|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Price |
| العبوة القياسية: | وعاء RORO أو حاوية رف مسطحة مزودة بجلد احترافي |
| فترة التسليم: | 10-25 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، خطاب الاعتماد، ويسترن يونيون |
| قدرة التوريد: | وحدات متعددة في الشهر |
إن الرافعة الشاحنة XCMG 30 طن المستخدمة طراز XCT30 هي رافعة ذراع تلسكوبية هيدروليكية متنقلة مثبتة على منصة هيكل الشاحنة الثقيلة XCMG 6x4، وهي مصممة لمناولة مواد موقع البناء، ورفع مشاريع البنية التحتية، وتركيب المعدات الصناعية، وبناء الجسور، وتركيب المباني، وعمليات الرفع العامة التي تتطلب حركة عالية بين مواقع العمل. XCMG هي شركة مصنعة راسخة في قطاع آلات البناء العالمي وتتمتع بسجل حافل في إنتاج معدات الرفع الموثوقة المستخدمة في المشاريع التي تغطي أكثر من 180 دولة ومنطقة حول العالم. تم فحص هذه الوحدة المستخدمة بعناية مع سجلات الصيانة الكاملة التي توثق تاريخ التشغيل الخاص بها، مما يوفر شفافية كاملة بشأن الملكية السابقة، ونوع التطبيق، وفترات الخدمة، وأي عمليات استبدال للمكونات تم إجراؤها خلال عمرها التشغيلي. تحتفظ السيارة بطلاء مصنع XCMG الأصلي دون أي إصلاحات لحام هيكلي أو أضرار تصادم كبيرة، مما يؤكد الحالة الأصلية والسلامة الهيكلية. تم التحقق من ساعات تشغيل المحرك من خلال استخراج بيانات واجهة التشخيص الخاصة بشركة OEM وهي ضمن نطاق التشغيل العادي لهذا العام النموذجي. تتميز الرافعة بذراع تلسكوبي هيدروليكي مكون من 5 أقسام على شكل حرف U بطول 10.8 إلى 44 مترًا، مما يوفر أداءً ممتازًا للوصول والرفع عبر نطاق نصف قطر العمل الكامل مع أدوات تحكم متقدمة بعصا التحكم الكهروهيدروليكية المتناسبة من أجل تشغيل سلس ودقيق.
يمتد ذراع الرافعة التلسكوبي الهيدروليكي على شكل حرف U XCMG من 5 أقسام على شكل حرف U إلى 10.8-44 مترًا مع هيكل فولاذي عالي القوة لتحقيق نسبة قوة إلى وزن فائقة وتكوين وصول مرن لمتطلبات مواقع العمل المتنوعة. تم تركيب الرافعة على منصة شاسيه XCMG 6×4 مما يوفر تنقلًا ممتازًا على الطرق السريعة بين مواقع العمل مع سرعة سير قصوى تبلغ 80 كم/ساعة وقدرة نقل مريحة لمسافات طويلة. يوفر محرك الديزل Weichai WP10.336E53 بقدرة 247 كيلووات (336 حصانًا) خرجًا موثوقًا للطاقة مع توفير ثابت في استهلاك الوقود وقطع خدمة متاحة بسهولة من خلال شبكات الوكلاء العالمية القائمة. يوفر النظام الهيدروليكي متعدد الإزاحة المستشعر للحمل تشغيلًا سلسًا ومتزامنًا للرافعة متعددة الوظائف مع انخفاض استهلاك الوقود أثناء ظروف التحميل الجزئي مقارنة بأنظمة الإزاحة الثابتة التقليدية. يوفر نظام الدعامة المزود بمدى تثبيت يبلغ 6.4 م × 5.6 م ثباتًا ممتازًا للرفع على الأسطح الأرضية المجهزة مع وظيفة التسوية التلقائية والتحكم المستقل في التمديد لكل حزمة ركيزة. تتميز كابينة المشغل ذات الرؤية الكاملة بتكييف هواء للتحكم في المناخ، ومقعد تعليق مريح قابل للتعديل، وشاشة مراقبة LCD مع شاشة تغذية مدمجة للكاميرا تعرض بيانات لحظة التحميل، وهندسة ذراع الرافعة، وإطلالات متعددة على الكاميرا. تشتمل أنظمة السلامة القياسية على مؤشر لحظة تحميل XCMG المعاير مع منع التحميل الزائد تلقائيًا، وجهاز مضاد للكتلة يمنع تلامس كتلة الخطاف مع رأس ذراع الرافعة، وزاوية ذراع الرافعة ومؤشرات الطول، ومقياس شدة الريح لمراقبة سرعة الرياح، ونظام تعشيق الركيزة الذي يمنع تشغيل الرافعة دون نشر المثبتات بالكامل. تتيح مجموعة ثقل الموازنة المعيارية التي يبلغ وزنها 5800 كجم خيارات تكوين مرنة لمتطلبات الرفع المختلفة وتسهيل لوجستيات النقل بين مواقع العمل.
