|
|
| MOQ: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 18000-28000 / Unit |
| Τυπική συσκευασία: | Επίπεδη ράφι εμπορευματοκιβωτίων ή roll-on roll-off σκάφος αποστολής με προστατευτικό περιτύλιγμα, α |
| Περίοδος παράδοσης: | 15-25 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της πληρωμής |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T,L/C,Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 15 μονάδες το μήνα |
Αυτό το προσφέρουμεΜεταχειρισμένο περονοφόρο βαρέος ντίζελ TCM FD100 10 τόνωνσε χαρακτηριστικό κίτρινο φινίρισμα, που αντιπροσωπεύει την ανώτερη βαθμίδα της συμβατικής ικανότητας περονοφόρου ανυψωτικού αντιστάθμισης με εντυπωσιακόΟνομαστική ικανότητα φόρτωσης 10000 kg. Αυτό το μηχάνημα βαρέως ανυψωτικού κατασκευάστηκε από την TCM Corporation της Ιαπωνίας για τις πιο απαιτητικές εφαρμογές χειρισμού βιομηχανικών υλικών όπου τα περονοφόρα ανυψωτικά τυπικής χωρητικότητας δεν μπορούν να χειριστούν τα εμπλεκόμενα βάρη φορτίου. Κάθε μονάδα ελέγχεται διεξοδικά και συντηρείται πριν προσφερθεί για να διασφαλιστεί η λειτουργική αξιοπιστία για τους πελάτες μας.
Το FD100 είναι εξοπλισμένο με αβιομηχανικός κινητήρας ντίζελ μεγάλου κυβισμούέχει επιλεγεί ειδικά για να παρέχει τη σημαντική ροπή που απαιτείται για την επιτάχυνση, τους βαθμούς αναρρίχησης και τη λειτουργία υδραυλικών λειτουργιών κατά τη διαχείριση φορτίων 10 τόνων. Ο κινητήρας διαθέτει κατασκευή βαρέως τύπου με αντικαταστάσιμες επενδύσεις κυλίνδρων, σκληρυμένα γεμιστήρες στροφαλοφόρου άξονα και εκκεντροφόρο άξονα με γρανάζια για ανθεκτικότητα κάτω από συνεχή λειτουργία βαρέως φορτίου. Το σύστημα καυσίμου ενσωματώνει μια στιβαρή αντλία ψεκασμού με έλεγχο ρυθμιστή βαθμονομημένο για σταθερή ρύθμιση ταχύτητας ανεξάρτητα από τη διακύμανση του φορτίου.
Οβαρέως τύπου υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτωνέχει σχεδιαστεί με σημαντικά μεγαλύτερα πακέτα συμπλέκτη και σετ ταχυτήτων σε σύγκριση με μοντέλα μικρότερης χωρητικότητας, σχεδιασμένα να αντέχουν τον πολλαπλασιασμό της ροπής που απαιτείται όταν μετακινούνται φορτία 10 τόνων από στάση. Το σύστημα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων παρέχει διαμορφωμένη εμπλοκή συμπλέκτη για ομαλές αλλαγές κατεύθυνσης χωρίς κραδασμούς στη γραμμή μετάδοσης κίνησης, ενώ ο μετατροπέας ροπής παρέχει πολλαπλασιασμό της ροπής κατά την αρχική επιτάχυνση για μείωση της πρόσφυσης του κινητήρα και βελτίωση της απόδοσης καυσίμου.
Το πλαίσιο πλαισίου του FD100 είναι μια πλήρως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή βαρέως διαμετρήματος με σημαντικές διαμήκεις ράγες πλαισίου και πολλαπλά εγκάρσια μέλη που έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν στα φορτία κάμψης και στρέψης που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια της διαδρομής με φορτίο. Οαντίβαροείναι μια τεράστια μονάδα από χυτοσίδηρο που ζυγίζει αρκετούς τόνους, παρέχοντας την απαραίτητη ροπή έρματος στο πίσω μέρος για την αντιστάθμιση 10000 kg που αιωρούνται στα πιρούνια στο ονομαστικό κέντρο φόρτωσης. Ο άξονας διεύθυνσης είναι ένας κατασκευασμένος άξονας δοκού από χάλυβα με ρουλεμάν πείρου βαρέως τύπου και κύλινδρο διεύθυνσης με κατάλληλο μέγεθος για τη φόρτιση του άξονα.
