|
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | Contact for Quote |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सिक्योरिंग, श्रिंक रैप मौसम सुरक्षा और समुद्री माल ढुलाई के लिए लकड़ी के फर्श सुदृढीकरण |
| वितरण अवधि: | जमा करने के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 50+ यूनिट |
यह DOOSAN DX560LC-9C घरेलू निर्माण बेड़े के कारोबार से प्राप्त एक पूर्व स्वामित्व वाली इकाई है। इसने इंजन, हाइड्रोलिक सिस्टम, अंडर कैरिज और केबिन नियंत्रण को कवर करते हुए हमारी व्यापक निरीक्षण चेकलिस्ट को पार कर लिया है। मशीन सुचारू रूप से शुरू होती है और असामान्य शोर या अत्यधिक धुएं के बिना काम करती है। आपके कार्य स्थल पर तत्काल तैनाती के लिए तैयार।
DOOSAN DX560LC-9C लगभग 56 टन के ऑपरेटिंग वजन के साथ सुपर बड़े उत्खनन वर्ग से संबंधित है, जिसे भारी-भरकम खदान और खनन अनुप्रयोगों के लिए बनाया गया है। यह इकाई DOOSAN DE12TIS डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 298 किलोवाट का शुद्ध आउटपुट उत्पन्न करती है, जो एक उच्च-प्रवाह दोहरे पंप हाइड्रोलिक प्रणाली से मेल खाती है जो बड़ी बाल्टी संलग्नक के साथ भी शक्तिशाली खुदाई बल और तेज़ चक्र समय प्रदान करती है।
प्रबलित बूम, आर्म और अंडरकैरिज को चट्टान उत्खनन में निरंतर प्रभाव लोडिंग का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कैब में डीलक्स एयर सस्पेंशन सीट, क्लाइमेट कंट्रोल और वास्तविक समय मशीन की स्थिति प्रदान करने वाला 7 इंच का रंगीन मॉनिटर है। फुल-लेंथ ट्रैक गाइडिंग गार्ड के साथ हेवी-ड्यूटी ट्रैक फ्रेम उबड़-खाबड़ इलाकों में स्थिर यात्रा सुनिश्चित करता है।
यह खदान के अधिभार को हटाने, बड़े नींव के गड्ढों, खनन लोडिंग संचालन और बांध निर्माण और बंदरगाह विकास जैसी मेगा बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए एक आदर्श मशीन है। यूनिट ने हमारे व्यापक प्री-सेल निरीक्षण को पारित कर दिया है जिसमें इंजन डायग्नोस्टिक जांच, हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण, सिलेंडर सील की स्थिति और संरचनात्मक सदस्यों पर वेल्डिंग अखंडता शामिल है।
| ब्रांड | DOOSAN |
| नमूना | DX560LC-9C |
| ऑपरेटिंग वेट | लगभग। 56,100 किग्रा |
| इंजन मॉडल | DOOSAN DE12TIS |
| इंजन की शक्ति | 298 किलोवाट / 400 एचपी |
| बाल्टी क्षमता | 2.5 - 3.2 वर्ग मीटर |
| अधिकतम खुदाई गहराई | 7,720 मिमी |
| अधिकतम जमीन पर पहुंचें | 12,620 मिमी |
| ट्रैक जूते की चौड़ाई | 600 मिमी |
| कुल लंबाई | 12,160 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 3,680 मिमी |
| समग्र ऊंचाई | 3,960 मिमी |
| हाइड्रोलिक प्रवाह दर | 2 x 479 एल/मिनट |
| ईंधन टैंक क्षमता | 670 एल |
| पूँछ स्विंग त्रिज्या | 4,150 मिमी |
| स्थिति | पूर्व-स्वामित्व, निरीक्षण और परिचालन |
| उत्पत्ति का स्थान | दक्षिण कोरिया - चीन में स्टॉक |
