|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Price |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ภาชนะแร็คแบนหรือภาชนะ RORO พร้อมการเฆี่ยนแบบมืออาชีพ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-25 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T,L/C,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | หลายหน่วยต่อเดือน |
รถขุด XCMG XE690D ที่ใช้แล้วเป็นรถขุดตีนตะขาบไฮดรอลิกขนาด 69 ตัน ออกแบบมาสำหรับการก่อสร้าง ขนย้ายดิน การขุดฐานราก การขุดร่อง การจัดการวัสดุ การรื้อถอน การจัดสวน และการขุดทั่วไปทั่วพื้นที่โครงการที่อยู่อาศัย อาคารพาณิชย์ และอุตสาหกรรม XCMG ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างที่มีเครือข่ายการจัดจำหน่ายและบริการที่กว้างขวางทั่วโลก โดยมีเครื่องจักรที่ดำเนินงานในโครงการต่างๆ ในกว่า 180 ประเทศ อุปกรณ์ที่ใช้แล้วนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างสมบูรณ์พร้อมเอกสารการบำรุงรักษาที่ตรวจสอบได้ซึ่งมีรายละเอียดประวัติการทำงาน ประเภทการใช้งานก่อนหน้า ช่วงเวลาการบริการตามกำหนดการ และการเปลี่ยนส่วนประกอบใด ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างอายุการใช้งาน เครื่องจักรยังคงรักษาสีดั้งเดิมจากโรงงานของ XCMG และความสมบูรณ์ของโครงสร้าง โดยไม่มีความเสียหายจากการชนกันอย่างรุนแรงหรือการซ่อมแซมการเชื่อมเฟรม ชั่วโมงการทำงานของระบบไฮดรอลิกได้รับการตรวจสอบผ่านการดึงข้อมูลอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยออนบอร์ด เพื่อยืนยันว่าการอ่านค่าอยู่ภายในช่วงปกติสำหรับรุ่นปีนี้ XE690D มีเทคโนโลยีระบบไฮดรอลิกขั้นสูงพร้อมความสามารถในการตรวจจับโหลดเพื่อการทำงานรวมของบูม แขน บุ้งกี๋ และวงสวิงที่ราบรื่นเพื่อรอบเวลาการผลิต
XCMG XE690D ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ XCMG QSM11-C355 กำลัง 354 กิโลวัตต์ (475 แรงม้า) ที่ 2,100 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ดีเซลรุ่น XCMG QSM11 มีขนาด 354 กิโลวัตต์ (475 แรงม้า) พร้อมสมรรถนะที่เชื่อถือได้และการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีในการใช้งานขุดเจาะงานหนักอย่างต่อเนื่อง ระบบไฮดรอลิกตรวจจับโหลดขั้นสูงให้อัตราการไหล 560 ลิตร/นาที พร้อมการควบคุมตามสัดส่วนที่ราบรื่น ช่วยให้สามารถทำงานหลายฟังก์ชันพร้อมกันเพื่อลดเวลารอบการทำงานและเพิ่มผลผลิตของผู้ปฏิบัติงาน ช่วงล่างเสริมความแข็งแรงมีโซ่ติดตามแบบปิดผนึกและหล่อลื่นพร้อมรองเท้าติดตามแบบ Grouser สามชั้นขนาด 650 มม. ให้การยึดเกาะและความมั่นคงที่ยอดเยี่ยมในสภาพพื้นดินที่หลากหลายด้วยแรงดันพื้นดินเพียง 85 kPa โครงสร้างบูมและแขนที่แข็งแกร่งของบูม 7,100 มม. พร้อมแขน 3,400 มม. ให้ความลึกในการขุดสูงสุด 7,560 มม. และระยะเอื้อมสูงสุด 11,780 มม. ที่ระดับพื้นดินเพื่อความคล่องตัวในการทำงานที่ยอดเยี่ยมของซองจดหมาย