| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 120,000 - 160,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Expédition par conteneur RORO ou flat-rack avec emballage robuste résistant aux intempéries, protect |
| Période De Livraison: | 10-20 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, Alipay, virement bancaire |
| Capacité D'approvisionnement: | 3 unités par mois |
Cette grue Sany de 80 tonnes est une grosse machine de levage lourde conçue pour des projets nécessitant une portée étendue et une capacité de charge élevée.Il est actuellement stocké dans notre usine d'équipement et disponible pour les acheteurs potentiels à inspecterNous encourageons l'évaluation pratique afin que vous puissiez vérifier l'état de la machine directement avant de vous engager à acheter.
Le moteur diesel de cette grue est en bon état de marche avec une excellente compression sur tous les cylindres.et le moteur atteint une température de fonctionnement constante sans surchauffeL'échappement est propre, sans fumée noire ou bleue visible pendant l'accélération ou sous charge, ce qui indique que les anneaux de piston, les joints de soupape et les composants d'injection de carburant sont en bon état.et tous les tuyaux de refroidissement ont été inspectés et sont en bon état de fonctionnementLa consommation de carburant est conforme aux spécifications de l'usine pour ce modèle de moteur et cette classe de cylindrée.
La flèche télescopique de 50 mètres à six sections s'étend complètement avec un mouvement synchronisé et se verrouille en toute sécurité à chaque transition de section.les fils et câbles ont été examinés pour l'usure et se situent dans des limites de sécurité de fonctionnementTous les cylindres hydrauliques, y compris les cylindres de levage, de télescope et d'extraction, fonctionnent sans heurts et sans dérive.présentant des niveaux normaux d'usure des métaux sans indication de dégradation anormale des composants internes.
Si l'on compare la capacité de levage par dollar investi, cette grue de camion Sany de 80 tonnes offre une valeur exceptionnelle.Le prix d'achat est nettement inférieur à celui des machines de fabrication japonaise ou allemande de tonnage comparable, tout en offrant des performances similaires dans le tableau de levage dans des gammes de travail pratiques.Pour les entreprises de construction qui se développent dans les catégories de chariots plus lourds ou les exploitants de parcs locatifs ciblant les segments de projets de taille moyenne à grande, le délai de retour sur investissement avec cette machine est nettement plus court. Les pièces de rechange et les consommables sont également plus abordables,réduire le coût total de possession sur la durée de vie restante de la machine.
Sany a investi massivement dans la technologie de fabrication et les systèmes de contrôle de qualité au cours de la dernière décennie, et la qualité de construction de cette grue reflète ce progrès.boîtes de déchargeLa finition de la peinture a bien résisté à une usure superficielle mineure dans les zones à fort contact.Le câblage électrique de la grue est correctement dirigé.La cabine de l'opérateur est propre et tous les gauges, affichages et commandes fonctionnent correctement.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Capacité de levage nominale | 80,000 kg (80 tonnes) |
| Extension maximale de la tige | 50 mètres |
| Configuration de la poutre | Téléscopie hydraulique à pleine puissance à 6 sections |
| Rating de puissance du moteur | 268 kW / 360 ch Diesel |
| Vitesse de déplacement routier | 75 km/h maximum |
| Mise en page du châssis | 8 x 4 Porteurs lourds |
| Empreinte de l'extérieur | 7.8 m (largeur) x 7,2 m (longueur) |
| Heures de fonctionnement estimées | 3500 à 5 500 heures |
| Variété d'année de production | 2017 à 2020 |
Nous gérons l'ensemble du processus logistique d'exportation de notre chantier jusqu'à votre port de destination désigné.assurer un transit sécurisé avec la machine entraînée et fixée directement sur le pont du navirePour les destinations sans service RORO régulier, nous organisons le chargement de conteneurs à plateau avec des attaches complètes et une protection contre les intempéries.Le transport terrestre jusqu'au port de chargement est coordonné avec les transporteurs de marchandises lourdes agréés.Notre équipe de documentation prépare tous les documents d'exportation requis selon les normes du commerce international,et nous pouvons nous coordonner avec votre expéditeur désigné ou recommander des agents de transport fiables de notre réseau établiLes temps de transit océanique approximatifs vers les grandes régions sont de 15 à 25 jours pour l'Asie du Sud-Est, de 25 à 35 jours pour le Moyen-Orient, de 30 à 40 jours pour l'Afrique,et 35-45 jours vers l'Amérique du Sud, selon les itinéraires portuaires spécifiques et les horaires des navires.
Notre service après-vente est simple et honnête, nous fournissons une documentation numérique complète, y compris des manuels d'exploitation et de maintenance, des schémas hydrauliques et électriques,et un livre de référence complet sur les piècesAu cours des trois premiers mois d'exploitation, notre équipe technique reste disponible pour une consultation vidéo pour aider à l'installation, à l'étalonnage et à toute question opérationnelle qui se pose.Pour l'approvisionnement en pièces, nous maintenons une base de données de fournisseurs couvrant les principaux composants et les articles d'usure, et nous pouvons vous aider à acheter et expédier les pièces requises à des prix directs d'usine avec des frais d'expédition transparents.Un kit de démarrage gratuit de consommables essentiels est fourni avec chaque machine achetée, comprenant des filtres à huile moteur, des filtres à carburant, des filtres hydrauliques, des éléments de purification de l'air et divers joints O et joints pour les intervalles de maintenance de routine.Nous croyons en la construction de relations commerciales à long terme grâce à un soutien fiable plutôt que de faire des affirmations exagérées sur les réseaux de services mondiaux que nous ne pouvons pas remplir.
| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 120,000 - 160,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Expédition par conteneur RORO ou flat-rack avec emballage robuste résistant aux intempéries, protect |
| Période De Livraison: | 10-20 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, Alipay, virement bancaire |
| Capacité D'approvisionnement: | 3 unités par mois |
Cette grue Sany de 80 tonnes est une grosse machine de levage lourde conçue pour des projets nécessitant une portée étendue et une capacité de charge élevée.Il est actuellement stocké dans notre usine d'équipement et disponible pour les acheteurs potentiels à inspecterNous encourageons l'évaluation pratique afin que vous puissiez vérifier l'état de la machine directement avant de vous engager à acheter.
