İkinci El Kullanılmış TADANO 65 Tonluk Kamyon Vinç GR-650N Teleskopik Bomlu Mobil Hidrolik Kaldırma Ekipmanları Denetlenen İhracat

İkinci El TADANO 65 Tonluk Kamyon Vinç GR-650N Teleskopik Bomlu Mobil Hidrolik Kaldırma Ekipmanları Denetlendi İhracat

Ürüne Genel Bakış

İkinci el TADANO 65 tonluk kamyon vinci GR-650N modeli, şantiye malzemesi taşıma, altyapı projesi kaldırma, endüstriyel ekipman kurulumu, köprü inşaatı, bina montajı ve şantiyeler arasında yüksek hareket kabiliyeti gerektiren genel kaldırma işlemleri için tasarlanmış, TADANO 8x4 ağır hizmet tipi kamyon şasisi üzerine monte edilmiş mobil bir hidrolik teleskopik bomlu vinçtir. TADANO, dünya çapında çok sayıda ülkede projelerde faaliyet gösteren makinelerle, küresel kaldırma ekipmanı sektöründe hassas mühendislik, yapı kalitesi ve güvenilirlik konusunda köklü bir üne sahip bir Japon vinç üreticisidir. Bu kullanılmış ünite, çalışma geçmişini belgeleyen eksiksiz bakım kayıtları ile dikkatli bir şekilde incelenmiş olup önceki sahiplik, uygulama türü, fabrika planlı servis aralıkları ve kullanım ömrü boyunca gerçekleştirilen tüm bileşen değişimleri hakkında tam şeffaflık sağlanmıştır. Araç, hiçbir yapısal kaynak onarımı veya büyük çarpışma hasarı olmadan orijinal TADANO fabrika boyasını koruyor ve bu da orijinal durumu ve yapısal bütünlüğü doğruluyor. Motor çalışma saatleri, bu model yılı için normal çalışma aralığında okumaları doğrulayan yerleşik teşhis arayüzü veri çıkarımı yoluyla doğrulandı. Vinç, pürüzsüz elektro-hidrolik oransal joystick kontrolleri ile tüm çalışma yarıçapı zarfı boyunca mükemmel erişim ve kaldırma performansı sağlayan TADANO gelişmiş AML-C yük momenti gösterge sistemine sahip 6 bölümlü altıgen, 12,0-58 m'lik hidrolik teleskopik boma sahiptir.

Temel Özellikler

TADANO altıgen profilli hidrolik teleskopik bom, üstün güç-ağırlık oranı ve çeşitli şantiye kaldırma gereksinimleri için esnek konfigürasyon için yüksek gerilimli çelik konstrüksiyonla 6 bölümlü altıgenden 12,0-58 m'ye kadar uzanır. Vinç, 65 km/saat maksimum seyahat hızı ve konforlu uzun mesafe taşıma kapasitesi ile şantiyeler arasında mükemmel otoyol hareketliliği sağlayan bir TADANO 8x4 şasi platformu üzerine monte edilmiştir. Hino E13C-VS, 350 kW (476 HP), 1.800 rpm'de dizel motor, tutarlı yakıt ekonomisi ve yerleşik servis ağları tarafından desteklenen mükemmel dayanıklılık özellikleriyle güvenilir güç çıkışı sağlar. Gelişmiş yüke duyarlı hidrolik sistem, hassas kaldırma işlemleri için hassas oransal kontrol ve kısmi yük koşullarında daha az yakıt tüketimi ile sorunsuz eş zamanlı çok işlevli vinç operasyonu sağlar. 7,5 m x 6,5 m stabilizatör açıklığına sahip payanda sistemi, otomatik tesviye işlevi ve her payanda kirişi için bağımsız uzatma kontrolü ile hazırlanmış zemin yüzeylerinde mükemmel kaldırma stabilitesi sağlar. Tam görüşlü operatör kabininde iklim kontrollü klima, ergonomik ayarlanabilir süspansiyonlu koltuk, gerçek zamanlı yük verilerini, çalışma yarıçapını, bom açısını ve görsel-işitsel aşırı yük uyarısı ile nominal kapasiteyi gösteren renkli LCD ekranlı TADANO AML-C yük momenti göstergesi bulunur. Standart güvenlik sistemleri arasında aşırı yük önleme özelliğine sahip TADANO AML-C otomatik moment sınırlayıcı, kanca bloğunun bom kafasıyla temasını önleyen iki blok önleyici cihaz, bom açısı ve uzunluk göstergeleri, rüzgar hızı izleme için anemometre ve payanda kilitleme sistemi yer alır. 14.000 kg'lık modüler karşı ağırlık tertibatı, farklı kaldırma gereksinimleri için esnek konfigürasyona olanak tanır.

