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Usado SDLG L933 Carregador de rodas 1.8CBM Balde 92HP Motor Estrutura Articulada Máquinas de Construção
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Usado SDLG L933 Carregador de rodas 1.8CBM Balde 92HP Motor Estrutura Articulada Máquinas de Construção
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Usado SDLG L933 Carregador de rodas 1.8CBM Balde 92HP Motor Estrutura Articulada Máquinas de Construção

MOQ: 1 unidade
preço: USD 13000-17000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, protegido com cintas de corrente e calços de
Período de entrega: 7-15 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 10 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
SDLG
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
L933
Modelo do motor:
Deutz WP4G95E22 Diesel
Potência nominal:
92 cv
Peso Operacional:
10200 kg
Capacidade do balde:
³ de 1,8 m
Transmissão:
Powershift
Tamanho do pneu:
17,5-25 (12 PR)
Força de fuga:
115 CN
Destacar:

Carregadeira de rodas 92HP L933

,

carregadeira de rodas L933 usada

,

carregadeira de rodas 1.8CBM L933

Descrição do produto

Introdução ao produto do carregador de rodas SDLG L933 usado

Esta carregadora de rodas SDLG L933 é uma máquina de movimentação de terra versátil, uma carregadora compacta mas capaz projetada para canteiros de obras urbanas com restrições de espaço.Equipado com um motor diesel Deutz WP4G95E22 de 92 cavalos de potência e um.8 balde, este carregador oferece desempenho confiável para manuseio de materiais de construção, gerenciamento de estoque de agregados, carregamento de caminhões e tarefas de preparação do local.A direcção do quadro articulado proporciona uma excelente manobrabilidade em locais de trabalho confinadosEsta unidade foi inspeccionada e reparada pela nossa equipa de oficina com histórico de manutenção documentado.tornando-o uma alternativa rentável aos novos equipamentos para os empreiteiros que procuram uma capacidade de carga fiável com despesas de capital controladas.

SDLG L933 Especificações técnicas

ParâmetroEspecificações
Marca e modeloSDLG L933
Modelo do motorDeutz WP4G95E22 Diesel
Potência nominal92 CV
Peso de operação10200 kg
Capacidade do balde (padrão)10,8 m3
Carga nominal3240 kg
Força de fuga115 kN
Altura máxima do depósito2880 mm
Alcance máximo de descarga1000 mm
Tipo de direcçãoQuadro articulado, direção hidráulica completa
Ângulo de articulação± 36°
TransmissãoForças de mudança / eixo contador, 4F+2R
Velocidade máxima de viagem32 km/h
Especificação do pneu17.5-25 (12PR)
Pressão do sistema hidráulico18 MPa
Tempo do ciclo hidráulico (aumentar/abaixar/abaixar)5.5/1.2/3.0 s
Capacidade do tanque de combustível180 litros
Duração total6950 mm
Largura global2450 mm
Altura total3150 mm
Distância entre eixos2750 mm
Limite de aterragem mínimo370 mm
Radius de rotação (exterior)5200 mm

Condição e relatório de inspecção

Os nossos técnicos certificados completaram uma inspecção completa de vários pontos desta carregadeira SDLG L933.com valores de compressão em todos os cilindros dentro de tolerâncias aceitáveisA transmissão de mudança de potência liga cada faixa de velocidades sem atrasos ou ruídos anormais.Os pinos de ligação da barra Z e as buchas foram verificados com um indicador de mostrador todos os valores estão dentro dos limites de desgaste de serviçoA borda de corte do balde e as placas laterais apresentam desgaste normal consistente com a carga de manuseio total ∙ a espessura da borda permanece acima do limiar de substituição.Todos os cilindros hidráulicos foram inspecionados para pontuação de hastes e vazamento de vedaçãoOs pneus apresentam padrões de desgaste uniformes sem danos nas paredes laterais. A estrutura da cabine ROPS/FOPS passou a inspeção visual de solda.O desempenho dos travões foi verificado num gradiente de ensaio.

