| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | USD 48,000 - 68,000 / Unit |
| Embalagem padrão: | Remessa de contêiner flat-rack ou RORO com proteção anticorrosiva abrangente, estrutura de aço resis |
| Período de entrega: | 10 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento |
| Método de pagamento: | T/T, Alipay, transferência bancária |
| Capacidade de abastecimento: | 4 unidades por mês |
Este tractor D7G representa o ponto ideal entre transportabilidade e grande potência, com 200 cv a conduzir através de uma pista comprovada e uma lâmina de 5 metros cúbicos,Ele lida com tarefas exigentes de movimentação de terra, incluindo remoção de sobrecarga de mineraçãoA máquina está fisicamente presente no nosso estaleiro e pode ser demonstrada sob potência para compradores sérios.
O motor diesel deste D7G é o coração da máquina e prestámos-lhe especial atenção durante a preparação.Os ensaios de compressão confirmam uma vedação saudável dos cilindros com variações mínimas entre os cilindrosO motor arranca sem hesitação com o arrancador eléctrico de bordo e entra num estado de inatividade constante em segundos após o disparo.A pressão do óleo aumenta imediatamente após o arranque e mantém a especificação em toda a faixa de temperatura de funcionamentoNão há indícios de contaminação do líquido de arrefecimento no óleo do motor ou dos gases de combustão no sistema de arrefecimento, confirmando a integridade da junta de cabeçote e da cabeça do cilindro.O turbocompressor gira livremente sem excesso de jogo do eixo e fornece a pressão de impulso adequada em condições de cargaO governador responde corretamente às mudanças de carga sem caçar ou aumentar.
A lâmina de 5 metros cúbicos desta máquina é uma configuração reta de carga pesada adequada para o movimento de material a granel.As bordas de corte das lâminas têm material de desgaste remanescente e podem ser giradas ou substituídas economicamente quando necessárioOs circuitos hidráulicos de inclinação e ângulo da lâmina funcionam através de toda a sua gama com controlo sensível.As mangueiras hidráulicas em todo o dozer foram inspeccionadas e substituídas quando se verificou endurecimento devido ao envelhecimento ou abrasão externa..
O preço deste D7G reflecte as condições do mercado e a condição da máquina honestamente.Esta máquina representa uma fracção do gasto de capital, mas mantém uma capacidade de produção real.Para os empreiteiros de mineração, operadores de pedreiras e empresas de construção em mercados em desenvolvimento, a equação económica favorece fortemente equipamentos usados bem mantidos em detrimento de novas aquisições.especialmente quando a máquina é destinada a aplicações em que a aparência cosmética é secundária à fiabilidade mecânica.Os custos operacionais, incluindo combustível, manutenção de rotina e substituição de peças de desgaste, são bem compreendidos para este modelo, tornando o custo do trabalho direto e previsível.
Não há período de espera para esta máquina. uma vez que os termos de pagamento são acordados e os fundos confirmados, o dozer pode estar pronto para o envio em dias.Não é uma máquina que precisemos de fonteO valor da disponibilidade imediata não deve ser subestimado quando os prazos do projecto dependem da disponibilidade e operacionalidade do equipamento no local.
| Especificações | Medição |
|---|---|
| Peso de operação (completo) | 20,200 kg |
| Tipo e volume da lâmina | Lâmina de doçaria recta / 5 metros cúbicos |
| Potência nominal do motor | 149 kW (200 cv) a velocidade regulada |
| Largura do sapato da pista | 560 milímetros (modelo pesado) |
| Pressão do solo | 00,65 kg por centímetro quadrado |
| Configuração da transmissão | Tipo de mudança de potência, 3 marchas para a frente / 3 marchas para trás |
| Condição do subbaú | Aproximadamente 55-65% de vida útil restante |
| Horas de motor acumuladas | Estima-se entre 7.000 e 10.000 horas |
| Estimativa do ano de fabrico | Período de 1995 a 2005 |
Temos uma vasta experiência no transporte de equipamento pesado internacionalmente e lidamos com todas as formalidades de exportação.O carregamento em contentores de rack plano é o método de transporte marítimo padrão e mais económicoA máquina é accionada sobre uma base de contentor reforçada, aberta e fiável, fixada com correntes e tensores de carga certificados em todos os pontos de ligação designados.de peso não superior a 20 g/m2, mas não superior a 150 g/m2,O transporte por navio RORO oferece uma alternativa onde esta frequência de serviço e preços são favoráveis.barras de cilindros, e acessórios hidráulicos antes do carregamento para evitar danos à atmosfera salina durante o trânsito oceânico.normalmente variam de duas a cinco semanasToda a documentação aduaneira, incluindo o conhecimento de embarque, o certificado de origem, a fatura comercial com códigos do sistema harmonizado e a declaração de embalagem, é fornecida.Podemos coordenar com o corretor aduaneiro designado pelo comprador no destino ou recomendar agentes experientes da nossa rede de parceiros logísticos.
