Gebrauchter gebrauchter TADANO 65-Tonnen-LKW-Kran GR-650N mit Teleskopausleger, mobile hydraulische Hebeausrüstung, geprüfter Export

Gebrauchter TADANO 65-Tonnen-LKW-Kran GR-650N mit Teleskopausleger, mobile hydraulische Hebeausrüstung, geprüfter Export

Produktübersicht

Der gebrauchte 65-Tonnen-LKW-Kran von TADANO, Modell GR-650N, ist ein mobiler hydraulischer Teleskopauslegerkran, der auf einem TADANO 8x4-Schwerlast-LKW-Fahrgestell montiert ist und für den Materialtransport auf Baustellen, das Heben von Infrastrukturprojekten, die Installation von Industrieanlagen, den Brückenbau, die Errichtung von Gebäuden und allgemeine Hebearbeiten konzipiert ist, die eine hohe Mobilität zwischen den Einsatzorten erfordern. TADANO ist ein japanischer Kranhersteller mit einem seit langem etablierten Ruf für Präzisionstechnik, Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit im globalen Hebezeugsektor, dessen Maschinen in Projekten in zahlreichen Ländern weltweit im Einsatz sind. Dieses gebrauchte Gerät wurde sorgfältig geprüft und verfügt über vollständige Wartungsaufzeichnungen, die seinen Betriebsverlauf dokumentieren und vollständige Transparenz über den vorherigen Besitzer, die Art der Anwendung, die vom Werk geplanten Wartungsintervalle und alle während seiner Betriebslebensdauer durchgeführten Komponentenaustausche bieten. Das Fahrzeug behält die originale TADANO-Werkslackierung ohne strukturelle Schweißreparaturen oder größere Kollisionsschäden, was den authentischen Zustand und die strukturelle Integrität bestätigt. Die Betriebsstunden des Motors wurden durch Datenextraktion über die On-Board-Diagnoseschnittstelle überprüft und bestätigten, dass die Messwerte für dieses Modelljahr im normalen Betriebsbereich liegen. Der Kran verfügt über einen 6-teiligen sechseckigen hydraulischen Teleskopausleger von 12,0–58 m mit dem fortschrittlichen AML-C-Lastmomentanzeigesystem von TADANO, das eine hervorragende Reichweite und Hubleistung über den gesamten Arbeitsradiusbereich mit sanften elektrohydraulischen Proportional-Joystick-Steuerungen bietet.

Hauptmerkmale

Der hydraulische Teleskopausleger mit sechseckigem Profil von TADANO lässt sich von 6-teiligen sechseckigen Auslegern auf 12,0–58 m ausfahren und verfügt über eine Konstruktion aus hochfestem Stahl für ein hervorragendes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis und eine flexible Konfiguration für verschiedene Hebeanforderungen auf der Baustelle. Der Kran ist auf einer TADANO 8x4-Fahrgestellplattform montiert und bietet mit einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von 65 km/h und komfortabler Ferntransportfähigkeit eine hervorragende Autobahnmobilität zwischen den Einsatzorten. Der Hino E13C-VS-Dieselmotor mit 350 kW (476 PS) bei 1.800 U/min liefert zuverlässige Leistung bei gleichbleibendem Kraftstoffverbrauch und hervorragenden Haltbarkeitseigenschaften, die von etablierten Servicenetzwerken unterstützt werden. Das fortschrittliche Load-Sensing-Hydrauliksystem sorgt für einen reibungslosen, gleichzeitigen Multifunktionskranbetrieb mit präziser Proportionalsteuerung für schwierige Hebevorgänge und reduzierten Kraftstoffverbrauch bei Teillastbedingungen. Das Abstützsystem mit einer Stabilisatorspannweite von 7,5 m x 6,5 m sorgt für hervorragende Hubstabilität auf vorbereiteten Bodenflächen mit automatischer Nivellierungsfunktion und unabhängiger Ausfahrsteuerung für jeden Abstützbalken. Die Fahrerkabine mit Vollsichtfunktion verfügt über eine Klimaanlage mit Klimaanlage, einen ergonomisch verstellbaren gefederten Sitz, eine TADANO AML-C-Lastmomentanzeige mit farbigem LCD-Display, das Echtzeit-Lastdaten, Arbeitsradius, Auslegerwinkel und Nennkapazität mit audiovisueller Überlastwarnung anzeigt. Zu den Standard-Sicherheitssystemen gehören der automatische Momentbegrenzer TADANO AML-C mit Überlastschutz, eine Anti-Two-Block-Vorrichtung, die den Kontakt des Hakenblocks mit dem Auslegerkopf verhindert, Auslegerwinkel- und -längenanzeiger, ein Windmesser zur Überwachung der Windgeschwindigkeit und ein Stützenverriegelungssystem. Die modulare Gegengewichtsbaugruppe von 14.000 kg ermöglicht eine flexible Konfiguration für unterschiedliche Hubanforderungen.

