Vorbesitz Yutong ZK6121 70 Sitz Passagierwagen Yuchai 295HP Dieselbus Luftfahrt Aufhängung Langstrecke Export

Gebrauchter Yutong ZK6121 Personenwagen mit 70 Sitzplätzen

Der Yutong ZK6121 ist ein Hochleistungs-Überlandbus, der für Passagierstrecken mit hoher Kapazität, den Personaltransport und den Langstrecken-Charterbetrieb konzipiert ist. Dieses Gerät verfügt über eine 70-Sitzer-Konfiguration, angetrieben von einem Yuchai YC6L-Dieselmotor mit 295 PS, gepaart mit einer Luftfederung für überragenden Komfort. Das Fahrzeug hat eine Laufleistung von etwa 75.000 Kilometern und befindet sich weiterhin in einem zuverlässigen mechanischen Zustand, wobei alle wichtigen Systeme funktionsfähig sind. Yutong-Reisebusse sind in über 100 Ländern im Einsatz und verfügen über eine umfassende Ersatzteilverfügbarkeit und einen starken Markenbekanntheitsgrad.

Hauptmerkmale

• Yuchai YC6L-Turbodieselmotor mit 295 PS und hervorragendem Kraftstoffverbrauch für kostenbewusste Flottenbetreiber
• Hochleistungs-Passagieranordnung mit 70 Sitzplätzen, die das Umsatzpotenzial pro Fahrt auf stark ausgelasteten Linienstrecken maximiert
• Vollluftfederungssystem mit elektronisch gesteuerter Höhenverstellung sorgt für eine gleichmäßige Fahrqualität
• Großvolumige Dachklimaanlage sorgt für eine angenehme Innenraumtemperatur bei allen Wetterbedingungen
• Pneumatische, nach außen schwenkbare Eingangstür und mittlere Passagiertür für einen effizienten Ein- und Ausstieg
• Geräumige Gepäckfächer unter dem Boden mit ferngesteuerten Türschlössern sorgen für eine sichere Gepäckaufbewahrung
• Fahrerfreundliches Cockpit mit digitalem Multifunktions-Armaturenbrett, Tempomat und verstellbarem luftgefedertem Sitz
• Robuste Leiterrahmen-Chassiskonstruktion, die sich auf unebenen Straßen unter Bedingungen in Schwellenländern bewährt hat

Technische Spezifikationen

Versand & Lieferung

Dieser 12-Meter-Bus wird per RoRo-Schiff verschifft und mit eigenem Antrieb direkt auf das Transportunternehmen gefahren, was die standardmäßige und wirtschaftlichste Methode für den Busexport darstellt. Das Fahrzeug benötigt etwa 1,5 Standardplätze auf dem Trägerdeck. Für Ziele ohne RoRo-Infrastruktur können wir die Lieferung von Flat-Rack-Containern arrangieren. Die Exportdokumentation wird vollständig verwaltet, einschließlich Handelsrechnung, Packliste und Ursprungszeugnis. Die Versanddauer beträgt je nach Bestimmungsort in der Regel 20 bis 40 Tage. Wir stimmen uns mit Empfangsagenten ab, um eine effiziente Hafenabfertigung im Zielland zu gewährleisten.

Kundendienst und Exportunterstützung

Wir verlängern einen 30-tägigen technischen Supportzeitraum für Motorleistung, Getriebeschaltung, Luftfederungsfunktion, Klimaanlagenbetrieb und Bremssysteme. Zur Diagnoseunterstützung und zur Anleitung kleinerer Reparaturen steht eine Fernführung per Videoanruf zur Verfügung. Wir unterstützen Sie bei der Beschaffung häufig benötigter Ersatzteile wie Bremsbacken, Luftfedern, Ölfilter und Klimaanlagenkompressorkomponenten über unsere Lieferkanäle. Ein englisches Wartungshandbuch ist im Lieferumfang enthalten. Wir empfehlen dringend eine Live-Videoinspektion vor dem Versand, bei der Käufer den Kaltstart des Motors, die Höhenverstellung der Luftfederung, den Straßentest und eine detaillierte Besichtigung des Innenraums beobachten können.

Zahlungsbedingungen

Akzeptierte Zahlungsmethoden: T/T (Telegrafische Überweisung), Alipay und Bankkartenüberweisung. Eine Anzahlung von 30 % reserviert das Fahrzeug und leitet die Exportvorbereitung ein. Der Restbetrag von 70 % ist zu zahlen, bevor der Bus auf das Schiff verladen wird. Eine vollständige Vorauszahlung wird ebenfalls akzeptiert und die Bearbeitung erfolgt vorrangig.