| МОК: | 1 единица |
| цена: | USD 48,000 - 68,000 / Unit |
| Стандартная упаковка: | Контейнер с плоской стойкой или доставка RORO с комплексной антикоррозионной защитой, прочной стальн |
| Срок доставки: | 10-18 рабочих дней после подтверждения оплаты |
| Способ оплаты: | Т/Т, Алипай, банковский перевод |
| Пропускная способность: | 4 единицы в месяц |
Этот гусеничный трактор D7G представляет собой компромисс между транспортабельностью и большой бульдозерной мощностью. Благодаря мощности 200 л.с., проверенной гусеничной ходовой части и мощному отвалу объемом 5 кубических метров, он справляется со сложными земляными работами, включая удаление вскрышных пород, подготовку карьерных уступов, уплотнение свалок и выравнивание крупных объектов. Машина физически присутствует у нас во дворе и может быть продемонстрирована под напряжением серьезным покупателям.
Дизельный двигатель в этом D7G — это сердце машины, и при подготовке мы уделили ему особое внимание. Испытание на компрессию подтверждает исправность уплотнения цилиндров с минимальными отклонениями между цилиндрами. Двигатель без колебаний запускается с помощью бортового электростартера и переходит на постоянную работу на холостом ходу в течение нескольких секунд после зажигания. Давление масла повышается сразу же при запуске и сохраняет заданные характеристики во всем диапазоне рабочих температур. Нет никаких признаков загрязнения охлаждающей жидкости в моторном масле или продуктов сгорания в системе охлаждения, что подтверждает целостность прокладки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров. Турбокомпрессор вращается свободно, без чрезмерного люфта вала и обеспечивает необходимое давление наддува в условиях нагрузки. Губернатор правильно реагирует на изменения нагрузки, без скачков и скачков напряжения.
Отвал этой машины объемом 5 кубических метров представляет собой прочную прямую конфигурацию, подходящую для перемещения сыпучих материалов. Режущие кромки лезвия имеют остаточный износный материал и при необходимости могут быть повернуты или экономично заменены. Гидравлические контуры наклона и угла отвала функционируют во всем диапазоне и обеспечивают быстрое управление. Все гидравлические цилиндры отвала не имеют внешних утечек через уплотнения штока или сальниковые гайки. Гидравлические шланги по всему бульдозеру были проверены и заменены там, где было замечено старение или внешнее истирание.
Мы установили цену на D7G так, чтобы она честно отражала текущие рыночные условия и состояние машины. По сравнению с покупкой нового бульдозера класса 200 л.с. эта машина представляет собой небольшую часть капитальных затрат, сохраняя при этом реальные производственные возможности. Для горнодобывающих подрядчиков, операторов карьеров и строительных компаний на развивающихся рынках экономическое уравнение явно отдает предпочтение бывшему в употреблении оборудованию в хорошем состоянии, а не новому приобретению, особенно когда машина предназначена для применений, где косметический внешний вид является вторичным по сравнению с механической надежностью. Эксплуатационные затраты, включая топливо, текущее обслуживание и замену изнашиваемых деталей, хорошо известны для этой модели, что делает стоимость работ простой и предсказуемой.
Для этой машины нет периода ожидания. После согласования условий оплаты и подтверждения средств бульдозер можно подготовить к отправке в течение нескольких дней. Это изделие, находящееся на складе, а не машина, которую нам нужно закупить, отремонтировать или импортировать перед поставкой. Ценность немедленной доступности не следует недооценивать, когда сроки реализации проекта зависят от наличия оборудования на объекте и его работоспособности.
| Спецификация | Измерение |
|---|---|
| Эксплуатационная масса (полная) | 20 200 килограммов |
| Тип лезвия и объем | Прямой бульдозерный отвал / 5 куб.м. |
| Номинальная мощность двигателя | 149 кВт (200 л.с.) на регулируемой скорости |
| Ширина башмака гусеницы | 560 миллиметров (модель Heavy Duty) |
| Давление на грунт | 0,65 кг на квадратный сантиметр |
| Конфигурация передачи | Тип переключения передач с электроприводом, 3 передачи вперед / 3 передачи назад |
| Состояние ходовой части | Оставшийся срок службы составляет примерно 55–65 %. |
| Суммарное количество моточасов | Ориентировочный срок службы от 7000 до 10 000 часов. |
| Оценка года производства | Период с 1995 по 2005 год |
Мы имеем большой опыт поставок гусеничной тяжелой техники по всему миру и выполняем все экспортные формальности. Для этого бульдозера погрузка контейнеров на плоские стеллажи является стандартным и наиболее экономичным методом морских перевозок. Машина устанавливается на усиленное открытое надежное основание контейнера, фиксируется сертифицированными цепями и натяжителями, рассчитанными на определенную нагрузку, во всех предусмотренных точках крепления, а затем оборачивается защитной пленкой промышленного класса. Судовые перевозки RORO предлагают альтернативу при благоприятной частоте обслуживания и ценах. Перед отправкой мы наносим комплексную антикоррозионную обработку распылением на все открытые обработанные поверхности, штоки цилиндров и гидравлические фитинги, чтобы предотвратить повреждение соленой атмосферы во время транспортировки по морю. Приблизительная продолжительность доставки от нашего предприятия до порта разгрузки зависит от региона и конкретного маршрута и обычно составляет от двух до пяти недель. Предоставляется вся таможенная документация, включая коносамент, сертификат происхождения, коммерческий счет с кодами гармонизированной системы и упаковочную декларацию. Мы можем координировать свои действия с назначенным покупателем таможенным брокером в пункте назначения или порекомендовать опытных агентов из нашей партнерской сети по логистике.