Soluções de transporte marítimo e internacional

Este carregador de rodas pode ser exportado através do serviço de transporte Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) a partir dos principais portos marítimos chineses, incluindo Xangai, Tianjin e Qingdao.Para destinos em que o serviço Ro-Ro não está disponível, flat-rack container loading is arranged with the loader's ROPS canopy clearance verified against container height limits — mirrors and exhaust components are removed and packed separately when necessaryAntes da carga, a máquina recebe uma lavagem de pressão exterior completa, limpeza do compartimento do motor e desengraxagem do trem.O carregador é fixado ao convés ou ao rack com agarradores de cadeia e botões de roda nos quatro cantos.O pacote completo de documentação de exportação inclui a fatura comercial, a lista de embalagens, o certificado de origem (CO geral, o formulário E ou o formulário F, conforme exigido pelo país de destino) e a nota de embarque.Duração aproximada do trânsito marítimo da China: Sudeste da Ásia 5-10 dias, Médio Oriente 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias.

Compromisso de serviço pós-venda e apoio

Cada venda de carregador de rodas inclui um relatório detalhado de inspecção pré-entrega com valores de medição reais documentados pela nossa equipa técnica.Fornecemos 7 dias de suporte técnico remoto após a chegada da máquina no porto de destino, que abrange o procedimento de arranque inicial, o arranque do sistema hidráulico, os pontos de controlo de manutenção diária (pontos de lubrificação, níveis de fluido, localizações dos filtros) e a interpretação da luz de aviso do painel de instrumentos.É fornecida uma lista recomendada de peças de desgaste com números de referência compatíveis com o OEM para filtros, bordas de corte de baldes, dentes de baldes, mangueiras hidráulicas e componentes de atrito de travões.Podemos organizar a entrega expressa de peças de reposição críticas para a maioria dos países.Para o suporte de componentes principais, mantemos contato com centros de serviço autorizados para equipamentos SDLG em várias regiões e podemos facilitar as introduções.É vendido na sua condição actual inspeccionada., e recomendamos aos compradores arranjar um técnico local de equipamentos pesados para a entrada em serviço.

Tags: 

carregador de rodas compacto usado,  

Carregador de rodas usado,  

Excavadeira de carga de tractor

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MOQ: 1 unidade
preço: USD 13000-17000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, protegido com cintas de corrente e calços de
Período de entrega: 7-15 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 10 unidades por mês
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Lugar de origem
China
Marca
SDLG
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
L933
Modelo do motor:
Deutz WP4G95E22 Diesel
Potência nominal:
92 cv
Peso Operacional:
10200 kg
Capacidade do balde:
³ de 1,8 m
Transmissão:
Powershift
Tamanho do pneu:
17,5-25 (12 PR)
Força de fuga:
115 CN
Quantidade de ordem mínima:
1 unidade
Preço:
USD 13000-17000 / Unit
Detalhes da embalagem:
Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, protegido com cintas de corrente e calços de
Tempo de entrega:
7-15 dias úteis após confirmação do pagamento
Termos de pagamento:
T/T, Alipay, transferência bancária
Habilidade da fonte:
10 unidades por mês
Destacar

Carregadeira de rodas 92HP L933

,

carregadeira de rodas L933 usada

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carregadeira de rodas 1.8CBM L933

Descrição do produto

Introdução ao produto do carregador de rodas SDLG L933 usado

Esta carregadora de rodas SDLG L933 é uma máquina de movimentação de terra versátil, uma carregadora compacta mas capaz projetada para canteiros de obras urbanas com restrições de espaço.Equipado com um motor diesel Deutz WP4G95E22 de 92 cavalos de potência e um.8 balde, este carregador oferece desempenho confiável para manuseio de materiais de construção, gerenciamento de estoque de agregados, carregamento de caminhões e tarefas de preparação do local.A direcção do quadro articulado proporciona uma excelente manobrabilidade em locais de trabalho confinadosEsta unidade foi inspeccionada e reparada pela nossa equipa de oficina com histórico de manutenção documentado.tornando-o uma alternativa rentável aos novos equipamentos para os empreiteiros que procuram uma capacidade de carga fiável com despesas de capital controladas.