ห้องโดยสารกว้างขวางมีโครงสร้างที่ได้รับการรับรอง ROPS และ FOPS ระบบปรับอากาศแบบควบคุมอุณหภูมิ เบาะนั่งแบบปรับได้ตามหลักสรีรศาสตร์ และทัศนวิสัยรอบด้านที่ยอดเยี่ยมผ่านแผงกระจกขนาดใหญ่ ระบบไฮดรอลิกรวมวงจรการฟื้นฟูบนบูมและแขนเพื่อรอบเวลาที่รวดเร็วขึ้นโดยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในระหว่างการร่องลึกซ้ำๆ และการบรรทุกรถบรรทุก การเข้าถึงบริการได้รับการออกแบบเพื่อการบำรุงรักษารายวันที่สะดวกสบายด้วยการเข้าถึงตัวกรอง จุดจาระบี การตรวจสอบระดับของเหลวในระดับพื้นดิน และโครงร่างส่วนประกอบไฟฟ้าและไฮดรอลิกแบบรวมศูนย์ เพื่อให้การแก้ไขปัญหาง่ายขึ้นและลดเวลาหยุดทำงาน
| ผู้ผลิต | XCMG |
| แบบอย่าง | XE690D |
| น้ำหนักใช้งาน | 69,000 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | XCMG QSM11-C355 ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 354 กิโลวัตต์ (475 แรงม้า) ที่ 2,100 รอบต่อนาที |
| กำลังไฟพิกัด | XCMG QSM11, 354 กิโลวัตต์ (475 แรงม้า) |
| ความจุถัง | 3.8 ลบ.ม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 7,560 มม |
| การเข้าถึงสูงสุดที่พื้นดิน | 11,780 มม |
| รัศมีสวิงหาง | 3,850 มม |
| ความยาวบูม | 7,100 มม |
| ความยาวแขน | 3,400 มม |
| แรงฝ่าวงล้อมถัง | 450 กิโลนิวตัน |
| อัตราการไหลของไฮดรอลิก | 560 ลิตร/นาที |
| ความเร็วในการเดินทางสูงสุด | 4.2 กม./ชม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 650 มม |
| แรงดันดิน | 85 กิโลปาสคาล |
| ขนาดโดยรวม (LxWxH) | 13,000 x 3,560 x 3,900 มม |
| ห้องโดยสารโอเปอเรเตอร์ | ได้รับการรับรอง ROPS/FOPS เครื่องปรับอากาศ เบาะนั่งแบบกันสะเทือน ทัศนวิสัยดีเยี่ยม |
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| การรับรอง | CE, ISO 9001:2015, ซีซีซี |
| ปีที่ผลิต | 2559-2564 |
| เงื่อนไข | ใช้แล้ว ตรวจสอบอย่างมืออาชีพ ตรวจสอบครบถ้วน พร้อมดำเนินการทันที |
ก่อนการจัดส่ง รถขุด XCMG XE690D แต่ละเครื่องจะต้องผ่านการตรวจสอบก่อนส่งมอบแบบหลายจุดที่มีโครงสร้างซึ่งดำเนินการโดยช่างเทคนิคเครื่องจักรกลหนักที่ผ่านการรับรอง เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ XCMG QSM11-C355 ขนาด 354 กิโลวัตต์ (475 แรงม้า) ที่ 2,100 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ได้รับการทดสอบแรงอัดของกระบอกสูบในทุกกระบอกสูบด้วยผลลัพธ์เมื่อเปรียบเทียบกับความทนทานต่อข้อกำหนดของ OEM การตรวจสอบแรงดันบูสต์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์ภายใต้ภาระ การทดสอบการรักษาแรงดันของระบบทำความเย็น การตรวจสอบการสอบเทียบระบบฉีดเชื้อเพลิง และการวิเคราะห์น้ำมันด้วยสเปกโตรกราฟีสำหรับการตรวจจับโลหะที่สึกหรอพร้อมการเปรียบเทียบแนวโน้มกับข้อมูลในอดีต