|
|
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | USD 50,000-72,000 / Unit |
| standardowe opakowanie: | Pakowanie nago w kontenerze z płaskim stojakiem lub statku do przewozu ładunków masowych, akumulator |
| Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu płatności |
| metoda płatności: | T/T, L/C, Western Union |
| Pojemność dostaw: | 15 jednostek miesięcznie |
Ta używana nowoenergetyczna elektryczna ciężarówka XCMG posiada największą pojemność akumulatora w swojej klasie, wynoszącą 423 kWh, zapewniając rozszerzony zasięg pracy dla wymagających cykli górniczych i kamieniołomowych.Status XCMG jako światowego lidera w budownictwie i górnictwie zapewnia, że ten elektryczny wywrotnik korzysta z rygorystycznych standardów inżynieryjnych i szerokiej walidacji terenowejPodwozie ciężkiego napędu 8x4, w połączeniu z systemem magazynowania energii o dużej pojemności, zapewnia zarówno wydajność, jak i zgodność ze standardami ochrony środowiska.
Zestaw baterii litowo-żelazowo-fosforowych CATL o pojemności 423 kWh stanowi najwyższy poziom obecnego magazynu energii elektrycznej ciężarówek górniczych, umożliwiając dłuższe cykle przejazdu między sesjami ładowania.Silny silnik elektryczny o mocy 400-450 kW zapewnia duży moment obrotowy podczas wspinaczki, podczas gdy 7-stopniowa skrzynia biegów AMT optymalizuje wydajność pracy silnika w różnych warunkach prędkości i obciążenia.
Inwestycje XCMG w technologię nowych urządzeń budowlanych energetycznych są równoważone przez ich globalną sieć serwisową i wsparcia części,zapewnienie zaufania międzynarodowym nabywcom przyjmującym technologię pojazdów elektrycznychTa używana jednostka oferuje atrakcyjny punkt wejścia do elektryfikacji floty z sprawdzoną inżynierią XCMG,kompleksowe certyfikacje inspekcyjne i konkurencyjne ceny używanego sprzętu w porównaniu z zakupem nowych ciężarówek elektrycznych.
| Parametry | Specyfikacja |
| Marka i model pojazdu | XCMG Nowy Energii Elektryczny Górnictwa Dump Truck |
| Konfiguracja napędu | 8x4, lewy układ jazdy (LHD) |
| Rodzaj mocy | Elektryczne pojazdy elektryczne (BEV) |
| Pojemność akumulatora | 423 kWh łącznie (największa w klasie) |
| Rodzaj akumulatora | Fosforan żelaza litowego (LFP) |
| Marka akumulatora | CATL (Współczesna technologia Amperex) |
| Platforma napięcia akumulatora | System wysokiego napięcia 618V |
| Zdrowie baterii (SOH) | 85%-95% Stan zdrowia (przetestowany i certyfikowany) |
| Maksymalna moc silnika | 400-450 kW |
| Moc silnika znamionowa | 280-300 kW |
| Maksymalny moment obrotowy | 3,000 Nm |
| Zakres jazdy (załadowany) | 170-250 km (w zależności od terenu i stopnia) |
| Sposób ładowania | Szybkie ładowanie prądu stałego (podwójne jednocześnie) |
| Czas ładowania | 1.5-2 godziny (20-80% stanu naładowania) |
| Przekaz | AMT 7-stopniowa automatyczna ręczna skrzynia biegów |
| Wymiary skrzynki ładunkowej (LxWxH) | 6,800 x 2350 x 1500 mm |
| Objętość skrzynki ładunkowej | Około 24 m3 |
| Materiał pudełka ładunkowego | NM450 Stali o wysokiej wytrzymałości |
| Pojemność ładunkowa | 40,000 kg (40 ton) |
| Masa całkowita pojazdu | 31,000 kg |
| Ograniczenie masy ciała | Około 17 000 kg |
| Ogólne wymiary (LxWxH) | 9,500 x 2,550 x 3,600 mm |
| Rozstaw kołowy | 4,200 + 1,350 mm |
| Specyfikacja opony | 12.00R20 Radialna (12 + 1 zapasowa) |
| System hamulcowy | Zregeneracyjne hamowanie + pneumatyczne hamulce powietrzne |
| Rodzaj kabiny | XCMG Extended Cab z klimatyzacją i sypialnią |
| Godziny pracy | 3,000 - 7000 godzin (różni się w zależności od jednostki) |
| Zastosowanie | Górnictwo, kamieniołom, główne projekty przemieszczania ziemi |
| Warunki | Wyposażone, sprawdzone, certyfikowane na baterie, działające |
Ta używana ciężarówka elektryczna XCMG jest wysyłana za pośrednictwem statku ładunkowego lub specjalnego kontenera płaskiego.System baterii o pojemności 423 kWh jest zabezpieczony w konfiguracji transportowej określonej przez producenta OEM ze wszystkimi aktywowanymi protokołami izolacji wysokiego napięciaDokumentacja dotycząca transportu baterii jest zgodna z normami UN38.3 i odpowiednimi międzynarodowymi przepisami dotyczącymi transportu towarów niebezpiecznych na morzu w odniesieniu do baterii litowych zainstalowanych w sprzęcie.Przedstawiona jest pełna dokumentacja eksportowa, w tym certyfikacja bateriiSzacowany czas tranzytu do głównych portów międzynarodowych wynosi 15-35 dni.
