Guindaste de caminhão TADANO usado de 65 toneladas GR-650N, lança telescópica, equipamento de elevação hidráulica móvel, exportação inspecionada

TADANO 65 Tons Cranes GR-650N Telescópica Boom Equipamento móvel de elevação hidráulica Exportação inspecionada

Visão geral do produto

O guindaste de camião TADANO de 65 toneladas modelo GR-650N utilizado é um guindaste móvel hidráulico telescópico montado num chassi de camião pesado TADANO 8x4, concebido para o manuseio de materiais em canteiros de obras,levantamento de projetos de infraestrutura, instalação de equipamentos industriais, construção de pontes, construção de edifícios e operações gerais de elevação que exigem uma elevada mobilidade entre os locais de trabalho.TADANO é um fabricante japonês de guindastes com uma reputação de longa data em engenharia de precisão, construir qualidade e fiabilidade no setor mundial de equipamentos de elevação, com máquinas operando em projetos em numerosos países do mundo.Esta unidade usada foi cuidadosamente inspecionada com registros completos de manutenção documentando o seu histórico de funcionamento, proporcionando total transparência sobre a propriedade anterior, o tipo de aplicação, os intervalos de manutenção programados na fábrica e quaisquer substituições de componentes realizadas durante a sua vida útil operacional.O veículo mantém o acabamento de pintura original da fábrica TADANO sem reparos de soldagem estrutural ou danos graves de colisão, confirmando a condição autêntica e a integridade estrutural.As horas de funcionamento do motor foram verificadas através da extracção de dados de interface de diagnóstico de bordo que confirmam as leituras dentro do intervalo de funcionamento normal para o presente ano-modeloO guindaste tem um hexagonal de 6 secções, 12.0-58 m hydraulic telescopic boom with TADANO advanced AML-C load moment indicator system providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with smooth electro-hydraulic proportional joystick controls.

Características fundamentais

O projeto TADANO de perfil hexagonal tem uma extensão de 6 secções hexagonais para 12 secções.0-58 m com construção de aço de alta resistência para uma relação superior de resistência/peso e configuração flexível para diversos requisitos de elevação no local de trabalhoO guindaste está montado numa plataforma de chassis TADANO 8x4 que proporciona uma excelente mobilidade rodoviária entre os locais de trabalho, com uma velocidade máxima de 65 km/h e uma confortável capacidade de transporte de longa distância.O Hino E13C-VSO motor a diesel de 350 kW (476 CV) a 1.800 rpm fornece potência de saída confiável com economia de combustível consistente e excelentes características de durabilidade suportadas por redes de serviço estabelecidas. The advanced load-sensing hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with precise proportional control for delicate lifting operations and reduced fuel consumption during partial-load conditions- O sistema de arranha-céus com 7,5 m x 6.A extensão do estabilizador de 5 m proporciona uma excelente estabilidade de elevação em superfícies de solo preparadas com funcionalidade de nivelamento automático e controle de extensão independente para cada viga de saídaA cabine do operador com visão completa possui ar condicionado de controlo climático, assento de suspensão ajustável ergonómico, indicador de momento de carga TADANO AML-C com ecrã LCD a cores que mostra dados de carga em tempo real,raio de funcionamento, ângulo de arranque e capacidade nominal com aviso de sobrecarga audiovisual. Os sistemas de segurança de série incluem o limitador automático de momento TADANO AML-C com prevenção de sobrecarga,Dispositivo anti-dois-blocos que impede o contacto do bloco do gancho com a cabeça do braço, indicadores de ângulo e comprimento do braço, anemômetro para monitorização da velocidade do vento e sistema de bloqueio do forro.000 kg permite uma configuração flexível para diferentes requisitos de elevação.

Especificações técnicas

Condição e inspecção

Antes do envio, cada guindaste TADANO GR-650N é submetido a uma inspecção estruturada em vários pontos, realizada por técnicos de guindastes certificados.O motor recebe testes de compressão do cilindro em todos os cilindros com resultados comparados com as tolerâncias da especificação OEM, verificação da pressão de aumento do turbocompressor sob carga, ensaio de retenção de pressão do sistema de arrefecimento, verificação da calibração do sistema de injecção de combustível,e análise espectrográfica de óleo para detecção de metais de desgasteA superestrutura do guindaste, incluindo todos os cilindros telescópicos de braço, é submetida a testes de medição de deriva durante períodos de observação de 30 minutos.Os guinchos de elevação principais e auxiliares recebem a verificação do binário de retenção do travão a 110% da força nominal da linha, o rolamento de anel giratório recebe a medição de reação e a verificação do binário de rotação, e todos os cilindros hidráulicos de arranque são submetidos a ciclos completos de extensão e retração com monitoramento da deriva.As secções telescópicas de braço de perfil hexagonal recebem inspecção visual completa de todas as juntas soldadas sob iluminação adequada e medição deslizante da espessura da almofada de desgaste em todos os pontos de contatoO quadro do chassi TADANO é submetido a inspecção magnética de partículas de nós estruturais críticos e avaliação visual de corrosão ou deformação.O sistema hidráulico completo é submetido à medição do caudal da bomba em conformidade com a especificação OEM, toda a verificação do ajuste de pressão das válvulas de alívio, teste de vazamento do cilindro e certificação ISO 4406 de limpeza do óleo.O sistema de indicador de momento de carga TADANO AML-C é calibrado e verificado em função das cargas de ensaio conhecidas em várias configurações e raios de funcionamento do braço.Executa-se uma sequência completa de ensaios operacionais, incluindo a verificação da capacidade máxima de elevação nominal a raios especificados, todos os ciclos de extensão e retração do braço,Rotação contínua de 360 graus a velocidade nominal em ambas as direcções, simultaneamente com a operação de elevação, e ensaio em estrada que confirme que todos os sistemas do chassi, incluindo o motor, a transmissão, a direção, os travões, a iluminação e os equipamentos de segurança, funcionam de acordo com as especificações do fabricante.

Envio e entrega

Oferecemos tarifas competitivas de frete marítimo para destinos em todo o mundo, incluindo o Sudeste Asiático, Oriente Médio, África, América do Sul, Europa e Oceania.O transporte de embarcações de embarque/desembarque é o método padrão para o transporte de caminhões de guindaste, proporcionando um manuseio rentável, ou opção de contentor de rack plano para melhor proteção contra intempéries durante o trânsito prolongado.O prazo de entrega padrão é de 10 a 25 dias úteis a contar da confirmação do pagamento antecipado, dependendo da programação do navio e da distância do porto de destinoO nosso departamento de logística especializado gere toda a preparação da documentação de exportação, incluindo a fatura comercial com classificação de código HS, lista de embalagens detalhada com dimensões e pesos da máquina,Certificado de origem, conhecimento de embarque com informações de localização do navio e certificado de fumigação para materiais de embalagem de madeira, consoante o caso.As actualizações de rastreamento dos navios em tempo real e as notificações de chegada estimada ao porto são fornecidas durante todo o trânsito..

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