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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 48,000 - 68,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 包括的な防食保護、頑丈なスチールフレーム、完全な輸出書類を備えたフラットラックコンテナまたはRORO輸送 |
| 配達期間: | 入金確認後10～18営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 月4個 |
このD7Gローラートラクターは 輸送能力と 強力なドーシングパワーの間の 理想的な位置を表しています鉱山の過負荷を除去を含む要求の高い土壌移動作業を処理します石造りのベンチの準備,埋立地の圧縮, 大規模な敷地平準化.この機械は,物理的に私たちのヤードに存在し,真剣な買い手のために電力を示することができます.
このD7Gのディーゼルエンジンは 機械の心臓部であり 準備中に特に注意を払いました圧縮試験は,シリンダー間での最小限の変動で健全なシリンダー密封を確認エンジンは電動スターターを使って 躊躇することなく起動し 発射後数秒で 安定したイドライン状態に 落ち着きますオイル圧は,起動時にすぐに構築され,作業温度範囲全体で仕様を維持冷却システム内のエンジンオイルや燃焼ガスに冷却液の汚染の証拠はなく,ヘッドガスケットとシリンダーヘッドの整合性を確認します.ターボチャージャーは,過剰なシャフトプレイなしで自由に回転し,負荷条件下で適切なブースト圧力を供給操縦器は,狩りや急上昇なしに,負荷変化に正しく反応します.
この機械の5立方メートルの刃は 重量向け直線型で 卸荷物輸送に適しています刃の切断刃には残る磨き材料があり,必要に応じて経済的に回転または交換することができます. 刃の傾きと角度水力回路は,応答制御で,その完全な範囲を通じて機能します. すべての刃の水力シリンダーは,棒密封や腺ノートで外部の漏れを表示しません.ドーザーの全域の液圧ホースが検査され,老化硬化や外部の磨損が認められた場合は交換された..
このD7Gの価格は 現在の市場状況と 機械の状態を正直に反映しています 200HPクラスの新しいドーザーを購入するとこの機械は資本支出のほんの一部を担っているが 真の生産能力を維持している開発途上国の鉱山業者,採石場運営者,建設会社にとって,経済的な方程式は,新しい購入よりも,よく維持されている使用機器を強く好む.特に,機械が機械的信頼性より外見が次要な用途に使用される場合このモデルでは燃料,定期的な保守,磨損部品の交換を含む運用コストがよく理解されており,仕事のコストは単純で予測可能になります.
このマシンには待機期間はありません. 支払い条件が合意され,資金が確認されると,ドーザーは数日以内に出荷に準備できます. これは在庫ユニットです.機械ではなく ソースが必要ですプロジェクト・タイムラインは,設備が現場で稼働していることに依存している場合,即時利用可能性の価値を過小評価すべきではありません.
| 仕様 | 測定 |
|---|---|
| 動作重量 (完全) | 20200キログラム |
| 刃の種類と体積 | ストレート・ドーザー・ブレード / 5立方メートル |
| エンジンの名乗電源 | 制御速度で 149 kW (200 HP) |
| トラックシューズ幅 | 560ミリメートル (重用型) |
| 地面 の 圧力 | 0平方センチメートルあたり0.65kg |
| トランスミッション構成 | 動力シフトタイプ,前向きのギア3つ / 後ろ向きのギア3つ |
| 底部状態 | 約55~65% 耐用期間 残り |
| 蓄積されたエンジン時間 | 推定 7,000~10,000 時間 |
| 製造年 推定 | 1995年から2005年までの期間 |
海外に重装備を輸送し 輸出手続を全て処理しています平面ラックコンテナの積載は 標準的で最も経済的な海運法です. 機械は,すべての指定された固定点で認証された負荷量指定チェーンとストレナーで固定された強化されたオープン信頼性の高いコンテナベースに駆動されます.その後,工業用保護シートで包み,RORO船舶輸送は,このサービスの頻度と価格が有利である場合,代替手段を提供しています.我々は,すべての露出機械表面に包括的な防腐噴霧処理を適用します.シリンダー棒海上輸送中に塩気圏の損傷を防ぐため,海上輸送前には水力装置を設置します. 施設から卸荷港までの運輸時間は,地域や特定のルートによって異なります.通常は2〜5週間です荷物表,原産地証明書,調和システムコード付きの商用請求書,包装申告を含むすべての関税文書が提供されます.目的地での購入者の指名された関税ブローカーと連携したり,私たちの物流パートナーネットワークからの経験豊富なエージェントを推薦することができます.
直接的で現実的な 販売後のサービスです 購入が完了すると 操作説明書を含むデジタル情報パックを受け取ります予防的なメンテナンスのチェックリスト部品の分解図,流体仕様,一般的な固定部品のトルク値初期運用期間中に機械の熟知と操作者と機械者を助けるためにビデオベースのコンサルティングのために私たちの技術スタッフは利用可能ですグローバルディーラーネットワークを運営し,遠隔地での現場保証サービスを提供するふりをしませんが,すべての技術的な問い合わせや部品の要求に迅速に対応します.コンポーネントの調達耐用品メーカーと長年の関係を築き 必要な商品を 競争力のある価格で入手できるようにします機械と共に,必要不可欠な保守用品のスタートパックが追加料金なしで出荷されます.,エンジンオイルと燃料フィルタリング要素,空気清浄カートリッジ,水力システムフィルター,および一般的に交換されるシールとガシケットの選択を含む.私たちのビジネス哲学は,非現実的なサービス保証よりも,誠実なコミュニケーションと持続的な顧客関係に優先します.