ΟΚατάρτι βαρέως τύπου 2 σταδίωνμεΜέγιστο ύψος ανύψωσης 4 μέτραείναι κατασκευασμένο από χαλύβδινα κανάλια διαμορφωμένα σε παχύ τμήμα με φαρδιές τροχιές κυλίνδρων για την κατανομή των σημαντικών δυνάμεων φορτίου. Οι κύλινδροι ιστού χρησιμοποιούν κωνικά ρουλεμάν μεγάλης διαμέτρου ικανά να χειρίζονται τόσο τα ακτινικά φορτία από το βάρος όσο και τα ωστικά φορτία που δημιουργούνται κατά την επέκταση και ανάσυρση του ιστού. Οι αλυσίδες ανύψωσης είναι συγκροτήματα αλυσίδων φύλλων βαρέως τύπου με συνδέσμους και καρφίτσες αγκύρωσης κατάλληλου μεγέθους, που ενσωματώνουν παράγοντες ασφάλειας φορτίου σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα εξοπλισμού χειρισμού υλικών.
Το υδραυλικό σύστημα διαθέτει αγραναζωτή αντλία υψηλής μετατόπισηςοδηγείται από τη μετάδοση κίνησης εξαρτημάτων κινητήρα, με μέγεθος ώστε να παρέχει τη ροή λαδιού που απαιτείται για αποδεκτές ταχύτητες ανύψωσης με φορτία 10 τόνων. Οι κύλινδροι ανύψωσης είναι μονάδες μεγάλης οπής με διάμετρο ράβδου και πάχος τοιχώματος που παρέχουν την απαραίτητη αντοχή για την ονομαστική χωρητικότητα. Η κύρια βαλβίδα ελέγχου ενσωματώνει βαλβίδες ελέγχου φορτίου σε κάθε κύκλωμα για να αποτραπεί η μετατόπιση φορτίου κατά τις μεταβάσεις της κατευθυντικής μπομπίνας βαλβίδας.
Ο σταθμός χειριστή έχει σχεδιαστεί για τις μοναδικές απαιτήσεις χειρισμού βαρέων φορτίων όπου ο ακριβής έλεγχος είναι απαραίτητος για την ασφάλεια. Τα υδραυλικά χειριστήρια παρέχουν ομαλή διαμόρφωση των λειτουργιών ανύψωσης, κλίσης και προαιρετικής στερέωσης. Το σύστημα διεύθυνσης χρησιμοποιεί πλήρες υδροστατικό υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με κύλινδρο διεύθυνσης κατάλληλου μεγέθους και διαχωριστή ροής προτεραιότητας για τη διατήρηση της λειτουργίας διεύθυνσης ανεξάρτητα από την ταυτόχρονη υδραυλική λειτουργία. Το σύστημα πέδησης διαθέτει σχεδιασμό διπλού κυκλώματος με τύμπανα φρένων μεγάλης διαμέτρου και ενεργοποίηση με υποβοήθηση υποπίεσης για σίγουρη απόδοση ακινητοποίησης με μέγιστα ονομαστικά φορτία.
Κάθε TCM FD100 υποβάλλεται σε εκτεταμένη επιθεώρηση πριν από την παράδοση με επίκεντρο τα δομικά και μηχανικά συστήματα που είναι κρίσιμα για την ασφαλή λειτουργία με βαρύ φορτίο. Η επιθεώρηση περιλαμβάνει δοκιμή πάχους με υπερήχους κρίσιμων μελών πλαισίου και δομικών στοιχείων ιστού για εκτίμηση διάβρωσης ή κόπωσης, επιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων συνδέσμων αλυσίδας ανύψωσης και εξαρτημάτων αγκύρωσης, επιθεώρηση διεισδυτικής χρωστικής συγκολλημένων αρμών στο φορείο και στα δόντια του πιρουνιού, δοκιμή δυναμόμετρου κινητήρα για έλεγχο απόδοσης ισχύος 0 kg και έλεγχο ισχύος 0 kg. για την επαλήθευση της ταχύτητας ανύψωσης, της παραμόρφωσης του ιστού και της συνολικής ευστάθειας.