ระบบไฮดรอลิกที่สมบูรณ์ผ่านการวัดอัตราการไหลของปั๊มหลักที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ตามข้อกำหนดของ OEM, การตรวจสอบการตั้งค่าแรงดันวาล์วระบายวงจรทั้งหมด, การวัดการดริฟท์ของกระบอกสูบทั่วบูม, แขน และกระบอกสูบในช่วงเวลาสังเกต การทดสอบประสิทธิภาพของมอเตอร์สวิงรวมถึงการเร่งความเร็วและการตอบสนองของการเบรก และการรับรองความสะอาดของน้ำมัน ISO 4406 ระบบช่วงล่างได้รับการวัดโดยละเอียดของเปอร์เซ็นต์การสึกหรอของข้อต่อโซ่ของแทร็ก การประเมินโปรไฟล์ฟันเฟือง การวัดการสึกหรอของดอกยางของลูกกลิ้งเดินเบาและลูกกลิ้ง และการตรวจสอบการปรับความตึงของแทร็ก โครงสร้างส่วนบนรวมถึงลูกปืนสวิงได้รับการวัดระยะฟันเฟืองด้วยตัวบ่งชี้การหมุนที่ตำแหน่งการหมุนหลายตำแหน่ง และการตรวจสอบรอยเชื่อมของโครงสร้างทั้งหมดบนบูม แขน และเฟรมหลักด้วยสายตา ลำดับการทดสอบการปฏิบัติงานที่สมบูรณ์จะดำเนินการ รวมถึงการทำงานหลายฟังก์ชันพร้อมกันของวงจรไฮดรอลิกทั้งหมดที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ การวัดเวลารอบการสวิง 360 องศา การตรวจสอบความเร็วการเดินทางในทั้งสองทิศทางบนพื้นดินระดับและความสามารถในการไต่ระดับ และการตรวจสอบการทำงานของระบบตรวจสอบและความปลอดภัยทั้งหมด ผลการตรวจสอบทั้งหมดได้รับการบันทึกไว้พร้อมหลักฐานภาพถ่ายในรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบที่ครอบคลุมที่มอบให้กับลูกค้า
เรานำเสนออัตราค่าขนส่งทางทะเลที่แข่งขันได้ไปยังจุดหมายปลายทางทั่วโลก รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา อเมริกาใต้ ยุโรป และโอเชียเนีย การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์บนชั้นวางแบบเรียบเป็นวิธีการมาตรฐานสำหรับการขนส่งรถขุดที่ให้การผูกมัดที่ปลอดภัยด้วยโซ่สำหรับงานหนักและการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม หรือเรือแบบโรลออน/โรลออฟสำหรับเครื่องจักรประเภทเหมืองขนาดใหญ่ ระยะเวลาการจัดส่งมาตรฐานคือ 10 ถึง 25 วันทำการนับจากการยืนยันการชำระเงินล่วงหน้า ขึ้นอยู่กับตารางเรือและที่ตั้งท่าเรือปลายทาง ทีมงานโลจิสติกส์ของเราจัดการเอกสารการส่งออกทั้งหมด รวมถึงใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์ที่มีการจัดหมวดหมู่รหัส HS รายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียดพร้อมขนาดและน้ำหนักของเครื่องจักร ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า ใบตราส่งพร้อมข้อมูลการติดตามภาชนะหรือเรือ และใบรับรองการรมควันสำหรับวัสดุบรรจุภัณฑ์ที่ทำจากไม้ การอัปเดตการติดตามการจัดส่งแบบเรียลไทม์และการแจ้งเตือนการมาถึงท่าเรือโดยประมาณจะมีให้ตลอดระยะเวลาการขนส่ง
ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับรายงานการตรวจสอบโดยละเอียดพร้อมเอกสารภาพถ่ายของเครื่องจริง รูปภาพความละเอียดสูงที่แสดงสภาพปัจจุบัน และใบเสนอราคาการจัดส่งแบบ door-to-port ไปยังท่าเรือปลายทางที่ใกล้ที่สุดของคุณ
