| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 120,000 - 160,000 / Unit |
| Standardverpackung: | RoRo- oder Flat-Rack-Containerversand mit robuster, wetterfester Verpackung, Stahlrahmenschutz und v |
| Lieferfrist: | 10-20 Werktage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Banküberweisung |
| Lieferkapazität: | 3 Einheiten pro Monat |
Dieser 80-Tonnen-Lkw-Kran von Sany ist eine beträchtliche schwere Hubmaschine, die für Projekte mit großer Reichweite und hoher Tragfähigkeit entwickelt wurde.Es ist derzeit in unserer Ausrüstungsanlage gelagert und für potenzielle Käufer zur Verfügung, um zu überprüfenWir empfehlen eine praktische Bewertung, damit Sie den Zustand der Maschine direkt vor dem Kauf überprüfen können.
Der Dieselantrieb dieses Krans ist in einem guten Betriebszustand mit ausgezeichneter Kompression über alle Zylinder.und der Motor erreicht die Betriebstemperatur stetig ohne ÜberhitzungDie Abgase sind sauber und ohne sichtbaren schwarzen oder blauen Rauch während des Beschleunigens oder unter Last, was auf gesunde Kolbenringe, Ventildichtungen und Kraftstoffeinspritzkomponenten hinweist.und alle Kühlschläuche wurden überprüft und sind funktionsfähigDer Kraftstoffverbrauch entspricht den Herstellerspezifikationen für dieses Motorenmodell und diese Hubraumklasse.
Der 50-Meter-Teleskop-Bohm mit sechs Abschnitten erstreckt sich vollständig mit synchronisierter Bewegung und schließt sich bei jedem Abschnittswechsel sicher.und Drahtseile wurden auf Verschleiß untersucht und liegen innerhalb sicherer BetriebsgrenzenAlle hydraulischen Zylinder, einschließlich Boom-Lift, Teleskop und Außenzylinder, funktionieren reibungslos, ohne zu zittern oder zu treiben.mit normalen Verschleißmetallwerten ohne Anzeichen für einen abnormalen Abbau der inneren Bauteile.
Vergleicht man die Hubleistung pro investierter Dollar, so bietet dieser 80-Tonnen-LKW-Kran von Sany einen außergewöhnlichen Wert.Der Kaufpreis ist wesentlich niedriger als bei vergleichbaren Maschinen von japanischen oder deutschen Herstellern, die gleichzeitig eine ähnliche Leistungsfähigkeit der Hebeplanung innerhalb praktischer Arbeitsbereiche bieten.Für Bauunternehmen, die sich in schwerere Aufzugskategorien erweitern, oder für Mietflottenbetreiber, die auf mittlere bis große Projektsegmente abzielen, ist die Investitionsrendite bei dieser Maschine deutlich kürzer.Verringerung der Gesamtbetriebskosten über die verbleibende Lebensdauer der Maschine.
Sany hat in den letzten zehn Jahren stark in Fertigungstechnologie und Qualitätskontrollsysteme investiert, und die Bauqualität dieses Krans spiegelt diesen Fortschritt wider.AussteigerboxenDie Farbveredelung hat sich gut gehalten, mit nur geringem Oberflächenverschleiß in Kontaktbereichen.Die elektrischen Leitungen im ganzen Kran sind ordnungsgemäß verlegtDie Betreiberkabine ist sauber, alle Messgeräte, Anzeigen und Bedienelemente funktionieren ordnungsgemäß.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Nennlastfähigkeit | 80,000 kg (80 Tonnen) |
| Maximale Ausdehnung des Booms | 50 Meter |
| Ausstattung der Boom | 6 Sektionen Vollleistung Hydraulisches Teleskop |
| Motorleistung | 268 kW / 360 PS Diesel |
| Fahrgeschwindigkeit | Maximal 75 km/h |
| Layout des Fahrwerks | 8 x 4 Schwerlastträger |
| Fußabdruck der Ausrüstung | 7.8 m (Breite) x 7,2 m (Länge) |
| Geschätzte Betriebszeiten | 3,500 - 5,500 Stunden |
| Produktionsjahresbereich | 2017 bis 2020 |
Für den Seefrachtverkehr ist die RORO-Verbringung die empfohlene Methode für diese Größenklasse von Lkw-Kranen.Sicherung der Durchfuhr mit der Maschine, die direkt an das Schiffsdeck angetrieben und befestigt wirdFür Destinationen ohne regelmäßigen RORO-Dienst organisieren wir ein Flachregal-Container-Laden mit umfassender Bindung und Wetterschutz.Der Binnentransport zum Ladehafen wird mit zugelassenen Schwerlastfahrzeugbetreibern koordiniert.Unser Dokumentationsteam bereitet alle erforderlichen Exportpapiere nach internationalen Handelsstandards vor.und wir können mit Ihrem benannten Spediteur koordinieren oder Ihnen zuverlässige Versandvertreter aus unserem etablierten Netzwerk empfehlenDie geschätzte Zeit für die Überführung durch den Ozean in die wichtigsten Regionen beträgt 15-25 Tage für Südostasien, 25-35 Tage für den Nahen Osten, 30-40 Tage für Afrika,und 35-45 Tage nach Südamerika je nach spezifischen Hafenrouten und Schiffsfahrplänen.
