| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 13000-17000 / Unit |
| kemasan standar: | Pengiriman Ro-Ro atau kontainer rak datar. Dicuci dengan mesin, diamankan dengan pengikat rantai dan |
| Periode pengiriman: | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 10 unit per bulan |
Loader roda SDLG L933 bekas ini adalah mesin pemindahan tanah yang serbaguna, loader yang kompak namun mampu dirancang untuk situs konstruksi perkotaan dengan keterbatasan ruang.Dilengkapi dengan 92 HP Deutz WP4G95E22 Diesel mesin diesel dan 1.8 ember, loader ini memberikan kinerja yang dapat diandalkan untuk penanganan bahan konstruksi, manajemen persediaan agregat, muatan truk, dan tugas persiapan situs.Pengemudi rangka articulated memberikan manuver yang sangat baik di tempat kerja terbatasUnit ini telah diperiksa dan dioperasikan oleh tim bengkel kami dengan sejarah pemeliharaan yang terdokumentasi,Membuatnya alternatif yang hemat biaya untuk peralatan baru bagi kontraktor yang mencari kapasitas pemuatan yang dapat diandalkan dengan pengeluaran modal yang terkontrol.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek & Model | SDLG L933 |
| Model mesin | Deutz WP4G95E22 Diesel |
| Kekuatan nominal | 92 HP |
| Berat Operasi | 10200 kg |
| Kapasitas ember (standar) | 1.8 m3 |
| Beban Nominal | 3240 kg |
| Kekuatan Breakout | 115 kN |
| Ketinggian pembuangan maksimum | 2880 mm |
| Max Dump Reach | 1000 mm |
| Jenis kemudi | Kerangka articulated, Full Hydraulic Power Steering |
| Sudut artikulasi | ± 36° |
| Transmisi | Powershift / Countershaft, 4F+2R |
| Kecepatan perjalanan maksimum | 32 km/jam |
| Spesifikasi ban | 17.5-25 (12PR) |
| Tekanan Sistem Hidraulik | 18 MPa |
| Waktu Siklus Hidraulik (Meningkatkan/Mengurangi/Meningkatkan) | 5.5/1.2/3.0 s |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 180 L |
| Panjang keseluruhan | 6950 mm |
| Lebar keseluruhan | 2450 mm |
| Tingginya total | 3150 mm |
| Jarak roda | 2750 mm |
| Min Kebersihan Daratan | 370 mm |
| Radius belokan (luar) | 5200 mm |
Teknisi tersertifikasi kami telah menyelesaikan pemeriksaan multi-poin komprehensif dari loader SDLG L933.dengan nilai kompresi di semua tabung dalam toleransi yang dapat diterima. Transmisi powershift mengaktifkan setiap kisaran gigi tanpa keterlambatan atau kebisingan yang tidak normal. Tekanan dan aliran sistem hidrolik diukur di outlet pompa utama mengkonfirmasi output nominal.Pin Z-bar penghubung dan bushings diperiksa dengan indikator dial semua pengukuran berada dalam batas penggunaan layanan. tepi ember pemotong dan plat sisi menunjukkan keausan normal konsisten dengan tugas penanganan agregat ketebalan tepi tetap di atas ambang penggantian.Semua silinder hidrolik diperiksa untuk rod scoring dan seal kebocoran; silinder lengan angkat dan silinder miring ember kering dan beroperasi dengan lancar. Ban menunjukkan pola keausan bahkan tanpa kerusakan dinding samping. Struktur kabin ROPS / FOPS lulus inspeksi las visual.Kinerja rem diverifikasi pada gradien uji.
