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TCM FD100 usado 10 toneladas de diesel pesado em empilhadeira 10000kg Capacidade 4m empilhadeira transporte de material amarelo

TCM FD100 usado 10 toneladas de diesel pesado em empilhadeira 10000kg Capacidade 4m empilhadeira transporte de material amarelo

MOQ: 1 unidade
preço: USD 18000-28000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa de contêiner flat rack ou roll-on roll-off com embalagem protetora, fixação de estrutura de
Período de entrega: 15-25 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, L/C, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 15 unidades pelo mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
JAPÃO
Marca
TCM
Certificação
ISO 9001 CE Certified
Número do modelo
FD100
Capacidade de carga:
10.000kg
Altura de elevação:
4000 mm
Tipo de mastro:
Mastro para serviço pesado de 2 estágios
Tipo de motor:
Motor Diesel
Tipo de combustível:
Diesel
Transmissão:
Transmissão Hidráulica
Tipo de pneu:
pneus pneumáticos
Comprimento do garfo:
1820 mm
Horas de trabalho:
Horas médias
Ano de fabricação:
2015-2020
Dimensões gerais:
5800x2200x2850mm
Raio de giro:
4200 milímetros
Graduação:
15%
Destacar:

10 toneladas de empilhadeira diesel pesada

,

empilhadeira usada de 4 m de elevação

Descrição do produto

Empilhadeira diesel pesada de 10 toneladas TCM FD100 usada - capacidade máxima de transporte de materiais

Estamos oferecendo issoEmpilhadeira diesel pesada de 10 toneladas TCM FD100 usadacom acabamento amarelo distinto, representando o nível superior da capacidade de empilhadeiras contrabalançadas convencionais com um impressionanteCapacidade de carga nominal de 10.000 kg. Esta máquina de elevação pesada foi projetada pela TCM Corporation do Japão para as aplicações de manuseio de materiais industriais mais exigentes, onde empilhadeiras de capacidade padrão não conseguem lidar com os pesos de carga envolvidos. Cada unidade é minuciosamente inspecionada e reparada antes de ser oferecida para garantir confiabilidade operacional aos nossos clientes.

Trem de força resistente para manuseio máximo de carga

O FD100 está equipado com ummotor diesel industrial de grande cilindradaselecionado especificamente para fornecer o torque substancial necessário para acelerar, subir rampas e operar funções hidráulicas ao manusear cargas de 10 toneladas. O motor apresenta construção robusta com camisas de cilindro substituíveis, munhões de virabrequim endurecidos e um eixo de comando de válvulas acionado por engrenagem para maior durabilidade sob operação contínua com carga pesada. O sistema de combustível incorpora uma bomba injetora robusta com controle de governador calibrado para regulação de velocidade estável, independentemente da variação de carga.

Otransmissão hidráulica para serviço pesadofoi projetado com conjuntos de embreagem e conjuntos de engrenagens substancialmente maiores em comparação com modelos de menor capacidade, projetados para suportar a multiplicação de torque necessária ao mover cargas de 10 toneladas a partir da paralisação. O sistema de controle da transmissão fornece engate modulado da embreagem para mudanças direcionais suaves sem choques na transmissão, enquanto o conversor de torque fornece multiplicação de torque durante a aceleração inicial para reduzir o arrastamento do motor e melhorar a eficiência de combustível.

Engenharia Estrutural para Classificação de Capacidade de 10 Toneladas

A estrutura do chassi do FD100 é uma estrutura de aço de alto calibre totalmente soldada com trilhos longitudinais substanciais e múltiplas travessas projetadas para resistir às cargas de flexão e torção geradas durante o deslocamento carregado. Ocontrapesoé uma enorme unidade de ferro fundido que pesa várias toneladas, proporcionando o momento de lastro traseiro necessário para contrabalançar 10.000 kg suspensos nos garfos no centro de carga nominal. O eixo de direção é um eixo de viga de aço fabricado com rolamentos de pino mestre para serviço pesado e cilindro de direção dimensionado adequadamente para a carga do eixo.

Mastro e sistema hidráulico para levantamento pesado

OMastro de 2 estágios para serviço pesadocomAltura máxima de elevação de 4 metrosé construído a partir de canais de aço formados de seção espessa com trilhos de rolos largos para distribuir as forças de carga substanciais. Os rolos do mastro empregam rolamentos de rolos cônicos de grande diâmetro, capazes de suportar tanto as cargas radiais do peso quanto as cargas axiais geradas durante a extensão e retração do mastro. As correntes de elevação são conjuntos de correntes de folhas resistentes com elos e pinos de ancoragem de tamanho apropriado, incorporando fatores de segurança de carga consistentes com os padrões internacionais de equipamentos de manuseio de materiais.

