| مقدار تولیدی: | 1 واحد |
| قیمت: | USD 120,000 - 160,000 / Unit |
| بسته بندی استاندارد: | حمل و نقل RORO یا کانتینر تخت با بسته بندی ضد آب و هوای سنگین، محافظ قاب فولادی و پشتیبانی کامل از ا |
| دوره تحویل: | 10-20 روز کاری پس از تایید پرداخت |
| روش پرداخت: | T/T، Alipay، حواله بانکی |
| ظرفیت عرضه: | 3 واحد در ماه |
این جرثقیل کامیون Sany 80 تن یک ماشین بلند سنگین قابل توجهی است که برای پروژه هایی که نیاز به دسترسی طولانی و ظرفیت بار بالا دارند طراحی شده است.در حال حاضر در مرکز تجهیزات ما ذخیره شده و برای خریداران احتمالی برای بررسی در دسترس استما به شما توصیه می کنیم که به صورت دستی ارزیابی کنید تا بتوانید وضعیت ماشین را قبل از خرید به طور مستقیم بررسی کنید.
موتور دیزل در این جرثقیل در شرایط خوبی کار می کند با فشرده سازی عالی در تمام سیلندر ها شروع سرد قابل اعتماد است با حداقل زمان چرخشو موتور بدون گرم شدن بیش از حد به طور مداوم به دمای کار می رسد.خروجی تمیز است بدون دود سیاه یا آبی قابل مشاهده در هنگام شتاب یا تحت بار، نشان دهنده حلقه های پستون سالم، مهر و موم های شیر و اجزای تزریق سوخت است.و تمام لوله های خنک کننده بازرسی شده و در وضعیت قابل استفاده هستند.مصرف سوخت مطابق با مشخصات کارخانه برای این مدل موتور و کلاس تخلیه است.
شش بخش 50 متري تلسکوپيک به طور کامل با حرکت هماهنگ گسترش مي يابد و در هر مرحله عبور به طور امن قفل مي شودو طناب سیم برای فرسایش مورد بررسی قرار گرفته و در محدوده های عملیاتی امن قرار دارند.. تمام سیلندر های هیدرولیکی از جمله بلند کردن بوم ، تلسکوپ و سیلندر های خارج از کار بدون دردسر و حرکت به آرامی کار می کنند. روغن هیدرولیکی نمونه برداری و تجزیه و تحلیل شده است ،نشان دهنده سطوح طبیعی فلز فرسایش بدون هیچ نشانه ای از تخریب غیر طبیعی اجزای داخلی.
وقتی ظرفیت بلند کردن هر دلار سرمایه گذاری شده را مقایسه کنیم، این جرثقیل کامیون ۸۰ تنی سانی ارزش استثنایی را ارائه می دهد.قیمت خرید به طور قابل توجهی پایین تر از ماشین آلات قابل مقایسه از تولید کنندگان ژاپنی یا آلمانی است، در حالی که عملکرد مشابه نمودار بلند کردن را در محدوده کار عملی فراهم می کند.برای شرکت های ساختمانی که در حال گسترش به دسته های بلند سنگین تر هستند یا اپراتورهای ناوگان اجاره ای که به بخش های پروژه متوسط تا بزرگ هدف قرار می دهند، زمان بازگشت سرمایه با این ماشین به طور قابل توجهی کوتاه تر است. قطعات یدکی و مواد مصرفی نیز مقرون به صرفه تر هستند.کاهش کل هزینه مالکیت در طول عمر باقی مانده ماشین.
