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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | USD 18000-28000 / Unit |
| 표준 포장: | 보호 포장, 강철 프레임 고정, 안전한 해상 화물 운송을 위한 항해에 적합한 훈증 없는 목재 지지대를 갖춘 플랫 랙 컨테이너 또는 롤온 롤오프 선박 운송 |
| 배달 기간: | 결제 확인 후 영업일 기준 15~25일 |
| 지불 방법: | T/T,L/C,웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 달 당 15 유닛 |
우리는 이것을 제공하고 있습니다중고 TCM FD100 10톤 대형 디젤 지게차인상적인 노란색 마감으로 기존 카운터밸런스 지게차 용량의 상위 계층을 나타냅니다.정격 부하 용량 10000kg. 이 대형 리프트 기계는 표준 용량 지게차가 관련 하중을 감당할 수 없는 가장 까다로운 산업 자재 취급 분야를 위해 일본 TCM Corporation에서 설계했습니다. 각 장치는 고객의 작동 신뢰성을 보장하기 위해 제공되기 전에 철저한 검사와 서비스를 받습니다.
FD100에는 다음이 장착되어 있습니다.대용량 산업용 디젤 엔진10톤 하중을 처리하는 동안 가속, 경사면 오르기, 유압 기능 작동에 필요한 상당한 토크를 제공하도록 특별히 선택되었습니다. 엔진은 교체 가능한 실린더 라이너, 강화된 크랭크샤프트 저널 및 지속적인 고부하 작동 시 내구성을 위한 기어 구동 캠샤프트를 갖춘 견고한 구조를 갖추고 있습니다. 연료 시스템에는 부하 변동에 관계없이 안정적인 속도 조절을 위해 보정된 거버너 제어 기능이 있는 견고한 분사 펌프가 통합되어 있습니다.
그만큼견고한 유압 변속기더 작은 용량 모델에 비해 훨씬 더 큰 클러치 팩과 기어 세트로 설계되었으며 정지 상태에서 10톤 부하를 이동할 때 필요한 토크 증가를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 변속기 제어 시스템은 드라이브라인 충격 없이 부드러운 방향 전환을 위해 조절된 클러치 맞물림을 제공하는 반면, 토크 컨버터는 초기 가속 중에 토크 증배를 제공하여 엔진 끌림을 줄이고 연료 효율성을 향상시킵니다.
FD100의 섀시 프레임은 하중이 가해진 이동 중에 발생하는 굽힘 및 비틀림 하중을 견디도록 설계된 상당한 세로 프레임 레일과 여러 개의 크로스 멤버가 있는 완전히 용접된 헤비 게이지 강철 구조입니다. 그만큼균형추정격 하중 중심에서 포크에 매달린 10000kg의 균형을 맞추는 데 필요한 후방 밸러스트 모멘트를 제공하는 수 톤의 거대한 주철 장치입니다. 조향 액슬은 견고한 킹핀 베어링과 액슬 하중에 적합한 크기의 조향 실린더를 갖춘 가공된 강철 빔 액슬입니다.
그만큼2단 헤비듀티 마스트~와 함께최대 리프트 높이 4m상당한 하중을 분산시키기 위해 넓은 롤러 트랙이 있는 두꺼운 단면의 강철 채널로 구성됩니다. 마스트 롤러는 마스트 확장 및 수축 중에 발생하는 추력 하중과 중량으로 인한 반경 방향 하중을 모두 처리할 수 있는 대구경 테이퍼 롤러 베어링을 사용합니다. 리프트 체인은 국제 자재 취급 장비 표준에 부합하는 하중 안전 요소를 통합한 적절한 크기의 링크와 앵커 핀을 갖춘 견고한 리프 체인 어셈블리입니다.
유압 시스템의 특징은 다음과 같습니다.고변위 기어 펌프10톤 하중으로 허용 가능한 리프트 속도에 필요한 오일 흐름을 제공하는 크기의 엔진 액세서리 드라이브에서 구동됩니다. 리프트 실린더는 정격 용량에 필요한 강도를 제공하는 로드 직경과 벽 두께를 갖춘 대구경 장치입니다. 메인 제어 밸브에는 방향 밸브 스풀 전환 중 부하 드리프트를 방지하기 위해 각 회로에 부하 체크 밸브가 통합되어 있습니다.
