logo
prodotti
Dettagli dei prodotti
Casa > prodotti >
Veicolo a emissioni zero con cassone ribaltabile elettrico per carichi pesanti XCMG New Energy 423kWh batteria 8x4

Veicolo a emissioni zero con cassone ribaltabile elettrico per carichi pesanti XCMG New Energy 423kWh batteria 8x4

MOQ: 1 unità
prezzo: USD 50,000-72,000 / Unit
Imballaggio standard: Imballaggio semplice tramite container flat rack o nave da carico alla rinfusa, batteria fissata con
Periodo di consegna: 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T,L/C,Western Union
Capacità di approvvigionamento: 15 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Jiangsu, Cina
Marca
XCMG
Certificazione
ISO 9001:2015, CCC, CE
Numero di modello
Autocarro con cassone ribaltabile XCMG EV 423kWh
Marca del veicolo:
XCMG (Gruppo di macchine edili Xuzhou)
Configurazione dell'unità:
8x4, guida a sinistra (LHD)
Tipo di alimentazione:
Elettrico puro (BEV)
Capacità della batteria:
Litio-ferro-fosfato (LFP) da 423 kWh
Marca della batteria:
CATL (tecnologia Amperex contemporanea)
Piattaforma di tensione della batteria:
Sistema ad alta tensione 618 V
Potenza motrice massima:
400-450 kW
Potenza motore nominale:
280-300 kW
Coppia massima:
3.000 Nm
Gamma di guida:
170-250 km (carico, a seconda del terreno)
Metodo di ricarica:
Ricarica rapida CC (doppia pistola)
Tempo di ricarica:
1,5-2 ore (20%-80% SOC)
Trasmissione:
Manuale automatizzato AMT a 7 velocità
Dimensioni vano di carico:
6.800 x 2.350 x 1.500 mm
Volume della scatola di carico:
24 Metri Cubi
Materiale della scatola di carico:
Acciaio resistente all'usura ad alta resistenza NM450
Capacità di carico nominale:
40.000 kg (40 tonnellate)
Peso lordo del veicolo:
31,000 kg
Peso a vuoto:
17.000 chilogrammi
Dimensioni complessive:
9.500 x 2.550 x 3.600 mm
Interasse:
4.200+1.350mm
Specifiche degli pneumatici:
12.00R20 (12+1 di riserva)
Sistema frenante:
Frenata rigenerativa + freno pneumatico
Tipo di cabina:
Cabina estesa XCMG con aria condizionata e cuccetta
Orario di lavoro:
3.000-7.000 ore
Stato della batteria SOH:
85%-95% Stato di salute
Condizione:
Usato, ispezionato, certificato per la batteria, funzionante
Evidenziare:

XCMG Electric Dump Truck

,

Camionetto elettrico 8x4

Descrizione del prodotto

Autocarro con cassone ribaltabile elettrico a batteria XCMG New Energy da 423 kWh usato

Questo autocarro con cassone ribaltabile elettrico XCMG New Energy usato presenta la più grande capacità della batteria della sua categoria, pari a 423 kWh, fornendo un'autonomia operativa estesa per cicli impegnativi di trasporto in miniere e cave. Lo status di XCMG come leader globale nelle attrezzature per l'edilizia e l'estrazione mineraria garantisce che questo ribaltabile elettrico tragga vantaggio da rigorosi standard ingegneristici e da un'ampia convalida sul campo. Il telaio per carichi pesanti 8x4, combinato con il sistema di accumulo dell'energia ad alta capacità, offre produttività e conformità ambientale.

Il pacco batterie al litio ferro fosfato CATL da 423 kWh rappresenta il livello superiore dell’attuale stoccaggio di energia dei camion elettrici da miniera, consentendo cicli di trasporto più lunghi tra le sessioni di ricarica. Il potente motore elettrico da 400-450 kW di picco fornisce una coppia abbondante per le salite con carichi, mentre la trasmissione AMT a 7 velocità ottimizza l'efficienza operativa del motore al variare della velocità e delle condizioni di carico. La frenata rigenerativa cattura l'energia di discesa per estendere il raggio d'azione effettivo.

Gli investimenti di XCMG nella tecnologia delle nuove macchine per l'edilizia energetica sono accompagnati dalla loro rete globale di assistenza e supporto per i ricambi, fornendo fiducia agli acquirenti internazionali che adottano la tecnologia dei veicoli elettrici. Questa unità usata offre un interessante punto di accesso all'elettrificazione della flotta con la comprovata ingegneria XCMG, una certificazione di ispezione completa e prezzi competitivi per le attrezzature usate rispetto all'acquisizione di nuovi camion elettrici.

