|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Price |
| العبوة القياسية: | وعاء RORO أو حاوية رف مسطحة مزودة بجلد احترافي |
| فترة التسليم: | 15-30 أيام العمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، خطاب الاعتماد، ويسترن يونيون |
| قدرة التوريد: | وحدات متعددة في الشهر |
إن رأس الجرار HOWO 371HP المستخدم عبارة عن مركبة ثقيلة 6 × 4 مصممة لتطبيقات النقل التجاري ونقل البناء. يتم تشغيل هذه السيارة بواسطة محرك ديزل قوي بقوة 371 حصانًا و273 كيلووات، مما يوفر عزمًا كبيرًا لنقل الأحمال الثقيلة، والتشغيل الشاق، والأداء المستمر للقيادة على الطرق السريعة. HOWO هي شركة صينية رائدة في مجال تصنيع الشاحنات الثقيلة ضمن مجموعة Sinotruk، وهي معترف بها عالميًا لإنتاج مركبات تجارية متينة وفعالة من حيث التكلفة مع توفر قطع غيار واسعة وشبكات خدمة عبر آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية. تم فحص هذه الوحدة المستخدمة بعناية من خلال سجلات الصيانة التي توثق تاريخ التشغيل الخاص بها، مما يوفر شفافية كاملة بشأن نوع التطبيق السابق، وفترات الخدمة المجدولة، وحالة الهيكل، وأي عمليات إعادة بناء للمكونات الرئيسية يتم إجراؤها خلال عمرها التشغيلي. تحتفظ السيارة بطلاء المصنع الأصلي مع قضبان إطار مستقيمة ولا توجد إصلاحات لحام هيكلية، مما يؤكد الحالة الأصلية والسلامة الهيكلية.
تم تجهيز رأس الجرار HOWO 371HP بمحرك ديزل WD615.47 371HP 273 كيلووات 2200 دورة في الدقيقة، مما يوفر خرج طاقة 371 حصانًا 273 كيلووات مع عزم دوران منخفض ممتاز لبدء الحمل الثقيل والتشغيل المستدام. يوفر نظام الدفع 6 × 4 قوة جر وتوزيعًا فائقين للحمل من خلال محاور خلفية مزدوجة، مما يعزز الاستقرار والقدرة على تحمل الحمولة عبر ظروف الطريق المتنوعة. يوفر ناقل الحركة اليدوي HW19710 10F/2R تحكمًا دقيقًا في التروس مع انتشار نسبة تروس واسعة، مما يتيح التشغيل الفعال عبر سرعات الطرق السريعة والتضاريس الصعبة مع الإدارة المثلى للاقتصاد في استهلاك الوقود. توفر سعة المحور الأمامي البالغة 9000 كجم وسعة المحور الخلفي 40000 كجم معدل وزن إجمالي للمركبة يبلغ 60000 كجم، مما يضمن قدرة السيارة على التعامل مع حمولة كبيرة ضمن مواصفات التصميم. يوفر الهيكل الفولاذي المزود بأعضاء متقاطعة معززة صلابة التوائية ومتانة ممتازة في ظل ظروف الحمل الثقيل النموذجية للعمليات اللوجستية وعمليات البناء. توفر الكابينة الفسيحة المزودة بمقصورة النوم ومقعد السائق القابل للتعديل ونظام التحكم في المناخ بيئة عمل مريحة للتشغيل متعدد النوبات على المدى الطويل.