| الشركة المصنعة | أكس سي أم جي |
| نموذج | XCT30 |
| قدرة الرفع القصوى | 30 طن متري |
| نوع بوم | 5 أقسام على شكل حرف U، 10.8-44 م |
| الحد الأقصى لارتفاع الرفع | 44 م |
| الحد الأقصى لنصف قطر العمل | 40 م |
| نوع الهيكل | هيكل الشاحنة الثقيلة XCMG 6×4 |
| نموذج المحرك | ويتشاي WP10.336E53، 247 كيلو واط (336 حصان) |
| أقصى سرعة للسفر | 80 كم/ساعة |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 36000 كجم |
| تجميع الثقل الموازن | 5800 كجم |
| امتداد ذراع الامتداد (الأمامي × الخلفي) | 6.4 م × 5.6 م |
| الأبعاد الكلية (الطول×العرض×الارتفاع) | 13,100 × 2,550 × 3,700 ملم |
| نوع النظام الهيدروليكي | مضخة الإزاحة المتغيرة المستشعرة للحمل مع التحكم النسبي |
| كابينة المشغل | رؤية كاملة مغلقة، مكيفة الهواء، مقعد معلق، مراقبة بكاميرات متعددة |
| أنظمة السلامة | XCMG LMI، حماية من الحمل الزائد، مضاد للكتلة المزدوجة، تعشيق ذراع الامتداد، مقياس شدة الريح |
| مكان المنشأ | الصين |
| شهادة | سي، آيزو 9001:2015، سي سي سي |
| سنة الصنع | 2017-2021 |
| حالة | مستخدم، تم فحصه بشكل احترافي، وتم التحقق منه بالكامل، وجاهز للتشغيل الفوري |
قبل الشحن، تخضع كل رافعة شاحنة XCMG XCT30 لفحص منظم متعدد النقاط قبل التسليم يجريه فنيو الرافعات المعتمدون. يتلقى المحرك اختبار ضغط الأسطوانات عبر جميع الأسطوانات مع مقارنة النتائج بتفاوتات مواصفات OEM، والتحقق من ضغط الشاحن التوربيني تحت الحمل، واختبار الاحتفاظ بضغط نظام التبريد، والتحقق من معايرة نظام حقن الوقود، بما في ذلك تقييم نمط رش الحاقن، وتحليل الزيت الطيفي للكشف عن التآكل المعدني. تخضع البنية الفوقية للرافعة، بما في ذلك جميع أسطوانات ذراع الرافعة، لاختبار قياس الانجراف على مدى فترات مراقبة مدتها 30 دقيقة، وتتلقى روافع الرافعة الرئيسية والمساعدة التحقق من عزم دوران الفرامل بنسبة 110 بالمائة من سحب الخط المقدر، ويتلقى محمل حلقة الدوران قياس رد الفعل العكسي والتحقق من عزم الدوران، وتخضع جميع أسطوانات الركيزة الهيدروليكية لدورة تمديد وتراجع كاملة مع مراقبة الانجراف. تتلقى أقسام ذراع الرافعة التلسكوبية على شكل حرف U فحصًا بصريًا كاملاً لجميع اللحامات الملحومة تحت إضاءة كافية مع التكبير عند الحاجة، وقياس سمك وسادة التآكل المنزلقة في جميع نقاط الاتصال. يخضع هيكل هيكل XCMG لفحص الجسيمات المغناطيسية للعقد الهيكلية الحرجة والتقييم البصري للتآكل أو التشوه. يخضع النظام الهيدروليكي الكامل لقياس معدل تدفق المضخة وفقًا لمواصفات OEM، والتحقق من إعدادات ضغط صمام التنفيس، وشهادة نظافة الزيت وفقًا لمعايير ISO 4406. يتم تنفيذ تسلسل اختبار تشغيلي كامل، بما في ذلك التحقق من الحد الأقصى لقدرة الرفع المقدرة عند نصف قطر محدد، وجميع دورات تمديد ذراع الرافعة والتراجع، والدوران المستمر بزاوية 360 درجة عند السرعة المقدرة، واختبار الطريق الذي يؤكد أداء جميع الأنظمة ضمن مواصفات الشركة المصنعة.