Wir bieten Ihnen eine komplette digitale Dokumentation, einschließlich Betriebs- und Wartungsanleitungen, hydraulische und elektrische Schemata,und ein umfassendes Referenzbuch für TeileWährend der ersten drei Monate des Betriebs steht unser technisches Team für Videokonferenzen zur Verfügung, um bei der Einrichtung, Kalibrierung und bei allen auftretenden betrieblichen Fragen zu helfen.Für die Beschaffung von Teilen, unterhalten wir eine Lieferanten-Datenbank mit wichtigen Komponenten und Verschleißsachen, und wir können Ihnen helfen, die benötigten Teile zu Fabrikpreisen mit transparenten Versandkosten zu beziehen und zu versenden.Ein kostenloser Anlaufbaukasten mit notwendigen Verbrauchsmaterialien ist mit jedem Maschinenkauf verbunden, mit Motorölfiltern, Kraftstofffiltern, Hydraulikfiltern, Luftreinigungselementen sowie verschiedenen O-Ringen und Dichtungen für Routinewartungsintervalle.Wir glauben daran, langfristige Geschäftsbeziehungen durch zuverlässige Unterstützung aufzubauen, anstatt übertriebene Behauptungen über globale Dienstleistungsnetzwerke zu machen, die wir nicht erfüllen können..
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 120,000 - 160,000 / Unit |
| Standardverpackung: | RoRo- oder Flat-Rack-Containerversand mit robuster, wetterfester Verpackung, Stahlrahmenschutz und v |
| Lieferfrist: | 10-20 Werktage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Banküberweisung |
| Lieferkapazität: | 3 Einheiten pro Monat |
Dieser 80-Tonnen-Lkw-Kran von Sany ist eine beträchtliche schwere Hubmaschine, die für Projekte mit großer Reichweite und hoher Tragfähigkeit entwickelt wurde.Es ist derzeit in unserer Ausrüstungsanlage gelagert und für potenzielle Käufer zur Verfügung, um zu überprüfenWir empfehlen eine praktische Bewertung, damit Sie den Zustand der Maschine direkt vor dem Kauf überprüfen können.
Der Dieselantrieb dieses Krans ist in einem guten Betriebszustand mit ausgezeichneter Kompression über alle Zylinder.und der Motor erreicht die Betriebstemperatur stetig ohne ÜberhitzungDie Abgase sind sauber und ohne sichtbaren schwarzen oder blauen Rauch während des Beschleunigens oder unter Last, was auf gesunde Kolbenringe, Ventildichtungen und Kraftstoffeinspritzkomponenten hinweist.und alle Kühlschläuche wurden überprüft und sind funktionsfähigDer Kraftstoffverbrauch entspricht den Herstellerspezifikationen für dieses Motorenmodell und diese Hubraumklasse.
Der 50-Meter-Teleskop-Bohm mit sechs Abschnitten erstreckt sich vollständig mit synchronisierter Bewegung und schließt sich bei jedem Abschnittswechsel sicher.und Drahtseile wurden auf Verschleiß untersucht und liegen innerhalb sicherer BetriebsgrenzenAlle hydraulischen Zylinder, einschließlich Boom-Lift, Teleskop und Außenzylinder, funktionieren reibungslos, ohne zu zittern oder zu treiben.mit normalen Verschleißmetallwerten ohne Anzeichen für einen abnormalen Abbau der inneren Bauteile.
