|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 28000-45000 / Unit |
| العبوة القياسية: | حاوية رف مسطحة أو سفينة RORO يتم شحنها بغلاف واقي، وتأمين إطار فولاذي، وقاعدة دعم صالحة للإبحار للشح |
| فترة التسليم: | 15-25 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | / تي تي، خطاب الاعتماد، ويسترن يونيون |
| قدرة التوريد: | 12 وحدة شهريا |
نحن سعداء لتقديم هذاجهاز تصنيف المحرك SEM 919 المستخدم، وهو حل تصنيف قوي وفعال من حيث التكلفة من SEM ، وهي شركة تابعة لمجموعة المعدات الثقيلة الشهيرة.يضع SEM 919 نفسه كخيار ذكي للمقاولين الذين يحتاجون إلى قدرة تصنيف حقيقية دون علامة السعر المتميزة للعلامات التجارية العليا، مما يجعلها خيارًا جذابًا بشكل خاص في سوق المعدات المستعملة لشركات البناء المتنامية، وإدارات الأعمال العامة البلدية،والعمليات الزراعية التي تبحث عن معدات موثوقة لتحريك الأرض مع توفر أجزاء قوية ودعم الخدمة.
تشغيل SEM 919 هومحرك ديزل ذو طاقة 190 حصانالذي يوفر مزيجا متوازنا من الطاقة الإنتاجية واقتصاد التشغيل. يستخدم المحرك نظام حقن وقود ميكانيكي معروف بموثوقيته وسهولة الصيانة في الميدان،مع قطع الغيار المتاحة بسهولة من خلال شبكة التجار العالمية. This simplicity translates to lower maintenance costs over the machine's service life compared to electronically controlled engine systems that require specialized diagnostic equipment and technician training for troubleshooting.
الـناقل تحويل القوة مع محول عزم الدورانيوفر تغييرات سلسة في التروس تحت الحمل، والحفاظ على الزخم إلى الأمام من خلال الاختلافات المادية التي من شأنها أن تبطئ ناقل التحرك المباشر.خصائص مضاعفة متأصلة محول العزم يوفر جهد سحب إضافي عندما يواجه الشفرة مقاومة كبيرة، تتكيف تلقائيًا مع ظروف المواد دون الحاجة إلى تدخل المشغل.مع جهاز تحكم حرارة متكامل يتجاوز المبرد أثناء التسخين لجلب سائل النقل إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة، تحسين جودة المناوبات في الطقس البارد وتقليل ارتداء المكونات.
مجهزة13 قدم (3960mm) شفرة لوح التشكيل، SEM 919 يصل إلى التوازن الأمثل بين تغطية التصنيف وفعالية النقل.تم تصميم الشفرة من الصلب المقاوم للكساح ذو المانغنيز العالي مع ملف تعبئة للوحة الصبغة المتداولة التي تخلق عمل تدوير المواد الطبيعية، مما يقلل من متطلبات قوة السحب ويحسن كفاءة استهلاك الوقود مقارنة بتصاميم الشفرة المسطحة. يحتوي حافة القطع القابلة للإستبدال والقطع النهائية على تركيب المسامير ضد الغرق لمنع ارتداء رأس المسامير,إطالة عمر الخدمة قبل أن تتطلب تدوير أو استبدال الحافة.
