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| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 38000-75000 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Envío en contenedor plano o en buque RORO con estructura de acero pesado que asegura y envoltorio pr |
| Período De Entrega: | 20-30 días hábiles |
| Método De Pago: | T/T, L/C, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 4 unidades al mes |
Presentando estoCarretilla elevadora diésel Mitsubishi FD300 de 30 toneladas usada, un gigante de manipulación de materiales de megacapacidad diseñado para las aplicaciones de elevación industrial más pesadas del mundo. Con una capacidad de carga nominal de 30 000 kg, este FD300 maneja contenedores de 20 y 40 pies completamente cargados, enormes bobinas de acero, equipos pesados de generación de energía, grandes motores marinos, segmentos de puentes prefabricados y maquinaria industrial de gran tamaño con confianza y precisión. Completamente inspeccionada y verificada, esta unidad ofrece una auténtica capacidad de megaelevación a una fracción del coste de un equipo nuevo.
El FD300 está propulsado por unMotor diésel industrial Mitsubishi turboalimentado de gran cilindradaDiseñado específicamente para las demandas extremas del manejo de materiales de 30 toneladas. El motor presenta una construcción resistente con un bloque de motor reforzado, muñones de cigüeñal endurecidos por inducción, pistones enfriados por aceite con inserciones de corona de acero y un sistema de enfriamiento de alta capacidad diseñado para un funcionamiento continuo a plena carga en temperaturas ambiente superiores a 45 °C.
Eltransmisión powershift industrial de servicio pesadoIncorpora paquetes de embrague de gran tamaño con mayor superficie de fricción diseñados específicamente para el manejo de cargas de 30 toneladas. El convertidor de torsión cuenta con un embrague de bloqueo que se activa durante las operaciones de transporte, eliminando el deslizamiento del convertidor para mejorar la economía de combustible cuando se viaja entre puntos de carga. Los enormes ejes de transmisión final planetarios incorporan frenos de discos múltiples enfriados por aceite con accionamiento hidráulico completo para una potencia de frenado confiable incluso cuando se manejan cargas nominales máximas.
Este FD300 está configurado con unaccesorio esparcidor para manipulación de contenedores de alta resistenciapermitiendo el manejo seguro de contenedores de envío estándar ISO de 20 y 40 pies. El accesorio cuenta con cierres giratorios eléctricos con indicadores de confirmación de bloqueo mecánico visibles desde la posición del operador. El diseño de viga telescópica del esparcidor se adapta a ambos tamaños de contenedores sin necesidad de cambiar los accesorios, y la función de desplazamiento lateral integrada proporciona 300 mm de ajuste lateral para un posicionamiento preciso del contenedor en el chasis del camión o en pilas de suelo.
Elconjunto de mástil de servicio súper pesadoestá diseñado con una capacidad de reserva estructural sustancial para el manejo de cargas de 30 toneladas. El mástil presenta secciones de canal de gran tamaño con múltiples rodamientos de rodillos por etapa, distribuyendo las fuerzas de carga para minimizar la tensión de contacto y extender la vida útil de los rodamientos. Los cilindros de elevación hidráulica se encuentran entre los más grandes utilizados en cualquier aplicación de manipulación de materiales, con varillas cromadas, amortiguación de múltiples etapas y sellos de varilla de alta resistencia diseñados para millones de ciclos.
ElSistema de bomba hidráulica triple de desplazamiento variable.Ofrece un flujo hidráulico masivo para velocidades rápidas de funcionamiento del mástil a pesar de los enormes volúmenes de los cilindros. Bombas independientes sirven para elevar el mástil, funciones de accesorios y sistemas de dirección/freno, lo que garantiza que ninguna función se quede sin energía hidráulica durante el funcionamiento simultáneo. El depósito de 2000 litros del sistema hidráulico incorpora un sistema de filtración de retorno de flujo total con prefiltración magnética para una limpieza excepcional del fluido hidráulico.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Marca | mitsubishi |
| Modelo | FD300 |
| Capacidad de carga | 30.000 kg / 30 toneladas |
| Centro de carga | 900 milímetros / 1.200 milímetros |
| Tipo de motor | Mitsubishi diésel de servicio pesado |
| Potencia del motor | 210 caballos de fuerza / 157 kilovatios |
| Tipo de mástil | Vista panorámica súper resistente |
| Altura máxima de la horquilla | 4.000 - 6.500 milímetros |
| Longitud total | 7.200 milímetros |
| Ancho total | 2.800 milímetros |
| Radio de giro | 5.500 milímetros |
| Tipo de neumático | Neumático de servicio pesado |
| Velocidad de desplazamiento (cargado) | 22 kilómetros por hora |
| Capacidad de ascenso (cargado) | 20% |
| Peso de servicio | 38.500 kilogramos |
La espaciosa cabina del operador ofrece visibilidad panorámica a través de grandes paneles de vidrio templado, un asiento con suspensión neumática con calefacción y ventilación, controles integrados con palanca de mando y una pantalla a color de 10 pulgadas que proporciona el peso de la carga, los parámetros del motor e información de diagnóstico.
Las características de seguridad integrales incluyen indicador de momento de carga con corte automático de función, sistema de control de estabilidad, sistema de cámara de 360 grados con detección de obstáculos y sistema de descenso de carga de emergencia con respaldo manual.
Diseñado específicamente para terminales de contenedores y patios intermodales, acerías e instalaciones de fabricación pesada, manejo de equipos de generación de energía, logística de equipos marinos y marinos, transporte de elementos prefabricados de infraestructura y puentes, y fabricación y ensamblaje de maquinaria pesada.