Specifiche tecniche

ParametroSpecifica
Marca e modello del veicoloAutocarro con cassone ribaltabile elettrico da miniera XCMG New Energy
Configurazione dell'azionamento8x4, guida a sinistra (LHD)
Tipo di alimentazionePuro Elettrico (BEV - Veicolo Elettrico a Batteria)
Capacità della batteria423 kWh totali (il più grande della categoria)
Tipo di batteriaLitio Ferro Fosfato (LFP)
Marca della batteriaCATL (tecnologia Amperex contemporanea)
Piattaforma di tensione della batteriaSistema ad alta tensione 618 V
Stato della batteria (SOH)Stato di salute 85%-95% (testato e certificato)
Potenza motore di picco400-450 kW
Potenza nominale del motore280-300 kW
Coppia massima3.000 Nm
Campo pratica (caricato)170-250 km (a seconda del terreno e della pendenza)
Metodo di ricaricaRicarica rapida CC (doppia pistola simultanea)
Tempo di ricarica1,5-2 ore (20%-80% stato di carica)
TrasmissioneCambio manuale automatizzato AMT a 7 velocità
Dimensioni del cassone di carico (LxLxA)6.800 x 2.350 x 1.500 mm
Volume del vano di caricoCirca 24 metri cubi
Materiale del cassone di caricoAcciaio resistente all'usura ad alta resistenza NM450
Capacità di carico nominale40.000 kg (40 tonnellate)
Peso lordo del veicolo (GVW)31.000 chilogrammi
Peso a vuotoCirca 17.000 kg
Dimensioni complessive (LxWxH)9.500 x 2.550 x 3.600 mm
Interasse4.200 + 1.350mm
Specifiche degli pneumatici12.00R20 Radiale (12 + 1 di ricambio)
Sistema frenanteFrenata rigenerativa + freno pneumatico
Tipo di cabinaCabina estesa XCMG con aria condizionata e cuccetta
Orario di lavoro3.000 - 7.000 ore (varia in base all'unità)
ApplicazioneMiniere, cave, grandi progetti di movimento terra
CondizioneUsato, ispezionato, certificato a batteria, operativo

Stato della batteria e ispezione del sistema elettrico

  • Certificazione completa dello stato di salute (SOH) del pacco batterie da 423 kWh con analisi a livello di modulo
  • Scansione diagnostica completa del sistema di gestione della batteria (BMS) e verifica della calibrazione
  • Test della resistenza di isolamento del sistema ad alta tensione secondo gli standard del produttore
  • Verifica del sistema di ricarica rapida CC a doppia pistola con revisione dei dati della sessione di ricarica
  • Test completi del motore elettrico, tra cui isolamento, condizioni dei cuscinetti e prestazioni termiche
  • Misurazione dell'efficienza degli inverter di potenza e verifica della gestione termica
  • Test funzionale del convertitore DC-DC e del sistema di alimentazione ausiliaria
  • Sistema di gestione termica della batteria che include test di pressione e flusso del circuito di raffreddamento a liquido
  • Calibrazione del sistema di frenata rigenerativa e misurazione dell'efficienza del recupero energetico
  • Ispezione visiva completa del cablaggio ad alta tensione e verifica dell'integrità del connettore

Imballaggio e spedizione

Questo autocarro con cassone ribaltabile elettrico XCMG usato viene spedito tramite nave da carico alla rinfusa o container flat rack specializzato. Il sistema di batterie da 423 kWh è protetto nella configurazione di trasporto specificata dall'OEM con tutti i protocolli di isolamento ad alta tensione attivati. La documentazione per il trasporto delle batterie è conforme alla norma UN38.3 e alle normative internazionali relative alle merci pericolose marittime per le batterie al litio installate nelle apparecchiature. Viene fornita la documentazione di esportazione completa, compresa la certificazione della batteria. Il tempo di transito stimato è di 15-35 giorni per i principali porti internazionali.