|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Price |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ภาชนะแร็คแบนหรือภาชนะ RORO พร้อมการเฆี่ยนแบบมืออาชีพ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-25 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T,L/C,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | หลายหน่วยต่อเดือน |
รถขุด XCMG XE690D ที่ใช้แล้วเป็นรถขุดตีนตะขาบไฮดรอลิกขนาด 69 ตัน ออกแบบมาสำหรับการก่อสร้าง ขนย้ายดิน การขุดฐานราก การขุดร่อง การจัดการวัสดุ การรื้อถอน การจัดสวน และการขุดทั่วไปทั่วพื้นที่โครงการที่อยู่อาศัย อาคารพาณิชย์ และอุตสาหกรรม XCMG ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างที่มีเครือข่ายการจัดจำหน่ายและบริการที่กว้างขวางทั่วโลก โดยมีเครื่องจักรที่ดำเนินงานในโครงการต่างๆ ในกว่า 180 ประเทศ อุปกรณ์ที่ใช้แล้วนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างสมบูรณ์พร้อมเอกสารการบำรุงรักษาที่ตรวจสอบได้ซึ่งมีรายละเอียดประวัติการทำงาน ประเภทการใช้งานก่อนหน้า ช่วงเวลาการบริการตามกำหนดการ และการเปลี่ยนส่วนประกอบใด ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างอายุการใช้งาน เครื่องจักรยังคงรักษาสีดั้งเดิมจากโรงงานของ XCMG และความสมบูรณ์ของโครงสร้าง โดยไม่มีความเสียหายจากการชนกันอย่างรุนแรงหรือการซ่อมแซมการเชื่อมเฟรม ชั่วโมงการทำงานของระบบไฮดรอลิกได้รับการตรวจสอบผ่านการดึงข้อมูลอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยออนบอร์ด เพื่อยืนยันว่าการอ่านค่าอยู่ภายในช่วงปกติสำหรับรุ่นปีนี้ XE690D มีเทคโนโลยีระบบไฮดรอลิกขั้นสูงพร้อมความสามารถในการตรวจจับโหลดเพื่อการทำงานรวมของบูม แขน บุ้งกี๋ และวงสวิงที่ราบรื่นเพื่อรอบเวลาการผลิต
XCMG XE690D ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ XCMG QSM11-C355 กำลัง 354 กิโลวัตต์ (475 แรงม้า) ที่ 2,100 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ดีเซลรุ่น XCMG QSM11 มีขนาด 354 กิโลวัตต์ (475 แรงม้า) พร้อมสมรรถนะที่เชื่อถือได้และการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีในการใช้งานขุดเจาะงานหนักอย่างต่อเนื่อง ระบบไฮดรอลิกตรวจจับโหลดขั้นสูงให้อัตราการไหล 560 ลิตร/นาที พร้อมการควบคุมตามสัดส่วนที่ราบรื่น ช่วยให้สามารถทำงานหลายฟังก์ชันพร้อมกันเพื่อลดเวลารอบการทำงานและเพิ่มผลผลิตของผู้ปฏิบัติงาน ช่วงล่างเสริมความแข็งแรงมีโซ่ติดตามแบบปิดผนึกและหล่อลื่นพร้อมรองเท้าติดตามแบบ Grouser สามชั้นขนาด 650 มม. ให้การยึดเกาะและความมั่นคงที่ยอดเยี่ยมในสภาพพื้นดินที่หลากหลายด้วยแรงดันพื้นดินเพียง 85 kPa โครงสร้างบูมและแขนที่แข็งแกร่งของบูม 7,100 มม. พร้อมแขน 3,400 มม. ให้ความลึกในการขุดสูงสุด 7,560 มม. และระยะเอื้อมสูงสุด 11,780 มม. ที่ระดับพื้นดินเพื่อความคล่องตัวในการทำงานที่ยอดเยี่ยมของซองจดหมาย