|
|
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | Contact for Quote |
| standardowe opakowanie: | Kontener z zabezpieczeniem stalowej ramy, folią termokurczliwą chroniącą przed warunkami atmosferycz |
| Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych po złożeniu depozytu |
| metoda płatności: | T/T, Alipay, przelew kartą bankową |
| Pojemność dostaw: | Ponad 50 jednostek miesięcznie |
Ten DOOSAN DX560LC-9C jest używanym samochodem pochodzącym z krajowej floty budowlanej, który przeszedł kompleksową kontrolę obejmującą silnik, układ hydrauliczny, podwozie,i urządzeń sterujących kabinąMaszyna uruchamia się płynnie i działa bez niezwykłego hałasu lub nadmiernego dymu.
DOOSAN DX560LC-9C należy do klasy super dużych koparek o masie roboczej około 56 ton, specjalnie zbudowany do zastosowań ciężkich kamieniołomów i górniczych.Jednostka ta jest napędzana silnikiem diesla DOOSAN DE12TIS o mocy netto 298 kW, dopasowany do systemu hydraulicznego o wysokim przepływie podwójnej pompy, który zapewnia silną siłę kopania i szybkie czasy cyklu nawet z dużymi mocowaniami wiadrowymi.
Wzmocniony wyraz, ramię i podwozie są zaprojektowane tak, aby wytrzymać ciągłe obciążenie uderzeniem w wykopaliskach skał.i 7-calowy kolorowy monitor zapewniający status maszyny w czasie rzeczywistymCiężko działająca ramka torów z pełnowymiarowymi osłonami prowadzącymi tory zapewnia stabilną jazdę na nierównym terenie.
Jest to idealna maszyna do usuwania obciążenia kamieniołomu, dużych dołków fundamentów, operacji ładowania górnictwa oraz mega projektów infrastrukturalnych, takich jak budowa tam i rozwój portów.Jednostka przeszła naszą kompleksową inspekcję przed sprzedażą obejmującą kontrolę diagnostyczną silnika, badania ciśnienia hydraulicznego, stanu uszczelnienia cylindrów i integralności spawania elementów konstrukcyjnych.
| Marka | Doosan |
| Model | DX560LC-9C |
| Masa robocza | Około 56,100 kg |
| Model silnika | Doosan DE12TIS |
| Moc silnika | 298 kW / 400 KM |
| Pojemność wiadra | 2.5 3.2 m3 |
| Maksymalna głębokość kopania | 7,720 mm |
| Maksymalny zasięg na ziemi | 12,620 mm |
| Szerokość butów | 600 mm |
| Całkowita długość | 12,160 mm |
| Ogólna szerokość | 3,680 mm |
| Ogólna wysokość | 3,960 mm |
| Prędkość przepływu hydraulicznego | 2 x 479 l/min |
| Pojemność zbiornika paliwa | 670 l |
| Poziom obrotowy ogona | 4,150 mm |
| Warunki | Własny, sprawdzony i działający |
| Miejsce pochodzenia | Korea Południowa Zaopatrzenie w Chinach |
W zależności od wymiarów maszyny i portu docelowego organizujemy wysyłki kontenerowe, płaskie regały lub statki RO-RO. Standardowe pakowanie obejmuje zabezpieczenie ramy i skrócenie opakowania do transportu morskiego.Zwykłe porty żeglugowe to ShanghaiSzacowany czas tranzytu do głównych portów w Azji Południowo-Wschodniej wynosi 715 dni, na Bliskim Wschodzie 1525 dni, w Afryce 2540 dni, w Ameryce Południowej 3045 dni.Na życzenie można zorganizować dostawę od drzwi do drzwiWszystkie maszyny są dokładnie czyszczone i zabezpieczone przed załadunkiem, aby zapewnić bezpieczne przybycie.
Zapewniamy 12-miesięczne wsparcie techniczne po sprzedaży, w tym poradnictwo wideo online do rozwiązywania problemów, pomoc w pozyskiwaniu części i konsultacje operacyjne.Części zużywające mogą być dostarczane po cenie kosztowejW przypadku poważnych napraw możemy polecić lokalnych partnerów serwisowych lub w razie potrzeby wysłać techników (koszty podróży i zakwaterowania ponosi nabywca).Każda maszyna jest dostarczana z szczegółowym raportem inspekcji przed dostawą i instrukcją obsługiJesteśmy za każdą sprzedawaną jednostką z odpowiedzialną komunikacją i praktycznym wsparciem.
