XCMG รถบรรทุกติดเครนขนาด 130 ตันที่ได้รับการตกแต่งใหม่ XCT130 งานยกการก่อสร้างแบบเคลื่อนที่สำหรับงานหนักยกเครื่องยกเครื่องใหม่ทั้งหมด

ซ่อมแซม XCMG 130 ตัน รถบรรทุกเครน XCT130 งานหนัก โมบายการก่อสร้างยก

ภาพรวมสินค้า

เครนรถบรรทุก XCMG 130 ตันแบบ XCT130 ที่ใช้แล้ว เป็นเครนพุ่งไฮดรอลิกโทรทรรศน์เคลื่อนที่ที่ติดตั้งบนแพลตฟอร์มชัสซี่รถบรรทุก XCMG 10x6 ที่ใช้งานหนัก และถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งวัสดุในสถานก่อสร้างการยกโครงการพื้นฐาน, การติดตั้งอุปกรณ์อุตสาหกรรม, การก่อสร้างสะพาน, การก่อสร้างอาคาร, และการยกงานทั่วไปที่ต้องการการเคลื่อนไหวสูงระหว่างสถานที่ทํางาน XCMG is a well-established manufacturer in the global construction machinery sector with a track record of producing reliable lifting equipment used in projects spanning over 180 countries and regions worldwideอุปกรณ์ที่ใช้แล้วนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด ด้วยบันทึกการบํารุงรักษาที่ครบถ้วนบันทึกประวัติการใช้งานของมันระยะเวลาการบริการ, และส่วนประกอบที่เปลี่ยนในช่วงชีวิตการใช้งานของรถยนต์ยืนยันสภาพที่แท้จริงและความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง. ชั่วโมงการทํางานของเครื่องยนต์ได้รับการตรวจสอบผ่านการสกัดข้อมูลอินเตอร์เฟซการวินิจฉัย OEM และอยู่ในช่วงการทํางานปกติสําหรับปีรุ่นนี้. เครนมีรูปร่าง U 6 ส่วน, 13.5-63 m hydraulic telescopic boom providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with advanced proportional electro-hydraulic joystick controls for smooth precise operation.

ลักษณะสําคัญ

XCMG U-รูปร่างไฮดรอลิกโทรทรรศน์ boom ขยายจาก 6 ส่วน U-รูปร่าง 135-63 m ด้วยโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง สําหรับความแข็งแรงที่สูงกว่ากับสัดส่วนน้ําหนักและการปรับปรุงความยืดหยุ่นสําหรับความต้องการที่หลากหลายของสถานที่ทํางานเครนถูกติดตั้งบนแพลตฟอร์มชาสซี่ XCMG 10x6 ที่ให้ความเคลื่อนไหวทางด่วนที่ดีระหว่างสถานที่ทํางานด้วยความเร็วในการเดินทางสูงสุด 65 กม./ชม. และความสามารถในการขนส่งระยะไกลที่สบายวีชาย WP13.480E501, เครื่องยนต์ดีเซล 353 kW (480 HP) ส่งผลิตพลังงานที่น่าเชื่อถือได้ด้วยประหยัดน้ํามันที่คงที่และอะไหล่บริการที่สามารถหาได้ง่ายๆ ผ่านเครือข่ายผู้จําหน่ายทั่วโลกที่กําหนดไว้ The load-sensing variable displacement hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with reduced fuel consumption during partial-load conditions compared to conventional fixed-displacement systemsระบบออเตอร์ริกเกอร์ 8.6m x 7mระยะความกว้างของเครื่องปรับความแข็ง 6 เมตร ให้ความมั่นคงในการยกที่ดีเยี่ยมบนพื้นที่ที่เตรียมพร้อมด้วยฟังก์ชันการปรับระดับอัตโนมัติและการควบคุมการขยายอิสระสําหรับแต่ละรั้วห้องพักผู้ใช้บริการที่มีสายตาเต็ม มีเครื่องปรับอากาศควบคุมสภาพอากาศ ที่นั่งแขวนปรับได้แบบ ergonomic จัดจอติดตาม LCD พร้อมกับจอถ่ายภาพที่รวมแสดงข้อมูลของแรงฝนกณิตศาสตร์พุ่งระบบความปลอดภัยมาตรฐานประกอบด้วย XCMG Load Moment Indicator ที่มีการปรับขนาดด้วยการป้องกันความอ้วนอัตโนมัติอุปกรณ์ป้องกันสองบล็อคป้องกันการสัมผัสของบล็อคโฮกกับหัวพุ่ง, ตัวชี้วัดมุมและความยาวของพุ่ง, อีเนโมเมตรสําหรับการติดตามความเร็วลม, และระบบล็อคออนเตอร์ล็อคที่ป้องกันการทํางานของเครนโดยไม่ต้องใช้เครื่องปรับความแข็งเต็มที่หน่วยคอนเตอร์เวย์แบบโมดูลของ 26,000 kg ทําให้มีตัวเลือกในการปรับแต่งที่ยืดหยุ่น สําหรับความต้องการการยกที่แตกต่างกัน และการขนส่งโลจิสติกส์ที่เรียบง่ายระหว่างสถานที่ทํางาน