ห้องโดยสารกว้างขวางมีโครงสร้างที่ได้รับการรับรอง ROPS และ FOPS ระบบปรับอากาศแบบควบคุมอุณหภูมิ เบาะนั่งแบบปรับได้ตามหลักสรีรศาสตร์ และทัศนวิสัยรอบด้านที่ยอดเยี่ยมผ่านแผงกระจกขนาดใหญ่ ระบบไฮดรอลิกรวมวงจรการฟื้นฟูบนบูมและแขนเพื่อรอบเวลาที่รวดเร็วขึ้นโดยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในระหว่างการร่องลึกซ้ำๆ และการบรรทุกรถบรรทุก การเข้าถึงบริการได้รับการออกแบบเพื่อการบำรุงรักษารายวันที่สะดวกสบายด้วยการเข้าถึงตัวกรอง จุดจาระบี การตรวจสอบระดับของเหลวในระดับพื้นดิน และโครงร่างส่วนประกอบไฟฟ้าและไฮดรอลิกแบบรวมศูนย์ เพื่อให้การแก้ไขปัญหาง่ายขึ้นและลดเวลาหยุดทำงาน
| ผู้ผลิต | XCMG |
| แบบอย่าง | XE690D |
| น้ำหนักใช้งาน | 69,000 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | XCMG QSM11-C355 ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 354 กิโลวัตต์ (475 แรงม้า) ที่ 2,100 รอบต่อนาที |
| กำลังไฟพิกัด | XCMG QSM11, 354 กิโลวัตต์ (475 แรงม้า) |
| ความจุถัง | 3.8 ลบ.ม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 7,560 มม |
| การเข้าถึงสูงสุดที่พื้นดิน | 11,780 มม |
| รัศมีสวิงหาง | 3,850 มม |
| ความยาวบูม | 7,100 มม |
| ความยาวแขน | 3,400 มม |
| แรงฝ่าวงล้อมถัง | 450 กิโลนิวตัน |
| อัตราการไหลของไฮดรอลิก | 560 ลิตร/นาที |
| ความเร็วในการเดินทางสูงสุด | 4.2 กม./ชม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 650 มม |
| แรงดันดิน | 85 กิโลปาสคาล |
| ขนาดโดยรวม (LxWxH) | 13,000 x 3,560 x 3,900 มม |
| ห้องโดยสารโอเปอเรเตอร์ | ได้รับการรับรอง ROPS/FOPS เครื่องปรับอากาศ เบาะนั่งแบบกันสะเทือน ทัศนวิสัยดีเยี่ยม |
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| การรับรอง | CE, ISO 9001:2015, ซีซีซี |
| ปีที่ผลิต | 2559-2564 |
| เงื่อนไข | ใช้แล้ว ตรวจสอบอย่างมืออาชีพ ตรวจสอบครบถ้วน พร้อมดำเนินการทันที |
ก่อนการจัดส่ง รถขุด XCMG XE690D แต่ละเครื่องจะต้องผ่านการตรวจสอบก่อนส่งมอบแบบหลายจุดที่มีโครงสร้างซึ่งดำเนินการโดยช่างเทคนิคเครื่องจักรกลหนักที่ผ่านการรับรอง เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ XCMG QSM11-C355 ขนาด 354 กิโลวัตต์ (475 แรงม้า) ที่ 2,100 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ได้รับการทดสอบแรงอัดของกระบอกสูบในทุกกระบอกสูบด้วยผลลัพธ์เมื่อเปรียบเทียบกับความทนทานต่อข้อกำหนดของ OEM การตรวจสอบแรงดันบูสต์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์ภายใต้ภาระ การทดสอบการรักษาแรงดันของระบบทำความเย็น การตรวจสอบการสอบเทียบระบบฉีดเชื้อเพลิง และการวิเคราะห์น้ำมันด้วยสเปกโตรกราฟีสำหรับการตรวจจับโลหะที่สึกหรอพร้อมการเปรียบเทียบแนวโน้มกับข้อมูลในอดีต