نحن نقدم أسعار شحن بحري تنافسية إلى وجهات في جميع أنحاء العالم بما في ذلك جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا وأوقيانوسيا. تُعد شحنات السفن القابلة للطي/التدحرج هي الطريقة القياسية لنقل رافعة الشاحنات التي توفر معالجة فعالة من حيث التكلفة، أو خيار حاوية الرف المسطح لتعزيز الحماية من الطقس أثناء النقل الممتد. الجدول الزمني القياسي للتسليم هو من 10 إلى 25 يوم عمل من تأكيد الدفع المسبق اعتمادًا على جدولة السفينة ومسافة ميناء الوجهة. يقوم قسم الخدمات اللوجستية المخصص لدينا بإدارة جميع إعداد وثائق التصدير بما في ذلك الفاتورة التجارية مع تصنيف رمز النظام المنسق، وقائمة التعبئة التفصيلية، وشهادة المنشأ، وبوليصة الشحن. يتم توفير تحديثات تتبع السفن في الوقت الفعلي وإخطارات وصول الميناء المقدرة طوال فترة النقل.
اتصل بنا اليوم للحصول على تقرير فحص شامل مع وثائق فوتوغرافية وصور عالية الدقة للماكينة الفعلية وسعر تنافسي للشحن من الباب إلى الميناء إلى أقرب ميناء وجهتك.
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Price |
| العبوة القياسية: | وعاء RORO أو حاوية رف مسطحة مزودة بجلد احترافي |
| فترة التسليم: | 10-25 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، خطاب الاعتماد، ويسترن يونيون |
| قدرة التوريد: | وحدات متعددة في الشهر |
إن الرافعة الشاحنة XCMG 30 طن المستخدمة طراز XCT30 هي رافعة ذراع تلسكوبية هيدروليكية متنقلة مثبتة على منصة هيكل الشاحنة الثقيلة XCMG 6x4، وهي مصممة لمناولة مواد موقع البناء، ورفع مشاريع البنية التحتية، وتركيب المعدات الصناعية، وبناء الجسور، وتركيب المباني، وعمليات الرفع العامة التي تتطلب حركة عالية بين مواقع العمل. XCMG هي شركة مصنعة راسخة في قطاع آلات البناء العالمي وتتمتع بسجل حافل في إنتاج معدات الرفع الموثوقة المستخدمة في المشاريع التي تغطي أكثر من 180 دولة ومنطقة حول العالم. تم فحص هذه الوحدة المستخدمة بعناية مع سجلات الصيانة الكاملة التي توثق تاريخ التشغيل الخاص بها، مما يوفر شفافية كاملة بشأن الملكية السابقة، ونوع التطبيق، وفترات الخدمة، وأي عمليات استبدال للمكونات تم إجراؤها خلال عمرها التشغيلي. تحتفظ السيارة بطلاء مصنع XCMG الأصلي دون أي إصلاحات لحام هيكلي أو أضرار تصادم كبيرة، مما يؤكد الحالة الأصلية والسلامة الهيكلية. تم التحقق من ساعات تشغيل المحرك من خلال استخراج بيانات واجهة التشخيص الخاصة بشركة OEM وهي ضمن نطاق التشغيل العادي لهذا العام النموذجي. تتميز الرافعة بذراع تلسكوبي هيدروليكي مكون من 5 أقسام على شكل حرف U بطول 10.8 إلى 44 مترًا، مما يوفر أداءً ممتازًا للوصول والرفع عبر نطاق نصف قطر العمل الكامل مع أدوات تحكم متقدمة بعصا التحكم الكهروهيدروليكية المتناسبة من أجل تشغيل سلس ودقيق.