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 48,000 - 68,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 包括的な防食保護、頑丈なスチールフレーム、完全な輸出書類を備えたフラットラックコンテナまたはRORO輸送 |
| 配達期間: | 入金確認後10～18営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 月4個 |
このD7Gローラートラクターは 輸送能力と 強力なドーシングパワーの間の 理想的な位置を表しています鉱山の過負荷を除去を含む要求の高い土壌移動作業を処理します石造りのベンチの準備,埋立地の圧縮, 大規模な敷地平準化.この機械は,物理的に私たちのヤードに存在し,真剣な買い手のために電力を示することができます.
このD7Gのディーゼルエンジンは 機械の心臓部であり 準備中に特に注意を払いました圧縮試験は,シリンダー間での最小限の変動で健全なシリンダー密封を確認エンジンは電動スターターを使って 躊躇することなく起動し 発射後数秒で 安定したイドライン状態に 落ち着きますオイル圧は,起動時にすぐに構築され,作業温度範囲全体で仕様を維持冷却システム内のエンジンオイルや燃焼ガスに冷却液の汚染の証拠はなく,ヘッドガスケットとシリンダーヘッドの整合性を確認します.ターボチャージャーは,過剰なシャフトプレイなしで自由に回転し,負荷条件下で適切なブースト圧力を供給操縦器は,狩りや急上昇なしに,負荷変化に正しく反応します.
この機械の5立方メートルの刃は 重量向け直線型で 卸荷物輸送に適しています刃の切断刃には残る磨き材料があり,必要に応じて経済的に回転または交換することができます. 刃の傾きと角度水力回路は,応答制御で,その完全な範囲を通じて機能します. すべての刃の水力シリンダーは,棒密封や腺ノートで外部の漏れを表示しません.ドーザーの全域の液圧ホースが検査され,老化硬化や外部の磨損が認められた場合は交換された..
このD7Gの価格は 現在の市場状況と 機械の状態を正直に反映しています 200HPクラスの新しいドーザーを購入するとこの機械は資本支出のほんの一部を担っているが 真の生産能力を維持している開発途上国の鉱山業者,採石場運営者,建設会社にとって,経済的な方程式は,新しい購入よりも,よく維持されている使用機器を強く好む.特に,機械が機械的信頼性より外見が次要な用途に使用される場合このモデルでは燃料,定期的な保守,磨損部品の交換を含む運用コストがよく理解されており,仕事のコストは単純で予測可能になります.
このマシンには待機期間はありません. 支払い条件が合意され,資金が確認されると,ドーザーは数日以内に出荷に準備できます. これは在庫ユニットです.機械ではなく ソースが必要ですプロジェクト・タイムラインは,設備が現場で稼働していることに依存している場合,即時利用可能性の価値を過小評価すべきではありません.
| 仕様 | 測定 |
|---|---|
| 動作重量 (完全) | 20200キログラム |
| 刃の種類と体積 | ストレート・ドーザー・ブレード / 5立方メートル |
| エンジンの名乗電源 | 制御速度で 149 kW (200 HP) |
| トラックシューズ幅 | 560ミリメートル (重用型) |
| 地面 の 圧力 | 0平方センチメートルあたり0.65kg |
| トランスミッション構成 | 動力シフトタイプ,前向きのギア3つ / 後ろ向きのギア3つ |
| 底部状態 | 約55~65% 耐用期間 残り |
| 蓄積されたエンジン時間 | 推定 7,000~10,000 時間 |
| 製造年 推定 | 1995年から2005年までの期間 |
海外に重装備を輸送し 輸出手続を全て処理しています平面ラックコンテナの積載は 標準的で最も経済的な海運法です. 機械は,すべての指定された固定点で認証された負荷量指定チェーンとストレナーで固定された強化されたオープン信頼性の高いコンテナベースに駆動されます.その後,工業用保護シートで包み,RORO船舶輸送は,このサービスの頻度と価格が有利である場合,代替手段を提供しています.我々は,すべての露出機械表面に包括的な防腐噴霧処理を適用します.シリンダー棒海上輸送中に塩気圏の損傷を防ぐため,海上輸送前には水力装置を設置します. 施設から卸荷港までの運輸時間は,地域や特定のルートによって異なります.通常は2〜5週間です荷物表,原産地証明書,調和システムコード付きの商用請求書,包装申告を含むすべての関税文書が提供されます.目的地での購入者の指名された関税ブローカーと連携したり,私たちの物流パートナーネットワークからの経験豊富なエージェントを推薦することができます.
直接的で現実的な 販売後のサービスです 購入が完了すると 操作説明書を含むデジタル情報パックを受け取ります予防的なメンテナンスのチェックリスト部品の分解図,流体仕様,一般的な固定部品のトルク値初期運用期間中に機械の熟知と操作者と機械者を助けるためにビデオベースのコンサルティングのために私たちの技術スタッフは利用可能ですグローバルディーラーネットワークを運営し,遠隔地での現場保証サービスを提供するふりをしませんが,すべての技術的な問い合わせや部品の要求に迅速に対応します.コンポーネントの調達耐用品メーカーと長年の関係を築き 必要な商品を 競争力のある価格で入手できるようにします機械と共に,必要不可欠な保守用品のスタートパックが追加料金なしで出荷されます.,エンジンオイルと燃料フィルタリング要素,空気清浄カートリッジ,水力システムフィルター,および一般的に交換されるシールとガシケットの選択を含む.私たちのビジネス哲学は,非現実的なサービス保証よりも,誠実なコミュニケーションと持続的な顧客関係に優先します.
