|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 55000-95000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 重量鉄骨フレームの固定と保護包装を施したフラットラックコンテナまたはRORO船の輸送 |
| 配達期間: | 20〜30営業日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月5単位 |
発表します中古のSHANTUI SD32ブルドーザー320馬力37.2トンの稼働重量で,この機械は,そして10立方メートルの半U刃SD32はシフト毎に 膨大な量の材料を移動し 超負荷の除去や 大規模工事現場の準備を担当する 請負業者の生産性のチャンピオンになります建設・建設・建設などこのユニットは 徹底的な検査と検証を経て 既存の設備の価格で メガクラスの 真のドーシング性能を 提供することを保証しています
この地球を動かす巨人を運転するのは320馬力 ターボ充電式・後冷却式ディーゼルエンジン継続的な重労働での最大生産性と耐久性のために設計された.エンジンは,濡れたタイプの交換可能なシリンダーインラーを持つ重労働用鋳鉄ブロックを備えています.インダクション硬化クランクシャフトの日記鋼の冠強化付きのピストン高容量冷却システムは,45°Cを超える環境条件で,連続的な全負荷での動作中に安定した動作温度を維持するように設計されている.熱帯と砂漠の環境での採掘活動にとって重要な能力です
についてトークディバー付き重用パワーシフトトランスミッション320馬力のドーシングで 極度のトルク要求に応えるように 設計されていますトークディバーは,スムーズなエンゲージメントを提供するトークコンバーター経路と,効率的なパワー転送を提供する直接駆動経路の間にエンジンの力を分割します両方のシステムの最良の特徴を組み合わせています. The transmission's modulated clutch engagement protects the entire drivetrain from shock loading during aggressive dozing operations while maintaining smooth power delivery for precise finish grading when required.
SD32の10立方メートルの半U刃生産のドーシングと過負荷除去のアプリケーションでは,サイクル毎の最大材料移動のために設計されている.刃の巨大な模具板プロファイルは,直線刃のデザインと比較して,より長い押し距離を大きく負荷を運ぶ効率的な材料のロールアクションを作成します. The blade is constructed from high-carbon abrasion-resistant steel plate with a reinforced box-section backbone and gusseted corner supports that distribute stress concentrations evenly into the blade push arms.
について重荷用水力システム巨大なシリンダー容量にもかかわらず,迅速な刃の機能応答のために巨大な液圧流量を提供する変形式二重排気ピストンポンプが特徴です.液体オイルクーラーは,連続的な高負荷サイクル動作中に最適な動作温度を維持します.精密な液圧部品は汚染の磨きから保護されます.
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ブランド | シャントイ |
| モデル | SD32 |
| エンジンパワー | 320 HP / 239 kW |
| 作業重量 | 37200kg |
| 刃の種類 | セミウブレッド |
| 刃の容量 | 10.0 m3 |
| 刃の幅 | 4,130 mm |
| トランスミッション | パワーシフト 3F/3R |
| マックス 引力バー 引力 | 30,000kgf |
| 地面圧力 | 105kPa |
| トラックシューズ幅 | 560mm (標準) |
| 最大移動速度 | 10.0 km/h 前へ |
| グレード可能性 | 30° |
| 燃料タンク容量 | 580L |
| 全体の次元 | 6684 * 4130 * 3725 mm |
SD32の車底は 超大型のトラックリンク 感应硬化ブッシング 重用トラックロールフレーム低コストで交換できる,セグメンテッドホイールフレーム密封し,潤滑された軌道の鎖は,外部の汚染がピンブッシングインターフェースに入ることを防止することによって,磨削鉱山条件では,底輪の寿命を大幅に延長します.
ROPS/FOPS認証のキャビンは,パノラマの可視性,統合された電子制御,自動気候制御,機械のパラメータをリアルタイムで表示する多機能LCDディスプレイ燃料消費データと診断情報
バックビューカメラシステム,LEDワークライト パッケージ,緊急エンジンのシャットダウン,自動駐車ブレーキ重要なパラメータに対する視覚的および音声的な警告を備えた包括的なエンジン監視システム.
露天鉱山の過負荷除去,大型採石場材料の取り扱い,大規模なダムと貯水池の土工事,重い土木工学プロジェクト,大規模な現場の準備のために作られた鉱山の復旧作業.
