| MOQ: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 42,000-58,000 / Unit |
| Τυπική συσκευασία: | Εμπορευματοκιβώτιο επίπεδης σχάρας με αλυσίδα που δένει σε τέσσερα σημεία αγκύρωσης του πλαισίου και |
| Περίοδος παράδοσης: | 3-7 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση πληρωμής |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T,Alipay,Μεταφορά τραπεζικής κάρτας |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 6 μονάδες το μήνα |
Ο Hyundai Robex 210W-9 είναι ένας τροχοφόρος εκσκαφέας κατηγορίας 21 τόνων που έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές βαρέως τύπου, όπως οδοποιία, κατεδάφιση, χειρισμό υλικών και χάραξη τάφρων. Διαθέτει το προηγμένο σύστημα υδραυλικής βελτιστοποίησης της Hyundai που συντονίζει τη ροή της αντλίας και την ισχύ του κινητήρα για αποδοτική κατανάλωση καυσίμου και απόδοση εκσκαφής με απόκριση. Αυτή η ιδιόκτητη μονάδα έχει επιθεωρηθεί στα κύρια μηχανικά της συγκροτήματα—κινητήρας, κύρια αντλία, κύρια βαλβίδα ελέγχου, συσκευή ταλάντευσης, κινητήρας ταξιδιού, άξονας διεύθυνσης και υδραυλικό κύκλωμα εξάρτησης— για να επιβεβαιωθεί η επιχειρησιακή ετοιμότητα.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Μοντέλο | Hyundai Robex 210W-9 |
| Βάρος λειτουργίας | 20.800 κιλά |
| Μοντέλο κινητήρα | Hyundai HM5.9 |
| Τύπος κινητήρα | 6-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ, υδρόψυκτος, Tier 3 |
| Έξοδος κινητήρα | 124 kW (166 HP) @ 2000 rpm |
| Εκτόπισμα | 5,9 L |
| Μέγιστο βάθος εκσκαφής | 5.575 χλστ |
| Μέγιστη απόσταση εκσκαφής (επίπεδο) | 9.250 χλστ |
| Μέγιστο ύψος ντάμπινγκ | 6.605 χλστ |
| Εύρος χωρητικότητας κάδου | 0,51 – 1,20 m³ |
| Bucket Breakout Force | 15.700 kgf |
| Arm Crowd Force | 10.800 kgf |
| Ταχύτητα ταλάντευσης | 11,2 σ.α.λ |
| Ταχύτητα ταξιδιού (Χαμηλή/Υψηλή) | 10 / 37 km/h |
| Ακτίνα αιώρησης ουράς | 2.790 χλστ |
| Τύπος εξώθησης | Μπροστινή λεπίδα μπουλντόζας + Πίσω ανεξάρτητοι σταθεροποιητές με πλωτήρα |
| Υδραυλική ροή (Κύρια αντλία) | 2 x 212 λίτρα/λεπτό |
| Πίεση υδραυλικού συστήματος | 350 kgf/cm² |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 350 L |
| Συνολικό μήκος (μεταφορά) | 9.350 χλστ |
| Συνολικό Πλάτος | 2.530 χλστ |
| Εύρος έτους | 2015 – 2020 |
| Ωρες εργασίας | Περίπου 4.500 – 8.000 Ώρες |
Το τμήμα logistics μας διαχειρίζεται την πλήρη διαδικασία εξαγωγής φορτίου. Ο εκσκαφέας μεταφέρεται από το ναυπηγείο της Σαγκάης στο λιμάνι μέσω ρυμουλκούμενου χαμηλού στρώματος και στη συνέχεια φορτώνεται είτε σε πλατφόρμα εμπορευματοκιβωτίων με επίπεδη βάση είτε απευθείας σε σκάφος RoRo σύμφωνα με τις προτιμήσεις του αγοραστή και τις δυνατότητες του λιμένα προορισμού. Όλα τα σημεία πρόσδεσης συμμορφώνονται με τα πρότυπα ασφάλισης φορτίου του ΙΜΟ - τα συνδετικά αλυσίδας και οι ιμάντες καστάνιας εφαρμόζονται σε τέσσερις θέσεις αγκύρωσης του πλαισίου με ατσάλινα προστατευτικά άκρων σε όλα τα σημεία επαφής. Η θαλάσσια διέλευση είναι κατά μέσο όρο 15 έως 35 ημερολογιακές ημέρες με βάση τη διαδρομή και το πρόγραμμα της γραμμής. Παρέχεται ένα πλήρες σετ τεκμηρίωσης: θαλάσσια φορτωτική, λεπτομερής λίστα συσκευασίας, εμπορικό τιμολόγιο με κωδικό HS, πιστοποιητικό προέλευσης και περίληψη επιθεώρησης πριν από την αποστολή. Οι αγοραστές πρέπει να προσλάβουν τον δικό τους εκτελωνιστή για τη διεκπεραίωση των διαδικασιών εκτελωνισμού εισαγωγής, της εκτίμησης δασμών και των διατυπώσεων αποδέσμευσης τερματικού προορισμού.
Κάθε μονάδα Hyundai 210W-9 που πωλείται μέσω του καναλιού μας περιλαμβάνει μια περίοδο αποδοχής 7 ημερών μετά την παράδοση, προκειμένου ο αγοραστής να επαληθεύσει τη λειτουργική συμμόρφωση με την περιγραφή πριν από την αποστολή και την τεκμηρίωση μέσων. Ένα ευγενικό πακέτο ανταλλακτικών—φίλτρο λαδιού κινητήρα, φίλτρο καυσίμου, προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και στοιχείο φίλτρου αέρα— παρέχεται με κάθε μηχάνημα χωρίς επιπλέον χρέωση. Η απομακρυσμένη τεχνική βοήθεια είναι προσβάσιμη μέσω email και WeChat για καθοδήγηση σχετικά με τις διαδικασίες εκκίνησης του μηχανήματος, την εκκίνηση του υδραυλικού συστήματος, την αναγνώριση κωδικού σφάλματος και τον προγραμματισμό τακτικής συντήρησης. Πρόσθετα γνήσια ανταλλακτικά Hyundai ή συμβατά με OEM μπορούν να αγοραστούν κατόπιν αιτήματος και να αποσταλούν διεθνώς με courier, με τα έξοδα μεταφοράς να επιβαρύνουν τον αγοραστή. Η υπηρεσία επισκευής στο εξωτερικό δεν περιλαμβάνεται στους τυπικούς όρους. Ωστόσο, μπορούμε να παρέχουμε παραπομπές σε ανεξάρτητους τεχνικούς βαρέως εξοπλισμού που δραστηριοποιούνται σε επιλεγμένες χώρες.
Οι συναλλαγές διακανονίζονται μέσω ενός από τα ακόλουθα ασφαλή κανάλια πληρωμής:
Όλες οι τιμές βασίζονται στους όρους FOB της Σαγκάης. Προσφορές CFR σε ονομασμένες θύρες προορισμού είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Η τελική τιμή μονάδας αντικατοπτρίζει τη συγκεκριμένη ηλικία του μηχανήματος, τις ώρες εργασίας, τη διαμόρφωση του κάδου και του εξαρτήματος και τη συνολική καλλυντική κατάσταση. Επικοινωνήστε με το γραφείο πωλήσεών μας για διαθεσιμότητα αποθεμάτων και τρέχουσες τιμές.
| MOQ: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 42,000-58,000 / Unit |
| Τυπική συσκευασία: | Εμπορευματοκιβώτιο επίπεδης σχάρας με αλυσίδα που δένει σε τέσσερα σημεία αγκύρωσης του πλαισίου και |
| Περίοδος παράδοσης: | 3-7 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση πληρωμής |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T,Alipay,Μεταφορά τραπεζικής κάρτας |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 6 μονάδες το μήνα |
Ο Hyundai Robex 210W-9 είναι ένας τροχοφόρος εκσκαφέας κατηγορίας 21 τόνων που έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές βαρέως τύπου, όπως οδοποιία, κατεδάφιση, χειρισμό υλικών και χάραξη τάφρων. Διαθέτει το προηγμένο σύστημα υδραυλικής βελτιστοποίησης της Hyundai που συντονίζει τη ροή της αντλίας και την ισχύ του κινητήρα για αποδοτική κατανάλωση καυσίμου και απόδοση εκσκαφής με απόκριση. Αυτή η ιδιόκτητη μονάδα έχει επιθεωρηθεί στα κύρια μηχανικά της συγκροτήματα—κινητήρας, κύρια αντλία, κύρια βαλβίδα ελέγχου, συσκευή ταλάντευσης, κινητήρας ταξιδιού, άξονας διεύθυνσης και υδραυλικό κύκλωμα εξάρτησης— για να επιβεβαιωθεί η επιχειρησιακή ετοιμότητα.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Μοντέλο | Hyundai Robex 210W-9 |
| Βάρος λειτουργίας | 20.800 κιλά |
| Μοντέλο κινητήρα | Hyundai HM5.9 |
| Τύπος κινητήρα | 6-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ, υδρόψυκτος, Tier 3 |
| Έξοδος κινητήρα | 124 kW (166 HP) @ 2000 rpm |
| Εκτόπισμα | 5,9 L |
| Μέγιστο βάθος εκσκαφής | 5.575 χλστ |
| Μέγιστη απόσταση εκσκαφής (επίπεδο) | 9.250 χλστ |
| Μέγιστο ύψος ντάμπινγκ | 6.605 χλστ |
| Εύρος χωρητικότητας κάδου | 0,51 – 1,20 m³ |
| Bucket Breakout Force | 15.700 kgf |
