|
|
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | USD 55000-95000 / Unit |
| standardowe opakowanie: | Transport kontenera typu flat rack lub statku RORO z mocną stalową ramą zabezpieczającą i opakowanie |
| Okres dostawy: | 20-30 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, L/C, Western Union |
| Pojemność dostaw: | 5 jednostek miesięcznie |
Przedstawiam toUżywany spychacz SHANTUI SD32, flagowa ciężka spycharka gąsienicowa zbudowana przez SHANTUI do najbardziej wymagających prac w górnictwie, kamieniołomach i masowych robotach ziemnych. Dzięki mocy 320 koni mechanicznych, masie roboczej 37,2 tony i lemieszowi typu semi-U o pojemności 10 metrów sześciennych, SD32 przemieszcza oszałamiające ilości materiału na zmianę, co czyni go mistrzem produktywności dla wykonawców zajmujących się usuwaniem nadkładu, przygotowaniem terenu na dużą skalę i ciężkimi projektami inżynierii lądowej. Urządzenie to przeszło kompleksową kontrolę i weryfikację, co gwarantuje, że zapewnia naprawdę mega-klasową wydajność spychania przy cenie używanego sprzętu.
Prowadzenie tego poruszającego się ziemi giganta to nie lada wyzwanieTurbodoładowany i chłodzony silnik wysokoprężny o mocy 320 koni mechanicznychzaprojektowane z myślą o maksymalnej produktywności i trwałości w ciągłej, ciężkiej pracy. Silnik składa się z wytrzymałego żeliwnego bloku z wymiennymi na mokro tulejami cylindrowymi, indukcyjnie utwardzanymi czopami wału korbowego i chłodzonymi olejem tłokami ze stalowym wzmocnieniem korony. Układ chłodzenia o dużej wydajności zaprojektowano tak, aby utrzymywał stabilną temperaturę roboczą podczas ciągłej pracy przy pełnym obciążeniu w warunkach otoczenia przekraczających 45°C, co jest cechą krytyczną w przypadku operacji wydobywczych w środowiskach tropikalnych i pustynnych.
Thewytrzymała przekładnia Powershift z rozdzielaczem momentu obrotowegozostał zaprojektowany specjalnie z myślą o ekstremalnych wymaganiach dotyczących momentu obrotowego podczas spychania o mocy 320 koni mechanicznych. Rozdzielacz momentu obrotowego rozdziela moc silnika pomiędzy ścieżkę przemiennika momentu obrotowego zapewniającą płynne załączanie i bezpośrednią ścieżkę napędu zapewniającą efektywne przenoszenie mocy, łącząc najlepsze cechy obu układów. Modulowane sprzęgło przekładni chroni cały układ napędowy przed obciążeniami udarowymi podczas agresywnych operacji spychania, zachowując jednocześnie płynne dostarczanie mocy, co pozwala w razie potrzeby na precyzyjne wyrównywanie terenu.
SD32Ostrze pół-U o pojemności 10 metrów sześciennychzostał zaprojektowany z myślą o maksymalnym ruchu materiału na cykl w zastosowaniach związanych z spychaniem produkcyjnym i usuwaniem nadkładu. Masywny profil lemiesza umożliwia efektywne toczenie materiału, które przenosi większe obciążenia na większe odległości pchania w porównaniu z konstrukcjami prostych lemiesza. Ostrze jest zbudowane z odpornej na ścieranie blachy stalowej o wysokiej zawartości węgla, ze wzmocnionym szkieletem o przekroju skrzynkowym i klinowymi wspornikami narożnymi, które równomiernie rozkładają koncentrację naprężeń na ramiona pchające ostrza.
Thewytrzymały układ hydraulicznywyposażony jest w dwie pompy tłokowe o zmiennym wydatku, zapewniające ogromny przepływ hydrauliczny, zapewniający szybką reakcję funkcji łopatek pomimo ogromnych objętości cylindrów. Chłodnica oleju hydraulicznego utrzymuje optymalną temperaturę roboczą podczas ciągłej pracy w wysokich cyklach pracy, podczas gdy pełnoprzepływowa filtracja powrotna o wartości bezwzględnej 10 mikronów chroni precyzyjne elementy hydrauliczne przed zużyciem przez zanieczyszczenia.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Marka | SZANTUI |
| Model | SD32 |
| Moc silnika | 320 KM / 239 kW |
| Masa operacyjna | 37 200 kg |
| Typ ostrza | Ostrze pół-U |
| Pojemność ostrza | 10,0 m3 |
| Szerokość ostrza | 4130 mm |
| Przenoszenie | Powershift 3F/3R |
| Maksymalna siła uciągu | 30 000 kgf |
| Nacisk na podłoże | 105 kPa |
| Śledź szerokość buta | 560 mm (standardowo) |
| Maksymalna prędkość jazdy | 10,0 km/h Do przodu |
| Możliwość stopniowania | 30° |
| Pojemność zbiornika paliwa | 580 l |
| Ogólne wymiary | 6684 * 4130 * 3725 mm |
Podwozie SD32 zostało zaprojektowane do pracy w ekstremalnych warunkach i wyposażone jest w powiększone ogniwa gąsienic, tuleje hartowane indukcyjnie, ramy rolek gąsienic o dużej wytrzymałości i segmentowe obręcze kół zębatych zapewniające ekonomiczną wymianę. Uszczelniony i nasmarowany łańcuch gąsienic znacznie wydłuża żywotność podwozia w warunkach górnictwa ściernego, zapobiegając przedostawaniu się zanieczyszczeń zewnętrznych na styk sworznia z tuleją.