รายละเอียดเทคนิค

สภาพและการตรวจสอบ

ก่อนการจัดส่ง เครนรถบรรทุก XCMG XCT130 ทุกคัน จะผ่านการตรวจสอบหลายจุดก่อนการจัดส่ง โดยช่างเครนที่ได้รับการรับรองเครื่องยนต์ได้รับการทดสอบการบดกระบอกในกระบอกทั้งหมด โดยผลลัพธ์ถูกเปรียบเทียบกับความละเอียดความละเอียด OEM, การตรวจสอบความดันการเพิ่มของเครื่องชาร์จทับเบาภายใต้ภาระ การทดสอบการเก็บความดันของระบบเย็น การตรวจสอบการปรับระบบฉีดน้ํามันรวมถึงการประเมินรูปแบบการฉีดของเครื่องฉีดและการวิเคราะห์น้ํามันแบบสเปคตรอฟฟิกสําหรับการตรวจหาโลหะที่สกัดด้วยการเปรียบเทียบแนวโน้ม.โครงสร้างชั้นของเครนรวมทั้งกระบอกเทเลสโกปิ้งบัมทั้งหมดได้รับการทดสอบการวัดการลื่นไหลในช่วงเวลาการสังเกต 30 นาทีเครื่องยกตัวหลักและเครื่องยกตัวช่วยได้รับการตรวจสอบแรงหมุนยึดเบรคที่ 110% ของแรงดึงสายหมายเลข, หมุนแหวนหมุนรับการวัดการตอบสนองและการตรวจสอบทอร์คหมุน และกระบอกไฮดรอลิกออทริกเกอร์ทั้งหมดได้รับการขยายและลดวงจรเต็มกับการติดตามการลื่นช่อง U รูปทรงกล้องโทรทรรศน์ บูมได้รับการตรวจสอบทางสายตาที่สมบูรณ์แบบของสายผสม welded ทั้งหมดภายใต้แสงที่เหมาะสมกับการปรับขนาดเมื่อจําเป็น, และการวัดความหนาของแผ่นสวมที่เลื่อนที่จุดสัมผัสทั้งหมดรามชาสี XCMG ผ่านการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กของโน้ตโครงสร้างที่สําคัญและการประเมินทางสายตาสําหรับการกัดสลายหรือการปรับปรุง. ระบบไฮดรอลิกที่สมบูรณ์แบบได้รับการวัดอัตราการไหลของปั๊มตามรายละเอียด OEM การตรวจสอบการตั้งค่าแรงกดดันของวาล์วบรรเทาทั้งหมด การทดสอบการรั่วไหลของกระบอกและการรับรองความสะอาดของน้ํามันตามมาตรฐานรหัสปนเปื้อน ISO 4406ระบบชี้วัดแรงฝนของ XCMG ถูกปรับขนาดโดยใช้น้ําหนักการทดสอบที่ได้รับการรับรองในความยาวของพับหลายและรัศมีการทํางานด้วยการเปรียบเทียบกับข้อมูลแผนภูมิการฝนของผู้ผลิตการดําเนินการทดสอบแบบครบถ้วน รวมถึงการตรวจสอบความจุสูงสุดในการยกในระยะรัศมีที่กําหนดตามแผนภูมิภาระวงจรการขยายและลดตัวของพวงมาลัยทั้งหมด จากการตั้งค่าขั้นต่ําไปสูงสุด, การหมุนต่อเนื่อง 360 องศาในความเร็วปริมาณในทั้งสองทิศทางพร้อมกันกับการทํางานยกและการทดสอบบนถนนแสดงระบบชาสซี่ทั้งหมด รวมถึงเครื่องยนต์, การส่ง, การควบคุม, เบรก, ไฟฟ้าและอุปกรณ์ความปลอดภัย ทํางานตามรายละเอียดของผู้ผลิต

การ ส่ง และ การ ส่ง

เรานําเสนออัตราการขนส่งทางทะเลที่แข่งขันไปยังจุดหมายทั่วโลกรวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, อเมริกาใต้, ยุโรป, และโอเชียเนียการขนส่งเรือ Roll-On/Roll-Off เป็นวิธีการมาตรฐานสําหรับการขนส่งรถบรรทุกเครนที่ให้บริการการจัดการที่มีประหยัด, หรือตัวเลือกของถัง rack แบนสําหรับการป้องกันอากาศที่ดีขึ้นระหว่างการขนส่งที่ยาวนานระยะเวลาการจัดส่งตามมาตรฐานคือ 10 ถึง 25 วันทําการจากการยืนยันการชําระเงินล่วงหน้า ขึ้นอยู่กับตารางการเดินทางของเรือและระยะทางที่ปลายทางหน่วยงานโลจิสติกส์ของเราดูแลการเตรียมเอกสารการส่งออกทั้งหมด รวมถึงใบชําระสินค้าพาณิชย์ที่มีรหัส HS การจัดอันดับรายละเอียดรายการบรรจุที่มีขนาดและน้ําหนักหลักฐานการกําเนิดที่รับรองโดยองค์กรที่เหมาะสมใบแสดงสินค้า พร้อมข้อมูลการติดตามคอนเทนเนอร์หรือ RORO และใบรับรองการระเหยสําหรับวัสดุบรรจุไม้ตามที่เหมาะสมการอัพเดทการติดตามเรือในเวลาจริง และการแจ้งประมาณการมาถึงท่าเรือ.

ติดต่อเราวันนี้ เพื่อรายงานการตรวจสอบที่ครบถ้วน พร้อมเอกสารภาพถ่าย ภาพความละเอียดสูงของเครื่องจักรจริงและราคากลางการขนส่งประตูต่อท่าเรือที่ใกล้ที่สุดของคุณ.