Pemuat roda ini dapat diekspor melalui layanan pengangkut Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dari pelabuhan laut utama Cina termasuk Shanghai, Tianjin, dan Qingdao.Untuk tujuan di mana layanan Ro-Ro tidak tersedia, flat-rack container loading is arranged with the loader's ROPS canopy clearance verified against container height limits — mirrors and exhaust components are removed and packed separately when necessary. Sebelum memuat, mesin menerima pencucian tekanan eksterior lengkap, pembersihan kompartemen mesin, dan penghapusan undercarriage. Cairan dikelola sesuai dengan peraturan barang berbahaya IMO.Loader diikat ke dek atau rak dengan pengikat rantai nominal dan roda pengikat di keempat sudutPaket dokumen ekspor lengkap mencakup faktur komersial, daftar kemasan, sertifikat asal (CO umum, Formulir E, atau Formulir F sesuai dengan kebutuhan negara tujuan), dan tagihan kargo.Durasi transit laut dari Cina: Asia Tenggara 5-10 hari, Timur Tengah 14-20 hari, Afrika 20-35 hari, Amerika Selatan 25-35 hari.
Setiap penjualan wheel loader termasuk laporan inspeksi pra-pengiriman rinci dengan nilai pengukuran yang sebenarnya didokumentasikan oleh tim teknisi kami.Kami menyediakan 7 hari dukungan teknis jarak jauh setelah kedatangan mesin di pelabuhan tujuan, meliputi prosedur startup awal, pemasangan sistem hidrolik, titik pemeriksaan pemeliharaan harian (titik minyak, tingkat cairan, lokasi filter), dan interpretasi lampu peringatan panel instrumen.Daftar pakaian yang direkomendasikan dengan nomor referensi yang kompatibel dengan OEM disediakan untuk filtermelalui jaringan pemasok suku cadang internasional kami,kami dapat mengatur pengiriman kurir ekspres suku cadang penting ke sebagian besar negaraUntuk dukungan komponen utama, kami menjaga kontak dengan pusat layanan resmi untuk peralatan SDLG di berbagai wilayah dan dapat memfasilitasi pengenalan.dijual dalam kondisi yang diperiksa saat ini, dan kami merekomendasikan pembeli mengatur teknis peralatan berat lokal untuk kedatangan komisi.
| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 13000-17000 / Unit |
| kemasan standar: | Pengiriman Ro-Ro atau kontainer rak datar. Dicuci dengan mesin, diamankan dengan pengikat rantai dan |
| Periode pengiriman: | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 10 unit per bulan |
Loader roda SDLG L933 bekas ini adalah mesin pemindahan tanah yang serbaguna, loader yang kompak namun mampu dirancang untuk situs konstruksi perkotaan dengan keterbatasan ruang.Dilengkapi dengan 92 HP Deutz WP4G95E22 Diesel mesin diesel dan 1.8 ember, loader ini memberikan kinerja yang dapat diandalkan untuk penanganan bahan konstruksi, manajemen persediaan agregat, muatan truk, dan tugas persiapan situs.Pengemudi rangka articulated memberikan manuver yang sangat baik di tempat kerja terbatasUnit ini telah diperiksa dan dioperasikan oleh tim bengkel kami dengan sejarah pemeliharaan yang terdokumentasi,Membuatnya alternatif yang hemat biaya untuk peralatan baru bagi kontraktor yang mencari kapasitas pemuatan yang dapat diandalkan dengan pengeluaran modal yang terkontrol.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek & Model | SDLG L933 |
| Model mesin | Deutz WP4G95E22 Diesel |
| Kekuatan nominal | 92 HP |
| Berat Operasi | 10200 kg |
| Kapasitas ember (standar) | 1.8 m3 |
| Beban Nominal | 3240 kg |
| Kekuatan Breakout | 115 kN |
| Ketinggian pembuangan maksimum | 2880 mm |
| Max Dump Reach | 1000 mm |
| Jenis kemudi | Kerangka articulated, Full Hydraulic Power Steering |