| الشركة المصنعة | هووا (سينوتروك) |
| نموذج | رأس جرار بقوة 371 حصانًا |
| تكوين محرك الأقراص | 6x4 |
| نموذج المحرك | WD615.47 371 حصان 273 كيلو واط 2200 دورة في الدقيقة |
| انتاج الطاقة | 371 حصان 273 كيلو واط |
| الانتقال | دليل HW19710 10F/2R |
| الوزن الصافي | 18000 كجم |
| سعة المحور الأمامي | 9000 كجم |
| سعة المحور الخلفي | 40.000 كجم |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 60.000 كجم |
| سعة خزان الوقود | 400 ل |
| الأبعاد الشاملة | 6,800 × 2,496 × 3,100 ملم |
| إطار الهيكل | فولاذ عالي القوة مع أعضاء متقاطعة معززة |
| نظام الفرامل | فرامل هوائية مزدوجة الدائرة مع نظام ABS وفرامل عادم المحرك |
| نظام التوجيه | نظام التوجيه الهيدروليكي مع ضبط الميل |
| مكان المنشأ | الصين |
| شهادة | سي سي سي، آيزو 9001:2015، سي |
| سنة الصنع | 2015-2020 |
| حالة | مستخدم، تم فحصه بشكل احترافي، والتحقق منه، وجاهز للتشغيل الفوري |
قبل الشحن، يخضع كل رأس جرار HOWO 371HP لفحص منظم متعدد النقاط قبل التسليم يجريه فنيو المركبات الثقيلة المعتمدون. يتلقى المحرك اختبار ضغط الأسطوانات عبر جميع الأسطوانات الست، والتحقق من ضغط الشاحن التوربيني تحت الحمل، والتحقق من معايرة مضخة حقن الوقود، واختبار الاحتفاظ بضغط نظام التبريد، وتحليل الزيت الطيفي للكشف عن التآكل المعدني. يخضع ناقل الحركة لاختبار تعشيق التروس الكامل من خلال جميع النطاقات الأمامية والخلفية، والتحقق من تشغيل القابض، وتقييم حالة زيت علبة التروس. يتلقى نظام نقل الحركة فحصًا تفاضليًا ونهائيًا للمحرك، وتقييمًا لتآكل المفصل العالمي لعمود المروحة، وقياس تشغيل محمل المحور. يخضع إطار الهيكل للتحقق من المحاذاة، وفحص عزم دوران المسمار المتقاطع، وتقييم السلامة الهيكلية بما في ذلك فحص اللحام في نقاط الضغط الحرجة. يخضع نظام الفرامل لاختبار كامل لضغط الدائرة الهوائية، وقياس تآكل لقمة الفرامل والأسطوانة، والتحقق من وظيفة مستشعر ABS، واختبار قوة إمساك فرامل الانتظار. يخضع النظام الكهربائي لاختبار حمل البطارية، والتحقق من خرج المولد، واختبار أداء محرك بدء التشغيل، والفحص الكامل لنظام الإضاءة.
نحن نقدم أسعار شحن بحري تنافسية إلى وجهات في جميع أنحاء العالم بما في ذلك جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوقيانوسيا. يتم شحن الشاحنات الثقيلة عبر سفينة Roll-On/Roll-Off أو حاوية ذات حامل مسطح مزودة بربطات احترافية وغطاء مقاوم للعوامل الجوية. الجدول الزمني القياسي للتسليم هو من 15 إلى 30 يوم عمل من تأكيد الدفع المسبق. يدير فريقنا اللوجستي جميع وثائق التصدير بما في ذلك الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ وبوليصة الشحن.
اتصل بنا اليوم للحصول على تقرير فحص شامل وصور عالية الدقة وسعر شحن تنافسي إلى أقرب ميناء إليك.
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Price |
| العبوة القياسية: | وعاء RORO أو حاوية رف مسطحة مزودة بجلد احترافي |
| فترة التسليم: | 15-30 أيام العمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، خطاب الاعتماد، ويسترن يونيون |
| قدرة التوريد: | وحدات متعددة في الشهر |
إن رأس الجرار HOWO 371HP المستخدم عبارة عن مركبة ثقيلة 6 × 4 مصممة لتطبيقات النقل التجاري ونقل البناء. يتم تشغيل هذه السيارة بواسطة محرك ديزل قوي بقوة 371 حصانًا و273 كيلووات، مما يوفر عزمًا كبيرًا لنقل الأحمال الثقيلة، والتشغيل الشاق، والأداء المستمر للقيادة على الطرق السريعة. HOWO هي شركة صينية رائدة في مجال تصنيع الشاحنات الثقيلة ضمن مجموعة Sinotruk، وهي معترف بها عالميًا لإنتاج مركبات تجارية متينة وفعالة من حيث التكلفة مع توفر قطع غيار واسعة وشبكات خدمة عبر آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية. تم فحص هذه الوحدة المستخدمة بعناية من خلال سجلات الصيانة التي توثق تاريخ التشغيل الخاص بها، مما يوفر شفافية كاملة بشأن نوع التطبيق السابق، وفترات الخدمة المجدولة، وحالة الهيكل، وأي عمليات إعادة بناء للمكونات الرئيسية يتم إجراؤها خلال عمرها التشغيلي. تحتفظ السيارة بطلاء المصنع الأصلي مع قضبان إطار مستقيمة ولا توجد إصلاحات لحام هيكلية، مما يؤكد الحالة الأصلية والسلامة الهيكلية.