Akceptowane metody płatności:T/T (przelew telegraficzny),Alipay, orazPrzelew kartą bankowąW celu potwierdzenia zamówienia wymagany jest depozyt w wysokości 30%, a pozostałe 70%, przed wysyłką.Za każdą transakcję będą wydawane paragony..
|
|
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | Contact for Quote |
| standardowe opakowanie: | Kontener z zabezpieczeniem stalowej ramy, folią termokurczliwą chroniącą przed warunkami atmosferycz |
| Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych po złożeniu depozytu |
| metoda płatności: | T/T, Alipay, przelew kartą bankową |
| Pojemność dostaw: | Ponad 50 jednostek miesięcznie |
Ten DOOSAN DX560LC-9C jest używanym samochodem pochodzącym z krajowej floty budowlanej, który przeszedł kompleksową kontrolę obejmującą silnik, układ hydrauliczny, podwozie,i urządzeń sterujących kabinąMaszyna uruchamia się płynnie i działa bez niezwykłego hałasu lub nadmiernego dymu.
DOOSAN DX560LC-9C należy do klasy super dużych koparek o masie roboczej około 56 ton, specjalnie zbudowany do zastosowań ciężkich kamieniołomów i górniczych.Jednostka ta jest napędzana silnikiem diesla DOOSAN DE12TIS o mocy netto 298 kW, dopasowany do systemu hydraulicznego o wysokim przepływie podwójnej pompy, który zapewnia silną siłę kopania i szybkie czasy cyklu nawet z dużymi mocowaniami wiadrowymi.
Wzmocniony wyraz, ramię i podwozie są zaprojektowane tak, aby wytrzymać ciągłe obciążenie uderzeniem w wykopaliskach skał.i 7-calowy kolorowy monitor zapewniający status maszyny w czasie rzeczywistymCiężko działająca ramka torów z pełnowymiarowymi osłonami prowadzącymi tory zapewnia stabilną jazdę na nierównym terenie.
Jest to idealna maszyna do usuwania obciążenia kamieniołomu, dużych dołków fundamentów, operacji ładowania górnictwa oraz mega projektów infrastrukturalnych, takich jak budowa tam i rozwój portów.Jednostka przeszła naszą kompleksową inspekcję przed sprzedażą obejmującą kontrolę diagnostyczną silnika, badania ciśnienia hydraulicznego, stanu uszczelnienia cylindrów i integralności spawania elementów konstrukcyjnych.
| Marka | Doosan |
| Model | DX560LC-9C |
| Masa robocza | Około 56,100 kg |
| Model silnika | Doosan DE12TIS |
| Moc silnika | 298 kW / 400 KM |
| Pojemność wiadra | 2.5 3.2 m3 |
| Maksymalna głębokość kopania | 7,720 mm |
| Maksymalny zasięg na ziemi | 12,620 mm |
| Szerokość butów | 600 mm |
| Całkowita długość | 12,160 mm |
| Ogólna szerokość | 3,680 mm |
| Ogólna wysokość | 3,960 mm |
| Prędkość przepływu hydraulicznego | 2 x 479 l/min |
| Pojemność zbiornika paliwa | 670 l |
| Poziom obrotowy ogona | 4,150 mm |
| Warunki | Własny, sprawdzony i działający |
| Miejsce pochodzenia | Korea Południowa Zaopatrzenie w Chinach |
W zależności od wymiarów maszyny i portu docelowego organizujemy wysyłki kontenerowe, płaskie regały lub statki RO-RO. Standardowe pakowanie obejmuje zabezpieczenie ramy i skrócenie opakowania do transportu morskiego.Zwykłe porty żeglugowe to ShanghaiSzacowany czas tranzytu do głównych portów w Azji Południowo-Wschodniej wynosi 715 dni, na Bliskim Wschodzie 1525 dni, w Afryce 2540 dni, w Ameryce Południowej 3045 dni.Na życzenie można zorganizować dostawę od drzwi do drzwiWszystkie maszyny są dokładnie czyszczone i zabezpieczone przed załadunkiem, aby zapewnić bezpieczne przybycie.
Zapewniamy 12-miesięczne wsparcie techniczne po sprzedaży, w tym poradnictwo wideo online do rozwiązywania problemów, pomoc w pozyskiwaniu części i konsultacje operacyjne.Części zużywające mogą być dostarczane po cenie kosztowejW przypadku poważnych napraw możemy polecić lokalnych partnerów serwisowych lub w razie potrzeby wysłać techników (koszty podróży i zakwaterowania ponosi nabywca).Każda maszyna jest dostarczana z szczegółowym raportem inspekcji przed dostawą i instrukcją obsługiJesteśmy za każdą sprzedawaną jednostką z odpowiedzialną komunikacją i praktycznym wsparciem.
Akceptowane metody płatności:T/T (przelew telegraficzny),Alipay, orazPrzelew kartą bankowąW celu potwierdzenia zamówienia wymagany jest depozyt w wysokości 30%, a pozostałe 70%, przed wysyłką.Za każdą transakcję będą wydawane paragony..