Le moteur diesel de cette grue est en bon état de marche avec une excellente compression sur tous les cylindres.et le moteur atteint une température de fonctionnement constante sans surchauffeL'échappement est propre, sans fumée noire ou bleue visible pendant l'accélération ou sous charge, ce qui indique que les anneaux de piston, les joints de soupape et les composants d'injection de carburant sont en bon état.et tous les tuyaux de refroidissement ont été inspectés et sont en bon état de fonctionnementLa consommation de carburant est conforme aux spécifications de l'usine pour ce modèle de moteur et cette classe de cylindrée.
La flèche télescopique de 50 mètres à six sections s'étend complètement avec un mouvement synchronisé et se verrouille en toute sécurité à chaque transition de section.les fils et câbles ont été examinés pour l'usure et se situent dans des limites de sécurité de fonctionnementTous les cylindres hydrauliques, y compris les cylindres de levage, de télescope et d'extraction, fonctionnent sans heurts et sans dérive.présentant des niveaux normaux d'usure des métaux sans indication de dégradation anormale des composants internes.
Si l'on compare la capacité de levage par dollar investi, cette grue de camion Sany de 80 tonnes offre une valeur exceptionnelle.Le prix d'achat est nettement inférieur à celui des machines de fabrication japonaise ou allemande de tonnage comparable, tout en offrant des performances similaires dans le tableau de levage dans des gammes de travail pratiques.Pour les entreprises de construction qui se développent dans les catégories de chariots plus lourds ou les exploitants de parcs locatifs ciblant les segments de projets de taille moyenne à grande, le délai de retour sur investissement avec cette machine est nettement plus court. Les pièces de rechange et les consommables sont également plus abordables,réduire le coût total de possession sur la durée de vie restante de la machine.
Sany a investi massivement dans la technologie de fabrication et les systèmes de contrôle de qualité au cours de la dernière décennie, et la qualité de construction de cette grue reflète ce progrès.boîtes de déchargeLa finition de la peinture a bien résisté à une usure superficielle mineure dans les zones à fort contact.Le câblage électrique de la grue est correctement dirigé.La cabine de l'opérateur est propre et tous les gauges, affichages et commandes fonctionnent correctement.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Capacité de levage nominale | 80,000 kg (80 tonnes) |
| Extension maximale de la tige | 50 mètres |
| Configuration de la poutre | Téléscopie hydraulique à pleine puissance à 6 sections |
| Rating de puissance du moteur | 268 kW / 360 ch Diesel |
| Vitesse de déplacement routier | 75 km/h maximum |
| Mise en page du châssis | 8 x 4 Porteurs lourds |
| Empreinte de l'extérieur | 7.8 m (largeur) x 7,2 m (longueur) |
| Heures de fonctionnement estimées | 3500 à 5 500 heures |
| Variété d'année de production | 2017 à 2020 |
Nous gérons l'ensemble du processus logistique d'exportation de notre chantier jusqu'à votre port de destination désigné.assurer un transit sécurisé avec la machine entraînée et fixée directement sur le pont du navirePour les destinations sans service RORO régulier, nous organisons le chargement de conteneurs à plateau avec des attaches complètes et une protection contre les intempéries.Le transport terrestre jusqu'au port de chargement est coordonné avec les transporteurs de marchandises lourdes agréés.Notre équipe de documentation prépare tous les documents d'exportation requis selon les normes du commerce international,et nous pouvons nous coordonner avec votre expéditeur désigné ou recommander des agents de transport fiables de notre réseau établiLes temps de transit océanique approximatifs vers les grandes régions sont de 15 à 25 jours pour l'Asie du Sud-Est, de 25 à 35 jours pour le Moyen-Orient, de 30 à 40 jours pour l'Afrique,et 35-45 jours vers l'Amérique du Sud, selon les itinéraires portuaires spécifiques et les horaires des navires.
Notre service après-vente est simple et honnête, nous fournissons une documentation numérique complète, y compris des manuels d'exploitation et de maintenance, des schémas hydrauliques et électriques,et un livre de référence complet sur les piècesAu cours des trois premiers mois d'exploitation, notre équipe technique reste disponible pour une consultation vidéo pour aider à l'installation, à l'étalonnage et à toute question opérationnelle qui se pose.Pour l'approvisionnement en pièces, nous maintenons une base de données de fournisseurs couvrant les principaux composants et les articles d'usure, et nous pouvons vous aider à acheter et expédier les pièces requises à des prix directs d'usine avec des frais d'expédition transparents.Un kit de démarrage gratuit de consommables essentiels est fourni avec chaque machine achetée, comprenant des filtres à huile moteur, des filtres à carburant, des filtres hydrauliques, des éléments de purification de l'air et divers joints O et joints pour les intervalles de maintenance de routine.Nous croyons en la construction de relations commerciales à long terme grâce à un soutien fiable plutôt que de faire des affirmations exagérées sur les réseaux de services mondiaux que nous ne pouvons pas remplir.