Contáctanos hoypara obtener fotografías detalladas, un informe de inspección completo, lectura del contador horario y una cotización de envío completa.
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| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 38000-75000 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Envío en contenedor plano o en buque RORO con estructura de acero pesado que asegura y envoltorio pr |
| Período De Entrega: | 20-30 días hábiles |
| Método De Pago: | T/T, L/C, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 4 unidades al mes |
Presentando estoCarretilla elevadora diésel Mitsubishi FD300 de 30 toneladas usada, un gigante de manipulación de materiales de megacapacidad diseñado para las aplicaciones de elevación industrial más pesadas del mundo. Con una capacidad de carga nominal de 30 000 kg, este FD300 maneja contenedores de 20 y 40 pies completamente cargados, enormes bobinas de acero, equipos pesados de generación de energía, grandes motores marinos, segmentos de puentes prefabricados y maquinaria industrial de gran tamaño con confianza y precisión. Completamente inspeccionada y verificada, esta unidad ofrece una auténtica capacidad de megaelevación a una fracción del coste de un equipo nuevo.
El FD300 está propulsado por unMotor diésel industrial Mitsubishi turboalimentado de gran cilindradaDiseñado específicamente para las demandas extremas del manejo de materiales de 30 toneladas. El motor presenta una construcción resistente con un bloque de motor reforzado, muñones de cigüeñal endurecidos por inducción, pistones enfriados por aceite con inserciones de corona de acero y un sistema de enfriamiento de alta capacidad diseñado para un funcionamiento continuo a plena carga en temperaturas ambiente superiores a 45 °C.
Eltransmisión powershift industrial de servicio pesadoIncorpora paquetes de embrague de gran tamaño con mayor superficie de fricción diseñados específicamente para el manejo de cargas de 30 toneladas. El convertidor de torsión cuenta con un embrague de bloqueo que se activa durante las operaciones de transporte, eliminando el deslizamiento del convertidor para mejorar la economía de combustible cuando se viaja entre puntos de carga. Los enormes ejes de transmisión final planetarios incorporan frenos de discos múltiples enfriados por aceite con accionamiento hidráulico completo para una potencia de frenado confiable incluso cuando se manejan cargas nominales máximas.
Este FD300 está configurado con unaccesorio esparcidor para manipulación de contenedores de alta resistenciapermitiendo el manejo seguro de contenedores de envío estándar ISO de 20 y 40 pies. El accesorio cuenta con cierres giratorios eléctricos con indicadores de confirmación de bloqueo mecánico visibles desde la posición del operador. El diseño de viga telescópica del esparcidor se adapta a ambos tamaños de contenedores sin necesidad de cambiar los accesorios, y la función de desplazamiento lateral integrada proporciona 300 mm de ajuste lateral para un posicionamiento preciso del contenedor en el chasis del camión o en pilas de suelo.
Elconjunto de mástil de servicio súper pesadoestá diseñado con una capacidad de reserva estructural sustancial para el manejo de cargas de 30 toneladas. El mástil presenta secciones de canal de gran tamaño con múltiples rodamientos de rodillos por etapa, distribuyendo las fuerzas de carga para minimizar la tensión de contacto y extender la vida útil de los rodamientos. Los cilindros de elevación hidráulica se encuentran entre los más grandes utilizados en cualquier aplicación de manipulación de materiales, con varillas cromadas, amortiguación de múltiples etapas y sellos de varilla de alta resistencia diseñados para millones de ciclos.
ElSistema de bomba hidráulica triple de desplazamiento variable.Ofrece un flujo hidráulico masivo para velocidades rápidas de funcionamiento del mástil a pesar de los enormes volúmenes de los cilindros. Bombas independientes sirven para elevar el mástil, funciones de accesorios y sistemas de dirección/freno, lo que garantiza que ninguna función se quede sin energía hidráulica durante el funcionamiento simultáneo. El depósito de 2000 litros del sistema hidráulico incorpora un sistema de filtración de retorno de flujo total con prefiltración magnética para una limpieza excepcional del fluido hidráulico.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Marca | mitsubishi |
| Modelo | FD300 |
| Capacidad de carga | 30.000 kg / 30 toneladas |
| Centro de carga | 900 milímetros / 1.200 milímetros |
| Tipo de motor | Mitsubishi diésel de servicio pesado |
| Potencia del motor | 210 caballos de fuerza / 157 kilovatios |
| Tipo de mástil | Vista panorámica súper resistente |
| Altura máxima de la horquilla | 4.000 - 6.500 milímetros |
| Longitud total | 7.200 milímetros |
| Ancho total | 2.800 milímetros |
| Radio de giro | 5.500 milímetros |
| Tipo de neumático | Neumático de servicio pesado |
| Velocidad de desplazamiento (cargado) | 22 kilómetros por hora |
| Capacidad de ascenso (cargado) | 20% |
| Peso de servicio | 38.500 kilogramos |
La espaciosa cabina del operador ofrece visibilidad panorámica a través de grandes paneles de vidrio templado, un asiento con suspensión neumática con calefacción y ventilación, controles integrados con palanca de mando y una pantalla a color de 10 pulgadas que proporciona el peso de la carga, los parámetros del motor e información de diagnóstico.
Las características de seguridad integrales incluyen indicador de momento de carga con corte automático de función, sistema de control de estabilidad, sistema de cámara de 360 grados con detección de obstáculos y sistema de descenso de carga de emergencia con respaldo manual.
Diseñado específicamente para terminales de contenedores y patios intermodales, acerías e instalaciones de fabricación pesada, manejo de equipos de generación de energía, logística de equipos marinos y marinos, transporte de elementos prefabricados de infraestructura y puentes, y fabricación y ensamblaje de maquinaria pesada.
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