Kabina z certyfikatem ROPS/FOPS zapewnia wygodne i produktywne środowisko operatora z panoramiczną widocznością, fotelem z zawieszeniem pneumatycznym ze zintegrowanymi elektronicznymi elementami sterującymi, automatyczną klimatyzacją i wielofunkcyjnym wyświetlaczem LCD przedstawiającym parametry maszyny w czasie rzeczywistym, dane dotyczące zużycia paliwa i informacje diagnostyczne.
Wszechstronne funkcje bezpieczeństwa obejmują system kamer cofania, pakiet świateł roboczych LED, awaryjne wyłączanie silnika, automatyczny hamulec postojowy oraz kompleksowy system monitorowania silnika z alertami wizualnymi i dźwiękowymi dotyczącymi krytycznych parametrów.
Zaprojektowany specjalnie do usuwania nadkładu w kopalniach odkrywkowych, transportu materiałów z dużych kamieniołomów, robót ziemnych na głównych zaporach i zbiornikach, ciężkich projektów inżynierii lądowej, przygotowania terenu na dużą skalę i operacji rekultywacji górniczej.
Skontaktuj się z nami już dziśaby uzyskać szczegółowe zdjęcia, kompleksowy raport z inspekcji obejmujący pomiary podwozia, aktualny odczyt licznika godzin i pełną ofertę wysyłkową do najbliższego portu międzynarodowego.
|
|
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | USD 55000-95000 / Unit |
| standardowe opakowanie: | Transport kontenera typu flat rack lub statku RORO z mocną stalową ramą zabezpieczającą i opakowanie |
| Okres dostawy: | 20-30 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, L/C, Western Union |
| Pojemność dostaw: | 5 jednostek miesięcznie |
Przedstawiam toUżywany spychacz SHANTUI SD32, flagowa ciężka spycharka gąsienicowa zbudowana przez SHANTUI do najbardziej wymagających prac w górnictwie, kamieniołomach i masowych robotach ziemnych. Dzięki mocy 320 koni mechanicznych, masie roboczej 37,2 tony i lemieszowi typu semi-U o pojemności 10 metrów sześciennych, SD32 przemieszcza oszałamiające ilości materiału na zmianę, co czyni go mistrzem produktywności dla wykonawców zajmujących się usuwaniem nadkładu, przygotowaniem terenu na dużą skalę i ciężkimi projektami inżynierii lądowej. Urządzenie to przeszło kompleksową kontrolę i weryfikację, co gwarantuje, że zapewnia naprawdę mega-klasową wydajność spychania przy cenie używanego sprzętu.
Prowadzenie tego poruszającego się ziemi giganta to nie lada wyzwanieTurbodoładowany i chłodzony silnik wysokoprężny o mocy 320 koni mechanicznychzaprojektowane z myślą o maksymalnej produktywności i trwałości w ciągłej, ciężkiej pracy. Silnik składa się z wytrzymałego żeliwnego bloku z wymiennymi na mokro tulejami cylindrowymi, indukcyjnie utwardzanymi czopami wału korbowego i chłodzonymi olejem tłokami ze stalowym wzmocnieniem korony. Układ chłodzenia o dużej wydajności zaprojektowano tak, aby utrzymywał stabilną temperaturę roboczą podczas ciągłej pracy przy pełnym obciążeniu w warunkach otoczenia przekraczających 45°C, co jest cechą krytyczną w przypadku operacji wydobywczych w środowiskach tropikalnych i pustynnych.
