| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | USD 42,000-58,000 / Unit |
| standardowe opakowanie: | Kontener typu flat rack z mocowaniem łańcuchowym w czterech punktach kotwiczenia podwozia i zabezpie |
| Okres dostawy: | 3-7 dni roboczych po potwierdzeniu płatności |
| metoda płatności: | T/T, Alipay, przelew kartą bankową |
| Pojemność dostaw: | 6 jednostek miesięcznie |
Hyundai Robex 210W-9 to koparka kołowa klasy 21 ton przeznaczona do ciężkich zastosowań, w tym budowy dróg, rozbiórek, transportu materiałów i kopania rowów. Wyposażony jest w zaawansowany system optymalizacji hydraulicznej Hyundai, który koordynuje przepływ pompy i moc silnika, zapewniając efektywne zużycie paliwa i szybką reakcję kopania. Ta używana jednostka została skontrolowana pod względem głównych zespołów mechanicznych — silnika, pompy głównej, głównego zaworu sterującego, mechanizmu obrotu, silnika jezdnego, osi kierowanej i obwodu hydraulicznego podpory — w celu potwierdzenia gotowości do pracy.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | Hyundai Robex 210W-9 |
| Masa eksploatacyjna | 20 800 kg |
| Model silnika | Hyundaia HM5.9 |
| Typ silnika | 6-cylindrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny, chłodzony wodą, Tier 3 |
| Moc silnika | 124 kW (166 KM) przy 2000 obr./min |
| Przemieszczenie | 5,9 l |
| Maksymalna głębokość kopania | 5575 mm |
| Maksymalny zasięg kopania (poziom gruntu) | 9250 mm |
| Maksymalna wysokość zrzutu | 6605 mm |
| Zakres pojemności łyżki | 0,51 – 1,20 m3 |
| Siła odspajania łyżki | 15 700 kgf |
| Uzbrój Siłę Tłumu | 10800 kgf |
| Prędkość zamachu | 11,2 obr./min |
| Prędkość jazdy (niska/wysoka) | 10 / 37 km/h |
| Promień obrotu ogona | 2790 mm |
| Typ wysięgnika | Przedni lemiesz spycharki + tylne niezależne stabilizatory z pływakiem |
| Przepływ hydrauliczny (pompa główna) | 2 x 212 l/min |
| Ciśnienie w układzie hydraulicznym | 350 kgf/cm² |
| Pojemność zbiornika paliwa | 350 l |
| Długość całkowita (transport) | 9350 mm |
| Całkowita szerokość | 2530 mm |
| Zakres lat | 2015 – 2020 |
| Godziny pracy | Około. 4500 – 8000 godzin |
Nasz dział logistyki zarządza pełnym procesem transportu towarowego w eksporcie. Koparka jest przewożona z naszej stoczni w Szanghaju do portu za pomocą naczepy niskopodwoziowej, a następnie ładowana na platformę kontenerową z płaskim regałem lub bezpośrednio na statek RoRo, zgodnie z preferencjami kupującego i możliwościami portu docelowego. Wszystkie punkty mocowania są zgodne ze standardami mocowania ładunku IMO — w czterech miejscach mocowania podwozia zastosowano wiązania łańcuchowe i pasy zapadkowe, a we wszystkich punktach styku zastosowano stalowe zabezpieczenia krawędzi. Tranzyt oceaniczny trwa średnio od 15 do 35 dni kalendarzowych w zależności od trasy wysyłki i rozkładu linii. Dostarczany jest kompletny zestaw dokumentacji: oceaniczny list przewozowy, szczegółowa lista pakowania, faktura handlowa z kodem HS, świadectwo pochodzenia i podsumowanie kontroli przed wysyłką. Kupujący muszą zaangażować własnego agenta celnego do obsługi procedur odprawy celnej, oceny cła i formalności związanych ze zwolnieniem z terminalu docelowego.
Każda jednostka Hyundai 210W-9 sprzedawana za pośrednictwem naszego kanału obejmuje 7-dniowy okres akceptacji po dostawie, w którym kupujący może zweryfikować zgodność działania z opisem przed wysyłką i dokumentacją medialną. Dodatkowy pakiet części zamiennych — filtr oleju silnikowego, filtr paliwa, wstępny filtr paliwa z oddzielaczem wody i wkład filtra powietrza — jest dostarczany z każdą maszyną bez dodatkowych opłat. Zdalna pomoc techniczna jest dostępna za pośrednictwem poczty elektronicznej i WeChat i zawiera wskazówki dotyczące procedur uruchamiania maszyny, zalewania układu hydraulicznego, identyfikacji kodów błędów i planowania rutynowych konserwacji. Dodatkowe oryginalne lub kompatybilne części Hyundai można nabyć na żądanie i wysłać za granicę przesyłką kurierską, a koszty transportu pokrywa kupujący. Usługa naprawy w terenie za granicą nie jest objęta standardowymi warunkami; możemy jednak skierować Cię do niezależnych techników zajmujących się sprzętem ciężkim, działających w wybranych krajach.
Transakcje rozliczane są poprzez jeden z następujących bezpiecznych kanałów płatności:
Wszystkie ceny oparte są na warunkach FOB Shanghai; Notowania CFR dla określonych portów docelowych są dostępne na żądanie. Ostateczna cena jednostkowa odzwierciedla konkretny wiek maszyny, godziny pracy, konfigurację łyżki i osprzętu oraz ogólny stan kosmetyczny. Aby uzyskać informacje o dostępności towaru i aktualnych cenach, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży.