Technische Spezifikationen

Zustand und Inspektion

Vor dem Versand durchläuft jeder LKW-Kran TADANO GR-650N eine strukturierte Mehrpunktkontrolle vor der Auslieferung, die von zertifizierten Krantechnikern durchgeführt wird. Der Motor wird an allen Zylindern einer Zylinderkompressionsprüfung unterzogen, deren Ergebnisse mit den OEM-Spezifikationstoleranzen verglichen werden, einer Überprüfung des Ladedrucks des Turboladers unter Last, einer Druckhalteprüfung des Kühlsystems, einer Überprüfung der Kalibrierung des Kraftstoffeinspritzsystems und einer spektrografischen Ölanalyse zur Erkennung von Verschleißmetallen. Der Kranaufbau einschließlich aller Teleskopzylinder des Auslegers wird über 30-minütige Beobachtungszeiträume einer Driftmessung unterzogen, die Haupt- und Hilfshubwinden erhalten eine Überprüfung des Bremshaltemoments bei 110 Prozent der Nennzugkraft, das Drehkranzlager erhält eine Spielmessung und eine Überprüfung des Drehmoments, und alle hydraulischen Auslegerzylinder werden einem vollständigen Aus- und Einfahrzyklus mit Driftüberwachung unterzogen. Die Teleskopauslegerabschnitte mit Sechskantprofil werden einer vollständigen Sichtprüfung aller Schweißnähte bei ausreichender Beleuchtung und einer Messung der Dicke der Gleitverschleißpolster an allen Kontaktpunkten unterzogen. Der TADANO-Fahrgestellrahmen wird einer Magnetpulverprüfung kritischer Strukturknoten und einer visuellen Beurteilung auf Korrosion oder Verformung unterzogen. Das komplette Hydrauliksystem wird einer Messung der Pumpendurchflussrate gemäß den OEM-Spezifikationen, einer Überprüfung aller Druckeinstellungen des Überdruckventils, einem Zylinder-Leckagetest und einer Ölreinheitszertifizierung nach ISO 4406 unterzogen. Das Lastmomentanzeigesystem TADANO AML-C wird anhand bekannter Testlasten bei verschiedenen Auslegerkonfigurationen und Arbeitsradien kalibriert und verifiziert. Es wird eine vollständige Betriebstestsequenz durchgeführt, einschließlich der Überprüfung der maximalen Nenntragfähigkeit des Hubs bei bestimmten Radien, aller Ausfahr- und Einfahrzyklen des Auslegers, kontinuierlichem 360-Grad-Schwenken mit Nenngeschwindigkeit in beide Richtungen gleichzeitig mit dem Hubbetrieb und einem Straßentest, der bestätigt, dass alle Fahrgestellsysteme, einschließlich Motor, Getriebe, Lenkung, Bremsen, Beleuchtung und Sicherheitsausrüstung, den Herstellerspezifikationen entsprechen.

Versand und Lieferung

Wir bieten wettbewerbsfähige Seefrachttarife zu Zielen weltweit, einschließlich Südostasien, Naher Osten, Afrika, Südamerika, Europa und Ozeanien. Der Roll-On/Roll-Off-Schiffsversand ist die Standardmethode für den LKW-Krantransport und bietet eine kosteneffektive Handhabung, oder die Option eines Flat-Rack-Containers für verbesserten Wetterschutz bei längeren Transporten. Die Standardlieferfrist beträgt 10 bis 25 Werktage ab Bestätigung der Vorauszahlung, abhängig von der Schiffsplanung und der Entfernung zum Zielhafen. Unsere spezielle Logistikabteilung kümmert sich um die gesamte Vorbereitung der Exportdokumente, einschließlich der Handelsrechnung mit HS-Code-Klassifizierung, einer detaillierten Packliste mit Maschinenabmessungen und -gewichten, einem Ursprungszeugnis, einem Frachtbrief mit Informationen zur Schiffsverfolgung und gegebenenfalls einem Begasungszertifikat für Holzverpackungsmaterialien. Während des gesamten Transports werden Aktualisierungen der Schiffsverfolgung in Echtzeit und Benachrichtigungen über die voraussichtliche Ankunft im Hafen bereitgestellt.

Kontaktieren Sie uns noch heute für einen umfassenden Inspektionsbericht mit Fotodokumentation, hochauflösenden Bildern der tatsächlichen Maschine, die den aktuellen Zustand zeigen, und ein wettbewerbsfähiges Angebot für den Haus-zu-Hafen-Versand zum nächstgelegenen Zielhafen.