Contattaci oggi per richiedere la certificazione completa sullo stato della batteria, un rapporto di ispezione dettagliato, un video dimostrativo operativo e un preventivo competitivo per questo dumper elettrico XCMG da 423 kWh con batteria a nuova energia usato.

prodotti
Dettagli dei prodotti
Veicolo a emissioni zero con cassone ribaltabile elettrico per carichi pesanti XCMG New Energy 423kWh batteria 8x4
MOQ: 1 unità
prezzo: USD 50,000-72,000 / Unit
Imballaggio standard: Imballaggio semplice tramite container flat rack o nave da carico alla rinfusa, batteria fissata con
Periodo di consegna: 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T,L/C,Western Union
Capacità di approvvigionamento: 15 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Jiangsu, Cina
Marca
XCMG
Certificazione
ISO 9001:2015, CCC, CE
Numero di modello
Autocarro con cassone ribaltabile XCMG EV 423kWh
Marca del veicolo:
XCMG (Gruppo di macchine edili Xuzhou)
Configurazione dell'unità:
8x4, guida a sinistra (LHD)
Tipo di alimentazione:
Elettrico puro (BEV)
Capacità della batteria:
Litio-ferro-fosfato (LFP) da 423 kWh
Marca della batteria:
CATL (tecnologia Amperex contemporanea)
Piattaforma di tensione della batteria:
Sistema ad alta tensione 618 V
Potenza motrice massima:
400-450 kW
Potenza motore nominale:
280-300 kW
Coppia massima:
3.000 Nm
Gamma di guida:
170-250 km (carico, a seconda del terreno)
Metodo di ricarica:
Ricarica rapida CC (doppia pistola)
Tempo di ricarica:
1,5-2 ore (20%-80% SOC)
Trasmissione:
Manuale automatizzato AMT a 7 velocità
Dimensioni vano di carico:
6.800 x 2.350 x 1.500 mm
Volume della scatola di carico:
24 Metri Cubi
Materiale della scatola di carico:
Acciaio resistente all'usura ad alta resistenza NM450
Capacità di carico nominale:
40.000 kg (40 tonnellate)
Peso lordo del veicolo:
31,000 kg
Peso a vuoto:
17.000 chilogrammi
Dimensioni complessive:
9.500 x 2.550 x 3.600 mm
Interasse:
4.200+1.350mm
Specifiche degli pneumatici:
12.00R20 (12+1 di riserva)
Sistema frenante:
Frenata rigenerativa + freno pneumatico
Tipo di cabina:
Cabina estesa XCMG con aria condizionata e cuccetta
Orario di lavoro:
3.000-7.000 ore
Stato della batteria SOH:
85%-95% Stato di salute
Condizione:
Usato, ispezionato, certificato per la batteria, funzionante
Quantità di ordine minimo:
1 unità
Prezzo:
USD 50,000-72,000 / Unit
Imballaggi particolari:
Imballaggio semplice tramite container flat rack o nave da carico alla rinfusa, batteria fissata con
Tempi di consegna:
7-15 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento
Termini di pagamento:
T/T,L/C,Western Union
Capacità di alimentazione:
15 unità al mese
Evidenziare

XCMG Electric Dump Truck

,

Camionetto elettrico 8x4

Descrizione del prodotto

Autocarro con cassone ribaltabile elettrico a batteria XCMG New Energy da 423 kWh usato

Questo autocarro con cassone ribaltabile elettrico XCMG New Energy usato presenta la più grande capacità della batteria della sua categoria, pari a 423 kWh, fornendo un'autonomia operativa estesa per cicli impegnativi di trasporto in miniere e cave. Lo status di XCMG come leader globale nelle attrezzature per l'edilizia e l'estrazione mineraria garantisce che questo ribaltabile elettrico tragga vantaggio da rigorosi standard ingegneristici e da un'ampia convalida sul campo. Il telaio per carichi pesanti 8x4, combinato con il sistema di accumulo dell'energia ad alta capacità, offre produttività e conformità ambientale.

Il pacco batterie al litio ferro fosfato CATL da 423 kWh rappresenta il livello superiore dell’attuale stoccaggio di energia dei camion elettrici da miniera, consentendo cicli di trasporto più lunghi tra le sessioni di ricarica. Il potente motore elettrico da 400-450 kW di picco fornisce una coppia abbondante per le salite con carichi, mentre la trasmissione AMT a 7 velocità ottimizza l'efficienza operativa del motore al variare della velocità e delle condizioni di carico. La frenata rigenerativa cattura l'energia di discesa per estendere il raggio d'azione effettivo.