Acreditamos num serviço pós-venda simples e realista.listas de controlo de manutenção preventiva, diagramas de desagregação das peças, especificações de fluidos e valores de binário para fixações comuns.Nosso pessoal técnico está disponível para consulta baseada em vídeo para ajudar os seus operadores e mecânicos com a máquina familiarização durante o período de funcionamento inicialNão operamos uma rede global de concessionários e não pretendemos prestar serviço de garantia no local em locais remotos, mas respondemos prontamente a todas as consultas técnicas e pedidos de peças.Para fornecimento de componentes, aproveitamos relações de longa data com desmontadores de equipamentos usados e fabricantes de peças de reposição para ajudá-lo a obter os itens necessários a preços competitivos.Um pacote de arranque de elementos essenciais de manutenção é fornecido com a máquina sem custo adicional, incluindo elementos de filtragem de óleo de motor e combustível, cartuchos de limpador de ar, filtros do sistema hidráulico e uma selecção de vedações e juntas comumente substituídas.A nossa filosofia de negócios dá prioridade à comunicação honesta e a relações sustentadas com os clientes em vez de garantias de serviço irreais.
| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | USD 48,000 - 68,000 / Unit |
| Embalagem padrão: | Remessa de contêiner flat-rack ou RORO com proteção anticorrosiva abrangente, estrutura de aço resis |
| Período de entrega: | 10 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento |
| Método de pagamento: | T/T, Alipay, transferência bancária |
| Capacidade de abastecimento: | 4 unidades por mês |
Este tractor D7G representa o ponto ideal entre transportabilidade e grande potência, com 200 cv a conduzir através de uma pista comprovada e uma lâmina de 5 metros cúbicos,Ele lida com tarefas exigentes de movimentação de terra, incluindo remoção de sobrecarga de mineraçãoA máquina está fisicamente presente no nosso estaleiro e pode ser demonstrada sob potência para compradores sérios.
O motor diesel deste D7G é o coração da máquina e prestámos-lhe especial atenção durante a preparação.Os ensaios de compressão confirmam uma vedação saudável dos cilindros com variações mínimas entre os cilindrosO motor arranca sem hesitação com o arrancador eléctrico de bordo e entra num estado de inatividade constante em segundos após o disparo.A pressão do óleo aumenta imediatamente após o arranque e mantém a especificação em toda a faixa de temperatura de funcionamentoNão há indícios de contaminação do líquido de arrefecimento no óleo do motor ou dos gases de combustão no sistema de arrefecimento, confirmando a integridade da junta de cabeçote e da cabeça do cilindro.O turbocompressor gira livremente sem excesso de jogo do eixo e fornece a pressão de impulso adequada em condições de cargaO governador responde corretamente às mudanças de carga sem caçar ou aumentar.
A lâmina de 5 metros cúbicos desta máquina é uma configuração reta de carga pesada adequada para o movimento de material a granel.As bordas de corte das lâminas têm material de desgaste remanescente e podem ser giradas ou substituídas economicamente quando necessárioOs circuitos hidráulicos de inclinação e ângulo da lâmina funcionam através de toda a sua gama com controlo sensível.As mangueiras hidráulicas em todo o dozer foram inspeccionadas e substituídas quando se verificou endurecimento devido ao envelhecimento ou abrasão externa..