الـنظام التحكم الهيدروليكي للشفرةيوفر التحكم المستقل في رفع الشفرة (الأسطوانات اليسرى واليمينية) ، وتحريك الشفرة، وتحريك الشفرة إلى الجانب، وتدوير الدائرة،إعطاء المشغل السيطرة الكاملة على توجيه الشفرة بالنسبة لسطح الأرض. محرك الدور الدائري يدفع من خلال تخفيض معدات الدودة الثقيلة التي توفر دوران سلس تحت الحمل مع منع الارتداد الشفرة عند مواجهة العقبات المدفونة.جهاز تجميع هيدروليكي في دائرة رفع الشفرة يخفف ارتفاعات الضغط المفاجئة من تأثيرات الأرض، حماية أغلفة الأسطوانات والأنابيب الهيدروليكية من تلف التعب مع تحسين جودة سطح التصنيف.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| العلامة التجارية | SEM |
| النموذج | 919 |
| قوة المحرك | 190 حصان / 142 كيلوواط |
| وزن التشغيل | 16200 كجم |
| طول الشفرة | 13 FT / 3,960 ملم |
| ارتفاع الشفرة | 630 ملم |
| الحد الأقصى لعرض التصنيف | 3,000 ملم |
| الحد الأقصى لعمق التصنيف | 520 ملم |
| أقصى تحويل جانبي للشفرة | 680 ملم (يسار) / 580 ملم (يمين) |
| الإرسال | تحويل القوة 6F / 3R |
| سرعة السفر القصوى | 36 كم/ساعة |
| تكوين المحرك | محرك ست عجلات |
| زاوية التفاصيل | ± 25 درجة |
| نصف قطر الدوران | 7.6 متر |
| سعة خزان الوقود | 320 لتر |
| خزان هيدروليكي | 160 لتر |
| العجلة الأمامية مائل | ± 18 درجة |
يحتوي SEM 919 علىالإطار المفصل القويمع ± 25 درجة من مفصلات التوجيه التي تمكن الآلة من العمل بكفاءة في مواقع العمل المحدودة حيث تتطلب أجهزة تصنيف الأطر الصلبة حركات متعددة النقاط.يتم التحكم في التفاصيل من خلال أسطوانة هيدروليكية مع تسطيح متكامل الذي يسلس الانتقال في نهاية نطاق التوجيه، ومنع التوقف المتردد الذي يمكن أن يزعزع موقع الشفرة أثناء العمل الدقيق. قفل التفاصيل الميكانيكية يضمن الإطار في محاذاة مستقيمة للسفر على الطريق السريع بين مواقع العمل،مع مؤشر لوحة القيادة يؤكد حالة الاشتباك في القفل للمشغل.
الـنظام إدارة العجلات الأماميةهي ميزة حاسمة لاستقرار و التحكم في محرك المرافق التي تميز المرافق من معدات نقل الأرض الأخرى. من خلال إمالة العجلات الأمامية إلى 18 درجة في أي من الاتجاهين،يقوم المشغل بمواجهة القوة الجانبية الناتجة عندما تدفع الشفرة الزاوية المادة إلى الجانب أثناء عمليات التصنيفهذه القدرة الرقيقة تبقي العجلات الأمامية مستقيمة بينما تعمل الشفرة بزاويةمنع الجهاز من الاصطدام إلى الجانب والحفاظ على التحكم الدقيق في خط التصنيف حتى عند نقل المواد الثقيلة.
تم تصميم مقصورة المشغل على SEM 919 مع التركيز العملي على الراحة والرؤية طوال اليوم.هيكل المقصورة المعتمد على ROPSيوفر حماية مُعتمدة للمشغل بمناطق زجاجية كبيرة تقلل من النقاط العمياء حول الآلة.مقعد تعليق الهواء مع دعم القطني قابل للتعديل يقلل من التعرض لاهتزاز الجسم كله أثناء عمليات التدريب الممتدة، تساعد المستخدمين على الحفاظ على التركيز ودقة التصنيف طوال يوم العمل. يتضمن التحكم في المناخ التدفئة وتكييف الهواء ،الحفاظ على بيئة عمل مريحة خلال درجات الحرارة المتطرفة الموسمية.