운전실은 안전을 위해 정밀한 제어가 필수적인 고하중 처리의 고유한 요구 사항에 맞게 설계되었습니다. 유압 제어장치는 리프트, 틸트 및 선택적 부착 기능을 원활하게 조절합니다. 스티어링 시스템은 적절한 크기의 스티어링 실린더와 우선 흐름 분배기를 갖춘 완전 유체정역학적 파워 스티어링을 사용하여 동시 유압 작동에 관계없이 스티어링 기능을 유지합니다. 브레이크 시스템은 최대 정격 부하에서 확실한 정지 성능을 제공하기 위해 대구경 브레이크 드럼과 진공 보조 작동 장치를 갖춘 이중 회로 설계를 특징으로 합니다.
각 TCM FD100은 안전한 고하중 작동에 중요한 구조 및 기계 시스템에 초점을 맞춘 광범위한 배송 전 검사를 거칩니다. 검사에는 부식 또는 피로 평가를 위한 중요한 섀시 및 마스트 구조 부재의 초음파 두께 테스트, 리프트 체인 링크 및 앵커 구성 요소의 자분 검사, 캐리지 및 포크 타인의 용접 조인트에 대한 염료 침투 검사, 출력 검증을 위한 엔진 동력계 테스트, 리프트 속도, 마스트 편향 및 전반적인 안정성 특성을 확인하기 위한 정격 10000kg 용량의 전부하 작동 테스트가 포함됩니다.
10톤 용량 등급은 판, 코일 및 구조용 강철 제품을 처리하는 제철소 및 서비스 센터, 완성된 요소 처리 및 야드 보관을 위한 프리캐스트 콘크리트 제조 공장, 부품 및 하위 조립품 이동을 위한 중장비 제조, 장비 및 자재 처리를 위한 조선소 및 해양 터미널, 타워 섹션 및 나셀 처리를 위한 풍력 에너지 부품 제조, 기계 이동 및 적재 작업을 위한 중장비 판매점을 포함한 특수 중량 리프트 산업 응용 분야에 서비스를 제공합니다.
현재 이용 가능 여부에 대해 문의하세요.TCM FD100 장치에 대해 사진이 포함된 자세한 검사 문서를 요청하고 대형 화물 선박 예약 및 목적지 항구 취급 준비를 포함한 포괄적인 배송 견적을 받습니다. 국제 중장비 물류를 전문으로 하며, 대용량 지게차에 대한 End-to-End 배송 조율 서비스를 제공하고 있습니다.
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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | USD 18000-28000 / Unit |
| 표준 포장: | 보호 포장, 강철 프레임 고정, 안전한 해상 화물 운송을 위한 항해에 적합한 훈증 없는 목재 지지대를 갖춘 플랫 랙 컨테이너 또는 롤온 롤오프 선박 운송 |
| 배달 기간: | 결제 확인 후 영업일 기준 15~25일 |
| 지불 방법: | T/T,L/C,웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 달 당 15 유닛 |
우리는 이것을 제공하고 있습니다중고 TCM FD100 10톤 대형 디젤 지게차인상적인 노란색 마감으로 기존 카운터밸런스 지게차 용량의 상위 계층을 나타냅니다.정격 부하 용량 10000kg. 이 대형 리프트 기계는 표준 용량 지게차가 관련 하중을 감당할 수 없는 가장 까다로운 산업 자재 취급 분야를 위해 일본 TCM Corporation에서 설계했습니다. 각 장치는 고객의 작동 신뢰성을 보장하기 위해 제공되기 전에 철저한 검사와 서비스를 받습니다.
FD100에는 다음이 장착되어 있습니다.대용량 산업용 디젤 엔진10톤 하중을 처리하는 동안 가속, 경사면 오르기, 유압 기능 작동에 필요한 상당한 토크를 제공하도록 특별히 선택되었습니다. 엔진은 교체 가능한 실린더 라이너, 강화된 크랭크샤프트 저널 및 지속적인 고부하 작동 시 내구성을 위한 기어 구동 캠샤프트를 갖춘 견고한 구조를 갖추고 있습니다. 연료 시스템에는 부하 변동에 관계없이 안정적인 속도 조절을 위해 보정된 거버너 제어 기능이 있는 견고한 분사 펌프가 통합되어 있습니다.
그만큼견고한 유압 변속기더 작은 용량 모델에 비해 훨씬 더 큰 클러치 팩과 기어 세트로 설계되었으며 정지 상태에서 10톤 부하를 이동할 때 필요한 토크 증가를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 변속기 제어 시스템은 드라이브라인 충격 없이 부드러운 방향 전환을 위해 조절된 클러치 맞물림을 제공하는 반면, 토크 컨버터는 초기 가속 중에 토크 증배를 제공하여 엔진 끌림을 줄이고 연료 효율성을 향상시킵니다.