O sistema hidráulico apresenta umbomba de engrenagens de alto deslocamentoacionado pelo acionamento acessório do motor, dimensionado para fornecer o fluxo de óleo necessário para velocidades de elevação aceitáveis ​​com cargas de 10 toneladas. Os cilindros de elevação são unidades de grande diâmetro com diâmetros de haste e espessuras de parede que proporcionam a resistência necessária para a capacidade nominal. A válvula de controle principal incorpora válvulas de retenção de carga em cada circuito para evitar desvios de carga durante as transições do carretel da válvula direcional.

Controles do operador para precisão em cargas pesadas

O posto do operador foi projetado para atender aos requisitos exclusivos de movimentação de cargas pesadas, onde o controle preciso é essencial para a segurança. Os controles hidráulicos proporcionam modulação suave das funções de elevação, inclinação e acessórios opcionais. O sistema de direção emprega direção hidráulica totalmente hidrostática com cilindro de direção de tamanho apropriado e divisor de fluxo prioritário para manter a função de direção independentemente da operação hidráulica simultânea. O sistema de freio apresenta um design de circuito duplo com tambores de freio de grande diâmetro e atuação assistida por vácuo para desempenho de parada confiável com cargas nominais máximas.

Inspeção e testes abrangentes

Cada TCM FD100 passa por uma extensa inspeção pré-entrega com foco nos sistemas estruturais e mecânicos essenciais para a operação segura de cargas pesadas. A inspeção inclui testes ultrassônicos de espessura de chassis críticos e membros estruturais do mastro para avaliação de corrosão ou fadiga, inspeção de partículas magnéticas de elos da corrente de elevação e componentes de ancoragem, inspeção de corante penetrante de juntas soldadas no carro e nos dentes dos garfos, teste de dinamômetro do motor para verificação de potência e um teste operacional de carga total com capacidade nominal de 10.000 kg para verificar a velocidade de elevação, deflexão do mastro e características gerais de estabilidade.

Aplicações Industriais e Implantação

A classe de capacidade de 10 toneladas atende aplicações industriais especializadas de elevação pesada, incluindo usinas siderúrgicas e centros de serviço que manuseiam chapas, bobinas e produtos de aço estrutural, fábricas de concreto pré-moldado para manuseio de elementos acabados e armazenamento em pátio, fabricação de máquinas pesadas para movimentação de componentes e subconjuntos, estaleiros navais e terminais marítimos para equipamentos e manuseio de materiais, fabricação de componentes de energia eólica para seções de torres e manuseio de naceles, e concessionárias de equipamentos pesados ​​para movimentação de máquinas e operações de carregamento.

Pergunte sobre a disponibilidade atualde unidades TCM FD100, solicite documentação de inspeção detalhada com fotografias e receba uma cotação de remessa abrangente, incluindo reserva de embarcação de carga pesada e arranjos de manuseio no porto de destino. Somos especializados em logística internacional de equipamentos pesados ​​e fornecemos coordenação de entrega ponta a ponta para empilhadeiras de grande capacidade.

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Detalhes dos produtos
TCM FD100 usado 10 toneladas de diesel pesado em empilhadeira 10000kg Capacidade 4m empilhadeira transporte de material amarelo
MOQ: 1 unidade
preço: USD 18000-28000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa de contêiner flat rack ou roll-on roll-off com embalagem protetora, fixação de estrutura de
Período de entrega: 15-25 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, L/C, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 15 unidades pelo mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
JAPÃO
Marca
TCM
Certificação
ISO 9001 CE Certified
Número do modelo
FD100
Capacidade de carga:
10.000kg
Altura de elevação:
4000 mm
Tipo de mastro:
Mastro para serviço pesado de 2 estágios
Tipo de motor:
Motor Diesel
Tipo de combustível:
Diesel
Transmissão:
Transmissão Hidráulica
Tipo de pneu:
pneus pneumáticos
Comprimento do garfo:
1820 mm
Horas de trabalho:
Horas médias
Ano de fabricação:
2015-2020
Dimensões gerais:
5800x2200x2850mm
Raio de giro:
4200 milímetros
Graduação:
15%
Quantidade de ordem mínima:
1 unidade
Preço:
USD 18000-28000 / Unit
Detalhes da embalagem:
Remessa de contêiner flat rack ou roll-on roll-off com embalagem protetora, fixação de estrutura de
Tempo de entrega:
15-25 dias úteis após confirmação do pagamento
Termos de pagamento:
T/T, L/C, União Ocidental
Habilidade da fonte:
15 unidades pelo mês
Destacar

10 toneladas de empilhadeira diesel pesada

,

empilhadeira usada de 4 m de elevação

Descrição do produto

Empilhadeira diesel pesada de 10 toneladas TCM FD100 usada - capacidade máxima de transporte de materiais

Estamos oferecendo issoEmpilhadeira diesel pesada de 10 toneladas TCM FD100 usadacom acabamento amarelo distinto, representando o nível superior da capacidade de empilhadeiras contrabalançadas convencionais com um impressionanteCapacidade de carga nominal de 10.000 kg. Esta máquina de elevação pesada foi projetada pela TCM Corporation do Japão para as aplicações de manuseio de materiais industriais mais exigentes, onde empilhadeiras de capacidade padrão não conseguem lidar com os pesos de carga envolvidos. Cada unidade é minuciosamente inspecionada e reparada antes de ser oferecida para garantir confiabilidade operacional aos nossos clientes.