Η κατηγορία χωρητικότητας 10 τόνων εξυπηρετεί εξειδικευμένες βιομηχανικές εφαρμογές βαρέων ανυψωτικών, συμπεριλαμβανομένων χαλυβουργείων και κέντρων εξυπηρέτησης χειρισμού πλακών, πηνίων και προϊόντων χάλυβα, εργοστάσια παραγωγής προκατασκευασμένων σκυροδέματος για χειρισμό τελικών στοιχείων και αποθήκευση αυλών, κατασκευή βαρέων μηχανημάτων για μετακίνηση εξαρτημάτων και υποσυναρμολόγησης, ναυπηγεία και τερματικά θαλάσσιων τερματικών για εξοπλισμό και χειρισμό υλικών χειρός, manufact και winding. αντιπροσωπείες για εργασίες μετακίνησης και φόρτωσης μηχανών.
Ρωτήστε για την τρέχουσα διαθεσιμότητατων μονάδων TCM FD100, ζητήστε λεπτομερή τεκμηρίωση επιθεώρησης με φωτογραφίες και λάβετε μια ολοκληρωμένη προσφορά αποστολής, συμπεριλαμβανομένης της κράτησης σκαφών βαρέος ανελκυστήρα και των διευθετήσεων διαχείρισης λιμένα προορισμού. Ειδικευόμαστε στη διεθνή εφοδιαστική βαρέως εξοπλισμού και παρέχουμε συντονισμό παράδοσης από άκρο σε άκρο για περονοφόρα ανυψωτικά φορτηγά μεγάλης χωρητικότητας.
|
|
| MOQ: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 18000-28000 / Unit |
| Τυπική συσκευασία: | Επίπεδη ράφι εμπορευματοκιβωτίων ή roll-on roll-off σκάφος αποστολής με προστατευτικό περιτύλιγμα, α |
| Περίοδος παράδοσης: | 15-25 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της πληρωμής |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T,L/C,Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 15 μονάδες το μήνα |
Αυτό το προσφέρουμεΜεταχειρισμένο περονοφόρο βαρέος ντίζελ TCM FD100 10 τόνωνσε χαρακτηριστικό κίτρινο φινίρισμα, που αντιπροσωπεύει την ανώτερη βαθμίδα της συμβατικής ικανότητας περονοφόρου ανυψωτικού αντιστάθμισης με εντυπωσιακόΟνομαστική ικανότητα φόρτωσης 10000 kg. Αυτό το μηχάνημα βαρέως ανυψωτικού κατασκευάστηκε από την TCM Corporation της Ιαπωνίας για τις πιο απαιτητικές εφαρμογές χειρισμού βιομηχανικών υλικών όπου τα περονοφόρα ανυψωτικά τυπικής χωρητικότητας δεν μπορούν να χειριστούν τα εμπλεκόμενα βάρη φορτίου. Κάθε μονάδα ελέγχεται διεξοδικά και συντηρείται πριν προσφερθεί για να διασφαλιστεί η λειτουργική αξιοπιστία για τους πελάτες μας.
Το FD100 είναι εξοπλισμένο με αβιομηχανικός κινητήρας ντίζελ μεγάλου κυβισμούέχει επιλεγεί ειδικά για να παρέχει τη σημαντική ροπή που απαιτείται για την επιτάχυνση, τους βαθμούς αναρρίχησης και τη λειτουργία υδραυλικών λειτουργιών κατά τη διαχείριση φορτίων 10 τόνων. Ο κινητήρας διαθέτει κατασκευή βαρέως τύπου με αντικαταστάσιμες επενδύσεις κυλίνδρων, σκληρυμένα γεμιστήρες στροφαλοφόρου άξονα και εκκεντροφόρο άξονα με γρανάζια για ανθεκτικότητα κάτω από συνεχή λειτουργία βαρέως φορτίου. Το σύστημα καυσίμου ενσωματώνει μια στιβαρή αντλία ψεκασμού με έλεγχο ρυθμιστή βαθμονομημένο για σταθερή ρύθμιση ταχύτητας ανεξάρτητα από τη διακύμανση του φορτίου.
Οβαρέως τύπου υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτωνέχει σχεδιαστεί με σημαντικά μεγαλύτερα πακέτα συμπλέκτη και σετ ταχυτήτων σε σύγκριση με μοντέλα μικρότερης χωρητικότητας, σχεδιασμένα να αντέχουν τον πολλαπλασιασμό της ροπής που απαιτείται όταν μετακινούνται φορτία 10 τόνων από στάση. Το σύστημα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων παρέχει διαμορφωμένη εμπλοκή συμπλέκτη για ομαλές αλλαγές κατεύθυνσης χωρίς κραδασμούς στη γραμμή μετάδοσης κίνησης, ενώ ο μετατροπέας ροπής παρέχει πολλαπλασιασμό της ροπής κατά την αρχική επιτάχυνση για μείωση της πρόσφυσης του κινητήρα και βελτίωση της απόδοσης καυσίμου.
Το πλαίσιο πλαισίου του FD100 είναι μια πλήρως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή βαρέως διαμετρήματος με σημαντικές διαμήκεις ράγες πλαισίου και πολλαπλά εγκάρσια μέλη που έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν στα φορτία κάμψης και στρέψης που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια της διαδρομής με φορτίο. Οαντίβαροείναι μια τεράστια μονάδα από χυτοσίδηρο που ζυγίζει αρκετούς τόνους, παρέχοντας την απαραίτητη ροπή έρματος στο πίσω μέρος για την αντιστάθμιση 10000 kg που αιωρούνται στα πιρούνια στο ονομαστικό κέντρο φόρτωσης. Ο άξονας διεύθυνσης είναι ένας κατασκευασμένος άξονας δοκού από χάλυβα με ρουλεμάν πείρου βαρέως τύπου και κύλινδρο διεύθυνσης με κατάλληλο μέγεθος για τη φόρτιση του άξονα.
ΟΚατάρτι βαρέως τύπου 2 σταδίωνμεΜέγιστο ύψος ανύψωσης 4 μέτραείναι κατασκευασμένο από χαλύβδινα κανάλια διαμορφωμένα σε παχύ τμήμα με φαρδιές τροχιές κυλίνδρων για την κατανομή των σημαντικών δυνάμεων φορτίου. Οι κύλινδροι ιστού χρησιμοποιούν κωνικά ρουλεμάν μεγάλης διαμέτρου ικανά να χειρίζονται τόσο τα ακτινικά φορτία από το βάρος όσο και τα ωστικά φορτία που δημιουργούνται κατά την επέκταση και ανάσυρση του ιστού. Οι αλυσίδες ανύψωσης είναι συγκροτήματα αλυσίδων φύλλων βαρέως τύπου με συνδέσμους και καρφίτσες αγκύρωσης κατάλληλου μεγέθους, που ενσωματώνουν παράγοντες ασφάλειας φορτίου σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα εξοπλισμού χειρισμού υλικών.
Το υδραυλικό σύστημα διαθέτει αγραναζωτή αντλία υψηλής μετατόπισηςοδηγείται από τη μετάδοση κίνησης εξαρτημάτων κινητήρα, με μέγεθος ώστε να παρέχει τη ροή λαδιού που απαιτείται για αποδεκτές ταχύτητες ανύψωσης με φορτία 10 τόνων. Οι κύλινδροι ανύψωσης είναι μονάδες μεγάλης οπής με διάμετρο ράβδου και πάχος τοιχώματος που παρέχουν την απαραίτητη αντοχή για την ονομαστική χωρητικότητα. Η κύρια βαλβίδα ελέγχου ενσωματώνει βαλβίδες ελέγχου φορτίου σε κάθε κύκλωμα για να αποτραπεί η μετατόπιση φορτίου κατά τις μεταβάσεις της κατευθυντικής μπομπίνας βαλβίδας.
Ο σταθμός χειριστή έχει σχεδιαστεί για τις μοναδικές απαιτήσεις χειρισμού βαρέων φορτίων όπου ο ακριβής έλεγχος είναι απαραίτητος για την ασφάλεια. Τα υδραυλικά χειριστήρια παρέχουν ομαλή διαμόρφωση των λειτουργιών ανύψωσης, κλίσης και προαιρετικής στερέωσης. Το σύστημα διεύθυνσης χρησιμοποιεί πλήρες υδροστατικό υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με κύλινδρο διεύθυνσης κατάλληλου μεγέθους και διαχωριστή ροής προτεραιότητας για τη διατήρηση της λειτουργίας διεύθυνσης ανεξάρτητα από την ταυτόχρονη υδραυλική λειτουργία. Το σύστημα πέδησης διαθέτει σχεδιασμό διπλού κυκλώματος με τύμπανα φρένων μεγάλης διαμέτρου και ενεργοποίηση με υποβοήθηση υποπίεσης για σίγουρη απόδοση ακινητοποίησης με μέγιστα ονομαστικά φορτία.
Κάθε TCM FD100 υποβάλλεται σε εκτεταμένη επιθεώρηση πριν από την παράδοση με επίκεντρο τα δομικά και μηχανικά συστήματα που είναι κρίσιμα για την ασφαλή λειτουργία με βαρύ φορτίο. Η επιθεώρηση περιλαμβάνει δοκιμή πάχους με υπερήχους κρίσιμων μελών πλαισίου και δομικών στοιχείων ιστού για εκτίμηση διάβρωσης ή κόπωσης, επιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων συνδέσμων αλυσίδας ανύψωσης και εξαρτημάτων αγκύρωσης, επιθεώρηση διεισδυτικής χρωστικής συγκολλημένων αρμών στο φορείο και στα δόντια του πιρουνιού, δοκιμή δυναμόμετρου κινητήρα για έλεγχο απόδοσης ισχύος 0 kg και έλεγχο ισχύος 0 kg. για την επαλήθευση της ταχύτητας ανύψωσης, της παραμόρφωσης του ιστού και της συνολικής ευστάθειας.
Η κατηγορία χωρητικότητας 10 τόνων εξυπηρετεί εξειδικευμένες βιομηχανικές εφαρμογές βαρέων ανυψωτικών, συμπεριλαμβανομένων χαλυβουργείων και κέντρων εξυπηρέτησης χειρισμού πλακών, πηνίων και προϊόντων χάλυβα, εργοστάσια παραγωγής προκατασκευασμένων σκυροδέματος για χειρισμό τελικών στοιχείων και αποθήκευση αυλών, κατασκευή βαρέων μηχανημάτων για μετακίνηση εξαρτημάτων και υποσυναρμολόγησης, ναυπηγεία και τερματικά θαλάσσιων τερματικών για εξοπλισμό και χειρισμό υλικών χειρός, manufact και winding. αντιπροσωπείες για εργασίες μετακίνησης και φόρτωσης μηχανών.
Ρωτήστε για την τρέχουσα διαθεσιμότητατων μονάδων TCM FD100, ζητήστε λεπτομερή τεκμηρίωση επιθεώρησης με φωτογραφίες και λάβετε μια ολοκληρωμένη προσφορά αποστολής, συμπεριλαμβανομένης της κράτησης σκαφών βαρέος ανελκυστήρα και των διευθετήσεων διαχείρισης λιμένα προορισμού. Ειδικευόμαστε στη διεθνή εφοδιαστική βαρέως εξοπλισμού και παρέχουμε συντονισμό παράδοσης από άκρο σε άκρο για περονοφόρα ανυψωτικά φορτηγά μεγάλης χωρητικότητας.