يمتد ذراع الرافعة التلسكوبي الهيدروليكي على شكل حرف U XCMG من 5 أقسام على شكل حرف U إلى 10.8-44 مترًا مع هيكل فولاذي عالي القوة لتحقيق نسبة قوة إلى وزن فائقة وتكوين وصول مرن لمتطلبات مواقع العمل المتنوعة. تم تركيب الرافعة على منصة شاسيه XCMG 6×4 مما يوفر تنقلًا ممتازًا على الطرق السريعة بين مواقع العمل مع سرعة سير قصوى تبلغ 80 كم/ساعة وقدرة نقل مريحة لمسافات طويلة. يوفر محرك الديزل Weichai WP10.336E53 بقدرة 247 كيلووات (336 حصانًا) خرجًا موثوقًا للطاقة مع توفير ثابت في استهلاك الوقود وقطع خدمة متاحة بسهولة من خلال شبكات الوكلاء العالمية القائمة. يوفر النظام الهيدروليكي متعدد الإزاحة المستشعر للحمل تشغيلًا سلسًا ومتزامنًا للرافعة متعددة الوظائف مع انخفاض استهلاك الوقود أثناء ظروف التحميل الجزئي مقارنة بأنظمة الإزاحة الثابتة التقليدية. يوفر نظام الدعامة المزود بمدى تثبيت يبلغ 6.4 م × 5.6 م ثباتًا ممتازًا للرفع على الأسطح الأرضية المجهزة مع وظيفة التسوية التلقائية والتحكم المستقل في التمديد لكل حزمة ركيزة. تتميز كابينة المشغل ذات الرؤية الكاملة بتكييف هواء للتحكم في المناخ، ومقعد تعليق مريح قابل للتعديل، وشاشة مراقبة LCD مع شاشة تغذية مدمجة للكاميرا تعرض بيانات لحظة التحميل، وهندسة ذراع الرافعة، وإطلالات متعددة على الكاميرا. تشتمل أنظمة السلامة القياسية على مؤشر لحظة تحميل XCMG المعاير مع منع التحميل الزائد تلقائيًا، وجهاز مضاد للكتلة يمنع تلامس كتلة الخطاف مع رأس ذراع الرافعة، وزاوية ذراع الرافعة ومؤشرات الطول، ومقياس شدة الريح لمراقبة سرعة الرياح، ونظام تعشيق الركيزة الذي يمنع تشغيل الرافعة دون نشر المثبتات بالكامل. تتيح مجموعة ثقل الموازنة المعيارية التي يبلغ وزنها 5800 كجم خيارات تكوين مرنة لمتطلبات الرفع المختلفة وتسهيل لوجستيات النقل بين مواقع العمل.
| الشركة المصنعة | أكس سي أم جي |
| نموذج | XCT30 |
| قدرة الرفع القصوى | 30 طن متري |
| نوع بوم | 5 أقسام على شكل حرف U، 10.8-44 م |
| الحد الأقصى لارتفاع الرفع | 44 م |
| الحد الأقصى لنصف قطر العمل | 40 م |
| نوع الهيكل | هيكل الشاحنة الثقيلة XCMG 6×4 |
| نموذج المحرك | ويتشاي WP10.336E53، 247 كيلو واط (336 حصان) |
| أقصى سرعة للسفر | 80 كم/ساعة |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 36000 كجم |
| تجميع الثقل الموازن | 5800 كجم |
| امتداد ذراع الامتداد (الأمامي × الخلفي) | 6.4 م × 5.6 م |
| الأبعاد الكلية (الطول×العرض×الارتفاع) | 13,100 × 2,550 × 3,700 ملم |
| نوع النظام الهيدروليكي | مضخة الإزاحة المتغيرة المستشعرة للحمل مع التحكم النسبي |
| كابينة المشغل | رؤية كاملة مغلقة، مكيفة الهواء، مقعد معلق، مراقبة بكاميرات متعددة |
| أنظمة السلامة | XCMG LMI، حماية من الحمل الزائد، مضاد للكتلة المزدوجة، تعشيق ذراع الامتداد، مقياس شدة الريح |
| مكان المنشأ | الصين |
| شهادة | سي، آيزو 9001:2015، سي سي سي |