Thewytrzymała przekładnia Powershift z rozdzielaczem momentu obrotowegozostał zaprojektowany specjalnie z myślą o ekstremalnych wymaganiach dotyczących momentu obrotowego podczas spychania o mocy 320 koni mechanicznych. Rozdzielacz momentu obrotowego rozdziela moc silnika pomiędzy ścieżkę przemiennika momentu obrotowego zapewniającą płynne załączanie i bezpośrednią ścieżkę napędu zapewniającą efektywne przenoszenie mocy, łącząc najlepsze cechy obu układów. Modulowane sprzęgło przekładni chroni cały układ napędowy przed obciążeniami udarowymi podczas agresywnych operacji spychania, zachowując jednocześnie płynne dostarczanie mocy, co pozwala w razie potrzeby na precyzyjne wyrównywanie terenu.
SD32Ostrze pół-U o pojemności 10 metrów sześciennychzostał zaprojektowany z myślą o maksymalnym ruchu materiału na cykl w zastosowaniach związanych z spychaniem produkcyjnym i usuwaniem nadkładu. Masywny profil lemiesza umożliwia efektywne toczenie materiału, które przenosi większe obciążenia na większe odległości pchania w porównaniu z konstrukcjami prostych lemiesza. Ostrze jest zbudowane z odpornej na ścieranie blachy stalowej o wysokiej zawartości węgla, ze wzmocnionym szkieletem o przekroju skrzynkowym i klinowymi wspornikami narożnymi, które równomiernie rozkładają koncentrację naprężeń na ramiona pchające ostrza.
Thewytrzymały układ hydraulicznywyposażony jest w dwie pompy tłokowe o zmiennym wydatku, zapewniające ogromny przepływ hydrauliczny, zapewniający szybką reakcję funkcji łopatek pomimo ogromnych objętości cylindrów. Chłodnica oleju hydraulicznego utrzymuje optymalną temperaturę roboczą podczas ciągłej pracy w wysokich cyklach pracy, podczas gdy pełnoprzepływowa filtracja powrotna o wartości bezwzględnej 10 mikronów chroni precyzyjne elementy hydrauliczne przed zużyciem przez zanieczyszczenia.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Marka | SZANTUI |
| Model | SD32 |
| Moc silnika | 320 KM / 239 kW |
| Masa operacyjna | 37 200 kg |
| Typ ostrza | Ostrze pół-U |
| Pojemność ostrza | 10,0 m3 |
| Szerokość ostrza | 4130 mm |
| Przenoszenie | Powershift 3F/3R |
| Maksymalna siła uciągu | 30 000 kgf |
| Nacisk na podłoże | 105 kPa |
| Śledź szerokość buta | 560 mm (standardowo) |
| Maksymalna prędkość jazdy | 10,0 km/h Do przodu |
| Możliwość stopniowania | 30° |
| Pojemność zbiornika paliwa | 580 l |
| Ogólne wymiary | 6684 * 4130 * 3725 mm |
Podwozie SD32 zostało zaprojektowane do pracy w ekstremalnych warunkach i wyposażone jest w powiększone ogniwa gąsienic, tuleje hartowane indukcyjnie, ramy rolek gąsienic o dużej wytrzymałości i segmentowe obręcze kół zębatych zapewniające ekonomiczną wymianę. Uszczelniony i nasmarowany łańcuch gąsienic znacznie wydłuża żywotność podwozia w warunkach górnictwa ściernego, zapobiegając przedostawaniu się zanieczyszczeń zewnętrznych na styk sworznia z tuleją.
Kabina z certyfikatem ROPS/FOPS zapewnia wygodne i produktywne środowisko operatora z panoramiczną widocznością, fotelem z zawieszeniem pneumatycznym ze zintegrowanymi elektronicznymi elementami sterującymi, automatyczną klimatyzacją i wielofunkcyjnym wyświetlaczem LCD przedstawiającym parametry maszyny w czasie rzeczywistym, dane dotyczące zużycia paliwa i informacje diagnostyczne.
Wszechstronne funkcje bezpieczeństwa obejmują system kamer cofania, pakiet świateł roboczych LED, awaryjne wyłączanie silnika, automatyczny hamulec postojowy oraz kompleksowy system monitorowania silnika z alertami wizualnymi i dźwiękowymi dotyczącymi krytycznych parametrów.
Zaprojektowany specjalnie do usuwania nadkładu w kopalniach odkrywkowych, transportu materiałów z dużych kamieniołomów, robót ziemnych na głównych zaporach i zbiornikach, ciężkich projektów inżynierii lądowej, przygotowania terenu na dużą skalę i operacji rekultywacji górniczej.
Skontaktuj się z nami już dziśaby uzyskać szczegółowe zdjęcia, kompleksowy raport z inspekcji obejmujący pomiary podwozia, aktualny odczyt licznika godzin i pełną ofertę wysyłkową do najbliższego portu międzynarodowego.