Teknik Özellikler

Durum ve Muayene

Sevkiyattan önce her TADANO GR-650N kamyon vinci, sertifikalı vinç teknisyenleri tarafından yürütülen yapısal çok noktalı teslimat öncesi denetime tabi tutulur. Motor, tüm silindirlerde silindir kompresyon testi alır ve sonuçlar OEM spesifikasyon toleranslarıyla karşılaştırılır, yük altında turboşarj takviye basıncı doğrulaması, soğutma sistemi basınç tutma testi, yakıt enjeksiyon sistemi kalibrasyon doğrulaması ve aşınan metal tespiti için spektrografik yağ analizi yapılır. Tüm bom teleskopik silindirlerini içeren vinç üst yapısı, 30 dakikalık gözlem periyotları boyunca sürüklenme ölçüm testine tabi tutulur, ana ve yardımcı kaldırma vinçleri, nominal hat çekme kuvvetinin yüzde 110'unda fren tutma torku doğrulamasını alır, döner halka yatağı, boşluk ölçümü ve dönme torku doğrulamasını alır ve tüm hidrolik payanda silindirleri, sürüklenme izleme ile tam uzatma ve geri çekme döngüsüne tabi tutulur. Altıgen profilli teleskopik bom bölümleri, yeterli aydınlatma altında tüm kaynak dikişlerinin görsel olarak tam olarak incelenmesini ve tüm temas noktalarında kayan aşınma yastığı kalınlığının ölçülmesini sağlar. TADANO şasi çerçevesi, kritik yapısal düğümlerin manyetik parçacık incelemesine tabi tutulur ve korozyon veya deformasyon açısından görsel değerlendirmeye tabi tutulur. Hidrolik sistemin tamamı, OEM spesifikasyonuna göre pompa akış hızı ölçümüne, tüm tahliye vanası basınç ayarı doğrulamasına, silindir sızıntı testine ve ISO 4406 yağ temizliği sertifikasına tabi tutulur. TADANO AML-C yük momenti gösterge sistemi, çoklu bom konfigürasyonlarında ve çalışma yarıçaplarında bilinen test yüklerine göre kalibre edilmiş ve doğrulanmıştır. Belirtilen yarıçaplarda maksimum nominal kapasite kaldırma doğrulaması, tüm bom uzatma ve geri çekme döngüsü, kaldırma işlemiyle eş zamanlı olarak her iki yönde nominal hızda 360 derece sürekli dönüş ve motor, şanzıman, direksiyon, frenler, aydınlatma ve güvenlik ekipmanı dahil olmak üzere tüm şasi sistemlerinin üretici spesifikasyonları dahilinde çalıştığını doğrulayan yol testini içeren eksiksiz bir operasyonel test dizisi gerçekleştirilir.

Nakliye ve Teslimat

Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Afrika, Güney Amerika, Avrupa ve Okyanusya dahil olmak üzere dünya çapındaki varış noktalarına rekabetçi okyanus navlun fiyatları sunuyoruz. Roll-On/Roll-Off gemi sevkiyatı, uygun maliyetli taşıma sağlayan kamyon vinci taşımacılığı için standart yöntemdir veya uzun süreli nakliye sırasında hava koşullarına karşı gelişmiş koruma için düz raflı konteyner seçeneğidir. Standart teslimat süresi, gemi planlamasına ve varış limanı mesafesine bağlı olarak ön ödeme onayından itibaren 10 ila 25 iş günüdür. Özel lojistik departmanımız, HS kod sınıflandırmalı ticari fatura, makine boyutları ve ağırlıklarını içeren ayrıntılı paketleme listesi, menşe belgesi, gemi takip bilgilerini içeren konşimento ve ahşap ambalaj malzemeleri için fümigasyon sertifikası dahil olmak üzere tüm ihracat belgelerinin hazırlanmasını yönetir. Transit boyunca gerçek zamanlı gemi takip güncellemeleri ve tahmini liman varış bildirimleri sağlanır.

Fotoğraflı belgeler, makinenin mevcut durumunu gösteren yüksek çözünürlüklü görüntüler ve en yakın varış limanınıza rekabetçi kapıdan limana nakliye teklifi içeren kapsamlı bir denetim raporu için bugün bizimle iletişime geçin.