| Sudut artikulasi | ± 36° |
| Transmisi | Powershift / Countershaft, 4F+2R |
| Kecepatan perjalanan maksimum | 32 km/jam |
| Spesifikasi ban | 17.5-25 (12PR) |
| Tekanan Sistem Hidraulik | 18 MPa |
| Waktu Siklus Hidraulik (Meningkatkan/Mengurangi/Meningkatkan) | 5.5/1.2/3.0 s |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 180 L |
| Panjang keseluruhan | 6950 mm |
| Lebar keseluruhan | 2450 mm |
| Tingginya total | 3150 mm |
| Jarak roda | 2750 mm |
| Min Kebersihan Daratan | 370 mm |
| Radius belokan (luar) | 5200 mm |
Teknisi tersertifikasi kami telah menyelesaikan pemeriksaan multi-poin komprehensif dari loader SDLG L933.dengan nilai kompresi di semua tabung dalam toleransi yang dapat diterima. Transmisi powershift mengaktifkan setiap kisaran gigi tanpa keterlambatan atau kebisingan yang tidak normal. Tekanan dan aliran sistem hidrolik diukur di outlet pompa utama mengkonfirmasi output nominal.Pin Z-bar penghubung dan bushings diperiksa dengan indikator dial semua pengukuran berada dalam batas penggunaan layanan. tepi ember pemotong dan plat sisi menunjukkan keausan normal konsisten dengan tugas penanganan agregat ketebalan tepi tetap di atas ambang penggantian.Semua silinder hidrolik diperiksa untuk rod scoring dan seal kebocoran; silinder lengan angkat dan silinder miring ember kering dan beroperasi dengan lancar. Ban menunjukkan pola keausan bahkan tanpa kerusakan dinding samping. Struktur kabin ROPS / FOPS lulus inspeksi las visual.Kinerja rem diverifikasi pada gradien uji.
Pemuat roda ini dapat diekspor melalui layanan pengangkut Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dari pelabuhan laut utama Cina termasuk Shanghai, Tianjin, dan Qingdao.Untuk tujuan di mana layanan Ro-Ro tidak tersedia, flat-rack container loading is arranged with the loader's ROPS canopy clearance verified against container height limits — mirrors and exhaust components are removed and packed separately when necessary. Sebelum memuat, mesin menerima pencucian tekanan eksterior lengkap, pembersihan kompartemen mesin, dan penghapusan undercarriage. Cairan dikelola sesuai dengan peraturan barang berbahaya IMO.Loader diikat ke dek atau rak dengan pengikat rantai nominal dan roda pengikat di keempat sudutPaket dokumen ekspor lengkap mencakup faktur komersial, daftar kemasan, sertifikat asal (CO umum, Formulir E, atau Formulir F sesuai dengan kebutuhan negara tujuan), dan tagihan kargo.Durasi transit laut dari Cina: Asia Tenggara 5-10 hari, Timur Tengah 14-20 hari, Afrika 20-35 hari, Amerika Selatan 25-35 hari.
Setiap penjualan wheel loader termasuk laporan inspeksi pra-pengiriman rinci dengan nilai pengukuran yang sebenarnya didokumentasikan oleh tim teknisi kami.Kami menyediakan 7 hari dukungan teknis jarak jauh setelah kedatangan mesin di pelabuhan tujuan, meliputi prosedur startup awal, pemasangan sistem hidrolik, titik pemeriksaan pemeliharaan harian (titik minyak, tingkat cairan, lokasi filter), dan interpretasi lampu peringatan panel instrumen.Daftar pakaian yang direkomendasikan dengan nomor referensi yang kompatibel dengan OEM disediakan untuk filtermelalui jaringan pemasok suku cadang internasional kami,kami dapat mengatur pengiriman kurir ekspres suku cadang penting ke sebagian besar negaraUntuk dukungan komponen utama, kami menjaga kontak dengan pusat layanan resmi untuk peralatan SDLG di berbagai wilayah dan dapat memfasilitasi pengenalan.dijual dalam kondisi yang diperiksa saat ini, dan kami merekomendasikan pembeli mengatur teknis peralatan berat lokal untuk kedatangan komisi.