FD100의 섀시 프레임은 하중이 가해진 이동 중에 발생하는 굽힘 및 비틀림 하중을 견디도록 설계된 상당한 세로 프레임 레일과 여러 개의 크로스 멤버가 있는 완전히 용접된 헤비 게이지 강철 구조입니다. 그만큼균형추정격 하중 중심에서 포크에 매달린 10000kg의 균형을 맞추는 데 필요한 후방 밸러스트 모멘트를 제공하는 수 톤의 거대한 주철 장치입니다. 조향 액슬은 견고한 킹핀 베어링과 액슬 하중에 적합한 크기의 조향 실린더를 갖춘 가공된 강철 빔 액슬입니다.
그만큼2단 헤비듀티 마스트~와 함께최대 리프트 높이 4m상당한 하중을 분산시키기 위해 넓은 롤러 트랙이 있는 두꺼운 단면의 강철 채널로 구성됩니다. 마스트 롤러는 마스트 확장 및 수축 중에 발생하는 추력 하중과 중량으로 인한 반경 방향 하중을 모두 처리할 수 있는 대구경 테이퍼 롤러 베어링을 사용합니다. 리프트 체인은 국제 자재 취급 장비 표준에 부합하는 하중 안전 요소를 통합한 적절한 크기의 링크와 앵커 핀을 갖춘 견고한 리프 체인 어셈블리입니다.
유압 시스템의 특징은 다음과 같습니다.고변위 기어 펌프10톤 하중으로 허용 가능한 리프트 속도에 필요한 오일 흐름을 제공하는 크기의 엔진 액세서리 드라이브에서 구동됩니다. 리프트 실린더는 정격 용량에 필요한 강도를 제공하는 로드 직경과 벽 두께를 갖춘 대구경 장치입니다. 메인 제어 밸브에는 방향 밸브 스풀 전환 중 부하 드리프트를 방지하기 위해 각 회로에 부하 체크 밸브가 통합되어 있습니다.
운전실은 안전을 위해 정밀한 제어가 필수적인 고하중 처리의 고유한 요구 사항에 맞게 설계되었습니다. 유압 제어장치는 리프트, 틸트 및 선택적 부착 기능을 원활하게 조절합니다. 스티어링 시스템은 적절한 크기의 스티어링 실린더와 우선 흐름 분배기를 갖춘 완전 유체정역학적 파워 스티어링을 사용하여 동시 유압 작동에 관계없이 스티어링 기능을 유지합니다. 브레이크 시스템은 최대 정격 부하에서 확실한 정지 성능을 제공하기 위해 대구경 브레이크 드럼과 진공 보조 작동 장치를 갖춘 이중 회로 설계를 특징으로 합니다.
각 TCM FD100은 안전한 고하중 작동에 중요한 구조 및 기계 시스템에 초점을 맞춘 광범위한 배송 전 검사를 거칩니다. 검사에는 부식 또는 피로 평가를 위한 중요한 섀시 및 마스트 구조 부재의 초음파 두께 테스트, 리프트 체인 링크 및 앵커 구성 요소의 자분 검사, 캐리지 및 포크 타인의 용접 조인트에 대한 염료 침투 검사, 출력 검증을 위한 엔진 동력계 테스트, 리프트 속도, 마스트 편향 및 전반적인 안정성 특성을 확인하기 위한 정격 10000kg 용량의 전부하 작동 테스트가 포함됩니다.
10톤 용량 등급은 판, 코일 및 구조용 강철 제품을 처리하는 제철소 및 서비스 센터, 완성된 요소 처리 및 야드 보관을 위한 프리캐스트 콘크리트 제조 공장, 부품 및 하위 조립품 이동을 위한 중장비 제조, 장비 및 자재 처리를 위한 조선소 및 해양 터미널, 타워 섹션 및 나셀 처리를 위한 풍력 에너지 부품 제조, 기계 이동 및 적재 작업을 위한 중장비 판매점을 포함한 특수 중량 리프트 산업 응용 분야에 서비스를 제공합니다.
현재 이용 가능 여부에 대해 문의하세요.TCM FD100 장치에 대해 사진이 포함된 자세한 검사 문서를 요청하고 대형 화물 선박 예약 및 목적지 항구 취급 준비를 포함한 포괄적인 배송 견적을 받습니다. 국제 중장비 물류를 전문으로 하며, 대용량 지게차에 대한 End-to-End 배송 조율 서비스를 제공하고 있습니다.