الـتخطيط التحكمتتبع اتفاقيات إرغونومية مقياس ثابتة مع رافعات وظيفة الشفرة المجموعة على لوحة القيادة اليمنى ، وأدوات التحكم في ناقل التروس على عمود القيادة ، وتحكم التفاصيل في متناول اليد بسهولة.هذا الترتيب البديهي يسمح للمشغلين الذين يعرفون أي علامة تجارية للدرجات بالتكيف بسرعة مع SEM 919 دون إعادة تدريب مكثفة.لوحة الأجهزة التناظرية مع أضواء الإنذار الإضافية توفر مراقبة واضحة لمعلمات الجهاز الحرجة، مع مقاييس كبيرة سهلة القراءة التي تظل مرئية في ظروف أشعة الشمس الساطعة نموذجية لبيئات البناء في الهواء الطلق.
وضع مهندسو SEM تركيزًا كبيرًا على إمكانية الوصول إلى الخدمة اليومية في تصميم 919.يحتوي مقصورة المحرك على أبواب جانبية مفتوحة على نطاق واسع توفر وصولا غير مقيد إلى عصا تحديد الزيت، ملء الزيت، مرشحات الوقود، منظف الهواء، ومنافيس الحزام نقاط التفتيش للفحوصات اليومية السريعة.ويتم وضع زجاج الرؤية لسهولة الوصول من مستوى الأرضأماكن بنك الدهون المركزية تعزز نقاط التشحيم لمفصل المفاصل ، ربط الشفرة ، وتجميع الدائرة ،تقليل الوقت المطلوب للزيت اليومي مع ضمان عدم تفويت نقاط التشحيم أثناء روتينات الصيانة الوقائية.
تم تقييم هذا السيارات من خلال برنامجنا التفصيلي للتفتيش المستخدمحالة شاحن التوربو بما في ذلك تشغيل العمود وتفتيش المقصورة، التحقق من إمدادات نظام الوقود، واختبار سلامة نظام التبريد. تشمل تقييم نظام الدفع تقييم جودة انتقال التحول، وتحليل عينة زيت الدفع التفاضلي والنهائي،التفتيش المشترك الشامل لخط القيادة، وتقييم حالة الإطارات مع الوثائق المتبقية لعمق مسار العمل. تشمل اختبارات النظام الهيدروليكي التحقق من تدفق المضخة والضغط ، وقياس تسرب الأسطوانة الداخلية ،تقييم استجابة صمام التحكم، والفحص الوظيفي الكامل لجميع عمليات التصنيف. تشمل فحص نظام الشفرة قياس الحياة المتبقية للشفرة القاطعة، وتقييم سطح ارتداء الدائرة،التحقق من لعب محامل المفاصل، والفحص الهيكلي لجميع المكونات المطاوئة.
يثبت جهاز SEM 919 لتصنيف السيارات تنوعه في العديد من التطبيقات بما في ذلك بناء الطرق الثانوية وإعادة تأهيل شبكات الطرق البلدية والريفية ،أعمال التربة على نطاق واسع للتقسيمات السكنية التي تتطلب تصنيفًا دقيقًا للمجموعات، إعداد المواقع التجارية والصناعية مع متطلبات درجة النهاية ، تشكيل الأراضي الزراعية ومساومة الحقول لتحسين توزيع الري ،صيانة الطرق المتوجهة إلى المناجم والمحاجر حيث يؤثر وقت تشغيل الجهاز على الإنتاج مباشرة، عمليات إزالة الثلوج على الطرق البلدية ومناطق وقوف السيارات، وبناء خلايا مدافن النفايات وعمليات التغطية اليومية، ومواجهة تآكل الأرضية بما في ذلك بناء البرم والسوال.
اتصل بنا اليومطلب صور مفصلة لهذه الوحدة المحددة SEM 919، وتقرير تفتيش شامل مع القياسات الكمية، وقراءة ساعة تشغيل الحالية،ومذكرة شحن كاملة إلى أقرب ميناء دوليقسم التصدير لدينا يتعامل مع كل التنسيق اللوجستي بما في ذلك حجز الشحن، إعداد وثائق الجمارك،وتخطيط التسليم لتجربة شراء معدات دولية سلسة.
