السعة الضخمة المستخدمة Mitsubishi 30 طن الديزل الشاحنة FD300 30000kg حامل الحاويات الإطارات الهوائية اليد الثانية الثقيلة

رافعة شوكية ديزل ميتسوبيشي 30 طن مستعملة FD300 - حاوية ذات سعة كبيرة ورافعة بضائع ثقيلة

تقديم هذارافعة شوكية ديزل ميتسوبيشي 30 طن مستعملة FD300، شركة عملاقة في التعامل مع المواد ذات قدرة هائلة تم تصميمها خصيصًا لتطبيقات الرفع الصناعية الثقيلة في العالم. بفضل سعة الحمولة المقدرة البالغة 30,000 كجم، يتعامل هذا FD300 مع الحاويات المحملة بالكامل مقاس 20 قدمًا و40 قدمًا، والملفات الفولاذية الضخمة، ومعدات توليد الطاقة الثقيلة، والمحركات البحرية الكبيرة، وقطاعات الجسور مسبقة الصب، والآلات الصناعية كبيرة الحجم بثقة ودقة. توفر هذه الوحدة، التي تم فحصها والتحقق منها بدقة، قدرة رفع ضخمة حقيقية بجزء بسيط من تكلفة المعدات الجديدة.

مجموعة نقل الحركة بالديزل ذات السعة الضخمة

يتم دفع FD300 بواسطة أمحرك الديزل الصناعي ميتسوبيشي ذو الشاحن التوربيني عالي الإزاحةتم تصميمه خصيصًا لتلبية المتطلبات القصوى للتعامل مع المواد التي يبلغ وزنها 30 طنًا. يتميز المحرك ببنية شديدة التحمل في جميع أنحاءه مع كتلة محرك معززة، ومجلات عمود مرفقي مقوية بالحث، ومكابس مبردة بالزيت مع إدخالات تاج فولاذية، ونظام تبريد عالي السعة مصمم للتشغيل المستمر بالحمل الكامل في درجات الحرارة المحيطة التي تتجاوز 45 درجة مئوية.

النقل الحركة الصناعية الثقيلةيشتمل على مجموعات قابض كبيرة الحجم مع مساحة سطح احتكاك متزايدة مصممة خصيصًا للتعامل مع حمولة 30 طنًا. يتميز محول عزم الدوران بقابض قفل يتم تعشيقه أثناء عمليات النقل، مما يمنع انزلاق المحول لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود عند السفر بين نقاط التحميل. تشتمل محاور الدفع النهائية الكوكبية الضخمة على فرامل متعددة الأقراص مبردة بالزيت مع تشغيل هيدروليكي كامل لضمان قوة إيقاف موثوقة حتى عند التعامل مع الأحمال القصوى المقدرة.

تكوين مناولة الحاويات

تم تكوين FD300 هذا معمرفق الموزعة للتعامل مع الحاويات الثقيلةتمكين التعامل الآمن مع حاويات الشحن القياسية ISO مقاس 20 قدمًا و40 قدمًا. يتميز الملحق بأقفال ملتوية تعمل بالطاقة مع مؤشرات تأكيد القفل الميكانيكي المرئية من موضع المشغل. يستوعب تصميم العارضة المتداخلة للموزع كلا أحجام الحاويات دون الحاجة إلى تغيير المرفق، وتوفر وظيفة النقل الجانبي المدمجة تعديلًا جانبيًا بمقدار 300 مم لتحديد موضع الحاوية بدقة على هيكل الشاحنة أو الأكوام الأرضية.

الصاري الضخم والنظام الهيدروليكي

التجميع الصاري فائق التحملتم تصميمه بقدرة احتياطية هيكلية كبيرة للتعامل مع حمولة تصل إلى 30 طنًا. يتميز الساري بأقسام قناة كبيرة الحجم مع محامل أسطوانية متعددة لكل مرحلة، مما يؤدي إلى توزيع قوى الحمل لتقليل إجهاد التلامس وإطالة عمر خدمة المحمل. تعد أسطوانات الرفع الهيدروليكية من بين أكبر الأسطوانات المستخدمة في أي تطبيق مناولة المواد، مع قضبان مطلية بالكروم، ووسادة متعددة المراحل، وأختام قضبان شديدة التحمل مصممة لملايين الدورات.

النظام المضخة الهيدروليكية الثلاثية متغيرة الإزاحةيوفر تدفقًا هيدروليكيًا هائلاً لسرعات وظيفة الصاري السريعة على الرغم من أحجام الأسطوانات الهائلة. تخدم المضخات المنفصلة وظائف رفع الصاري والملحقات وأنظمة التوجيه/الفرامل، مما يضمن عدم فقدان أي وظيفة للطاقة الهيدروليكية أثناء التشغيل المتزامن. يشتمل خزان النظام الهيدروليكي الذي تبلغ سعته 2000 لتر على نظام ترشيح رجوع كامل التدفق مع ترشيح مغناطيسي مسبقًا لضمان نظافة استثنائية للسائل الهيدروليكي.

جدول المواصفات

مركز قيادة المشغل

تتميز كابينة المشغل الفسيحة برؤية بانورامية من خلال ألواح زجاجية مقسى كبيرة، ومقعد معلق هوائي مزود بتدفئة وتهوية، وأدوات تحكم مدمجة بعصا التحكم، وشاشة ملونة مقاس 10 بوصات توفر وزن الحمولة ومعلمات المحرك والمعلومات التشخيصية.

أنظمة السلامة

تشتمل ميزات الأمان الشاملة على مؤشر لحظة التحميل مع وظيفة التوقف التلقائي، ونظام التحكم في الثبات، ونظام كاميرا 360 درجة مع اكتشاف العوائق، ونظام خفض الحمل في حالات الطوارئ مع النسخ الاحتياطي اليدوي.

التطبيقات

تم تصميمه خصيصًا لمحطات الحاويات والساحات متعددة الوسائط، ومصانع الصلب ومرافق التصنيع الثقيلة، ومناولة معدات توليد الطاقة، والخدمات اللوجستية للمعدات البحرية والبحرية، ونقل العناصر مسبقة الصب للجسور والبنية التحتية، وتصنيع وتجميع الآلات الثقيلة.

اتصل بنا اليومللحصول على صور تفصيلية وتقرير الفحص الشامل وقراءة عداد الساعة وعرض أسعار الشحن الكامل.