ساني در دهه ي گذشته به شدت در تكنولوژي توليد و سيستم هاي کنترل کيفيت سرمايه گذاري کرده و کیفیت ساخت اين جرثقيله اين پيشرفت رو منعکس ميکنهجعبه های بیرونی، و بخش های بوم سازگار و بدون ترک و یا علائم تعمیر است. پایان رنگ به خوبی با استفاده از سطح معمولی در مناطق با تماس بالا نگه داشته شده است.سیم کشی الکتریکی در کل جرثقیل به درستی هدایت شده استکابين هدايت کننده پاک است و تمام اندازه گيري ها، نمايشگرها و کنترل ها به طور درست کار مي کنند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| ظرفیت بلند کردن نامی | 80،000 کیلوگرم (80 تن) |
| حداکثر تمدید بوم | پنجاه متر |
| پیکربندی بوم | 6-بخش کل قدرت تلسکوپی هیدرولیک |
| درجه بندی قدرت تولید موتور | 268 kW / 360 HP دیزل |
| سرعت سفر جاده ای | حداکثر 75 کیلومتر در ساعت |
| طرح شاسی درایو | 8 × 4 حامل سنگین |
| ردپاي خروجي | 7.8 متر (عرض) x 7.2 متر (طول) |
| ساعت های عملیاتی تخمین زده شده | 3۵۰۰ تا ۵۵۰۰ ساعت |
| محدوده سال تولید | سال 2017 تا 2020 |
ما کل فرآیند لجستیک صادرات را از حیاط ما به بندر مقصد تعیین شده شما مدیریت می کنیم. برای حمل و نقل دریایی، حمل و نقل دریایی RORO روش توصیه شده برای این کلاس اندازه از جرثقیل کامیون است،ارائه حمل و نقل امن با ماشین که به طور مستقیم بر روی عرشه کشتی نصب شده استبرای مقصد بدون خدمات منظم RORO، ما ترتیب بارگیری کانتینر را با بسته بندی جامع و حفاظت از آب و هوا انجام می دهیم.حمل و نقل داخلی به بندر بارگیری با حاملان سنگین مجاز هماهنگ می شودتيم مستندات ما تمام اسناد صادراتي مورد نياز رو بر اساس استانداردهاي تجارت بين المللي آماده ميکنهو ما می توانیم با انتقال دهنده نامگذاری شده شما هماهنگ شویم یا نمایندگان حمل و نقل قابل اعتماد را از شبکه تاسیس شده ما توصیه کنیمزمان حمل و نقل دریایی به مناطق اصلی 15 تا 25 روز به جنوب شرقی آسیا، 25 تا 35 روز به خاورمیانه، 30-40 روز به آفریقا،و 35-45 روز به آمریکای جنوبی بسته به مسیرهای بندری خاص و برنامه های کشتی.
پشتیبانی ما بعد از فروش ساده و صادقانه است ما اسناد دیجیتالی کامل از جمله دستورالعمل های عملیات و نگهداری، طرح های هیدرولیکی و الکتریکی را ارائه می دهیمو یک کتاب مرجع قطعات جامعدر طول سه ماه اول عملیات، تیم فنی ما برای مشاوره ویدئویی برای کمک به راه اندازی، کالیبراسیون و هر گونه سوال عملیاتی که بوجود می آید، در دسترس است.برای خرید قطعات، ما یک پایگاه داده تامین کننده را پوشش می دهیم که اجزای اصلی و کالاهای فرسایش را پوشش می دهد، و ما می توانیم به منبع و حمل قطعات مورد نیاز با قیمت مستقیم کارخانه با هزینه های حمل و نقل شفاف کمک کنیم.یک کیت ابتدایی رایگان از مواد مصرفی ضروری با هر خرید ماشین همراه است، حاوی فیلترهای روغن موتور، فیلترهای سوخت، فیلترهای هیدرولیکی، عناصر پاک کننده هوا و انواع حلقه های O و مهر و موم برای فواصل نگهداری معمول.ما به ایجاد روابط تجاری بلند مدت از طریق پشتیبانی قابل اعتماد اعتقاد داریم به جای اینکه ادعاهای اغراق آمیز در مورد شبکه های خدمات جهانی که نمی توانیم برآورده کنیم.