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 28000-45000 / Unit |
| العبوة القياسية: | حاوية رف مسطحة أو سفينة RORO يتم شحنها بغلاف واقي، وتأمين إطار فولاذي، وقاعدة دعم صالحة للإبحار للشح |
| فترة التسليم: | 15-25 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | / تي تي، خطاب الاعتماد، ويسترن يونيون |
| قدرة التوريد: | 12 وحدة شهريا |
نحن سعداء لتقديم هذاجهاز تصنيف المحرك SEM 919 المستخدم، وهو حل تصنيف قوي وفعال من حيث التكلفة من SEM ، وهي شركة تابعة لمجموعة المعدات الثقيلة الشهيرة.يضع SEM 919 نفسه كخيار ذكي للمقاولين الذين يحتاجون إلى قدرة تصنيف حقيقية دون علامة السعر المتميزة للعلامات التجارية العليا، مما يجعلها خيارًا جذابًا بشكل خاص في سوق المعدات المستعملة لشركات البناء المتنامية، وإدارات الأعمال العامة البلدية،والعمليات الزراعية التي تبحث عن معدات موثوقة لتحريك الأرض مع توفر أجزاء قوية ودعم الخدمة.
تشغيل SEM 919 هومحرك ديزل ذو طاقة 190 حصانالذي يوفر مزيجا متوازنا من الطاقة الإنتاجية واقتصاد التشغيل. يستخدم المحرك نظام حقن وقود ميكانيكي معروف بموثوقيته وسهولة الصيانة في الميدان،مع قطع الغيار المتاحة بسهولة من خلال شبكة التجار العالمية. This simplicity translates to lower maintenance costs over the machine's service life compared to electronically controlled engine systems that require specialized diagnostic equipment and technician training for troubleshooting.
الـناقل تحويل القوة مع محول عزم الدورانيوفر تغييرات سلسة في التروس تحت الحمل، والحفاظ على الزخم إلى الأمام من خلال الاختلافات المادية التي من شأنها أن تبطئ ناقل التحرك المباشر.خصائص مضاعفة متأصلة محول العزم يوفر جهد سحب إضافي عندما يواجه الشفرة مقاومة كبيرة، تتكيف تلقائيًا مع ظروف المواد دون الحاجة إلى تدخل المشغل.مع جهاز تحكم حرارة متكامل يتجاوز المبرد أثناء التسخين لجلب سائل النقل إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة، تحسين جودة المناوبات في الطقس البارد وتقليل ارتداء المكونات.
مجهزة13 قدم (3960mm) شفرة لوح التشكيل، SEM 919 يصل إلى التوازن الأمثل بين تغطية التصنيف وفعالية النقل.تم تصميم الشفرة من الصلب المقاوم للكساح ذو المانغنيز العالي مع ملف تعبئة للوحة الصبغة المتداولة التي تخلق عمل تدوير المواد الطبيعية، مما يقلل من متطلبات قوة السحب ويحسن كفاءة استهلاك الوقود مقارنة بتصاميم الشفرة المسطحة. يحتوي حافة القطع القابلة للإستبدال والقطع النهائية على تركيب المسامير ضد الغرق لمنع ارتداء رأس المسامير,إطالة عمر الخدمة قبل أن تتطلب تدوير أو استبدال الحافة.
