HOWO 371HP Stosowany wóz zbiorczy 6x4 ciężki górnictwo budownictwo sprzęt ciężarówkowy sprzęt zbiorczy sprawdzony eksport

Używane wywrotki HOWO 371HP 6x4 Heavy Duty Górnictwo Budownictwo Wywrotka Sprzęt ciężarowy Zweryfikowany eksport

Przegląd produktu

Używana wywrotka HOWO 371HP to ciężki pojazd 6x4 przeznaczony do wymagających zastosowań w transporcie komercyjnym i transporcie budowlanym. Pojazd ten napędzany jest solidnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 371 KM i mocy 273 kW, zapewniającym znaczny moment obrotowy podczas transportu ciężkich ładunków, jazdy pod górę i długotrwałej jazdy po autostradzie. HOWO to wiodący chiński producent samochodów ciężarowych należący do grupy Sinotruk, uznany na całym świecie z produkcji trwałych, ekonomicznych pojazdów użytkowych z szeroką dostępnością części i siecią serwisową w Azji, Afryce, na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Południowej. To używane urządzenie zostało dokładnie sprawdzone wraz z dokumentacją konserwacji dokumentującą jego historię działania, zapewniając pełną przejrzystość w zakresie poprzedniego rodzaju zastosowania, planowanych interwałów serwisowych, stanu podwozia i wszelkich głównych przebudów komponentów przeprowadzonych w okresie jego użytkowania. Pojazd zachował oryginalny fabryczny lakier z prostymi szynami ramy i nie wymagał żadnych napraw konstrukcyjnych, co potwierdza autentyczny stan i integralność konstrukcji.

Kluczowe funkcje

Wywrotka HOWO 371HP jest wyposażona w silnik wysokoprężny WD615.47 371KM 273 kW 2200 obr/min, zapewniający moc wyjściową 371 KM 273 kW i doskonały moment obrotowy przy niskich obrotach, umożliwiający rozruch pod dużym obciążeniem i ciągłą pracę. Konfiguracja napędu 6x4 zapewnia doskonałą przyczepność i rozkład obciążenia dzięki podwójnym osiom tylnym, zwiększając stabilność i nośność w różnych warunkach drogowych. Ręczna manualna skrzynia biegów HW19710 10F/2R zapewnia precyzyjną kontrolę biegów przy szerokim rozpiętości przełożeń, umożliwiając wydajną pracę przy prędkościach autostradowych i w trudnym terenie przy optymalnym zarządzaniu zużyciem paliwa. Nośność osi przedniej wynosząca 13 200 kg i nośność osi tylnej 25 000 kg zapewniają dopuszczalną masę całkowitą pojazdu wynoszącą 35 000 kg, co gwarantuje, że pojazd może udźwignąć znaczną ładowność w ramach specyfikacji projektowych. Podwozie z ramą stalową i wzmocnionymi belkami poprzecznymi zapewnia doskonałą sztywność skrętną i trwałość w warunkach dużego obciążenia, typowych dla operacji logistycznych i budowlanych. Przestronna kabina z przedziałem sypialnym, regulowanym fotelem kierowcy i klimatyzacją zapewnia komfortowe środowisko pracy podczas długich podróży, w trybie wielozmianowym.

Dane techniczne

Stan i kontrola

Przed wysyłką każda wywrotka HOWO 371HP przechodzi uporządkowaną, wielopunktową kontrolę przed dostawą przeprowadzaną przez certyfikowanych techników zajmujących się pojazdami ciężkimi. Silnik przechodzi badanie kompresji we wszystkich sześciu cylindrach, weryfikację ciśnienia doładowania turbosprężarki pod obciążeniem, weryfikację kalibracji pompy wtryskowej paliwa, badanie utrzymania ciśnienia w układzie chłodzenia oraz analizę spektrograficzną oleju w celu wykrycia metalu zużywającego się. Przekładnia przechodzi pełne testy włączania biegów we wszystkich zakresach jazdy do przodu i do tyłu, weryfikację działania sprzęgła oraz ocenę stanu oleju w skrzyni biegów. Układ napędowy poddawany jest kontroli mechanizmu różnicowego i przekładni głównej, ocenie zużycia przegubu uniwersalnego wału napędowego oraz pomiarowi luzu łożysk piasty. Rama podwozia poddawana jest weryfikacji ustawienia, kontroli momentu obrotowego śrub belek poprzecznych oraz ocenie integralności konstrukcji, w tym kontroli spawów w krytycznych punktach naprężeń. Układ hamulcowy przechodzi pełne badanie ciśnienia w obwodzie pneumatycznym, pomiar zużycia szczęk i bębnów hamulcowych, weryfikację działania czujnika ABS oraz badanie siły trzymania hamulca postojowego. Układ elektryczny przechodzi test obciążenia akumulatora, weryfikację mocy wyjściowej alternatora, test wydajności rozrusznika i pełną kontrolę układu oświetleniowego.

Wysyłka i dostawa

Oferujemy konkurencyjne stawki za fracht morski do miejsc na całym świecie, w tym do Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu, Afryki, Ameryki Południowej i Oceanii. Ciężkie ciężarówki są transportowane za pomocą statku typu Roll-On/Roll-Off lub kontenera typu flat rack z profesjonalnym mocowaniem i pokryciem odpornym na warunki atmosferyczne. Standardowy termin dostawy wynosi od 15 do 30 dni roboczych od potwierdzenia wpłaty zaliczki. Nasz zespół logistyki zarządza całą dokumentacją eksportową, w tym fakturą handlową, listą przewozową, świadectwem pochodzenia i listem przewozowym.

Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać kompleksowy raport z inspekcji, obrazy w wysokiej rozdzielczości i konkurencyjną ofertę wysyłki do najbliższego portu.