Vergleicht man die Hubleistung pro investierter Dollar, so bietet dieser 80-Tonnen-LKW-Kran von Sany einen außergewöhnlichen Wert.Der Kaufpreis ist wesentlich niedriger als bei vergleichbaren Maschinen von japanischen oder deutschen Herstellern, die gleichzeitig eine ähnliche Leistungsfähigkeit der Hebeplanung innerhalb praktischer Arbeitsbereiche bieten.Für Bauunternehmen, die sich in schwerere Aufzugskategorien erweitern, oder für Mietflottenbetreiber, die auf mittlere bis große Projektsegmente abzielen, ist die Investitionsrendite bei dieser Maschine deutlich kürzer.Verringerung der Gesamtbetriebskosten über die verbleibende Lebensdauer der Maschine.
Sany hat in den letzten zehn Jahren stark in Fertigungstechnologie und Qualitätskontrollsysteme investiert, und die Bauqualität dieses Krans spiegelt diesen Fortschritt wider.AussteigerboxenDie Farbveredelung hat sich gut gehalten, mit nur geringem Oberflächenverschleiß in Kontaktbereichen.Die elektrischen Leitungen im ganzen Kran sind ordnungsgemäß verlegtDie Betreiberkabine ist sauber, alle Messgeräte, Anzeigen und Bedienelemente funktionieren ordnungsgemäß.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Nennlastfähigkeit | 80,000 kg (80 Tonnen) |
| Maximale Ausdehnung des Booms | 50 Meter |
| Ausstattung der Boom | 6 Sektionen Vollleistung Hydraulisches Teleskop |
| Motorleistung | 268 kW / 360 PS Diesel |
| Fahrgeschwindigkeit | Maximal 75 km/h |
| Layout des Fahrwerks | 8 x 4 Schwerlastträger |
| Fußabdruck der Ausrüstung | 7.8 m (Breite) x 7,2 m (Länge) |
| Geschätzte Betriebszeiten | 3,500 - 5,500 Stunden |
| Produktionsjahresbereich | 2017 bis 2020 |
Für den Seefrachtverkehr ist die RORO-Verbringung die empfohlene Methode für diese Größenklasse von Lkw-Kranen.Sicherung der Durchfuhr mit der Maschine, die direkt an das Schiffsdeck angetrieben und befestigt wirdFür Destinationen ohne regelmäßigen RORO-Dienst organisieren wir ein Flachregal-Container-Laden mit umfassender Bindung und Wetterschutz.Der Binnentransport zum Ladehafen wird mit zugelassenen Schwerlastfahrzeugbetreibern koordiniert.Unser Dokumentationsteam bereitet alle erforderlichen Exportpapiere nach internationalen Handelsstandards vor.und wir können mit Ihrem benannten Spediteur koordinieren oder Ihnen zuverlässige Versandvertreter aus unserem etablierten Netzwerk empfehlenDie geschätzte Zeit für die Überführung durch den Ozean in die wichtigsten Regionen beträgt 15-25 Tage für Südostasien, 25-35 Tage für den Nahen Osten, 30-40 Tage für Afrika,und 35-45 Tage nach Südamerika je nach spezifischen Hafenrouten und Schiffsfahrplänen.
Wir bieten Ihnen eine komplette digitale Dokumentation, einschließlich Betriebs- und Wartungsanleitungen, hydraulische und elektrische Schemata,und ein umfassendes Referenzbuch für TeileWährend der ersten drei Monate des Betriebs steht unser technisches Team für Videokonferenzen zur Verfügung, um bei der Einrichtung, Kalibrierung und bei allen auftretenden betrieblichen Fragen zu helfen.Für die Beschaffung von Teilen, unterhalten wir eine Lieferanten-Datenbank mit wichtigen Komponenten und Verschleißsachen, und wir können Ihnen helfen, die benötigten Teile zu Fabrikpreisen mit transparenten Versandkosten zu beziehen und zu versenden.Ein kostenloser Anlaufbaukasten mit notwendigen Verbrauchsmaterialien ist mit jedem Maschinenkauf verbunden, mit Motorölfiltern, Kraftstofffiltern, Hydraulikfiltern, Luftreinigungselementen sowie verschiedenen O-Ringen und Dichtungen für Routinewartungsintervalle.Wir glauben daran, langfristige Geschäftsbeziehungen durch zuverlässige Unterstützung aufzubauen, anstatt übertriebene Behauptungen über globale Dienstleistungsnetzwerke zu machen, die wir nicht erfüllen können..