| Arm Crowd Force | 10.800 kgf |
| Ταχύτητα ταλάντευσης | 11,2 σ.α.λ |
| Ταχύτητα ταξιδιού (Χαμηλή/Υψηλή) | 10 / 37 km/h |
| Ακτίνα αιώρησης ουράς | 2.790 χλστ |
| Τύπος εξώθησης | Μπροστινή λεπίδα μπουλντόζας + Πίσω ανεξάρτητοι σταθεροποιητές με πλωτήρα |
| Υδραυλική ροή (Κύρια αντλία) | 2 x 212 λίτρα/λεπτό |
| Πίεση υδραυλικού συστήματος | 350 kgf/cm² |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 350 L |
| Συνολικό μήκος (μεταφορά) | 9.350 χλστ |
| Συνολικό Πλάτος | 2.530 χλστ |
| Εύρος έτους | 2015 – 2020 |
| Ωρες εργασίας | Περίπου 4.500 – 8.000 Ώρες |
Το τμήμα logistics μας διαχειρίζεται την πλήρη διαδικασία εξαγωγής φορτίου. Ο εκσκαφέας μεταφέρεται από το ναυπηγείο της Σαγκάης στο λιμάνι μέσω ρυμουλκούμενου χαμηλού στρώματος και στη συνέχεια φορτώνεται είτε σε πλατφόρμα εμπορευματοκιβωτίων με επίπεδη βάση είτε απευθείας σε σκάφος RoRo σύμφωνα με τις προτιμήσεις του αγοραστή και τις δυνατότητες του λιμένα προορισμού. Όλα τα σημεία πρόσδεσης συμμορφώνονται με τα πρότυπα ασφάλισης φορτίου του ΙΜΟ - τα συνδετικά αλυσίδας και οι ιμάντες καστάνιας εφαρμόζονται σε τέσσερις θέσεις αγκύρωσης του πλαισίου με ατσάλινα προστατευτικά άκρων σε όλα τα σημεία επαφής. Η θαλάσσια διέλευση είναι κατά μέσο όρο 15 έως 35 ημερολογιακές ημέρες με βάση τη διαδρομή και το πρόγραμμα της γραμμής. Παρέχεται ένα πλήρες σετ τεκμηρίωσης: θαλάσσια φορτωτική, λεπτομερής λίστα συσκευασίας, εμπορικό τιμολόγιο με κωδικό HS, πιστοποιητικό προέλευσης και περίληψη επιθεώρησης πριν από την αποστολή. Οι αγοραστές πρέπει να προσλάβουν τον δικό τους εκτελωνιστή για τη διεκπεραίωση των διαδικασιών εκτελωνισμού εισαγωγής, της εκτίμησης δασμών και των διατυπώσεων αποδέσμευσης τερματικού προορισμού.
Κάθε μονάδα Hyundai 210W-9 που πωλείται μέσω του καναλιού μας περιλαμβάνει μια περίοδο αποδοχής 7 ημερών μετά την παράδοση, προκειμένου ο αγοραστής να επαληθεύσει τη λειτουργική συμμόρφωση με την περιγραφή πριν από την αποστολή και την τεκμηρίωση μέσων. Ένα ευγενικό πακέτο ανταλλακτικών—φίλτρο λαδιού κινητήρα, φίλτρο καυσίμου, προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και στοιχείο φίλτρου αέρα— παρέχεται με κάθε μηχάνημα χωρίς επιπλέον χρέωση. Η απομακρυσμένη τεχνική βοήθεια είναι προσβάσιμη μέσω email και WeChat για καθοδήγηση σχετικά με τις διαδικασίες εκκίνησης του μηχανήματος, την εκκίνηση του υδραυλικού συστήματος, την αναγνώριση κωδικού σφάλματος και τον προγραμματισμό τακτικής συντήρησης. Πρόσθετα γνήσια ανταλλακτικά Hyundai ή συμβατά με OEM μπορούν να αγοραστούν κατόπιν αιτήματος και να αποσταλούν διεθνώς με courier, με τα έξοδα μεταφοράς να επιβαρύνουν τον αγοραστή. Η υπηρεσία επισκευής στο εξωτερικό δεν περιλαμβάνεται στους τυπικούς όρους. Ωστόσο, μπορούμε να παρέχουμε παραπομπές σε ανεξάρτητους τεχνικούς βαρέως εξοπλισμού που δραστηριοποιούνται σε επιλεγμένες χώρες.
Οι συναλλαγές διακανονίζονται μέσω ενός από τα ακόλουθα ασφαλή κανάλια πληρωμής:
Όλες οι τιμές βασίζονται στους όρους FOB της Σαγκάης. Προσφορές CFR σε ονομασμένες θύρες προορισμού είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Η τελική τιμή μονάδας αντικατοπτρίζει τη συγκεκριμένη ηλικία του μηχανήματος, τις ώρες εργασίας, τη διαμόρφωση του κάδου και του εξαρτήματος και τη συνολική καλλυντική κατάσταση. Επικοινωνήστε με το γραφείο πωλήσεών μας για διαθεσιμότητα αποθεμάτων και τρέχουσες τιμές.