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | USD 42,000-58,000 / Unit |
| standardowe opakowanie: | Kontener typu flat rack z mocowaniem łańcuchowym w czterech punktach kotwiczenia podwozia i zabezpie |
| Okres dostawy: | 3-7 dni roboczych po potwierdzeniu płatności |
| metoda płatności: | T/T, Alipay, przelew kartą bankową |
| Pojemność dostaw: | 6 jednostek miesięcznie |
Hyundai Robex 210W-9 to koparka kołowa klasy 21 ton przeznaczona do ciężkich zastosowań, w tym budowy dróg, rozbiórek, transportu materiałów i kopania rowów. Wyposażony jest w zaawansowany system optymalizacji hydraulicznej Hyundai, który koordynuje przepływ pompy i moc silnika, zapewniając efektywne zużycie paliwa i szybką reakcję kopania. Ta używana jednostka została skontrolowana pod względem głównych zespołów mechanicznych — silnika, pompy głównej, głównego zaworu sterującego, mechanizmu obrotu, silnika jezdnego, osi kierowanej i obwodu hydraulicznego podpory — w celu potwierdzenia gotowości do pracy.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | Hyundai Robex 210W-9 |
| Masa eksploatacyjna | 20 800 kg |
| Model silnika | Hyundaia HM5.9 |
| Typ silnika | 6-cylindrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny, chłodzony wodą, Tier 3 |
| Moc silnika | 124 kW (166 KM) przy 2000 obr./min |
| Przemieszczenie | 5,9 l |
| Maksymalna głębokość kopania | 5575 mm |
| Maksymalny zasięg kopania (poziom gruntu) | 9250 mm |
| Maksymalna wysokość zrzutu | 6605 mm |
| Zakres pojemności łyżki | 0,51 – 1,20 m3 |
| Siła odspajania łyżki | 15 700 kgf |
| Uzbrój Siłę Tłumu | 10800 kgf |
| Prędkość zamachu | 11,2 obr./min |
| Prędkość jazdy (niska/wysoka) | 10 / 37 km/h |
| Promień obrotu ogona | 2790 mm |
| Typ wysięgnika | Przedni lemiesz spycharki + tylne niezależne stabilizatory z pływakiem |
| Przepływ hydrauliczny (pompa główna) | 2 x 212 l/min |
| Ciśnienie w układzie hydraulicznym | 350 kgf/cm² |
| Pojemność zbiornika paliwa | 350 l |
| Długość całkowita (transport) | 9350 mm |
| Całkowita szerokość | 2530 mm |
| Zakres lat | 2015 – 2020 |
| Godziny pracy | Około. 4500 – 8000 godzin |
Nasz dział logistyki zarządza pełnym procesem transportu towarowego w eksporcie. Koparka jest przewożona z naszej stoczni w Szanghaju do portu za pomocą naczepy niskopodwoziowej, a następnie ładowana na platformę kontenerową z płaskim regałem lub bezpośrednio na statek RoRo, zgodnie z preferencjami kupującego i możliwościami portu docelowego. Wszystkie punkty mocowania są zgodne ze standardami mocowania ładunku IMO — w czterech miejscach mocowania podwozia zastosowano wiązania łańcuchowe i pasy zapadkowe, a we wszystkich punktach styku zastosowano stalowe zabezpieczenia krawędzi. Tranzyt oceaniczny trwa średnio od 15 do 35 dni kalendarzowych w zależności od trasy wysyłki i rozkładu linii. Dostarczany jest kompletny zestaw dokumentacji: oceaniczny list przewozowy, szczegółowa lista pakowania, faktura handlowa z kodem HS, świadectwo pochodzenia i podsumowanie kontroli przed wysyłką. Kupujący muszą zaangażować własnego agenta celnego do obsługi procedur odprawy celnej, oceny cła i formalności związanych ze zwolnieniem z terminalu docelowego.
Każda jednostka Hyundai 210W-9 sprzedawana za pośrednictwem naszego kanału obejmuje 7-dniowy okres akceptacji po dostawie, w którym kupujący może zweryfikować zgodność działania z opisem przed wysyłką i dokumentacją medialną. Dodatkowy pakiet części zamiennych — filtr oleju silnikowego, filtr paliwa, wstępny filtr paliwa z oddzielaczem wody i wkład filtra powietrza — jest dostarczany z każdą maszyną bez dodatkowych opłat. Zdalna pomoc techniczna jest dostępna za pośrednictwem poczty elektronicznej i WeChat i zawiera wskazówki dotyczące procedur uruchamiania maszyny, zalewania układu hydraulicznego, identyfikacji kodów błędów i planowania rutynowych konserwacji. Dodatkowe oryginalne lub kompatybilne części Hyundai można nabyć na żądanie i wysłać za granicę przesyłką kurierską, a koszty transportu pokrywa kupujący. Usługa naprawy w terenie za granicą nie jest objęta standardowymi warunkami; możemy jednak skierować Cię do niezależnych techników zajmujących się sprzętem ciężkim, działających w wybranych krajach.
Transakcje rozliczane są poprzez jeden z następujących bezpiecznych kanałów płatności:
Wszystkie ceny oparte są na warunkach FOB Shanghai; Notowania CFR dla określonych portów docelowych są dostępne na żądanie. Ostateczna cena jednostkowa odzwierciedla konkretny wiek maszyny, godziny pracy, konfigurację łyżki i osprzętu oraz ogólny stan kosmetyczny. Aby uzyskać informacje o dostępności towaru i aktualnych cenach, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży.