logo
produits
DéTAILS DES PRODUITS
Maison > Produits >
XCMG New Energy 423kWh batterie camion de décharge électrique 8x4 charge lourde de minage à bascule véhicule zéro émission

XCMG New Energy 423kWh batterie camion de décharge électrique 8x4 charge lourde de minage à bascule véhicule zéro émission

Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 50,000-72,000 / Unit
Emballage Standard: Emballage nu via un conteneur à rack plat ou un cargo en vrac, batterie sécurisée avec des supports
Période De Livraison: 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, L/C, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 15 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
XCMG
Certification
ISO 9001:2015, CCC, CE
Numéro de modèle
Camion-benne XCMG EV 423 kWh
Marque du véhicule:
XCMG (Groupe de machines de construction de Xuzhou)
Configuration du lecteur:
8x4, conduite à gauche (LHD)
Type de puissance:
Électrique pur (BEV)
Capacité de la batterie:
423 kWh Lithium Fer Phosphate (LFP)
Marque de la batterie:
CATL (technologie Amperex contemporaine)
Plateforme de tension de batterie:
Système haute tension 618 V
Puissance maximale du moteur:
400-450 kW
Puissance du moteur nominal:
280-300 kW
Couple maximal:
3 000 Nm
Diagramme:
170-250 km (en charge, selon le terrain)
Méthode de chargement:
Chargement rapide CC (double pistolet)
Temps de charge:
1,5 à 2 heures (20 % à 80 % SOC)
Transmission:
Manuel automatisé AMT à 7 vitesses
Dimensions de la caisse de chargement:
6 800 x 2 350 x 1 500 mm
Volume de la boîte de chargement:
24 mètres cubes
Matériau de la boîte de chargement:
Acier résistant à l'usure haute résistance NM450
Capacité de charge nominale:
40 000 kg (40 tonnes)
Poids brut du véhicule:
31,000 kg
Poids à vide:
17 000 kilogrammes
Dimensions hors tout:
9 500 x 2 550 x 3 600 mm
Empattement:
4 200+1 350 millimètres
Spécification des pneus:
12.00R20 (12+1 de rechange)
Système de freinage:
Freinage régénératif + frein pneumatique
Type de cabine:
Cabine allongée XCMG avec climatisation et couchette
Heures de travail:
3 000 à 7 000 heures
État de la batterie SOH:
85%-95% État de santé
Condition:
Occasion, inspecté, batterie certifiée, opérationnel
Mettre en évidence:

Camion à décharge électrique XCMG

,

Camion électrique 8x4

Description du produit

XCMG nouvelle énergie 423kWh camion électrique à batterie

Ce camion-décharge électrique à énergie nouvelle XCMG d'occasion dispose de la plus grande capacité de batterie de sa catégorie à 423 kWh, offrant une portée opérationnelle étendue pour des cycles d'extraction minière et de carrière exigeants.Le statut de XCMG en tant que leader mondial des équipements de construction et d'exploitation minière garantit que cette plateforme électrique bénéficie de normes d'ingénierie rigoureuses et d'une vaste validation sur le terrain.Le châssis 8x4, combiné au système de stockage d'énergie de grande capacité, offre à la fois productivité et respect de l'environnement.

La batterie au lithium-fer-phosphate CATL de 423 kWh représente le niveau supérieur du stockage d'énergie des camions miniers électriques actuels, permettant des cycles de chargement plus longs entre les sessions de charge.Le puissant moteur électrique de 400-450 kW fournit un couple abondant pour l'escalade de grade chargéLe freinage régénératif capte l'énergie de descente pour étendre la portée de fonctionnement efficace.

L'investissement de XCMG dans la technologie des équipements de construction à énergie nouvelle est égalé par leur réseau mondial de service et de support de pièces,renforcer la confiance des acheteurs internationaux qui adoptent la technologie des véhicules électriquesCette unité d'occasion offre un point d'entrée attrayant pour l'électrification de flotte avec l'ingénierie éprouvée de XCMG,certification complète d'inspection et prix compétitifs des équipements usagés par rapport à l'acquisition de nouveaux camions électriques.

Spécifications techniques

ParamètreSpécification
Marque et modèle du véhiculeXCMG New Energy Electric Mining Dump Truck est une entreprise de détection de déchets.
Configuration du lecteur8x4, à gauche (LHD)
Type de puissance.Véhicule électrique à batterie (BEV)
Capacité de la batterie423 kWh au total (le plus grand de sa catégorie)
Type de batteriePhosphate de fer de lithium (LFP)
Marque de la batterieCATL (technologie Amperex contemporaine)
Plateforme de tension de la batterieSystème à haute tension 618V
Santé des piles (SOH)85% à 95% d'état de santé (testé et certifié)
Puissance maximale du moteur400 à 450 kW
Puissance nominale du moteur280 à 300 kW
Le couple maximal3,000 Nm
Autonomie de conduite (chargée)170-250 km (selon le terrain et le niveau)
Méthode de chargeCharge rapide en courant continu (double canon simultanée)
Temps de charge1.5-2 heures (20% à 80% d'état de charge)
TransmissionTransmission manuelle automatique à 7 vitesses AMT
Les dimensions de la boîte de chargement (LxWxH)6,800 x 2350 x 1500 mm
Volume de la boîte de chargementEnviron 24 mètres cubes
Matériau de la boîte de chargementNM450 acier résistant à l'usure à haute résistance
Capacité de charge nominale40,000 kg (40 tonnes)
Poids brut du véhicule31,000 kg
Réduction du poidsEnviron 17 000 kg
Les dimensions globales (LxWxH)9,500 x 2,550 x 3,600 mm
Basse-roue4,200 + 1 350 mm
Spécification du pneu12.00R20 Radial (12 + 1 pièces de rechange)
Système de freinageLe freinage régénératif + le frein pneumatique
Type de cabineCabine étendue XCMG avec climatiseur et couchette
Heures de travail3, 000 à 7 000 heures (varient selon l'unité)
Application du projetMines, carrières, projets majeurs de terrassement
ConditionPré-utilisé, inspecté, certifié à la batterie, opérationnel

Inspection de la santé de la batterie et du système électrique

  • Certification complète de l'état de santé (SOH) des batteries de 423 kWh avec analyse au niveau du module
  • Système de gestion de la batterie (BMS) vérification complète de l'analyse diagnostique et de l'étalonnage
  • Épreuves de résistance à l'isolation des systèmes haute tension selon les normes du fabricant
  • Vérification du système de recharge rapide à double canon en courant continu avec examen des données de la session de recharge
  • Test complet du moteur à entraînement électrique, y compris l'isolation, l'état du roulement et les performances thermiques
  • Mesure de l'efficacité de l'onduleur et vérification de la gestion thermique
  • Test fonctionnel du convertisseur CC-DC et du système d'alimentation auxiliaire
  • Système de gestion thermique de la batterie comprenant l'essai de la pression et du débit du circuit de refroidissement par liquide
  • Étalonnage du système de freinage régénératif et mesure de l'efficacité de la récupération d'énergie
  • Inspection visuelle complète du harnais haute tension et vérification de l'intégrité du connecteur

Emballage et expédition

Ce camion électrique déchargé XCMG d'occasion est expédié via un navire de chargement en vrac ou un conteneur plat spécialisé.Le système de batterie de 423 kWh est fixé dans la configuration de transport spécifiée par l'OEM avec tous les protocoles d'isolement haute tension activésLa documentation relative au transport des batteries est conforme à la norme UN 38.3 et aux règlements internationaux relatifs aux marchandises dangereuses maritimes applicables aux batteries au lithium installées dans les équipements.La documentation d'exportation complète, y compris la certification des batteries, est fournie.Le temps de transit estimé est de 15 à 35 jours pour les principaux ports internationaux.

