|
|
| MOQ: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 38000-75000 / Unit |
| Τυπική συσκευασία: | Επίπεδη ράφι εμπορευματοκιβώτιο ή σκάφος RORO αποστολή με βαρύ ατσάλινο πλαίσιο ασφάλισης και προστα |
| Περίοδος παράδοσης: | 20-30 εργάσιμες ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T,L/C,Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 4 μονάδες ανά μήνα |
Παρουσιάζοντας αυτόΜεταχειρισμένο Mitsubishi 30 Ton Diesel Forklift FD300, ένας γίγαντας χειρισμού υλικών μεγάλης χωρητικότητας που έχει σχεδιαστεί για τις πιο βαριές βιομηχανικές εφαρμογές ανύψωσης στον κόσμο. Με ονομαστική χωρητικότητα φορτίου 30.000 kg, αυτό το FD300 χειρίζεται πλήρως φορτωμένα εμπορευματοκιβώτια 20 ποδιών και 40 ποδιών, τεράστια χαλύβδινα πηνία, βαρύ εξοπλισμό παραγωγής ενέργειας, μεγάλους κινητήρες θαλάσσης, προκατασκευασμένα τμήματα γεφυρών και υπερμεγέθη βιομηχανικά μηχανήματα με σιγουριά και ακρίβεια. Εξονυχιστικά επιθεωρημένη και επαληθευμένη, αυτή η μονάδα προσφέρει γνήσια ικανότητα mega-lift με ένα κλάσμα του κόστους νέου εξοπλισμού.
Το FD300 προωθείται από αυπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ Mitsubishi υψηλού κυβισμούειδικά κατασκευασμένο για τις ακραίες απαιτήσεις χειρισμού υλικών 30 τόνων. Ο κινητήρας διαθέτει κατασκευή βαρέως τύπου με ενισχυμένο μπλοκ κινητήρα, γεμιστήρες στροφαλοφόρου άξονα που έχουν σκληρυνθεί με επαγωγή, έμβολα ψύξης λαδιού με χαλύβδινα ένθετα κορώνας και σύστημα ψύξης υψηλής χωρητικότητας σχεδιασμένο για συνεχή λειτουργία πλήρους φορτίου σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος άνω των 45°C.
Οβιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων βαρέως τύπουενσωματώνει πακέτα συμπλέκτη μεγάλου μεγέθους με αυξημένη επιφάνεια τριβής ειδικά σχεδιασμένη για χειρισμό φορτίου 30 τόνων. Ο μετατροπέας ροπής διαθέτει συμπλέκτη ασφάλισης που εμπλέκεται κατά τις εργασίες μεταφοράς, εξαλείφοντας την ολίσθηση του μετατροπέα για βελτιωμένη οικονομία καυσίμου όταν ταξιδεύετε μεταξύ των σημείων φόρτωσης. Οι τεράστιοι πλανητικοί τελικοί κινητήριοι άξονες ενσωματώνουν φρένα πολλαπλών δίσκων με ψύξη λαδιού με πλήρη υδραυλική ενεργοποίηση για σίγουρη ισχύ ακινητοποίησης ακόμα και όταν χειρίζεστε φορτία μέγιστης ονομαστικής αξίας.
Αυτό το FD300 έχει διαμορφωθεί με έναΕξάρτημα διασκορπιστής χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων βαρέως τύπουεπιτρέποντας τον ασφαλή χειρισμό εμπορευματοκιβωτίων μεταφοράς 20 ποδιών και 40 ποδιών προτύπου ISO. Το εξάρτημα διαθέτει τροφοδοτούμενα περιστρεφόμενα κλειδαριές με ενδείξεις επιβεβαίωσης μηχανικής κλειδαριάς ορατές από τη θέση του χειριστή. Ο σχεδιασμός τηλεσκοπικής δέσμης του διανομέα προσαρμόζει και τα δύο μεγέθη δοχείων χωρίς να απαιτείται αλλαγή εξαρτήματος και η ενσωματωμένη λειτουργία πλευρικής μετατόπισης παρέχει πλευρική ρύθμιση 300 mm για ακριβή τοποθέτηση του δοχείου σε σασί φορτηγού ή στοίβες εδάφους.
Οσυγκρότημα ιστού υπερ-βαρέως τύπουέχει κατασκευαστεί με σημαντική δομική εφεδρική ικανότητα για χειρισμό φορτίου 30 τόνων. Ο ιστός διαθέτει μεγάλα τμήματα καναλιού με πολλαπλά ρουλεμάν κυλίνδρων ανά στάδιο, κατανέμοντας δυνάμεις φορτίου για να ελαχιστοποιηθεί η πίεση επαφής και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν. Οι υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης είναι από τους μεγαλύτερους που χρησιμοποιούνται σε οποιαδήποτε εφαρμογή χειρισμού υλικών, με επιχρωμιωμένες ράβδους, αντικραδασμική προστασία πολλαπλών σταδίων και στεγανοποιήσεις ράβδων βαρέως τύπου σχεδιασμένες για εκατομμύρια κύκλους.
Οσύστημα υδραυλικής αντλίας τριπλής μεταβλητής μετατόπισηςπαρέχει τεράστια υδραυλική ροή για γρήγορες ταχύτητες λειτουργίας ιστού παρά τους τεράστιους όγκους κυλίνδρων. Οι ξεχωριστές αντλίες εξυπηρετούν την ανύψωση ιστού, τις λειτουργίες στερέωσης και τα συστήματα διεύθυνσης/φρένου, διασφαλίζοντας ότι καμία λειτουργία δεν στερείται υδραυλικής ισχύος κατά την ταυτόχρονη λειτουργία. Η δεξαμενή 2.000 λίτρων του υδραυλικού συστήματος ενσωματώνει σύστημα φιλτραρίσματος επιστροφής πλήρους ροής με μαγνητικό προφιλτράρισμα για εξαιρετική καθαριότητα υδραυλικού υγρού.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Μάρκα | Mitsubishi |
| Μοντέλο | FD300 |
| Χωρητικότητα φορτίου | 30.000 kg / 30 τόνοι |
| Κέντρο φόρτωσης | 900 χλστ. / 1.200 χλστ |
| Τύπος κινητήρα | Mitsubishi Heavy-Duty Diesel |
| Ισχύς κινητήρα | 210 HP / 157 kW |
| Τύπος ιστού | Ευρεία προβολή Super Heavy Duty |
| Μέγιστο ύψος πιρουνιού | 4.000 - 6.500 χλστ |
| Συνολικό μήκος | 7.200 χλστ |
| Συνολικό Πλάτος | 2.800 χλστ |
| Ακτίνα στροφής | 5.500 χλστ |
| Τύπος ελαστικού | Πνευματικό βαρέως τύπου |
| Ταχύτητα ταξιδιού (φόρτωση) | 22 km/h |
| Διαβαθμισιμότητα (Φορτωμένο) | 20% |
| Βάρος υπηρεσίας | 38.500 κιλά |
Η ευρύχωρη καμπίνα χειριστή διαθέτει πανοραμική ορατότητα μέσω μεγάλων υαλοπινάκων, καθίσματος με αερανάρτηση με θέρμανση και εξαερισμό, ενσωματωμένα χειριστήρια με joystick και έγχρωμη οθόνη 10 ιντσών που παρέχει βάρος φορτίου, παραμέτρους κινητήρα και διαγνωστικές πληροφορίες.
Τα ολοκληρωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν ένδειξη ροπής φορτίου με αυτόματη διακοπή λειτουργίας, σύστημα ελέγχου ευστάθειας, σύστημα κάμερας 360 μοιρών με ανίχνευση εμποδίων και σύστημα χαμηλώματος φορτίου έκτακτης ανάγκης με χειροκίνητη δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας.
Σχεδιασμένο για τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και ναυπηγεία διατροπικών μεταφορών, χαλυβουργεία και εγκαταστάσεις βαριάς κατασκευής, χειρισμό εξοπλισμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, εφοδιαστική θαλάσσιων και υπεράκτιων εξοπλισμών, μεταφορά προκατασκευασμένων στοιχείων γεφυρών και υποδομών, και κατασκευή και συναρμολόγηση βαρέων μηχανημάτων.
Επικοινωνήστε μαζί μας σήμεραγια λεπτομερείς φωτογραφίες, ολοκληρωμένη έκθεση επιθεώρησης, ένδειξη ωρομετρητή και πλήρη προσφορά αποστολής.
|
|
| MOQ: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 38000-75000 / Unit |
| Τυπική συσκευασία: | Επίπεδη ράφι εμπορευματοκιβώτιο ή σκάφος RORO αποστολή με βαρύ ατσάλινο πλαίσιο ασφάλισης και προστα |
| Περίοδος παράδοσης: | 20-30 εργάσιμες ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T,L/C,Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 4 μονάδες ανά μήνα |
Παρουσιάζοντας αυτόΜεταχειρισμένο Mitsubishi 30 Ton Diesel Forklift FD300, ένας γίγαντας χειρισμού υλικών μεγάλης χωρητικότητας που έχει σχεδιαστεί για τις πιο βαριές βιομηχανικές εφαρμογές ανύψωσης στον κόσμο. Με ονομαστική χωρητικότητα φορτίου 30.000 kg, αυτό το FD300 χειρίζεται πλήρως φορτωμένα εμπορευματοκιβώτια 20 ποδιών και 40 ποδιών, τεράστια χαλύβδινα πηνία, βαρύ εξοπλισμό παραγωγής ενέργειας, μεγάλους κινητήρες θαλάσσης, προκατασκευασμένα τμήματα γεφυρών και υπερμεγέθη βιομηχανικά μηχανήματα με σιγουριά και ακρίβεια. Εξονυχιστικά επιθεωρημένη και επαληθευμένη, αυτή η μονάδα προσφέρει γνήσια ικανότητα mega-lift με ένα κλάσμα του κόστους νέου εξοπλισμού.
Το FD300 προωθείται από αυπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ Mitsubishi υψηλού κυβισμούειδικά κατασκευασμένο για τις ακραίες απαιτήσεις χειρισμού υλικών 30 τόνων. Ο κινητήρας διαθέτει κατασκευή βαρέως τύπου με ενισχυμένο μπλοκ κινητήρα, γεμιστήρες στροφαλοφόρου άξονα που έχουν σκληρυνθεί με επαγωγή, έμβολα ψύξης λαδιού με χαλύβδινα ένθετα κορώνας και σύστημα ψύξης υψηλής χωρητικότητας σχεδιασμένο για συνεχή λειτουργία πλήρους φορτίου σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος άνω των 45°C.
Οβιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων βαρέως τύπουενσωματώνει πακέτα συμπλέκτη μεγάλου μεγέθους με αυξημένη επιφάνεια τριβής ειδικά σχεδιασμένη για χειρισμό φορτίου 30 τόνων. Ο μετατροπέας ροπής διαθέτει συμπλέκτη ασφάλισης που εμπλέκεται κατά τις εργασίες μεταφοράς, εξαλείφοντας την ολίσθηση του μετατροπέα για βελτιωμένη οικονομία καυσίμου όταν ταξιδεύετε μεταξύ των σημείων φόρτωσης. Οι τεράστιοι πλανητικοί τελικοί κινητήριοι άξονες ενσωματώνουν φρένα πολλαπλών δίσκων με ψύξη λαδιού με πλήρη υδραυλική ενεργοποίηση για σίγουρη ισχύ ακινητοποίησης ακόμα και όταν χειρίζεστε φορτία μέγιστης ονομαστικής αξίας.
Αυτό το FD300 έχει διαμορφωθεί με έναΕξάρτημα διασκορπιστής χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων βαρέως τύπουεπιτρέποντας τον ασφαλή χειρισμό εμπορευματοκιβωτίων μεταφοράς 20 ποδιών και 40 ποδιών προτύπου ISO. Το εξάρτημα διαθέτει τροφοδοτούμενα περιστρεφόμενα κλειδαριές με ενδείξεις επιβεβαίωσης μηχανικής κλειδαριάς ορατές από τη θέση του χειριστή. Ο σχεδιασμός τηλεσκοπικής δέσμης του διανομέα προσαρμόζει και τα δύο μεγέθη δοχείων χωρίς να απαιτείται αλλαγή εξαρτήματος και η ενσωματωμένη λειτουργία πλευρικής μετατόπισης παρέχει πλευρική ρύθμιση 300 mm για ακριβή τοποθέτηση του δοχείου σε σασί φορτηγού ή στοίβες εδάφους.