| مقدار تولیدی: | 1 واحد |
| قیمت: | USD 120,000 - 160,000 / Unit |
| بسته بندی استاندارد: | حمل و نقل RORO یا کانتینر تخت با بسته بندی ضد آب و هوای سنگین، محافظ قاب فولادی و پشتیبانی کامل از ا |
| دوره تحویل: | 10-20 روز کاری پس از تایید پرداخت |
| روش پرداخت: | T/T، Alipay، حواله بانکی |
| ظرفیت عرضه: | 3 واحد در ماه |
این جرثقیل کامیون Sany 80 تن یک ماشین بلند سنگین قابل توجهی است که برای پروژه هایی که نیاز به دسترسی طولانی و ظرفیت بار بالا دارند طراحی شده است.در حال حاضر در مرکز تجهیزات ما ذخیره شده و برای خریداران احتمالی برای بررسی در دسترس استما به شما توصیه می کنیم که به صورت دستی ارزیابی کنید تا بتوانید وضعیت ماشین را قبل از خرید به طور مستقیم بررسی کنید.
موتور دیزل در این جرثقیل در شرایط خوبی کار می کند با فشرده سازی عالی در تمام سیلندر ها شروع سرد قابل اعتماد است با حداقل زمان چرخشو موتور بدون گرم شدن بیش از حد به طور مداوم به دمای کار می رسد.خروجی تمیز است بدون دود سیاه یا آبی قابل مشاهده در هنگام شتاب یا تحت بار، نشان دهنده حلقه های پستون سالم، مهر و موم های شیر و اجزای تزریق سوخت است.و تمام لوله های خنک کننده بازرسی شده و در وضعیت قابل استفاده هستند.مصرف سوخت مطابق با مشخصات کارخانه برای این مدل موتور و کلاس تخلیه است.
شش بخش 50 متري تلسکوپيک به طور کامل با حرکت هماهنگ گسترش مي يابد و در هر مرحله عبور به طور امن قفل مي شودو طناب سیم برای فرسایش مورد بررسی قرار گرفته و در محدوده های عملیاتی امن قرار دارند.. تمام سیلندر های هیدرولیکی از جمله بلند کردن بوم ، تلسکوپ و سیلندر های خارج از کار بدون دردسر و حرکت به آرامی کار می کنند. روغن هیدرولیکی نمونه برداری و تجزیه و تحلیل شده است ،نشان دهنده سطوح طبیعی فلز فرسایش بدون هیچ نشانه ای از تخریب غیر طبیعی اجزای داخلی.
وقتی ظرفیت بلند کردن هر دلار سرمایه گذاری شده را مقایسه کنیم، این جرثقیل کامیون ۸۰ تنی سانی ارزش استثنایی را ارائه می دهد.قیمت خرید به طور قابل توجهی پایین تر از ماشین آلات قابل مقایسه از تولید کنندگان ژاپنی یا آلمانی است، در حالی که عملکرد مشابه نمودار بلند کردن را در محدوده کار عملی فراهم می کند.برای شرکت های ساختمانی که در حال گسترش به دسته های بلند سنگین تر هستند یا اپراتورهای ناوگان اجاره ای که به بخش های پروژه متوسط تا بزرگ هدف قرار می دهند، زمان بازگشت سرمایه با این ماشین به طور قابل توجهی کوتاه تر است. قطعات یدکی و مواد مصرفی نیز مقرون به صرفه تر هستند.کاهش کل هزینه مالکیت در طول عمر باقی مانده ماشین.
