|
|
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | Contact for Quote |
| Standardverpackung: | Containerisiert mit Stahlrahmensicherung, Schrumpffolien-Wetterschutz und Holzbodenverstärkung für S |
| Lieferfrist: | 7-15 Werktage nach Anzahlung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Bankkartenüberweisung |
| Lieferkapazität: | 50+ Einheiten pro Monat |
Dieses DOOSAN DX560LC-9C ist ein Gebrauchtgerät, das aus dem Umsatz der heimischen Bauflotte stammt.und KabinenbedienungenDie Maschine startet reibungslos und arbeitet ohne ungewöhnliche Geräusche oder übermäßigen Rauch.
Die DOOSAN DX560LC-9C gehört zur Klasse der supergroßen Bagger mit einem Betriebsgewicht von etwa 56 Tonnen und ist speziell für schweres Steinbruch- und Bergbau gebaut.Diese Einheit wird von dem Dieselmotor DOOSAN DE12TIS mit einer Nettoleistung von 298 kW angetrieben, kombiniert mit einem Hochstrom-Doppelpumpen-Hydrauliksystem, das auch mit großen Eimeranschlüssen eine starke Grabkraft und schnelle Zykluszeiten liefert.
Die Verstärkung der Ausleger, der Arm und der Fahrgestell sind so konzipiert, dass sie einer kontinuierlichen Einschlagbelastung bei Gesteinsgräben standhalten.und ein 7-Zoll-Farbmonitor, der den Echtzeitstatus der Maschine anzeigtDer schwere Gleisrahmen mit volllängernden Gleisführern sorgt für eine stabile Fahrt im unwegsamen Gelände.
Dies ist eine ideale Maschine für die Entfernung von Überlast in Steinbrüchen, für große Fundamentgruben, für Bergbau-Ladungsarbeiten und für Mega-Infrastrukturprojekte wie Dammbau und Hafenentwicklung.Das Gerät hat unsere umfassende Vorverkaufsinspektion bestanden, die den Diagnosecheck des Motors abdeckt., hydraulische Druckprüfung, Zylinderdichtung und Schweißintegrität an Bauteilen.
| Marke | Das ist DOOSAN. |
| Modell | DX560LC-9C |
| Betriebsgewicht | Ungefähr 56,100 kg |
| Modell des Motors | Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die Aussprache: |
| Motorleistung | 298 kW / 400 PS |
| Kapazität des Eimers | 2.5 ️ 3,2 m3 |
| Höchstgröße der Grabung | 7,720 mm |
| Maximale Reichweite am Boden | 12,620 mm |
| Breite des Schuhs | 600 mm |
| Gesamtlänge | 12,160 mm |
| Gesamtbreite | 3,680 mm |
| Gesamthöhe | 3,960 mm |
| Hydraulische Durchflussrate | 2 x 479 L/min |
| Kraftstofftankkapazität | 670 L |
| Schwanzschwungradius | 4,150 mm |
| Die Situation | Gebraucht, geprüft und in Betrieb |
| Herkunftsort | Südkorea ️ Lager in China |
Wir organisieren Containerschifffahrt, Flat Rack oder RO-RO-Schifffahrt je nach Maschinenabmessung und Bestimmungshafen.Häufige Schiffshäfen sind ShanghaiDie geschätzte Transitzeit zu den wichtigsten Häfen in Südostasien beträgt 715 Tage, im Nahen Osten 1525 Tage, in Afrika 2540 Tage, in Südamerika 3045 Tage.Die Lieferung von Tür zu Tür ist auf Anfrage möglich.Alle Maschinen werden vor dem Laden gründlich gereinigt und gesichert, um eine sichere Ankunft sicherzustellen.
Wir bieten 12 Monate technische Unterstützung nach dem Verkauf, einschließlich Online-Video-Anleitung zur Fehlerbehebung, Unterstützung bei der Beschaffung von Teilen und Betriebsberatung.Allgemeine Verschleißteile können zu Kostenpreisen geliefert werdenBei größeren Reparaturen empfehlen wir bei Bedarf lokale Servicepartner oder Techniker (Reise- und Unterkunftskosten des Käufers).Jede Maschine kommt mit einem detaillierten Vorlieferung Inspektionsbericht und BetriebsanleitungWir stehen hinter jeder verkauften Einheit mit reaktionsschneller Kommunikation und praktischer Unterstützung.
