|
|
| MOQ: | 1 đơn vị |
| Giá cả: | Contact for Price |
| bao bì tiêu chuẩn: | Thùng chứa phẳng hoặc tàu RORO có dây buộc chuyên nghiệp |
| Thời gian giao hàng: | 10-25 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | T/T, L/C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | Nhiều đơn vị mỗi tháng |
Máy xúc XCMG XE690D đã qua sử dụng là máy xúc bánh xích thủy lực 69 tấn được thiết kế để vận chuyển đất xây dựng, đào móng, đào rãnh, xử lý vật liệu, phá dỡ, cảnh quan và các hoạt động đào nói chung trên các khu dự án khu dân cư, thương mại và công nghiệp. XCMG đã khẳng định mình là một trong những nhà sản xuất máy móc xây dựng có mạng lưới phân phối và dịch vụ rộng khắp toàn cầu, với các máy móc hoạt động trong các dự án trên hơn 180 quốc gia. Thiết bị đã qua sử dụng này đã trải qua quá trình kiểm tra toàn diện với tài liệu bảo trì có thể kiểm chứng nêu chi tiết lịch sử hoạt động, loại ứng dụng trước đó, khoảng thời gian bảo dưỡng theo lịch trình và bất kỳ thay thế thành phần nào được thực hiện trong suốt thời gian hoạt động của thiết bị. Máy vẫn giữ nguyên lớp sơn nguyên bản của XCMG và cấu trúc mà không bị hư hỏng do va chạm lớn hoặc phải sửa chữa hàn khung. Giờ hoạt động của hệ thống thủy lực đã được xác minh thông qua trích xuất dữ liệu giao diện chẩn đoán trên tàu, xác nhận rằng số đọc nằm trong phạm vi bình thường cho năm mẫu xe này. XE690D có công nghệ hệ thống thủy lực tiên tiến với khả năng cảm biến tải để vận hành kết hợp trơn tru các chức năng cần, tay, gầu và xoay để có thời gian chu kỳ hiệu quả.
XCMG XE690D được trang bị động cơ diesel tăng áp XCMG QSM11-C355, công suất 354 kW (475 HP) ở tốc độ 2.100 vòng/phút cung cấp XCMG QSM11, 354 kW (475 HP) với hiệu suất đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu tốt trong các ứng dụng đào tải nặng liên tục. Hệ thống thủy lực cảm biến tải tiên tiến cung cấp lưu lượng định mức 560 L/phút với khả năng điều khiển tỷ lệ mượt mà cho phép vận hành đa chức năng đồng thời để giảm thời gian chu kỳ và cải thiện năng suất của người vận hành. Khung gầm được gia cố hạng nặng có xích xích kín và được bôi trơn với guốc xích ba rãnh 650 mm mang lại lực kéo và độ ổn định tuyệt vời trên các điều kiện mặt đất khác nhau với áp suất mặt đất chỉ 85 kPa. Cấu hình cần và tay đòn chắc chắn của cần 7.100 mm với tay đòn 3.400 mm mang lại độ sâu đào tối đa 7.560 mm và tầm với tối đa 11.780 mm ở mặt đất mang lại tính linh hoạt trong phạm vi làm việc tuyệt vời. Cabin điều hành rộng rãi có cấu trúc được chứng nhận ROPS và FOPS, điều hòa không khí kiểm soát khí hậu, ghế treo có thể điều chỉnh với cách bố trí tiện dụng và tầm nhìn tuyệt vời xung quanh thông qua các tấm kính lớn. Hệ thống thủy lực kết hợp các mạch tái tạo trên cần và cánh tay để có thời gian chu kỳ nhanh hơn đồng thời giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trong các ứng dụng đào rãnh và tải xe tải lặp đi lặp lại. Quyền truy cập dịch vụ được thiết kế để bảo trì hàng ngày thuận tiện với quyền truy cập trên mặt đất vào các bộ lọc, điểm tra dầu mỡ, kiểm tra mức chất lỏng và bố trí thành phần điện và thủy lực tập trung để đơn giản hóa sự cố và giảm thời gian ngừng hoạt động.
| nhà sản xuất | XCMG |
| Người mẫu | XE690D |
| Trọng lượng vận hành | 69.000 kg |
| Mẫu động cơ | Động cơ diesel tăng áp XCMG QSM11-C355, 354 kW (475 HP) tại 2.100 vòng/phút |
| Công suất định mức | XCMG QSM11, 354 kW (475 mã lực) |
| Dung tích thùng | 3,8 m³ |
| Độ sâu đào tối đa | 7.560mm |
| Phạm vi tiếp cận tối đa trên mặt đất | 11.780mm |
| Bán kính xoay đuôi | 3.850 mm |
| Chiều dài bùng nổ | 7.100 mm |
| Chiều dài cánh tay | 3.400 mm |
| Lực lượng đột phá xô | 450 kN |
| Tốc độ dòng thủy lực | 560 L/phút |
| Tốc độ di chuyển tối đa | 4,2 km/giờ |
| Theo dõi chiều rộng giày | 650mm |
| Áp lực đất | 85 kPa |
| Kích thước tổng thể (LxWxH) | 13.000 x 3.560 x 3.900 mm |
| Cabin điều hành | Được chứng nhận ROPS/FOPS, có máy lạnh, ghế treo, tầm nhìn tuyệt vời |
| Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
| Chứng nhận | CE, ISO 9001:2015, CCC |
| Năm sản xuất | 2016-2021 |
| Tình trạng | Đã qua sử dụng, được kiểm tra chuyên nghiệp, được xác minh đầy đủ, sẵn sàng vận hành ngay |
Trước khi giao hàng, mỗi máy đào XCMG XE690D đều phải trải qua quá trình kiểm tra đa điểm có cấu trúc trước khi giao hàng được thực hiện bởi các kỹ thuật viên thiết bị nặng được chứng nhận. Động cơ diesel tăng áp XCMG QSM11-C355, công suất 354 kW (475 mã lực) ở tốc độ 2.100 vòng/phút nhận được thử nghiệm nén xi-lanh trên tất cả các xi-lanh với kết quả so sánh với dung sai thông số kỹ thuật OEM, xác minh áp suất tăng áp bộ tăng áp khi có tải, kiểm tra duy trì áp suất hệ thống làm mát, xác minh hiệu chuẩn hệ thống phun nhiên liệu và phân tích dầu quang phổ để phát hiện kim loại mài mòn cùng với so sánh xu hướng với dữ liệu lịch sử. Hệ thống thủy lực hoàn chỉnh trải qua quá trình đo tốc độ dòng bơm chính ở tốc độ động cơ định mức so với thông số kỹ thuật OEM, xác minh cài đặt áp suất van giảm áp tất cả các mạch, đo độ lệch xi lanh qua cần, tay đòn và xi lanh gầu trong khoảng thời gian quan sát theo thời gian, kiểm tra hiệu suất động cơ xoay bao gồm phản ứng tăng tốc và phanh và chứng nhận độ sạch dầu ISO 4406. Hệ thống khung gầm nhận được phép đo chi tiết về tỷ lệ hao mòn của liên kết xích xích, đánh giá mặt cắt bánh xích, đo độ mòn của mặt lốp con lăn và bánh xích cũng như xác minh điều chỉnh độ căng của xích. Cấu trúc thượng tầng bao gồm ổ trục xoay nhận phép đo phản ứng ngược bằng chỉ báo quay số ở nhiều vị trí quay và kiểm tra trực quan tất cả các mối hàn kết cấu trên cần, tay đòn và khung chính. Một chuỗi thử nghiệm vận hành hoàn chỉnh được thực hiện bao gồm vận hành đồng thời đa chức năng của tất cả các mạch thủy lực ở tốc độ động cơ định mức, đo thời gian chu kỳ xoay 360 độ, xác minh tốc độ di chuyển theo cả hai hướng trên mặt đất và khả năng leo dốc cũng như tất cả các kiểm tra chức năng của hệ thống giám sát và an toàn. Tất cả các kết quả kiểm tra đều được ghi lại bằng bằng chứng hình ảnh trong báo cáo kiểm tra toàn diện trước khi giao hàng được cung cấp cho khách hàng.
Chúng tôi cung cấp giá cước vận tải đường biển cạnh tranh tới các điểm đến trên toàn thế giới bao gồm Đông Nam Á, Trung Đông, Châu Phi, Nam Mỹ, Châu Âu và Châu Đại Dương. Vận chuyển container trên giá phẳng là phương pháp tiêu chuẩn để vận chuyển máy xúc cung cấp khả năng buộc an toàn bằng dây xích chịu tải nặng và phân bổ trọng lượng hợp lý hoặc tàu Roll-On/Roll-Off cho các loại máy khai thác lớn. Thời gian giao hàng tiêu chuẩn là từ 10 đến 25 ngày làm việc kể từ khi xác nhận thanh toán trước tùy thuộc vào lịch trình tàu và vị trí cảng đích. Đội ngũ hậu cần của chúng tôi quản lý tất cả tài liệu xuất khẩu bao gồm hóa đơn thương mại với phân loại mã HS, danh sách đóng gói chi tiết với kích thước và trọng lượng máy, giấy chứng nhận xuất xứ, vận đơn có thông tin theo dõi container hoặc tàu và chứng nhận khử trùng cho bất kỳ vật liệu đóng gói bằng gỗ nào. Cập nhật theo dõi lô hàng theo thời gian thực và thông báo cảng đến ước tính được cung cấp trong suốt thời gian vận chuyển.
Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để nhận báo cáo kiểm tra chi tiết kèm theo tài liệu ảnh chụp máy thực tế, hình ảnh có độ phân giải cao hiển thị tình trạng hiện tại và báo giá vận chuyển tận nơi cạnh tranh đến cảng đích gần nhất của bạn.
|
|
| MOQ: | 1 đơn vị |
| Giá cả: | Contact for Price |
| bao bì tiêu chuẩn: | Thùng chứa phẳng hoặc tàu RORO có dây buộc chuyên nghiệp |
| Thời gian giao hàng: | 10-25 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | T/T, L/C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | Nhiều đơn vị mỗi tháng |
Máy xúc XCMG XE690D đã qua sử dụng là máy xúc bánh xích thủy lực 69 tấn được thiết kế để vận chuyển đất xây dựng, đào móng, đào rãnh, xử lý vật liệu, phá dỡ, cảnh quan và các hoạt động đào nói chung trên các khu dự án khu dân cư, thương mại và công nghiệp. XCMG đã khẳng định mình là một trong những nhà sản xuất máy móc xây dựng có mạng lưới phân phối và dịch vụ rộng khắp toàn cầu, với các máy móc hoạt động trong các dự án trên hơn 180 quốc gia. Thiết bị đã qua sử dụng này đã trải qua quá trình kiểm tra toàn diện với tài liệu bảo trì có thể kiểm chứng nêu chi tiết lịch sử hoạt động, loại ứng dụng trước đó, khoảng thời gian bảo dưỡng theo lịch trình và bất kỳ thay thế thành phần nào được thực hiện trong suốt thời gian hoạt động của thiết bị. Máy vẫn giữ nguyên lớp sơn nguyên bản của XCMG và cấu trúc mà không bị hư hỏng do va chạm lớn hoặc phải sửa chữa hàn khung. Giờ hoạt động của hệ thống thủy lực đã được xác minh thông qua trích xuất dữ liệu giao diện chẩn đoán trên tàu, xác nhận rằng số đọc nằm trong phạm vi bình thường cho năm mẫu xe này. XE690D có công nghệ hệ thống thủy lực tiên tiến với khả năng cảm biến tải để vận hành kết hợp trơn tru các chức năng cần, tay, gầu và xoay để có thời gian chu kỳ hiệu quả.