SDLG L933 Especificações técnicas

ParâmetroEspecificações
Marca e modeloSDLG L933
Modelo do motorDeutz WP4G95E22 Diesel
Potência nominal92 CV
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Alcance máximo de descarga1000 mm
Tipo de direcçãoQuadro articulado, direção hidráulica completa
Ângulo de articulação± 36°
TransmissãoForças de mudança / eixo contador, 4F+2R
Velocidade máxima de viagem32 km/h
Especificação do pneu17.5-25 (12PR)
Pressão do sistema hidráulico18 MPa
Tempo do ciclo hidráulico (aumentar/abaixar/abaixar)5.5/1.2/3.0 s
Capacidade do tanque de combustível180 litros
Duração total6950 mm
Largura global2450 mm
Altura total3150 mm
Distância entre eixos2750 mm
Limite de aterragem mínimo370 mm
Radius de rotação (exterior)5200 mm

Condição e relatório de inspecção

Os nossos técnicos certificados completaram uma inspecção completa de vários pontos desta carregadeira SDLG L933.com valores de compressão em todos os cilindros dentro de tolerâncias aceitáveisA transmissão de mudança de potência liga cada faixa de velocidades sem atrasos ou ruídos anormais.Os pinos de ligação da barra Z e as buchas foram verificados com um indicador de mostrador todos os valores estão dentro dos limites de desgaste de serviçoA borda de corte do balde e as placas laterais apresentam desgaste normal consistente com a carga de manuseio total ∙ a espessura da borda permanece acima do limiar de substituição.Todos os cilindros hidráulicos foram inspecionados para pontuação de hastes e vazamento de vedaçãoOs pneus apresentam padrões de desgaste uniformes sem danos nas paredes laterais. A estrutura da cabine ROPS/FOPS passou a inspeção visual de solda.O desempenho dos travões foi verificado num gradiente de ensaio.

Soluções de transporte marítimo e internacional

Este carregador de rodas pode ser exportado através do serviço de transporte Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) a partir dos principais portos marítimos chineses, incluindo Xangai, Tianjin e Qingdao.Para destinos em que o serviço Ro-Ro não está disponível, flat-rack container loading is arranged with the loader's ROPS canopy clearance verified against container height limits — mirrors and exhaust components are removed and packed separately when necessaryAntes da carga, a máquina recebe uma lavagem de pressão exterior completa, limpeza do compartimento do motor e desengraxagem do trem.O carregador é fixado ao convés ou ao rack com agarradores de cadeia e botões de roda nos quatro cantos.O pacote completo de documentação de exportação inclui a fatura comercial, a lista de embalagens, o certificado de origem (CO geral, o formulário E ou o formulário F, conforme exigido pelo país de destino) e a nota de embarque.Duração aproximada do trânsito marítimo da China: Sudeste da Ásia 5-10 dias, Médio Oriente 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias.

Compromisso de serviço pós-venda e apoio

Cada venda de carregador de rodas inclui um relatório detalhado de inspecção pré-entrega com valores de medição reais documentados pela nossa equipa técnica.Fornecemos 7 dias de suporte técnico remoto após a chegada da máquina no porto de destino, que abrange o procedimento de arranque inicial, o arranque do sistema hidráulico, os pontos de controlo de manutenção diária (pontos de lubrificação, níveis de fluido, localizações dos filtros) e a interpretação da luz de aviso do painel de instrumentos.É fornecida uma lista recomendada de peças de desgaste com números de referência compatíveis com o OEM para filtros, bordas de corte de baldes, dentes de baldes, mangueiras hidráulicas e componentes de atrito de travões.Podemos organizar a entrega expressa de peças de reposição críticas para a maioria dos países.Para o suporte de componentes principais, mantemos contato com centros de serviço autorizados para equipamentos SDLG em várias regiões e podemos facilitar as introduções.É vendido na sua condição actual inspeccionada., e recomendamos aos compradores arranjar um técnico local de equipamentos pesados para a entrada em serviço.

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