Akzeptierte Zahlungsarten:T/T (Telegraphische Überweisung),Alipay, undBankkartenüberweisungFür die Bestätigung der Bestellung ist eine Anzahlung von 30% erforderlich, wobei der Restbetrag von 70% vor dem Versand fällig ist.Für jede Transaktion werden Quittungen ausgestellt..
|
|
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | Contact for Quote |
| Standardverpackung: | Containerisiert mit Stahlrahmensicherung, Schrumpffolien-Wetterschutz und Holzbodenverstärkung für S |
| Lieferfrist: | 7-15 Werktage nach Anzahlung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Bankkartenüberweisung |
| Lieferkapazität: | 50+ Einheiten pro Monat |
Dieses DOOSAN DX560LC-9C ist ein Gebrauchtgerät, das aus dem Umsatz der heimischen Bauflotte stammt.und KabinenbedienungenDie Maschine startet reibungslos und arbeitet ohne ungewöhnliche Geräusche oder übermäßigen Rauch.
Die DOOSAN DX560LC-9C gehört zur Klasse der supergroßen Bagger mit einem Betriebsgewicht von etwa 56 Tonnen und ist speziell für schweres Steinbruch- und Bergbau gebaut.Diese Einheit wird von dem Dieselmotor DOOSAN DE12TIS mit einer Nettoleistung von 298 kW angetrieben, kombiniert mit einem Hochstrom-Doppelpumpen-Hydrauliksystem, das auch mit großen Eimeranschlüssen eine starke Grabkraft und schnelle Zykluszeiten liefert.
Die Verstärkung der Ausleger, der Arm und der Fahrgestell sind so konzipiert, dass sie einer kontinuierlichen Einschlagbelastung bei Gesteinsgräben standhalten.und ein 7-Zoll-Farbmonitor, der den Echtzeitstatus der Maschine anzeigtDer schwere Gleisrahmen mit volllängernden Gleisführern sorgt für eine stabile Fahrt im unwegsamen Gelände.
Dies ist eine ideale Maschine für die Entfernung von Überlast in Steinbrüchen, für große Fundamentgruben, für Bergbau-Ladungsarbeiten und für Mega-Infrastrukturprojekte wie Dammbau und Hafenentwicklung.Das Gerät hat unsere umfassende Vorverkaufsinspektion bestanden, die den Diagnosecheck des Motors abdeckt., hydraulische Druckprüfung, Zylinderdichtung und Schweißintegrität an Bauteilen.
| Marke | Das ist DOOSAN. |
| Modell | DX560LC-9C |
| Betriebsgewicht | Ungefähr 56,100 kg |
| Modell des Motors | Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die Aussprache: |
| Motorleistung | 298 kW / 400 PS |
| Kapazität des Eimers | 2.5 ️ 3,2 m3 |
| Höchstgröße der Grabung | 7,720 mm |
| Maximale Reichweite am Boden | 12,620 mm |
| Breite des Schuhs | 600 mm |
| Gesamtlänge | 12,160 mm |
| Gesamtbreite | 3,680 mm |
| Gesamthöhe | 3,960 mm |
| Hydraulische Durchflussrate | 2 x 479 L/min |
| Kraftstofftankkapazität | 670 L |
| Schwanzschwungradius | 4,150 mm |
| Die Situation | Gebraucht, geprüft und in Betrieb |
| Herkunftsort | Südkorea ️ Lager in China |
Wir organisieren Containerschifffahrt, Flat Rack oder RO-RO-Schifffahrt je nach Maschinenabmessung und Bestimmungshafen.Häufige Schiffshäfen sind ShanghaiDie geschätzte Transitzeit zu den wichtigsten Häfen in Südostasien beträgt 715 Tage, im Nahen Osten 1525 Tage, in Afrika 2540 Tage, in Südamerika 3045 Tage.Die Lieferung von Tür zu Tür ist auf Anfrage möglich.Alle Maschinen werden vor dem Laden gründlich gereinigt und gesichert, um eine sichere Ankunft sicherzustellen.
Wir bieten 12 Monate technische Unterstützung nach dem Verkauf, einschließlich Online-Video-Anleitung zur Fehlerbehebung, Unterstützung bei der Beschaffung von Teilen und Betriebsberatung.Allgemeine Verschleißteile können zu Kostenpreisen geliefert werdenBei größeren Reparaturen empfehlen wir bei Bedarf lokale Servicepartner oder Techniker (Reise- und Unterkunftskosten des Käufers).Jede Maschine kommt mit einem detaillierten Vorlieferung Inspektionsbericht und BetriebsanleitungWir stehen hinter jeder verkauften Einheit mit reaktionsschneller Kommunikation und praktischer Unterstützung.
Akzeptierte Zahlungsarten:T/T (Telegraphische Überweisung),Alipay, undBankkartenüberweisungFür die Bestätigung der Bestellung ist eine Anzahlung von 30% erforderlich, wobei der Restbetrag von 70% vor dem Versand fällig ist.Für jede Transaktion werden Quittungen ausgestellt..