ระบบไฮดรอลิกที่สมบูรณ์ผ่านการวัดอัตราการไหลของปั๊มหลักที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ตามข้อกำหนดของ OEM, การตรวจสอบการตั้งค่าแรงดันวาล์วระบายวงจรทั้งหมด, การวัดการดริฟท์ของกระบอกสูบทั่วบูม, แขน และกระบอกสูบในช่วงเวลาสังเกต การทดสอบประสิทธิภาพของมอเตอร์สวิงรวมถึงการเร่งความเร็วและการตอบสนองของการเบรก และการรับรองความสะอาดของน้ำมัน ISO 4406 ระบบช่วงล่างได้รับการวัดโดยละเอียดของเปอร์เซ็นต์การสึกหรอของข้อต่อโซ่ของแทร็ก การประเมินโปรไฟล์ฟันเฟือง การวัดการสึกหรอของดอกยางของลูกกลิ้งเดินเบาและลูกกลิ้ง และการตรวจสอบการปรับความตึงของแทร็ก โครงสร้างส่วนบนรวมถึงลูกปืนสวิงได้รับการวัดระยะฟันเฟืองด้วยตัวบ่งชี้การหมุนที่ตำแหน่งการหมุนหลายตำแหน่ง และการตรวจสอบรอยเชื่อมของโครงสร้างทั้งหมดบนบูม แขน และเฟรมหลักด้วยสายตา ลำดับการทดสอบการปฏิบัติงานที่สมบูรณ์จะดำเนินการ รวมถึงการทำงานหลายฟังก์ชันพร้อมกันของวงจรไฮดรอลิกทั้งหมดที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ การวัดเวลารอบการสวิง 360 องศา การตรวจสอบความเร็วการเดินทางในทั้งสองทิศทางบนพื้นดินระดับและความสามารถในการไต่ระดับ และการตรวจสอบการทำงานของระบบตรวจสอบและความปลอดภัยทั้งหมด ผลการตรวจสอบทั้งหมดได้รับการบันทึกไว้พร้อมหลักฐานภาพถ่ายในรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบที่ครอบคลุมที่มอบให้กับลูกค้า
เรานำเสนออัตราค่าขนส่งทางทะเลที่แข่งขันได้ไปยังจุดหมายปลายทางทั่วโลก รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา อเมริกาใต้ ยุโรป และโอเชียเนีย การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์บนชั้นวางแบบเรียบเป็นวิธีการมาตรฐานสำหรับการขนส่งรถขุดที่ให้การผูกมัดที่ปลอดภัยด้วยโซ่สำหรับงานหนักและการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม หรือเรือแบบโรลออน/โรลออฟสำหรับเครื่องจักรประเภทเหมืองขนาดใหญ่ ระยะเวลาการจัดส่งมาตรฐานคือ 10 ถึง 25 วันทำการนับจากการยืนยันการชำระเงินล่วงหน้า ขึ้นอยู่กับตารางเรือและที่ตั้งท่าเรือปลายทาง ทีมงานโลจิสติกส์ของเราจัดการเอกสารการส่งออกทั้งหมด รวมถึงใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์ที่มีการจัดหมวดหมู่รหัส HS รายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียดพร้อมขนาดและน้ำหนักของเครื่องจักร ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า ใบตราส่งพร้อมข้อมูลการติดตามภาชนะหรือเรือ และใบรับรองการรมควันสำหรับวัสดุบรรจุภัณฑ์ที่ทำจากไม้ การอัปเดตการติดตามการจัดส่งแบบเรียลไทม์และการแจ้งเตือนการมาถึงท่าเรือโดยประมาณจะมีให้ตลอดระยะเวลาการขนส่ง
ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับรายงานการตรวจสอบโดยละเอียดพร้อมเอกสารภาพถ่ายของเครื่องจริง รูปภาพความละเอียดสูงที่แสดงสภาพปัจจุบัน และใบเสนอราคาการจัดส่งแบบ door-to-port ไปยังท่าเรือปลายทางที่ใกล้ที่สุดของคุณ