Gli investimenti di XCMG nella tecnologia delle nuove macchine per l'edilizia energetica sono accompagnati dalla loro rete globale di assistenza e supporto per i ricambi, fornendo fiducia agli acquirenti internazionali che adottano la tecnologia dei veicoli elettrici. Questa unità usata offre un interessante punto di accesso all'elettrificazione della flotta con la comprovata ingegneria XCMG, una certificazione di ispezione completa e prezzi competitivi per le attrezzature usate rispetto all'acquisizione di nuovi camion elettrici.

Specifiche tecniche

ParametroSpecifica
Marca e modello del veicoloAutocarro con cassone ribaltabile elettrico da miniera XCMG New Energy
Configurazione dell'azionamento8x4, guida a sinistra (LHD)
Tipo di alimentazionePuro Elettrico (BEV - Veicolo Elettrico a Batteria)
Capacità della batteria423 kWh totali (il più grande della categoria)
Tipo di batteriaLitio Ferro Fosfato (LFP)
Marca della batteriaCATL (tecnologia Amperex contemporanea)
Piattaforma di tensione della batteriaSistema ad alta tensione 618 V
Stato della batteria (SOH)Stato di salute 85%-95% (testato e certificato)
Potenza motore di picco400-450 kW
Potenza nominale del motore280-300 kW
Coppia massima3.000 Nm
Campo pratica (caricato)170-250 km (a seconda del terreno e della pendenza)
Metodo di ricaricaRicarica rapida CC (doppia pistola simultanea)
Tempo di ricarica1,5-2 ore (20%-80% stato di carica)
TrasmissioneCambio manuale automatizzato AMT a 7 velocità
Dimensioni del cassone di carico (LxLxA)6.800 x 2.350 x 1.500 mm
Volume del vano di caricoCirca 24 metri cubi
Materiale del cassone di caricoAcciaio resistente all'usura ad alta resistenza NM450
Capacità di carico nominale40.000 kg (40 tonnellate)
Peso lordo del veicolo (GVW)31.000 chilogrammi
Peso a vuotoCirca 17.000 kg
Dimensioni complessive (LxWxH)9.500 x 2.550 x 3.600 mm
Interasse4.200 + 1.350mm
Specifiche degli pneumatici12.00R20 Radiale (12 + 1 di ricambio)
Sistema frenanteFrenata rigenerativa + freno pneumatico
Tipo di cabinaCabina estesa XCMG con aria condizionata e cuccetta
Orario di lavoro3.000 - 7.000 ore (varia in base all'unità)
ApplicazioneMiniere, cave, grandi progetti di movimento terra
CondizioneUsato, ispezionato, certificato a batteria, operativo

Stato della batteria e ispezione del sistema elettrico

  • Certificazione completa dello stato di salute (SOH) del pacco batterie da 423 kWh con analisi a livello di modulo
  • Scansione diagnostica completa del sistema di gestione della batteria (BMS) e verifica della calibrazione
  • Test della resistenza di isolamento del sistema ad alta tensione secondo gli standard del produttore
  • Verifica del sistema di ricarica rapida CC a doppia pistola con revisione dei dati della sessione di ricarica
  • Test completi del motore elettrico, tra cui isolamento, condizioni dei cuscinetti e prestazioni termiche
  • Misurazione dell'efficienza degli inverter di potenza e verifica della gestione termica
  • Test funzionale del convertitore DC-DC e del sistema di alimentazione ausiliaria
  • Sistema di gestione termica della batteria che include test di pressione e flusso del circuito di raffreddamento a liquido
  • Calibrazione del sistema di frenata rigenerativa e misurazione dell'efficienza del recupero energetico
  • Ispezione visiva completa del cablaggio ad alta tensione e verifica dell'integrità del connettore

Imballaggio e spedizione

Questo autocarro con cassone ribaltabile elettrico XCMG usato viene spedito tramite nave da carico alla rinfusa o container flat rack specializzato. Il sistema di batterie da 423 kWh è protetto nella configurazione di trasporto specificata dall'OEM con tutti i protocolli di isolamento ad alta tensione attivati. La documentazione per il trasporto delle batterie è conforme alla norma UN38.3 e alle normative internazionali relative alle merci pericolose marittime per le batterie al litio installate nelle apparecchiature. Viene fornita la documentazione di esportazione completa, compresa la certificazione della batteria. Il tempo di transito stimato è di 15-35 giorni per i principali porti internazionali.

Contattaci oggi per richiedere la certificazione completa sullo stato della batteria, un rapporto di ispezione dettagliato, un video dimostrativo operativo e un preventivo competitivo per questo dumper elettrico XCMG da 423 kWh con batteria a nuova energia usato.