Οσυγκρότημα ιστού υπερ-βαρέως τύπουέχει κατασκευαστεί με σημαντική δομική εφεδρική ικανότητα για χειρισμό φορτίου 30 τόνων. Ο ιστός διαθέτει μεγάλα τμήματα καναλιού με πολλαπλά ρουλεμάν κυλίνδρων ανά στάδιο, κατανέμοντας δυνάμεις φορτίου για να ελαχιστοποιηθεί η πίεση επαφής και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν. Οι υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης είναι από τους μεγαλύτερους που χρησιμοποιούνται σε οποιαδήποτε εφαρμογή χειρισμού υλικών, με επιχρωμιωμένες ράβδους, αντικραδασμική προστασία πολλαπλών σταδίων και στεγανοποιήσεις ράβδων βαρέως τύπου σχεδιασμένες για εκατομμύρια κύκλους.
Οσύστημα υδραυλικής αντλίας τριπλής μεταβλητής μετατόπισηςπαρέχει τεράστια υδραυλική ροή για γρήγορες ταχύτητες λειτουργίας ιστού παρά τους τεράστιους όγκους κυλίνδρων. Οι ξεχωριστές αντλίες εξυπηρετούν την ανύψωση ιστού, τις λειτουργίες στερέωσης και τα συστήματα διεύθυνσης/φρένου, διασφαλίζοντας ότι καμία λειτουργία δεν στερείται υδραυλικής ισχύος κατά την ταυτόχρονη λειτουργία. Η δεξαμενή 2.000 λίτρων του υδραυλικού συστήματος ενσωματώνει σύστημα φιλτραρίσματος επιστροφής πλήρους ροής με μαγνητικό προφιλτράρισμα για εξαιρετική καθαριότητα υδραυλικού υγρού.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Μάρκα | Mitsubishi |
| Μοντέλο | FD300 |
| Χωρητικότητα φορτίου | 30.000 kg / 30 τόνοι |
| Κέντρο φόρτωσης | 900 χλστ. / 1.200 χλστ |
| Τύπος κινητήρα | Mitsubishi Heavy-Duty Diesel |
| Ισχύς κινητήρα | 210 HP / 157 kW |
| Τύπος ιστού | Ευρεία προβολή Super Heavy Duty |
| Μέγιστο ύψος πιρουνιού | 4.000 - 6.500 χλστ |
| Συνολικό μήκος | 7.200 χλστ |
| Συνολικό Πλάτος | 2.800 χλστ |
| Ακτίνα στροφής | 5.500 χλστ |
| Τύπος ελαστικού | Πνευματικό βαρέως τύπου |
| Ταχύτητα ταξιδιού (φόρτωση) | 22 km/h |
| Διαβαθμισιμότητα (Φορτωμένο) | 20% |
| Βάρος υπηρεσίας | 38.500 κιλά |
Η ευρύχωρη καμπίνα χειριστή διαθέτει πανοραμική ορατότητα μέσω μεγάλων υαλοπινάκων, καθίσματος με αερανάρτηση με θέρμανση και εξαερισμό, ενσωματωμένα χειριστήρια με joystick και έγχρωμη οθόνη 10 ιντσών που παρέχει βάρος φορτίου, παραμέτρους κινητήρα και διαγνωστικές πληροφορίες.
Τα ολοκληρωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν ένδειξη ροπής φορτίου με αυτόματη διακοπή λειτουργίας, σύστημα ελέγχου ευστάθειας, σύστημα κάμερας 360 μοιρών με ανίχνευση εμποδίων και σύστημα χαμηλώματος φορτίου έκτακτης ανάγκης με χειροκίνητη δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας.
Σχεδιασμένο για τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και ναυπηγεία διατροπικών μεταφορών, χαλυβουργεία και εγκαταστάσεις βαριάς κατασκευής, χειρισμό εξοπλισμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, εφοδιαστική θαλάσσιων και υπεράκτιων εξοπλισμών, μεταφορά προκατασκευασμένων στοιχείων γεφυρών και υποδομών, και κατασκευή και συναρμολόγηση βαρέων μηχανημάτων.
Επικοινωνήστε μαζί μας σήμεραγια λεπτομερείς φωτογραφίες, ολοκληρωμένη έκθεση επιθεώρησης, ένδειξη ωρομετρητή και πλήρη προσφορά αποστολής.