XCMG XE690D المستخدمة الحفرة التعدين الكبيرة 69 طن الثقيلة

حفارة التعدين الكبيرة XCMG XE690D المستعملة 69 طن معدات الحفار الزاحف الثقيلة التسليم العالمي الأصلي

نظرة عامة على المنتج

الحفارة XCMG XE690D المستخدمة عبارة عن حفار مجنزر هيدروليكي بوزن 69 طنًا مصممًا لأعمال ردم البناء وحفر الأساسات وحفر الخنادق ومناولة المواد والهدم وتنسيق الحدائق وعمليات الحفر العامة عبر مواقع المشاريع السكنية والتجارية والصناعية. لقد أثبتت XCMG نفسها كواحدة من الشركات المصنعة لآلات البناء التي تتمتع بشبكات توزيع وخدمة عالمية واسعة النطاق، مع آلات تعمل في مشاريع في أكثر من 180 دولة. خضعت هذه الوحدة المستخدمة لفحص كامل مع وثائق الصيانة التي يمكن التحقق منها والتي توضح بالتفصيل تاريخ التشغيل ونوع التطبيق السابق وفترات الخدمة المجدولة وأي عمليات استبدال للمكونات تم إجراؤها خلال عمرها التشغيلي. تحتفظ الماكينة بطلاء المصنع الأصلي لشركة XCMG والسلامة الهيكلية دون حدوث أضرار تصادم كبيرة أو إصلاحات لحام الإطار. تم التحقق من ساعات تشغيل النظام الهيدروليكي من خلال استخراج بيانات واجهة التشخيص المدمجة للتأكد من أن القراءات ضمن النطاق الطبيعي لهذا العام من الطراز. يتميز الطراز XE690D بتقنية النظام الهيدروليكي المتقدمة مع إمكانات استشعار الحمل من أجل التشغيل المشترك السلس لوظائف ذراع الرافعة والذراع والجرافة والتأرجح لتحقيق أوقات الدورات الإنتاجية.

الميزات الرئيسية

يتم تشغيل XCMG XE690D بواسطة محرك ديزل XCMG QSM11-C355 بشاحن توربيني، 354 كيلووات (475 حصانًا) عند 2100 دورة في الدقيقة، يوفر محرك ديزل XCMG QSM11، 354 كيلووات (475 حصانًا) مع أداء موثوق واقتصاد جيد في استهلاك الوقود في تطبيقات الحفر الثقيلة المستمرة. يوفر النظام الهيدروليكي المتقدم المستشعر للحمل تدفقًا مقدرًا يبلغ 560 لترًا/الدقيقة مع التحكم النسبي السلس، مما يسمح بالتشغيل المتزامن متعدد الوظائف لتقليل أوقات الدورات وتحسين إنتاجية المشغل. يتميز الهيكل السفلي المقوى للخدمة الشاقة بسلسلة جنزير محكمة الغلق ومُشحمة مع مداسات جنزير ثلاثية الحواف مقاس 650 مم، مما يوفر قوة جر وثبات ممتازة عبر ظروف الأرض المتنوعة مع ضغط أرضي يبلغ 85 كيلو باسكال فقط. يوفر التكوين القوي لذراع الرافعة والذراع الذي يبلغ طوله 7,100 مم وذراع 3,400 مم أقصى عمق حفر يصل إلى 7,560 مم وأقصى وصول يصل إلى 11,780 مم عند مستوى الأرض لتحقيق تنوع ممتاز في استخدامات غلاف العمل. تتميز كابينة المشغل الفسيحة بهيكل معتمد من نظام الحماية من الانقلاب (ROPS) وهيكل حماية من الأجسام المتساقطة (FOPS)، وتكييف هواء للتحكم في المناخ، ومقعد تعليق قابل للتعديل بتصميم مريح، ورؤية شاملة ممتازة من خلال الألواح الزجاجية الكبيرة. يشتمل النظام الهيدروليكي على دوائر تجديد على ذراع الرافعة والذراع لتحقيق أوقات دورات أسرع مع تقليل استهلاك الوقود أثناء التطبيقات المتكررة لحفر الخنادق وتحميل الشاحنات. تم تصميم الوصول إلى الخدمة لإجراء صيانة يومية مريحة من خلال الوصول من مستوى الأرض إلى المرشحات ونقاط الشحوم وفحوصات مستوى السوائل والتخطيط المركزي للمكونات الكهربائية والهيدروليكية لتسهيل استكشاف الأخطاء وإصلاحها وتقليل وقت التوقف عن العمل.