ساني در دهه ي گذشته به شدت در تكنولوژي توليد و سيستم هاي کنترل کيفيت سرمايه گذاري کرده و کیفیت ساخت اين جرثقيله اين پيشرفت رو منعکس ميکنهجعبه های بیرونی، و بخش های بوم سازگار و بدون ترک و یا علائم تعمیر است. پایان رنگ به خوبی با استفاده از سطح معمولی در مناطق با تماس بالا نگه داشته شده است.سیم کشی الکتریکی در کل جرثقیل به درستی هدایت شده استکابين هدايت کننده پاک است و تمام اندازه گيري ها، نمايشگرها و کنترل ها به طور درست کار مي کنند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| ظرفیت بلند کردن نامی | 80،000 کیلوگرم (80 تن) |
| حداکثر تمدید بوم | پنجاه متر |
| پیکربندی بوم | 6-بخش کل قدرت تلسکوپی هیدرولیک |
| درجه بندی قدرت تولید موتور | 268 kW / 360 HP دیزل |
| سرعت سفر جاده ای | حداکثر 75 کیلومتر در ساعت |
| طرح شاسی درایو | 8 × 4 حامل سنگین |
| ردپاي خروجي | 7.8 متر (عرض) x 7.2 متر (طول) |
| ساعت های عملیاتی تخمین زده شده | 3۵۰۰ تا ۵۵۰۰ ساعت |
| محدوده سال تولید | سال 2017 تا 2020 |
ما کل فرآیند لجستیک صادرات را از حیاط ما به بندر مقصد تعیین شده شما مدیریت می کنیم. برای حمل و نقل دریایی، حمل و نقل دریایی RORO روش توصیه شده برای این کلاس اندازه از جرثقیل کامیون است،ارائه حمل و نقل امن با ماشین که به طور مستقیم بر روی عرشه کشتی نصب شده استبرای مقصد بدون خدمات منظم RORO، ما ترتیب بارگیری کانتینر را با بسته بندی جامع و حفاظت از آب و هوا انجام می دهیم.حمل و نقل داخلی به بندر بارگیری با حاملان سنگین مجاز هماهنگ می شودتيم مستندات ما تمام اسناد صادراتي مورد نياز رو بر اساس استانداردهاي تجارت بين المللي آماده ميکنهو ما می توانیم با انتقال دهنده نامگذاری شده شما هماهنگ شویم یا نمایندگان حمل و نقل قابل اعتماد را از شبکه تاسیس شده ما توصیه کنیمزمان حمل و نقل دریایی به مناطق اصلی 15 تا 25 روز به جنوب شرقی آسیا، 25 تا 35 روز به خاورمیانه، 30-40 روز به آفریقا،و 35-45 روز به آمریکای جنوبی بسته به مسیرهای بندری خاص و برنامه های کشتی.
پشتیبانی ما بعد از فروش ساده و صادقانه است ما اسناد دیجیتالی کامل از جمله دستورالعمل های عملیات و نگهداری، طرح های هیدرولیکی و الکتریکی را ارائه می دهیمو یک کتاب مرجع قطعات جامعدر طول سه ماه اول عملیات، تیم فنی ما برای مشاوره ویدئویی برای کمک به راه اندازی، کالیبراسیون و هر گونه سوال عملیاتی که بوجود می آید، در دسترس است.برای خرید قطعات، ما یک پایگاه داده تامین کننده را پوشش می دهیم که اجزای اصلی و کالاهای فرسایش را پوشش می دهد، و ما می توانیم به منبع و حمل قطعات مورد نیاز با قیمت مستقیم کارخانه با هزینه های حمل و نقل شفاف کمک کنیم.یک کیت ابتدایی رایگان از مواد مصرفی ضروری با هر خرید ماشین همراه است، حاوی فیلترهای روغن موتور، فیلترهای سوخت، فیلترهای هیدرولیکی، عناصر پاک کننده هوا و انواع حلقه های O و مهر و موم برای فواصل نگهداری معمول.ما به ایجاد روابط تجاری بلند مدت از طریق پشتیبانی قابل اعتماد اعتقاد داریم به جای اینکه ادعاهای اغراق آمیز در مورد شبکه های خدمات جهانی که نمی توانیم برآورده کنیم.