Предварительно подержанный 65-тонный грузовик TADANO GR-650N Телескопический бум Мобильное гидравлическое подъемное оборудование Проверенный экспорт

Использованный TADANO 65-тонный грузовик-кран GR-650N Телескопический бум Мобильное гидравлическое подъемное оборудование Проверенный экспорт

Обзор продукции

Использованный 65-тонный грузовой кран TADANO модели GR-650N - это мобильный гидравлический телескопический бум-кран, установленный на шасси грузового грузовика TADANO 8x4, предназначенный для обработки материалов на стройплощадке,Подъем инфраструктурных проектов, монтаж промышленного оборудования, строительство мостов, возведение зданий и общие подъемные работы, требующие высокой мобильности между объектами работ.TADANO - японский производитель кранов с давней репутацией высокоточного машиностроения, создать качество и надежность в глобальном секторе подъемного оборудования, с машинами, работающими в проектах во многих странах мира.Этот использованный блок был тщательно осмотрен с полными документами технического обслуживания, документирующих его историю работы, обеспечивающий полную прозрачность относительно предыдущего владельца, типа применения, заводских плановых интервалов обслуживания и любых замен компонентов, выполненных в течение всего срока эксплуатации.Автомобиль сохраняет оригинальную заводскую краску TADANO без ремонта конструкции сварки или серьезного повреждения при столкновении, подтверждающие подлинное состояние и целостность конструкции.Время работы двигателя было проверено путем извлечения данных бортового диагностического интерфейса, подтверждающего показания в пределах нормального рабочего диапазона для данного модельного годаКрейн имеет шестисекционный шестиугольник, 12.0-58 m hydraulic telescopic boom with TADANO advanced AML-C load moment indicator system providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with smooth electro-hydraulic proportional joystick controls.

Ключевые особенности

Гидравлический телескопический бум TADANO шестиугольного профиля простирается от шестисекционного шестиугольного до 12-угольного.0-58 м с высокопрочной стальной конструкцией для превосходного соотношения прочности и веса и гибкой конфигурации для различных требований к подъему на рабочем местеКран установлен на платформе шасси TADANO 8x4, обеспечивающую отличную мобильность на автомагистрали между рабочими местами с максимальной скоростью 65 км/ч и комфортным транспортом на большие расстояния.Hino E13C-VS, 350 кВт (476 л.с.) при 1800 оборотах в минуту дизельный двигатель обеспечивает надежную мощность с постоянной экономией топлива и отличными характеристиками долговечности, поддерживаемыми установленными сервисными сетями. The advanced load-sensing hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with precise proportional control for delicate lifting operations and reduced fuel consumption during partial-load conditionsСистема вытяжки с 7,5 м х 6.5 м протяженность стабилизатора обеспечивает отличную стабильность подъема на подготовленных поверхностях земли с функцией автоматического выравнивания и независимым управлением расширением для каждой наружной балкиКабина оператора с полным видением оснащена кондиционером климата, эргономично регулируемой подвеской сиденья, индикатором момента нагрузки TADANO AML-C с цветным ЖК-дисплеем, отображающим данные нагрузки в режиме реального времени,рабочий радиус, угол взлета и номинальная мощность с аудиовизуальным предупреждением о перегрузке.устройство противодвух блоков, предотвращающее контакт блока крюка с головкой бума, индикаторы угла и длины взрыва, анемометр для мониторинга скорости ветра, и система блокировки вытяжного механизма.000 кг позволяет гибкую конфигурацию для различных требований к подъему.

Технические спецификации

Состояние и проверка

Перед отгрузкой каждый грузовой кран TADANO GR-650N проходит структурированную многоточечную преддоставленную проверку, проводимую сертифицированными техниками кранов.Двигатель проходит испытания сжатия цилиндров на всех цилиндрах с результатами, сравниваемыми с допустимыми допустимыми значениями спецификации OEM, проверка давления на турбокомпрессоре при нагрузке, испытание удержания давления системы охлаждения, проверка калибровки системы впрыска топлива,и спектрографический анализ масла для обнаружения износа металлов- надстройка крана, включая все телескопические цилиндры бума, проходит испытания измерения дрейфа в течение 30-минутных периодов наблюдения;главные и вспомогательные винты подъема получают проверку крутящего момента торможения при 110 процентах номинальной тяги линии, подвижное кольцевое подшипник получает измерение обратного отклонения и проверку вращающегося крутящего момента, а все цилиндры гидравлического вытяжного механизма проходят полный цикл расширения и втягивания с мониторингом дрейфа.Шестиугольные профили телескопических секций бум получают полный визуальный осмотр всех сварных швов при надлежащем освещении и скользящих измерения толщины пластина изнашивания во всех точках контактаРама шасси TADANO подвергается магнитному осмотру частиц критических структурных узлов и визуальной оценке на коррозию или деформацию.Полная гидравлическая система проходит измерение потока насоса по спецификации OEM, проверка набора давления всех клапанов облегчения, испытание утечки цилиндров и сертификация чистоты масла по ISO 4406.Система индикатора момента нагрузки TADANO AML-C калибровывается и проверяется с учетом известных испытательных нагрузок при нескольких конфигурациях бума и рабочем радиусеПроводится полная последовательность эксплуатационных испытаний, включая проверку максимальной номинальной подъемной способности при указанных радиусах, все расширения и ретракции бума,Непрерывное вращение на 360 градусов при номинальной скорости в обоих направлениях одновременно с работой подъема, и испытания на дороге, подтверждающие, что все системы шасси, включая двигатель, трансмиссию, рулевое управление, тормоза, освещение и оборудование безопасности, работают в соответствии со спецификациями производителя.

Отправка и доставка

Мы предлагаем конкурентоспособные тарифы морской перевозки в направления по всему миру, включая Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Африку, Южную Америку, Европу и Океанию.Перевозка на судах с загрузкой/выгрузкой является стандартным методом транспортировки грузовых грузовиков краном, обеспечивающим экономически эффективную обработку, или вариант контейнера с плоской стойкой для повышенной защиты от погодных условий во время длительного транзита.Стандартный график доставки составляет от 10 до 25 рабочих дней с момента подтверждения авансового платежа в зависимости от расписания судна и расстояния от порта назначенияНаш специализированный логистический отдел занимается подготовкой всей экспортной документации, включая коммерческий счет с классификацией кода HS, подробный список упаковки с размерами и весом машины,Сертификат о происхождении, коносамент с информацией о следовании судна и сертификат о фумигации для деревянных упаковочных материалов, в зависимости от случая.Обновления в режиме реального времени отслеживания судов и уведомления о предполагаемом прибытии в порт предоставляются в течение всего транзита..

Свяжитесь с нами сегодня для получения полного отчета об осмотре с фотографической документацией, высокоразрешенными изображениями фактической машины, показывающей текущее состояние,и конкурентоспособная цена доставки из двери в порт в ваш ближайший порт назначения.