تم تجهيز رأس الجرار HOWO 371HP بمحرك ديزل WD615.47 371HP 273 كيلووات 2200 دورة في الدقيقة، مما يوفر خرج طاقة 371 حصانًا 273 كيلووات مع عزم دوران منخفض ممتاز لبدء الحمل الثقيل والتشغيل المستدام. يوفر نظام الدفع 6 × 4 قوة جر وتوزيعًا فائقين للحمل من خلال محاور خلفية مزدوجة، مما يعزز الاستقرار والقدرة على تحمل الحمولة عبر ظروف الطريق المتنوعة. يوفر ناقل الحركة اليدوي HW19710 10F/2R تحكمًا دقيقًا في التروس مع انتشار نسبة تروس واسعة، مما يتيح التشغيل الفعال عبر سرعات الطرق السريعة والتضاريس الصعبة مع الإدارة المثلى للاقتصاد في استهلاك الوقود. توفر سعة المحور الأمامي البالغة 9000 كجم وسعة المحور الخلفي 40000 كجم معدل وزن إجمالي للمركبة يبلغ 60000 كجم، مما يضمن قدرة السيارة على التعامل مع حمولة كبيرة ضمن مواصفات التصميم. يوفر الهيكل الفولاذي المزود بأعضاء متقاطعة معززة صلابة التوائية ومتانة ممتازة في ظل ظروف الحمل الثقيل النموذجية للعمليات اللوجستية وعمليات البناء. توفر الكابينة الفسيحة المزودة بمقصورة النوم ومقعد السائق القابل للتعديل ونظام التحكم في المناخ بيئة عمل مريحة للتشغيل متعدد النوبات على المدى الطويل.
| الشركة المصنعة | هووا (سينوتروك) |
| نموذج | رأس جرار بقوة 371 حصانًا |
| تكوين محرك الأقراص | 6x4 |
| نموذج المحرك | WD615.47 371 حصان 273 كيلو واط 2200 دورة في الدقيقة |
| انتاج الطاقة | 371 حصان 273 كيلو واط |
| الانتقال | دليل HW19710 10F/2R |
| الوزن الصافي | 18000 كجم |
| سعة المحور الأمامي | 9000 كجم |
| سعة المحور الخلفي | 40.000 كجم |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 60.000 كجم |
| سعة خزان الوقود | 400 ل |
| الأبعاد الشاملة | 6,800 × 2,496 × 3,100 ملم |
| إطار الهيكل | فولاذ عالي القوة مع أعضاء متقاطعة معززة |
| نظام الفرامل | فرامل هوائية مزدوجة الدائرة مع نظام ABS وفرامل عادم المحرك |
| نظام التوجيه | نظام التوجيه الهيدروليكي مع ضبط الميل |
| مكان المنشأ | الصين |
| شهادة | سي سي سي، آيزو 9001:2015، سي |
| سنة الصنع | 2015-2020 |
| حالة | مستخدم، تم فحصه بشكل احترافي، والتحقق منه، وجاهز للتشغيل الفوري |
قبل الشحن، يخضع كل رأس جرار HOWO 371HP لفحص منظم متعدد النقاط قبل التسليم يجريه فنيو المركبات الثقيلة المعتمدون. يتلقى المحرك اختبار ضغط الأسطوانات عبر جميع الأسطوانات الست، والتحقق من ضغط الشاحن التوربيني تحت الحمل، والتحقق من معايرة مضخة حقن الوقود، واختبار الاحتفاظ بضغط نظام التبريد، وتحليل الزيت الطيفي للكشف عن التآكل المعدني. يخضع ناقل الحركة لاختبار تعشيق التروس الكامل من خلال جميع النطاقات الأمامية والخلفية، والتحقق من تشغيل القابض، وتقييم حالة زيت علبة التروس. يتلقى نظام نقل الحركة فحصًا تفاضليًا ونهائيًا للمحرك، وتقييمًا لتآكل المفصل العالمي لعمود المروحة، وقياس تشغيل محمل المحور. يخضع إطار الهيكل للتحقق من المحاذاة، وفحص عزم دوران المسمار المتقاطع، وتقييم السلامة الهيكلية بما في ذلك فحص اللحام في نقاط الضغط الحرجة. يخضع نظام الفرامل لاختبار كامل لضغط الدائرة الهوائية، وقياس تآكل لقمة الفرامل والأسطوانة، والتحقق من وظيفة مستشعر ABS، واختبار قوة إمساك فرامل الانتظار. يخضع النظام الكهربائي لاختبار حمل البطارية، والتحقق من خرج المولد، واختبار أداء محرك بدء التشغيل، والفحص الكامل لنظام الإضاءة.
نحن نقدم أسعار شحن بحري تنافسية إلى وجهات في جميع أنحاء العالم بما في ذلك جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوقيانوسيا. يتم شحن الشاحنات الثقيلة عبر سفينة Roll-On/Roll-Off أو حاوية ذات حامل مسطح مزودة بربطات احترافية وغطاء مقاوم للعوامل الجوية. الجدول الزمني القياسي للتسليم هو من 15 إلى 30 يوم عمل من تأكيد الدفع المسبق. يدير فريقنا اللوجستي جميع وثائق التصدير بما في ذلك الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ وبوليصة الشحن.
اتصل بنا اليوم للحصول على تقرير فحص شامل وصور عالية الدقة وسعر شحن تنافسي إلى أقرب ميناء إليك.