今日 連絡してください詳細な写真や 車両の下部の測定値,現在の時間計の読み取り, 最寄りの国際港への完全な運送料金
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 55000-95000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 重量鉄骨フレームの固定と保護包装を施したフラットラックコンテナまたはRORO船の輸送 |
| 配達期間: | 20〜30営業日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月5単位 |
発表します中古のSHANTUI SD32ブルドーザー320馬力37.2トンの稼働重量で,この機械は,そして10立方メートルの半U刃SD32はシフト毎に 膨大な量の材料を移動し 超負荷の除去や 大規模工事現場の準備を担当する 請負業者の生産性のチャンピオンになります建設・建設・建設などこのユニットは 徹底的な検査と検証を経て 既存の設備の価格で メガクラスの 真のドーシング性能を 提供することを保証しています
この地球を動かす巨人を運転するのは320馬力 ターボ充電式・後冷却式ディーゼルエンジン継続的な重労働での最大生産性と耐久性のために設計された.エンジンは,濡れたタイプの交換可能なシリンダーインラーを持つ重労働用鋳鉄ブロックを備えています.インダクション硬化クランクシャフトの日記鋼の冠強化付きのピストン高容量冷却システムは,45°Cを超える環境条件で,連続的な全負荷での動作中に安定した動作温度を維持するように設計されている.熱帯と砂漠の環境での採掘活動にとって重要な能力です
についてトークディバー付き重用パワーシフトトランスミッション320馬力のドーシングで 極度のトルク要求に応えるように 設計されていますトークディバーは,スムーズなエンゲージメントを提供するトークコンバーター経路と,効率的なパワー転送を提供する直接駆動経路の間にエンジンの力を分割します両方のシステムの最良の特徴を組み合わせています. The transmission's modulated clutch engagement protects the entire drivetrain from shock loading during aggressive dozing operations while maintaining smooth power delivery for precise finish grading when required.
SD32の10立方メートルの半U刃生産のドーシングと過負荷除去のアプリケーションでは,サイクル毎の最大材料移動のために設計されている.刃の巨大な模具板プロファイルは,直線刃のデザインと比較して,より長い押し距離を大きく負荷を運ぶ効率的な材料のロールアクションを作成します. The blade is constructed from high-carbon abrasion-resistant steel plate with a reinforced box-section backbone and gusseted corner supports that distribute stress concentrations evenly into the blade push arms.
について重荷用水力システム巨大なシリンダー容量にもかかわらず,迅速な刃の機能応答のために巨大な液圧流量を提供する変形式二重排気ピストンポンプが特徴です.液体オイルクーラーは,連続的な高負荷サイクル動作中に最適な動作温度を維持します.精密な液圧部品は汚染の磨きから保護されます.
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ブランド | シャントイ |
| モデル | SD32 |
| エンジンパワー | 320 HP / 239 kW |
| 作業重量 | 37200kg |
| 刃の種類 | セミウブレッド |
| 刃の容量 | 10.0 m3 |
| 刃の幅 | 4,130 mm |
| トランスミッション | パワーシフト 3F/3R |
| マックス 引力バー 引力 | 30,000kgf |
| 地面圧力 | 105kPa |
| トラックシューズ幅 | 560mm (標準) |
| 最大移動速度 | 10.0 km/h 前へ |
| グレード可能性 | 30° |
| 燃料タンク容量 | 580L |
| 全体の次元 | 6684 * 4130 * 3725 mm |
SD32の車底は 超大型のトラックリンク 感应硬化ブッシング 重用トラックロールフレーム低コストで交換できる,セグメンテッドホイールフレーム密封し,潤滑された軌道の鎖は,外部の汚染がピンブッシングインターフェースに入ることを防止することによって,磨削鉱山条件では,底輪の寿命を大幅に延長します.
ROPS/FOPS認証のキャビンは,パノラマの可視性,統合された電子制御,自動気候制御,機械のパラメータをリアルタイムで表示する多機能LCDディスプレイ燃料消費データと診断情報
バックビューカメラシステム,LEDワークライト パッケージ,緊急エンジンのシャットダウン,自動駐車ブレーキ重要なパラメータに対する視覚的および音声的な警告を備えた包括的なエンジン監視システム.
露天鉱山の過負荷除去,大型採石場材料の取り扱い,大規模なダムと貯水池の土工事,重い土木工学プロジェクト,大規模な現場の準備のために作られた鉱山の復旧作業.
今日 連絡してください詳細な写真や 車両の下部の測定値,現在の時間計の読み取り, 最寄りの国際港への完全な運送料金