O preço deste D7G reflecte as condições do mercado e a condição da máquina honestamente.Esta máquina representa uma fracção do gasto de capital, mas mantém uma capacidade de produção real.Para os empreiteiros de mineração, operadores de pedreiras e empresas de construção em mercados em desenvolvimento, a equação económica favorece fortemente equipamentos usados bem mantidos em detrimento de novas aquisições.especialmente quando a máquina é destinada a aplicações em que a aparência cosmética é secundária à fiabilidade mecânica.Os custos operacionais, incluindo combustível, manutenção de rotina e substituição de peças de desgaste, são bem compreendidos para este modelo, tornando o custo do trabalho direto e previsível.
Não há período de espera para esta máquina. uma vez que os termos de pagamento são acordados e os fundos confirmados, o dozer pode estar pronto para o envio em dias.Não é uma máquina que precisemos de fonteO valor da disponibilidade imediata não deve ser subestimado quando os prazos do projecto dependem da disponibilidade e operacionalidade do equipamento no local.
| Especificações | Medição |
|---|---|
| Peso de operação (completo) | 20,200 kg |
| Tipo e volume da lâmina | Lâmina de doçaria recta / 5 metros cúbicos |
| Potência nominal do motor | 149 kW (200 cv) a velocidade regulada |
| Largura do sapato da pista | 560 milímetros (modelo pesado) |
| Pressão do solo | 00,65 kg por centímetro quadrado |
| Configuração da transmissão | Tipo de mudança de potência, 3 marchas para a frente / 3 marchas para trás |
| Condição do subbaú | Aproximadamente 55-65% de vida útil restante |
| Horas de motor acumuladas | Estima-se entre 7.000 e 10.000 horas |
| Estimativa do ano de fabrico | Período de 1995 a 2005 |
Temos uma vasta experiência no transporte de equipamento pesado internacionalmente e lidamos com todas as formalidades de exportação.O carregamento em contentores de rack plano é o método de transporte marítimo padrão e mais económicoA máquina é accionada sobre uma base de contentor reforçada, aberta e fiável, fixada com correntes e tensores de carga certificados em todos os pontos de ligação designados.de peso não superior a 20 g/m2, mas não superior a 150 g/m2,O transporte por navio RORO oferece uma alternativa onde esta frequência de serviço e preços são favoráveis.barras de cilindros, e acessórios hidráulicos antes do carregamento para evitar danos à atmosfera salina durante o trânsito oceânico.normalmente variam de duas a cinco semanasToda a documentação aduaneira, incluindo o conhecimento de embarque, o certificado de origem, a fatura comercial com códigos do sistema harmonizado e a declaração de embalagem, é fornecida.Podemos coordenar com o corretor aduaneiro designado pelo comprador no destino ou recomendar agentes experientes da nossa rede de parceiros logísticos.
Acreditamos num serviço pós-venda simples e realista.listas de controlo de manutenção preventiva, diagramas de desagregação das peças, especificações de fluidos e valores de binário para fixações comuns.Nosso pessoal técnico está disponível para consulta baseada em vídeo para ajudar os seus operadores e mecânicos com a máquina familiarização durante o período de funcionamento inicialNão operamos uma rede global de concessionários e não pretendemos prestar serviço de garantia no local em locais remotos, mas respondemos prontamente a todas as consultas técnicas e pedidos de peças.Para fornecimento de componentes, aproveitamos relações de longa data com desmontadores de equipamentos usados e fabricantes de peças de reposição para ajudá-lo a obter os itens necessários a preços competitivos.Um pacote de arranque de elementos essenciais de manutenção é fornecido com a máquina sem custo adicional, incluindo elementos de filtragem de óleo de motor e combustível, cartuchos de limpador de ar, filtros do sistema hidráulico e uma selecção de vedações e juntas comumente substituídas.A nossa filosofia de negócios dá prioridade à comunicação honesta e a relações sustentadas com os clientes em vez de garantias de serviço irreais.