| سنة الصنع | 2017-2021 |
| حالة | مستخدم، تم فحصه بشكل احترافي، وتم التحقق منه بالكامل، وجاهز للتشغيل الفوري |
قبل الشحن، تخضع كل رافعة شاحنة XCMG XCT30 لفحص منظم متعدد النقاط قبل التسليم يجريه فنيو الرافعات المعتمدون. يتلقى المحرك اختبار ضغط الأسطوانات عبر جميع الأسطوانات مع مقارنة النتائج بتفاوتات مواصفات OEM، والتحقق من ضغط الشاحن التوربيني تحت الحمل، واختبار الاحتفاظ بضغط نظام التبريد، والتحقق من معايرة نظام حقن الوقود، بما في ذلك تقييم نمط رش الحاقن، وتحليل الزيت الطيفي للكشف عن التآكل المعدني. تخضع البنية الفوقية للرافعة، بما في ذلك جميع أسطوانات ذراع الرافعة، لاختبار قياس الانجراف على مدى فترات مراقبة مدتها 30 دقيقة، وتتلقى روافع الرافعة الرئيسية والمساعدة التحقق من عزم دوران الفرامل بنسبة 110 بالمائة من سحب الخط المقدر، ويتلقى محمل حلقة الدوران قياس رد الفعل العكسي والتحقق من عزم الدوران، وتخضع جميع أسطوانات الركيزة الهيدروليكية لدورة تمديد وتراجع كاملة مع مراقبة الانجراف. تتلقى أقسام ذراع الرافعة التلسكوبية على شكل حرف U فحصًا بصريًا كاملاً لجميع اللحامات الملحومة تحت إضاءة كافية مع التكبير عند الحاجة، وقياس سمك وسادة التآكل المنزلقة في جميع نقاط الاتصال. يخضع هيكل هيكل XCMG لفحص الجسيمات المغناطيسية للعقد الهيكلية الحرجة والتقييم البصري للتآكل أو التشوه. يخضع النظام الهيدروليكي الكامل لقياس معدل تدفق المضخة وفقًا لمواصفات OEM، والتحقق من إعدادات ضغط صمام التنفيس، وشهادة نظافة الزيت وفقًا لمعايير ISO 4406. يتم تنفيذ تسلسل اختبار تشغيلي كامل، بما في ذلك التحقق من الحد الأقصى لقدرة الرفع المقدرة عند نصف قطر محدد، وجميع دورات تمديد ذراع الرافعة والتراجع، والدوران المستمر بزاوية 360 درجة عند السرعة المقدرة، واختبار الطريق الذي يؤكد أداء جميع الأنظمة ضمن مواصفات الشركة المصنعة.
نحن نقدم أسعار شحن بحري تنافسية إلى وجهات في جميع أنحاء العالم بما في ذلك جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا وأوقيانوسيا. تُعد شحنات السفن القابلة للطي/التدحرج هي الطريقة القياسية لنقل رافعة الشاحنات التي توفر معالجة فعالة من حيث التكلفة، أو خيار حاوية الرف المسطح لتعزيز الحماية من الطقس أثناء النقل الممتد. الجدول الزمني القياسي للتسليم هو من 10 إلى 25 يوم عمل من تأكيد الدفع المسبق اعتمادًا على جدولة السفينة ومسافة ميناء الوجهة. يقوم قسم الخدمات اللوجستية المخصص لدينا بإدارة جميع إعداد وثائق التصدير بما في ذلك الفاتورة التجارية مع تصنيف رمز النظام المنسق، وقائمة التعبئة التفصيلية، وشهادة المنشأ، وبوليصة الشحن. يتم توفير تحديثات تتبع السفن في الوقت الفعلي وإخطارات وصول الميناء المقدرة طوال فترة النقل.
اتصل بنا اليوم للحصول على تقرير فحص شامل مع وثائق فوتوغرافية وصور عالية الدقة للماكينة الفعلية وسعر تنافسي للشحن من الباب إلى الميناء إلى أقرب ميناء وجهتك.