XCMG XE690D được trang bị động cơ diesel tăng áp XCMG QSM11-C355, công suất 354 kW (475 HP) ở tốc độ 2.100 vòng/phút cung cấp XCMG QSM11, 354 kW (475 HP) với hiệu suất đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu tốt trong các ứng dụng đào tải nặng liên tục. Hệ thống thủy lực cảm biến tải tiên tiến cung cấp lưu lượng định mức 560 L/phút với khả năng điều khiển tỷ lệ mượt mà cho phép vận hành đa chức năng đồng thời để giảm thời gian chu kỳ và cải thiện năng suất của người vận hành. Khung gầm được gia cố hạng nặng có xích xích kín và được bôi trơn với guốc xích ba rãnh 650 mm mang lại lực kéo và độ ổn định tuyệt vời trên các điều kiện mặt đất khác nhau với áp suất mặt đất chỉ 85 kPa. Cấu hình cần và tay đòn chắc chắn của cần 7.100 mm với tay đòn 3.400 mm mang lại độ sâu đào tối đa 7.560 mm và tầm với tối đa 11.780 mm ở mặt đất mang lại tính linh hoạt trong phạm vi làm việc tuyệt vời. Cabin điều hành rộng rãi có cấu trúc được chứng nhận ROPS và FOPS, điều hòa không khí kiểm soát khí hậu, ghế treo có thể điều chỉnh với cách bố trí tiện dụng và tầm nhìn tuyệt vời xung quanh thông qua các tấm kính lớn. Hệ thống thủy lực kết hợp các mạch tái tạo trên cần và cánh tay để có thời gian chu kỳ nhanh hơn đồng thời giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trong các ứng dụng đào rãnh và tải xe tải lặp đi lặp lại. Quyền truy cập dịch vụ được thiết kế để bảo trì hàng ngày thuận tiện với quyền truy cập trên mặt đất vào các bộ lọc, điểm tra dầu mỡ, kiểm tra mức chất lỏng và bố trí thành phần điện và thủy lực tập trung để đơn giản hóa sự cố và giảm thời gian ngừng hoạt động.
| nhà sản xuất | XCMG |
| Người mẫu | XE690D |
| Trọng lượng vận hành | 69.000 kg |
| Mẫu động cơ | Động cơ diesel tăng áp XCMG QSM11-C355, 354 kW (475 HP) tại 2.100 vòng/phút |
| Công suất định mức | XCMG QSM11, 354 kW (475 mã lực) |
| Dung tích thùng | 3,8 m³ |
| Độ sâu đào tối đa | 7.560mm |
| Phạm vi tiếp cận tối đa trên mặt đất | 11.780mm |
| Bán kính xoay đuôi | 3.850 mm |
| Chiều dài bùng nổ | 7.100 mm |
| Chiều dài cánh tay | 3.400 mm |
| Lực lượng đột phá xô | 450 kN |
| Tốc độ dòng thủy lực | 560 L/phút |
| Tốc độ di chuyển tối đa | 4,2 km/giờ |
| Theo dõi chiều rộng giày | 650mm |
| Áp lực đất | 85 kPa |
| Kích thước tổng thể (LxWxH) | 13.000 x 3.560 x 3.900 mm |
| Cabin điều hành | Được chứng nhận ROPS/FOPS, có máy lạnh, ghế treo, tầm nhìn tuyệt vời |
| Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
| Chứng nhận | CE, ISO 9001:2015, CCC |
| Năm sản xuất | 2016-2021 |
| Tình trạng | Đã qua sử dụng, được kiểm tra chuyên nghiệp, được xác minh đầy đủ, sẵn sàng vận hành ngay |