الـنظام التحكم الهيدروليكي للشفرةيوفر التحكم المستقل في رفع الشفرة (الأسطوانات اليسرى واليمينية) ، وتحريك الشفرة، وتحريك الشفرة إلى الجانب، وتدوير الدائرة،إعطاء المشغل السيطرة الكاملة على توجيه الشفرة بالنسبة لسطح الأرض. محرك الدور الدائري يدفع من خلال تخفيض معدات الدودة الثقيلة التي توفر دوران سلس تحت الحمل مع منع الارتداد الشفرة عند مواجهة العقبات المدفونة.جهاز تجميع هيدروليكي في دائرة رفع الشفرة يخفف ارتفاعات الضغط المفاجئة من تأثيرات الأرض، حماية أغلفة الأسطوانات والأنابيب الهيدروليكية من تلف التعب مع تحسين جودة سطح التصنيف.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| العلامة التجارية | SEM |
| النموذج | 919 |
| قوة المحرك | 190 حصان / 142 كيلوواط |
| وزن التشغيل | 16200 كجم |
| طول الشفرة | 13 FT / 3,960 ملم |
| ارتفاع الشفرة | 630 ملم |
| الحد الأقصى لعرض التصنيف | 3,000 ملم |
| الحد الأقصى لعمق التصنيف | 520 ملم |
| أقصى تحويل جانبي للشفرة | 680 ملم (يسار) / 580 ملم (يمين) |
| الإرسال | تحويل القوة 6F / 3R |
| سرعة السفر القصوى | 36 كم/ساعة |
| تكوين المحرك | محرك ست عجلات |
| زاوية التفاصيل | ± 25 درجة |
| نصف قطر الدوران | 7.6 متر |
| سعة خزان الوقود | 320 لتر |
| خزان هيدروليكي | 160 لتر |
| العجلة الأمامية مائل | ± 18 درجة |
يحتوي SEM 919 علىالإطار المفصل القويمع ± 25 درجة من مفصلات التوجيه التي تمكن الآلة من العمل بكفاءة في مواقع العمل المحدودة حيث تتطلب أجهزة تصنيف الأطر الصلبة حركات متعددة النقاط.يتم التحكم في التفاصيل من خلال أسطوانة هيدروليكية مع تسطيح متكامل الذي يسلس الانتقال في نهاية نطاق التوجيه، ومنع التوقف المتردد الذي يمكن أن يزعزع موقع الشفرة أثناء العمل الدقيق. قفل التفاصيل الميكانيكية يضمن الإطار في محاذاة مستقيمة للسفر على الطريق السريع بين مواقع العمل،مع مؤشر لوحة القيادة يؤكد حالة الاشتباك في القفل للمشغل.
الـنظام إدارة العجلات الأماميةهي ميزة حاسمة لاستقرار و التحكم في محرك المرافق التي تميز المرافق من معدات نقل الأرض الأخرى. من خلال إمالة العجلات الأمامية إلى 18 درجة في أي من الاتجاهين،يقوم المشغل بمواجهة القوة الجانبية الناتجة عندما تدفع الشفرة الزاوية المادة إلى الجانب أثناء عمليات التصنيفهذه القدرة الرقيقة تبقي العجلات الأمامية مستقيمة بينما تعمل الشفرة بزاويةمنع الجهاز من الاصطدام إلى الجانب والحفاظ على التحكم الدقيق في خط التصنيف حتى عند نقل المواد الثقيلة.
تم تصميم مقصورة المشغل على SEM 919 مع التركيز العملي على الراحة والرؤية طوال اليوم.هيكل المقصورة المعتمد على ROPSيوفر حماية مُعتمدة للمشغل بمناطق زجاجية كبيرة تقلل من النقاط العمياء حول الآلة.مقعد تعليق الهواء مع دعم القطني قابل للتعديل يقلل من التعرض لاهتزاز الجسم كله أثناء عمليات التدريب الممتدة، تساعد المستخدمين على الحفاظ على التركيز ودقة التصنيف طوال يوم العمل. يتضمن التحكم في المناخ التدفئة وتكييف الهواء ،الحفاظ على بيئة عمل مريحة خلال درجات الحرارة المتطرفة الموسمية.