Мы верим в простое и реалистичное послепродажное обслуживание. После завершения покупки вы получаете цифровой информационный пакет, содержащий инструкции для оператора, контрольные списки профилактического обслуживания, диаграммы поломки деталей, характеристики жидкостей и значения крутящего момента для обычных крепежных деталей. Наш технический персонал доступен для видеоконсультаций, чтобы помочь вашим операторам и механикам освоить машину в начальный период эксплуатации. Мы не владеем глобальной дилерской сетью и не претендуем на предоставление гарантийного обслуживания на месте в удаленных точках, но мы оперативно отвечаем на все технические запросы и запросы на запасные части. Для поиска компонентов мы используем давние отношения с демонтажниками бывшего в употреблении оборудования и производителями запасных частей, чтобы помочь вам получить необходимые детали по конкурентоспособным ценам. Вместе с машиной без дополнительной оплаты поставляется стартовый пакет необходимых для технического обслуживания элементов, включая элементы фильтрации моторного масла и топлива, картриджи воздухоочистителей, фильтры гидравлической системы, а также набор часто заменяемых уплотнений и прокладок. Наша философия бизнеса отдает приоритет честному общению и устойчивым отношениям с клиентами, а не нереалистичным гарантиям обслуживания.
| МОК: | 1 единица |
| цена: | USD 48,000 - 68,000 / Unit |
| Стандартная упаковка: | Контейнер с плоской стойкой или доставка RORO с комплексной антикоррозионной защитой, прочной стальн |
| Срок доставки: | 10-18 рабочих дней после подтверждения оплаты |
| Способ оплаты: | Т/Т, Алипай, банковский перевод |
| Пропускная способность: | 4 единицы в месяц |
Этот гусеничный трактор D7G представляет собой компромисс между транспортабельностью и большой бульдозерной мощностью. Благодаря мощности 200 л.с., проверенной гусеничной ходовой части и мощному отвалу объемом 5 кубических метров, он справляется со сложными земляными работами, включая удаление вскрышных пород, подготовку карьерных уступов, уплотнение свалок и выравнивание крупных объектов. Машина физически присутствует у нас во дворе и может быть продемонстрирована под напряжением серьезным покупателям.
Дизельный двигатель в этом D7G — это сердце машины, и при подготовке мы уделили ему особое внимание. Испытание на компрессию подтверждает исправность уплотнения цилиндров с минимальными отклонениями между цилиндрами. Двигатель без колебаний запускается с помощью бортового электростартера и переходит на постоянную работу на холостом ходу в течение нескольких секунд после зажигания. Давление масла повышается сразу же при запуске и сохраняет заданные характеристики во всем диапазоне рабочих температур. Нет никаких признаков загрязнения охлаждающей жидкости в моторном масле или продуктов сгорания в системе охлаждения, что подтверждает целостность прокладки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров. Турбокомпрессор вращается свободно, без чрезмерного люфта вала и обеспечивает необходимое давление наддува в условиях нагрузки. Губернатор правильно реагирует на изменения нагрузки, без скачков и скачков напряжения.
Отвал этой машины объемом 5 кубических метров представляет собой прочную прямую конфигурацию, подходящую для перемещения сыпучих материалов. Режущие кромки лезвия имеют остаточный износный материал и при необходимости могут быть повернуты или экономично заменены. Гидравлические контуры наклона и угла отвала функционируют во всем диапазоне и обеспечивают быстрое управление. Все гидравлические цилиндры отвала не имеют внешних утечек через уплотнения штока или сальниковые гайки. Гидравлические шланги по всему бульдозеру были проверены и заменены там, где было замечено старение или внешнее истирание.