Trước khi giao hàng, mỗi máy đào XCMG XE690D đều phải trải qua quá trình kiểm tra đa điểm có cấu trúc trước khi giao hàng được thực hiện bởi các kỹ thuật viên thiết bị nặng được chứng nhận. Động cơ diesel tăng áp XCMG QSM11-C355, công suất 354 kW (475 mã lực) ở tốc độ 2.100 vòng/phút nhận được thử nghiệm nén xi-lanh trên tất cả các xi-lanh với kết quả so sánh với dung sai thông số kỹ thuật OEM, xác minh áp suất tăng áp bộ tăng áp khi có tải, kiểm tra duy trì áp suất hệ thống làm mát, xác minh hiệu chuẩn hệ thống phun nhiên liệu và phân tích dầu quang phổ để phát hiện kim loại mài mòn cùng với so sánh xu hướng với dữ liệu lịch sử. Hệ thống thủy lực hoàn chỉnh trải qua quá trình đo tốc độ dòng bơm chính ở tốc độ động cơ định mức so với thông số kỹ thuật OEM, xác minh cài đặt áp suất van giảm áp tất cả các mạch, đo độ lệch xi lanh qua cần, tay đòn và xi lanh gầu trong khoảng thời gian quan sát theo thời gian, kiểm tra hiệu suất động cơ xoay bao gồm phản ứng tăng tốc và phanh và chứng nhận độ sạch dầu ISO 4406. Hệ thống khung gầm nhận được phép đo chi tiết về tỷ lệ hao mòn của liên kết xích xích, đánh giá mặt cắt bánh xích, đo độ mòn của mặt lốp con lăn và bánh xích cũng như xác minh điều chỉnh độ căng của xích. Cấu trúc thượng tầng bao gồm ổ trục xoay nhận phép đo phản ứng ngược bằng chỉ báo quay số ở nhiều vị trí quay và kiểm tra trực quan tất cả các mối hàn kết cấu trên cần, tay đòn và khung chính. Một chuỗi thử nghiệm vận hành hoàn chỉnh được thực hiện bao gồm vận hành đồng thời đa chức năng của tất cả các mạch thủy lực ở tốc độ động cơ định mức, đo thời gian chu kỳ xoay 360 độ, xác minh tốc độ di chuyển theo cả hai hướng trên mặt đất và khả năng leo dốc cũng như tất cả các kiểm tra chức năng của hệ thống giám sát và an toàn. Tất cả các kết quả kiểm tra đều được ghi lại bằng bằng chứng hình ảnh trong báo cáo kiểm tra toàn diện trước khi giao hàng được cung cấp cho khách hàng.
Chúng tôi cung cấp giá cước vận tải đường biển cạnh tranh tới các điểm đến trên toàn thế giới bao gồm Đông Nam Á, Trung Đông, Châu Phi, Nam Mỹ, Châu Âu và Châu Đại Dương. Vận chuyển container trên giá phẳng là phương pháp tiêu chuẩn để vận chuyển máy xúc cung cấp khả năng buộc an toàn bằng dây xích chịu tải nặng và phân bổ trọng lượng hợp lý hoặc tàu Roll-On/Roll-Off cho các loại máy khai thác lớn. Thời gian giao hàng tiêu chuẩn là từ 10 đến 25 ngày làm việc kể từ khi xác nhận thanh toán trước tùy thuộc vào lịch trình tàu và vị trí cảng đích. Đội ngũ hậu cần của chúng tôi quản lý tất cả tài liệu xuất khẩu bao gồm hóa đơn thương mại với phân loại mã HS, danh sách đóng gói chi tiết với kích thước và trọng lượng máy, giấy chứng nhận xuất xứ, vận đơn có thông tin theo dõi container hoặc tàu và chứng nhận khử trùng cho bất kỳ vật liệu đóng gói bằng gỗ nào. Cập nhật theo dõi lô hàng theo thời gian thực và thông báo cảng đến ước tính được cung cấp trong suốt thời gian vận chuyển.
Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để nhận báo cáo kiểm tra chi tiết kèm theo tài liệu ảnh chụp máy thực tế, hình ảnh có độ phân giải cao hiển thị tình trạng hiện tại và báo giá vận chuyển tận nơi cạnh tranh đến cảng đích gần nhất của bạn.