الـتخطيط التحكمتتبع اتفاقيات إرغونومية مقياس ثابتة مع رافعات وظيفة الشفرة المجموعة على لوحة القيادة اليمنى ، وأدوات التحكم في ناقل التروس على عمود القيادة ، وتحكم التفاصيل في متناول اليد بسهولة.هذا الترتيب البديهي يسمح للمشغلين الذين يعرفون أي علامة تجارية للدرجات بالتكيف بسرعة مع SEM 919 دون إعادة تدريب مكثفة.لوحة الأجهزة التناظرية مع أضواء الإنذار الإضافية توفر مراقبة واضحة لمعلمات الجهاز الحرجة، مع مقاييس كبيرة سهلة القراءة التي تظل مرئية في ظروف أشعة الشمس الساطعة نموذجية لبيئات البناء في الهواء الطلق.
وضع مهندسو SEM تركيزًا كبيرًا على إمكانية الوصول إلى الخدمة اليومية في تصميم 919.يحتوي مقصورة المحرك على أبواب جانبية مفتوحة على نطاق واسع توفر وصولا غير مقيد إلى عصا تحديد الزيت، ملء الزيت، مرشحات الوقود، منظف الهواء، ومنافيس الحزام نقاط التفتيش للفحوصات اليومية السريعة.ويتم وضع زجاج الرؤية لسهولة الوصول من مستوى الأرضأماكن بنك الدهون المركزية تعزز نقاط التشحيم لمفصل المفاصل ، ربط الشفرة ، وتجميع الدائرة ،تقليل الوقت المطلوب للزيت اليومي مع ضمان عدم تفويت نقاط التشحيم أثناء روتينات الصيانة الوقائية.
تم تقييم هذا السيارات من خلال برنامجنا التفصيلي للتفتيش المستخدمحالة شاحن التوربو بما في ذلك تشغيل العمود وتفتيش المقصورة، التحقق من إمدادات نظام الوقود، واختبار سلامة نظام التبريد. تشمل تقييم نظام الدفع تقييم جودة انتقال التحول، وتحليل عينة زيت الدفع التفاضلي والنهائي،التفتيش المشترك الشامل لخط القيادة، وتقييم حالة الإطارات مع الوثائق المتبقية لعمق مسار العمل. تشمل اختبارات النظام الهيدروليكي التحقق من تدفق المضخة والضغط ، وقياس تسرب الأسطوانة الداخلية ،تقييم استجابة صمام التحكم، والفحص الوظيفي الكامل لجميع عمليات التصنيف. تشمل فحص نظام الشفرة قياس الحياة المتبقية للشفرة القاطعة، وتقييم سطح ارتداء الدائرة،التحقق من لعب محامل المفاصل، والفحص الهيكلي لجميع المكونات المطاوئة.
يثبت جهاز SEM 919 لتصنيف السيارات تنوعه في العديد من التطبيقات بما في ذلك بناء الطرق الثانوية وإعادة تأهيل شبكات الطرق البلدية والريفية ،أعمال التربة على نطاق واسع للتقسيمات السكنية التي تتطلب تصنيفًا دقيقًا للمجموعات، إعداد المواقع التجارية والصناعية مع متطلبات درجة النهاية ، تشكيل الأراضي الزراعية ومساومة الحقول لتحسين توزيع الري ،صيانة الطرق المتوجهة إلى المناجم والمحاجر حيث يؤثر وقت تشغيل الجهاز على الإنتاج مباشرة، عمليات إزالة الثلوج على الطرق البلدية ومناطق وقوف السيارات، وبناء خلايا مدافن النفايات وعمليات التغطية اليومية، ومواجهة تآكل الأرضية بما في ذلك بناء البرم والسوال.
اتصل بنا اليومطلب صور مفصلة لهذه الوحدة المحددة SEM 919، وتقرير تفتيش شامل مع القياسات الكمية، وقراءة ساعة تشغيل الحالية،ومذكرة شحن كاملة إلى أقرب ميناء دوليقسم التصدير لدينا يتعامل مع كل التنسيق اللوجستي بما في ذلك حجز الشحن، إعداد وثائق الجمارك،وتخطيط التسليم لتجربة شراء معدات دولية سلسة.