Contactez-nous aujourd'hui pour demander la certification complète de la batterie, un rapport d'inspection détaillé,une vidéo de démonstration opérationnelle et une offre de prix compétitive pour ce camion déchargeur électrique à batterie électrique XCMG 423kWh..

produits
DéTAILS DES PRODUITS
XCMG New Energy 423kWh batterie camion de décharge électrique 8x4 charge lourde de minage à bascule véhicule zéro émission
Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 50,000-72,000 / Unit
Emballage Standard: Emballage nu via un conteneur à rack plat ou un cargo en vrac, batterie sécurisée avec des supports
Période De Livraison: 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, L/C, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 15 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
XCMG
Certification
ISO 9001:2015, CCC, CE
Numéro de modèle
Camion-benne XCMG EV 423 kWh
Marque du véhicule:
XCMG (Groupe de machines de construction de Xuzhou)
Configuration du lecteur:
8x4, conduite à gauche (LHD)
Type de puissance:
Électrique pur (BEV)
Capacité de la batterie:
423 kWh Lithium Fer Phosphate (LFP)
Marque de la batterie:
CATL (technologie Amperex contemporaine)
Plateforme de tension de batterie:
Système haute tension 618 V
Puissance maximale du moteur:
400-450 kW
Puissance du moteur nominal:
280-300 kW
Couple maximal:
3 000 Nm
Diagramme:
170-250 km (en charge, selon le terrain)
Méthode de chargement:
Chargement rapide CC (double pistolet)
Temps de charge:
1,5 à 2 heures (20 % à 80 % SOC)
Transmission:
Manuel automatisé AMT à 7 vitesses
Dimensions de la caisse de chargement:
6 800 x 2 350 x 1 500 mm
Volume de la boîte de chargement:
24 mètres cubes
Matériau de la boîte de chargement:
Acier résistant à l'usure haute résistance NM450
Capacité de charge nominale:
40 000 kg (40 tonnes)
Poids brut du véhicule:
31,000 kg
Poids à vide:
17 000 kilogrammes
Dimensions hors tout:
9 500 x 2 550 x 3 600 mm
Empattement:
4 200+1 350 millimètres
Spécification des pneus:
12.00R20 (12+1 de rechange)
Système de freinage:
Freinage régénératif + frein pneumatique
Type de cabine:
Cabine allongée XCMG avec climatisation et couchette
Heures de travail:
3 000 à 7 000 heures
État de la batterie SOH:
85%-95% État de santé
Condition:
Occasion, inspecté, batterie certifiée, opérationnel
Quantité de commande min:
1 unité
Prix:
USD 50,000-72,000 / Unit
Détails d'emballage:
Emballage nu via un conteneur à rack plat ou un cargo en vrac, batterie sécurisée avec des supports
Délai de livraison:
7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement
Conditions de paiement:
T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
15 unités par mois
Mettre en évidence

Camion à décharge électrique XCMG

,

Camion électrique 8x4

Description du produit

XCMG nouvelle énergie 423kWh camion électrique à batterie

Ce camion-décharge électrique à énergie nouvelle XCMG d'occasion dispose de la plus grande capacité de batterie de sa catégorie à 423 kWh, offrant une portée opérationnelle étendue pour des cycles d'extraction minière et de carrière exigeants.Le statut de XCMG en tant que leader mondial des équipements de construction et d'exploitation minière garantit que cette plateforme électrique bénéficie de normes d'ingénierie rigoureuses et d'une vaste validation sur le terrain.Le châssis 8x4, combiné au système de stockage d'énergie de grande capacité, offre à la fois productivité et respect de l'environnement.

La batterie au lithium-fer-phosphate CATL de 423 kWh représente le niveau supérieur du stockage d'énergie des camions miniers électriques actuels, permettant des cycles de chargement plus longs entre les sessions de charge.Le puissant moteur électrique de 400-450 kW fournit un couple abondant pour l'escalade de grade chargéLe freinage régénératif capte l'énergie de descente pour étendre la portée de fonctionnement efficace.

L'investissement de XCMG dans la technologie des équipements de construction à énergie nouvelle est égalé par leur réseau mondial de service et de support de pièces,renforcer la confiance des acheteurs internationaux qui adoptent la technologie des véhicules électriquesCette unité d'occasion offre un point d'entrée attrayant pour l'électrification de flotte avec l'ingénierie éprouvée de XCMG,certification complète d'inspection et prix compétitifs des équipements usagés par rapport à l'acquisition de nouveaux camions électriques.

Spécifications techniques

ParamètreSpécification
Marque et modèle du véhiculeXCMG New Energy Electric Mining Dump Truck est une entreprise de détection de déchets.
Configuration du lecteur8x4, à gauche (LHD)
Type de puissance.Véhicule électrique à batterie (BEV)
Capacité de la batterie423 kWh au total (le plus grand de sa catégorie)
Type de batteriePhosphate de fer de lithium (LFP)
Marque de la batterieCATL (technologie Amperex contemporaine)
Plateforme de tension de la batterieSystème à haute tension 618V
Santé des piles (SOH)85% à 95% d'état de santé (testé et certifié)
Puissance maximale du moteur400 à 450 kW
Puissance nominale du moteur280 à 300 kW
Le couple maximal3,000 Nm
Autonomie de conduite (chargée)170-250 km (selon le terrain et le niveau)
Méthode de chargeCharge rapide en courant continu (double canon simultanée)
Temps de charge1.5-2 heures (20% à 80% d'état de charge)
TransmissionTransmission manuelle automatique à 7 vitesses AMT
Les dimensions de la boîte de chargement (LxWxH)6,800 x 2350 x 1500 mm
Volume de la boîte de chargementEnviron 24 mètres cubes
Matériau de la boîte de chargementNM450 acier résistant à l'usure à haute résistance
Capacité de charge nominale40,000 kg (40 tonnes)
Poids brut du véhicule31,000 kg
Réduction du poidsEnviron 17 000 kg
Les dimensions globales (LxWxH)9,500 x 2,550 x 3,600 mm
Basse-roue4,200 + 1 350 mm
Spécification du pneu12.00R20 Radial (12 + 1 pièces de rechange)
Système de freinageLe freinage régénératif + le frein pneumatique
Type de cabineCabine étendue XCMG avec climatiseur et couchette
Heures de travail3, 000 à 7 000 heures (varient selon l'unité)
Application du projetMines, carrières, projets majeurs de terrassement
ConditionPré-utilisé, inspecté, certifié à la batterie, opérationnel

Inspection de la santé de la batterie et du système électrique

  • Certification complète de l'état de santé (SOH) des batteries de 423 kWh avec analyse au niveau du module
  • Système de gestion de la batterie (BMS) vérification complète de l'analyse diagnostique et de l'étalonnage
  • Épreuves de résistance à l'isolation des systèmes haute tension selon les normes du fabricant
  • Vérification du système de recharge rapide à double canon en courant continu avec examen des données de la session de recharge
  • Test complet du moteur à entraînement électrique, y compris l'isolation, l'état du roulement et les performances thermiques
  • Mesure de l'efficacité de l'onduleur et vérification de la gestion thermique
  • Test fonctionnel du convertisseur CC-DC et du système d'alimentation auxiliaire
  • Système de gestion thermique de la batterie comprenant l'essai de la pression et du débit du circuit de refroidissement par liquide
  • Étalonnage du système de freinage régénératif et mesure de l'efficacité de la récupération d'énergie
  • Inspection visuelle complète du harnais haute tension et vérification de l'intégrité du connecteur

Emballage et expédition

Ce camion électrique déchargé XCMG d'occasion est expédié via un navire de chargement en vrac ou un conteneur plat spécialisé.Le système de batterie de 423 kWh est fixé dans la configuration de transport spécifiée par l'OEM avec tous les protocoles d'isolement haute tension activésLa documentation relative au transport des batteries est conforme à la norme UN 38.3 et aux règlements internationaux relatifs aux marchandises dangereuses maritimes applicables aux batteries au lithium installées dans les équipements.La documentation d'exportation complète, y compris la certification des batteries, est fournie.Le temps de transit estimé est de 15 à 35 jours pour les principaux ports internationaux.

Contactez-nous aujourd'hui pour demander la certification complète de la batterie, un rapport d'inspection détaillé,une vidéo de démonstration opérationnelle et une offre de prix compétitive pour ce camion déchargeur électrique à batterie électrique XCMG 423kWh..