المواصفات الفنية

الحالة والتفتيش

قبل الشحن، تخضع كل حفار XCMG XE690D لفحص منظم متعدد النقاط قبل التسليم يجريه فنيو المعدات الثقيلة المعتمدون. يتلقى محرك الديزل XCMG QSM11-C355 المزود بشاحن توربيني، بقوة 354 كيلووات (475 حصانًا) عند 2100 دورة في الدقيقة، اختبار ضغط الأسطوانة عبر جميع الأسطوانات مع مقارنة النتائج بتفاوتات مواصفات OEM، والتحقق من ضغط الشاحن التوربيني المعزز تحت الحمل، واختبار الاحتفاظ بضغط نظام التبريد، والتحقق من معايرة نظام حقن الوقود، وتحليل الزيت الطيفي لاكتشاف معادن التآكل مع مقارنة الاتجاه مقابل البيانات التاريخية. يخضع النظام الهيدروليكي الكامل لقياس معدل تدفق المضخة الرئيسية عند سرعة المحرك المقدرة وفقًا لمواصفات OEM، والتحقق من إعدادات ضغط صمام تخفيف الدائرة بالكامل، وقياس انحراف الأسطوانة عبر أسطوانات ذراع الرافعة والذراع والدلو خلال فترات مراقبة زمنية، واختبار أداء محرك التأرجح بما في ذلك استجابة التسارع والكبح، وشهادة نظافة الزيت ISO 4406. يتلقى نظام الهيكل السفلي قياسًا تفصيليًا لنسبة تآكل وصلة سلسلة الجنزير، وتقييم شكل أسنان العجلة المسننة، وقياس تآكل مداس العجلة الوسيطة وبكرة الجنزير، والتحقق من ضبط شد الجنزير. تتلقى البنية الفوقية بما في ذلك محمل التأرجح قياس رد الفعل العكسي باستخدام مؤشر القرص في مواضع دوران متعددة وفحص بصري لجميع اللحامات الهيكلية على ذراع الرافعة والذراع والإطار الرئيسي. يتم تنفيذ تسلسل اختبار تشغيلي كامل، بما في ذلك التشغيل المتزامن متعدد الوظائف لجميع الدوائر الهيدروليكية بسرعة المحرك المقدرة، وقياس وقت دورة التأرجح بزاوية 360 درجة، والتحقق من سرعة السير في كلا الاتجاهين على الأرض المستوية والقدرة على تسلق المنحدرات، وجميع الفحوصات الوظيفية لنظام السلامة والمراقبة. يتم توثيق جميع نتائج الفحص بأدلة فوتوغرافية في تقرير فحص شامل قبل التسليم يتم تقديمه للعميل.

الشحن والتسليم

نحن نقدم أسعار شحن بحري تنافسية إلى وجهات في جميع أنحاء العالم بما في ذلك جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا وأوقيانوسيا. إن شحن الحاويات على حامل مسطح هو الطريقة القياسية لنقل الحفارات التي توفر ربطًا آمنًا بسلاسل شديدة التحمل وتوزيعًا مناسبًا للوزن، أو سفينة قابلة للتشغيل/التدحرج للآلات الكبيرة من فئة التعدين. الجدول الزمني القياسي للتسليم هو من 10 إلى 25 يوم عمل من تأكيد الدفع المسبق اعتمادًا على جدولة السفينة وموقع ميناء الوجهة. يدير فريقنا اللوجستي جميع وثائق التصدير بما في ذلك الفاتورة التجارية مع تصنيف رمز النظام المنسق، وقائمة التعبئة التفصيلية بأبعاد الماكينة ووزنها، وشهادة المنشأ، وبوليصة الشحن مع معلومات تتبع الحاوية أو السفينة، وشهادة التبخير لأي مواد تعبئة خشبية. يتم توفير تحديثات تتبع الشحنات في الوقت الفعلي وإشعارات وصول الميناء المقدرة طوال فترة النقل.

اتصل بنا اليوم للحصول على تقرير فحص مفصل مع توثيق فوتوغرافي للماكينة الفعلية، وصور عالية الدقة توضح الحالة الحالية، وسعر تنافسي للشحن من الباب إلى الميناء إلى أقرب ميناء وجهتك.