Skontaktuj się z nami dzisiaj, aby poprosić o certyfikację zdrowia baterii, szczegółowy raport z inspekcji,Wideo demonstracji operacyjnej i konkurencyjna oferta cenowa dla tej używanej ciężarówki elektrycznej XCMG z baterią nowej energii o mocy 423 kWh.
|
|
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | USD 50,000-72,000 / Unit |
| standardowe opakowanie: | Pakowanie nago w kontenerze z płaskim stojakiem lub statku do przewozu ładunków masowych, akumulator |
| Okres dostawy: | 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu płatności |
| metoda płatności: | T/T, L/C, Western Union |
| Pojemność dostaw: | 15 jednostek miesięcznie |
Ta używana nowoenergetyczna elektryczna ciężarówka XCMG posiada największą pojemność akumulatora w swojej klasie, wynoszącą 423 kWh, zapewniając rozszerzony zasięg pracy dla wymagających cykli górniczych i kamieniołomowych.Status XCMG jako światowego lidera w budownictwie i górnictwie zapewnia, że ten elektryczny wywrotnik korzysta z rygorystycznych standardów inżynieryjnych i szerokiej walidacji terenowejPodwozie ciężkiego napędu 8x4, w połączeniu z systemem magazynowania energii o dużej pojemności, zapewnia zarówno wydajność, jak i zgodność ze standardami ochrony środowiska.
Zestaw baterii litowo-żelazowo-fosforowych CATL o pojemności 423 kWh stanowi najwyższy poziom obecnego magazynu energii elektrycznej ciężarówek górniczych, umożliwiając dłuższe cykle przejazdu między sesjami ładowania.Silny silnik elektryczny o mocy 400-450 kW zapewnia duży moment obrotowy podczas wspinaczki, podczas gdy 7-stopniowa skrzynia biegów AMT optymalizuje wydajność pracy silnika w różnych warunkach prędkości i obciążenia.
Inwestycje XCMG w technologię nowych urządzeń budowlanych energetycznych są równoważone przez ich globalną sieć serwisową i wsparcia części,zapewnienie zaufania międzynarodowym nabywcom przyjmującym technologię pojazdów elektrycznychTa używana jednostka oferuje atrakcyjny punkt wejścia do elektryfikacji floty z sprawdzoną inżynierią XCMG,kompleksowe certyfikacje inspekcyjne i konkurencyjne ceny używanego sprzętu w porównaniu z zakupem nowych ciężarówek elektrycznych.
| Parametry | Specyfikacja |
| Marka i model pojazdu | XCMG Nowy Energii Elektryczny Górnictwa Dump Truck |
| Konfiguracja napędu | 8x4, lewy układ jazdy (LHD) |
| Rodzaj mocy | Elektryczne pojazdy elektryczne (BEV) |
| Pojemność akumulatora | 423 kWh łącznie (największa w klasie) |
| Rodzaj akumulatora | Fosforan żelaza litowego (LFP) |
| Marka akumulatora | CATL (Współczesna technologia Amperex) |
| Platforma napięcia akumulatora | System wysokiego napięcia 618V |
| Zdrowie baterii (SOH) | 85%-95% Stan zdrowia (przetestowany i certyfikowany) |
| Maksymalna moc silnika | 400-450 kW |
| Moc silnika znamionowa | 280-300 kW |
| Maksymalny moment obrotowy | 3,000 Nm |
| Zakres jazdy (załadowany) | 170-250 km (w zależności od terenu i stopnia) |
| Sposób ładowania | Szybkie ładowanie prądu stałego (podwójne jednocześnie) |
| Czas ładowania | 1.5-2 godziny (20-80% stanu naładowania) |
| Przekaz | AMT 7-stopniowa automatyczna ręczna skrzynia biegów |
| Wymiary skrzynki ładunkowej (LxWxH) | 6,800 x 2350 x 1500 mm |
| Objętość skrzynki ładunkowej | Około 24 m3 |
| Materiał pudełka ładunkowego | NM450 Stali o wysokiej wytrzymałości |
| Pojemność ładunkowa | 40,000 kg (40 ton) |
| Masa całkowita pojazdu | 31,000 kg |
| Ograniczenie masy ciała | Około 17 000 kg |
| Ogólne wymiary (LxWxH) | 9,500 x 2,550 x 3,600 mm |
| Rozstaw kołowy | 4,200 + 1,350 mm |
| Specyfikacja opony | 12.00R20 Radialna (12 + 1 zapasowa) |
| System hamulcowy | Zregeneracyjne hamowanie + pneumatyczne hamulce powietrzne |
| Rodzaj kabiny | XCMG Extended Cab z klimatyzacją i sypialnią |
| Godziny pracy | 3,000 - 7000 godzin (różni się w zależności od jednostki) |
| Zastosowanie | Górnictwo, kamieniołom, główne projekty przemieszczania ziemi |
| Warunki | Wyposażone, sprawdzone, certyfikowane na baterie, działające |
Ta używana ciężarówka elektryczna XCMG jest wysyłana za pośrednictwem statku ładunkowego lub specjalnego kontenera płaskiego.System baterii o pojemności 423 kWh jest zabezpieczony w konfiguracji transportowej określonej przez producenta OEM ze wszystkimi aktywowanymi protokołami izolacji wysokiego napięciaDokumentacja dotycząca transportu baterii jest zgodna z normami UN38.3 i odpowiednimi międzynarodowymi przepisami dotyczącymi transportu towarów niebezpiecznych na morzu w odniesieniu do baterii litowych zainstalowanych w sprzęcie.Przedstawiona jest pełna dokumentacja eksportowa, w tym certyfikacja bateriiSzacowany czas tranzytu do głównych portów międzynarodowych wynosi 15-35 dni.
Skontaktuj się z nami dzisiaj, aby poprosić o certyfikację zdrowia baterii, szczegółowy raport z inspekcji,Wideo demonstracji operacyjnej i konkurencyjna oferta cenowa dla tej używanej ciężarówki elektrycznej XCMG z baterią nowej energii o mocy 423 kWh.