Мы установили цену на D7G так, чтобы она честно отражала текущие рыночные условия и состояние машины. По сравнению с покупкой нового бульдозера класса 200 л.с. эта машина представляет собой небольшую часть капитальных затрат, сохраняя при этом реальные производственные возможности. Для горнодобывающих подрядчиков, операторов карьеров и строительных компаний на развивающихся рынках экономическое уравнение явно отдает предпочтение бывшему в употреблении оборудованию в хорошем состоянии, а не новому приобретению, особенно когда машина предназначена для применений, где косметический внешний вид является вторичным по сравнению с механической надежностью. Эксплуатационные затраты, включая топливо, текущее обслуживание и замену изнашиваемых деталей, хорошо известны для этой модели, что делает стоимость работ простой и предсказуемой.
Для этой машины нет периода ожидания. После согласования условий оплаты и подтверждения средств бульдозер можно подготовить к отправке в течение нескольких дней. Это изделие, находящееся на складе, а не машина, которую нам нужно закупить, отремонтировать или импортировать перед поставкой. Ценность немедленной доступности не следует недооценивать, когда сроки реализации проекта зависят от наличия оборудования на объекте и его работоспособности.
| Спецификация | Измерение |
|---|---|
| Эксплуатационная масса (полная) | 20 200 килограммов |
| Тип лезвия и объем | Прямой бульдозерный отвал / 5 куб.м. |
| Номинальная мощность двигателя | 149 кВт (200 л.с.) на регулируемой скорости |
| Ширина башмака гусеницы | 560 миллиметров (модель Heavy Duty) |
| Давление на грунт | 0,65 кг на квадратный сантиметр |
| Конфигурация передачи | Тип переключения передач с электроприводом, 3 передачи вперед / 3 передачи назад |
| Состояние ходовой части | Оставшийся срок службы составляет примерно 55–65 %. |
| Суммарное количество моточасов | Ориентировочный срок службы от 7000 до 10 000 часов. |
| Оценка года производства | Период с 1995 по 2005 год |
Мы имеем большой опыт поставок гусеничной тяжелой техники по всему миру и выполняем все экспортные формальности. Для этого бульдозера погрузка контейнеров на плоские стеллажи является стандартным и наиболее экономичным методом морских перевозок. Машина устанавливается на усиленное открытое надежное основание контейнера, фиксируется сертифицированными цепями и натяжителями, рассчитанными на определенную нагрузку, во всех предусмотренных точках крепления, а затем оборачивается защитной пленкой промышленного класса. Судовые перевозки RORO предлагают альтернативу при благоприятной частоте обслуживания и ценах. Перед отправкой мы наносим комплексную антикоррозионную обработку распылением на все открытые обработанные поверхности, штоки цилиндров и гидравлические фитинги, чтобы предотвратить повреждение соленой атмосферы во время транспортировки по морю. Приблизительная продолжительность доставки от нашего предприятия до порта разгрузки зависит от региона и конкретного маршрута и обычно составляет от двух до пяти недель. Предоставляется вся таможенная документация, включая коносамент, сертификат происхождения, коммерческий счет с кодами гармонизированной системы и упаковочную декларацию. Мы можем координировать свои действия с назначенным покупателем таможенным брокером в пункте назначения или порекомендовать опытных агентов из нашей партнерской сети по логистике.
Мы верим в простое и реалистичное послепродажное обслуживание. После завершения покупки вы получаете цифровой информационный пакет, содержащий инструкции для оператора, контрольные списки профилактического обслуживания, диаграммы поломки деталей, характеристики жидкостей и значения крутящего момента для обычных крепежных деталей. Наш технический персонал доступен для видеоконсультаций, чтобы помочь вашим операторам и механикам освоить машину в начальный период эксплуатации. Мы не владеем глобальной дилерской сетью и не претендуем на предоставление гарантийного обслуживания на месте в удаленных точках, но мы оперативно отвечаем на все технические запросы и запросы на запасные части. Для поиска компонентов мы используем давние отношения с демонтажниками бывшего в употреблении оборудования и производителями запасных частей, чтобы помочь вам получить необходимые детали по конкурентоспособным ценам. Вместе с машиной без дополнительной оплаты поставляется стартовый пакет необходимых для технического обслуживания элементов, включая элементы фильтрации моторного масла и топлива, картриджи воздухоочистителей, фильтры гидравлической системы, а также набор часто заменяемых уплотнений и прокладок. Наша философия бизнеса отдает приоритет честному общению и устойчивым отношениям с клиентами, а не нереалистичным гарантиям обслуживания.