हम मशीन के आयाम और गंतव्य बंदरगाह के आधार पर कंटेनर शिपिंग, फ्लैट रैक, या आरओ-आरओ जहाज की व्यवस्था करते हैं। मानक पैकिंग में समुद्री परिवहन के लिए फ़्रेम सिक्योरिंग और श्रिंक रैप शामिल हैं। सामान्य शिपिंग बंदरगाह शंघाई, तियानजिन, क़िंगदाओ या निंगबो हैं। दक्षिण पूर्व एशिया में प्रमुख बंदरगाहों तक अनुमानित पारगमन समय 7-15 दिन, मध्य पूर्व में 15-25 दिन, अफ्रीका में 25-40 दिन, दक्षिण अमेरिका में 30-45 दिन है। अनुरोध पर डोर-टू-डोर डिलीवरी की व्यवस्था की जा सकती है। सुरक्षित आगमन सुनिश्चित करने के लिए लोडिंग से पहले सभी मशीनों को अच्छी तरह से साफ और सुरक्षित किया जाता है।
हम समस्या निवारण के लिए ऑनलाइन वीडियो मार्गदर्शन, पार्ट्स सोर्सिंग सहायता और संचालन परामर्श सहित बिक्री के बाद 12 महीने की तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं। सामान्य पहनने वाले हिस्सों की आपूर्ति लागत मूल्य पर की जा सकती है। प्रमुख मरम्मत के लिए, यदि आवश्यक हो तो हम स्थानीय सेवा भागीदारों या तकनीशियनों को भेजने की सिफारिश कर सकते हैं (यात्रा और आवास लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है)। प्रत्येक मशीन एक विस्तृत प्री-डिलीवरी निरीक्षण रिपोर्ट और ऑपरेशन मैनुअल के साथ आती है। हम अपनी बेची जाने वाली प्रत्येक इकाई के पीछे प्रतिक्रियाशील संचार और व्यावहारिक समर्थन के साथ खड़े हैं।
स्वीकृत भुगतान विधियाँ:टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर),अलीपे, औरबैंक कार्ड स्थानांतरण. ऑर्डर की पुष्टि के लिए 30% जमा करना आवश्यक है, शेष 70% शिपमेंट से पहले जमा करना होगा। सभी भुगतान सुरक्षित और पता लगाने योग्य तरीके से संसाधित किए जाते हैं। प्रत्येक लेनदेन के लिए रसीदें जारी की जाएंगी।
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | Contact for Quote |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सिक्योरिंग, श्रिंक रैप मौसम सुरक्षा और समुद्री माल ढुलाई के लिए लकड़ी के फर्श सुदृढीकरण |
| वितरण अवधि: | जमा करने के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 50+ यूनिट |
यह DOOSAN DX560LC-9C घरेलू निर्माण बेड़े के कारोबार से प्राप्त एक पूर्व स्वामित्व वाली इकाई है। इसने इंजन, हाइड्रोलिक सिस्टम, अंडर कैरिज और केबिन नियंत्रण को कवर करते हुए हमारी व्यापक निरीक्षण चेकलिस्ट को पार कर लिया है। मशीन सुचारू रूप से शुरू होती है और असामान्य शोर या अत्यधिक धुएं के बिना काम करती है। आपके कार्य स्थल पर तत्काल तैनाती के लिए तैयार।
DOOSAN DX560LC-9C लगभग 56 टन के ऑपरेटिंग वजन के साथ सुपर बड़े उत्खनन वर्ग से संबंधित है, जिसे भारी-भरकम खदान और खनन अनुप्रयोगों के लिए बनाया गया है। यह इकाई DOOSAN DE12TIS डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 298 किलोवाट का शुद्ध आउटपुट उत्पन्न करती है, जो एक उच्च-प्रवाह दोहरे पंप हाइड्रोलिक प्रणाली से मेल खाती है जो बड़ी बाल्टी संलग्नक के साथ भी शक्तिशाली खुदाई बल और तेज़ चक्र समय प्रदान करती है।
प्रबलित बूम, आर्म और अंडरकैरिज को चट्टान उत्खनन में निरंतर प्रभाव लोडिंग का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कैब में डीलक्स एयर सस्पेंशन सीट, क्लाइमेट कंट्रोल और वास्तविक समय मशीन की स्थिति प्रदान करने वाला 7 इंच का रंगीन मॉनिटर है। फुल-लेंथ ट्रैक गाइडिंग गार्ड के साथ हेवी-ड्यूटी ट्रैक फ्रेम उबड़-खाबड़ इलाकों में स्थिर यात्रा सुनिश्चित करता है।
यह खदान के अधिभार को हटाने, बड़े नींव के गड्ढों, खनन लोडिंग संचालन और बांध निर्माण और बंदरगाह विकास जैसी मेगा बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए एक आदर्श मशीन है। यूनिट ने हमारे व्यापक प्री-सेल निरीक्षण को पारित कर दिया है जिसमें इंजन डायग्नोस्टिक जांच, हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण, सिलेंडर सील की स्थिति और संरचनात्मक सदस्यों पर वेल्डिंग अखंडता शामिल है।
| ब्रांड | DOOSAN |
| नमूना | DX560LC-9C |
| ऑपरेटिंग वेट | लगभग। 56,100 किग्रा |
| इंजन मॉडल | DOOSAN DE12TIS |
| इंजन की शक्ति | 298 किलोवाट / 400 एचपी |
| बाल्टी क्षमता | 2.5 - 3.2 वर्ग मीटर |
| अधिकतम खुदाई गहराई | 7,720 मिमी |
| अधिकतम जमीन पर पहुंचें | 12,620 मिमी |
| ट्रैक जूते की चौड़ाई | 600 मिमी |
| कुल लंबाई | 12,160 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 3,680 मिमी |
| समग्र ऊंचाई | 3,960 मिमी |
| हाइड्रोलिक प्रवाह दर | 2 x 479 एल/मिनट |
| ईंधन टैंक क्षमता | 670 एल |
| पूँछ स्विंग त्रिज्या | 4,150 मिमी |
| स्थिति | पूर्व-स्वामित्व, निरीक्षण और परिचालन |
| उत्पत्ति का स्थान | दक्षिण कोरिया - चीन में स्टॉक |
हम मशीन के आयाम और गंतव्य बंदरगाह के आधार पर कंटेनर शिपिंग, फ्लैट रैक, या आरओ-आरओ जहाज की व्यवस्था करते हैं। मानक पैकिंग में समुद्री परिवहन के लिए फ़्रेम सिक्योरिंग और श्रिंक रैप शामिल हैं। सामान्य शिपिंग बंदरगाह शंघाई, तियानजिन, क़िंगदाओ या निंगबो हैं। दक्षिण पूर्व एशिया में प्रमुख बंदरगाहों तक अनुमानित पारगमन समय 7-15 दिन, मध्य पूर्व में 15-25 दिन, अफ्रीका में 25-40 दिन, दक्षिण अमेरिका में 30-45 दिन है। अनुरोध पर डोर-टू-डोर डिलीवरी की व्यवस्था की जा सकती है। सुरक्षित आगमन सुनिश्चित करने के लिए लोडिंग से पहले सभी मशीनों को अच्छी तरह से साफ और सुरक्षित किया जाता है।
हम समस्या निवारण के लिए ऑनलाइन वीडियो मार्गदर्शन, पार्ट्स सोर्सिंग सहायता और संचालन परामर्श सहित बिक्री के बाद 12 महीने की तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं। सामान्य पहनने वाले हिस्सों की आपूर्ति लागत मूल्य पर की जा सकती है। प्रमुख मरम्मत के लिए, यदि आवश्यक हो तो हम स्थानीय सेवा भागीदारों या तकनीशियनों को भेजने की सिफारिश कर सकते हैं (यात्रा और आवास लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है)। प्रत्येक मशीन एक विस्तृत प्री-डिलीवरी निरीक्षण रिपोर्ट और ऑपरेशन मैनुअल के साथ आती है। हम अपनी बेची जाने वाली प्रत्येक इकाई के पीछे प्रतिक्रियाशील संचार और व्यावहारिक समर्थन के साथ खड़े हैं।
स्वीकृत भुगतान विधियाँ:टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर),अलीपे, औरबैंक कार्ड स्थानांतरण. ऑर्डर की पुष्टि के लिए 30% जमा करना आवश्यक है, शेष 70% शिपमेंट से पहले जमा करना होगा। सभी भुगतान सुरक्षित और पता लगाने योग्य तरीके से संसाधित किए जाते हैं। प्रत्येक लेनदेन के लिए रसीदें जारी की जाएंगी।
पता
3539# जिंगडोंग रोड, मिनहांग एरिया, शंघाई चीन
टेलीफोन
86-137-61610734