Trem de força resistente para manuseio máximo de carga

O FD100 está equipado com ummotor diesel industrial de grande cilindradaselecionado especificamente para fornecer o torque substancial necessário para acelerar, subir rampas e operar funções hidráulicas ao manusear cargas de 10 toneladas. O motor apresenta construção robusta com camisas de cilindro substituíveis, munhões de virabrequim endurecidos e um eixo de comando de válvulas acionado por engrenagem para maior durabilidade sob operação contínua com carga pesada. O sistema de combustível incorpora uma bomba injetora robusta com controle de governador calibrado para regulação de velocidade estável, independentemente da variação de carga.

Otransmissão hidráulica para serviço pesadofoi projetado com conjuntos de embreagem e conjuntos de engrenagens substancialmente maiores em comparação com modelos de menor capacidade, projetados para suportar a multiplicação de torque necessária ao mover cargas de 10 toneladas a partir da paralisação. O sistema de controle da transmissão fornece engate modulado da embreagem para mudanças direcionais suaves sem choques na transmissão, enquanto o conversor de torque fornece multiplicação de torque durante a aceleração inicial para reduzir o arrastamento do motor e melhorar a eficiência de combustível.

Engenharia Estrutural para Classificação de Capacidade de 10 Toneladas

A estrutura do chassi do FD100 é uma estrutura de aço de alto calibre totalmente soldada com trilhos longitudinais substanciais e múltiplas travessas projetadas para resistir às cargas de flexão e torção geradas durante o deslocamento carregado. Ocontrapesoé uma enorme unidade de ferro fundido que pesa várias toneladas, proporcionando o momento de lastro traseiro necessário para contrabalançar 10.000 kg suspensos nos garfos no centro de carga nominal. O eixo de direção é um eixo de viga de aço fabricado com rolamentos de pino mestre para serviço pesado e cilindro de direção dimensionado adequadamente para a carga do eixo.

Mastro e sistema hidráulico para levantamento pesado

OMastro de 2 estágios para serviço pesadocomAltura máxima de elevação de 4 metrosé construído a partir de canais de aço formados de seção espessa com trilhos de rolos largos para distribuir as forças de carga substanciais. Os rolos do mastro empregam rolamentos de rolos cônicos de grande diâmetro, capazes de suportar tanto as cargas radiais do peso quanto as cargas axiais geradas durante a extensão e retração do mastro. As correntes de elevação são conjuntos de correntes de folhas resistentes com elos e pinos de ancoragem de tamanho apropriado, incorporando fatores de segurança de carga consistentes com os padrões internacionais de equipamentos de manuseio de materiais.

O sistema hidráulico apresenta umbomba de engrenagens de alto deslocamentoacionado pelo acionamento acessório do motor, dimensionado para fornecer o fluxo de óleo necessário para velocidades de elevação aceitáveis ​​com cargas de 10 toneladas. Os cilindros de elevação são unidades de grande diâmetro com diâmetros de haste e espessuras de parede que proporcionam a resistência necessária para a capacidade nominal. A válvula de controle principal incorpora válvulas de retenção de carga em cada circuito para evitar desvios de carga durante as transições do carretel da válvula direcional.

Controles do operador para precisão em cargas pesadas

O posto do operador foi projetado para atender aos requisitos exclusivos de movimentação de cargas pesadas, onde o controle preciso é essencial para a segurança. Os controles hidráulicos proporcionam modulação suave das funções de elevação, inclinação e acessórios opcionais. O sistema de direção emprega direção hidráulica totalmente hidrostática com cilindro de direção de tamanho apropriado e divisor de fluxo prioritário para manter a função de direção independentemente da operação hidráulica simultânea. O sistema de freio apresenta um design de circuito duplo com tambores de freio de grande diâmetro e atuação assistida por vácuo para desempenho de parada confiável com cargas nominais máximas.

Inspeção e testes abrangentes

Cada TCM FD100 passa por uma extensa inspeção pré-entrega com foco nos sistemas estruturais e mecânicos essenciais para a operação segura de cargas pesadas. A inspeção inclui testes ultrassônicos de espessura de chassis críticos e membros estruturais do mastro para avaliação de corrosão ou fadiga, inspeção de partículas magnéticas de elos da corrente de elevação e componentes de ancoragem, inspeção de corante penetrante de juntas soldadas no carro e nos dentes dos garfos, teste de dinamômetro do motor para verificação de potência e um teste operacional de carga total com capacidade nominal de 10.000 kg para verificar a velocidade de elevação, deflexão do mastro e características gerais de estabilidade.

Aplicações Industriais e Implantação

A classe de capacidade de 10 toneladas atende aplicações industriais especializadas de elevação pesada, incluindo usinas siderúrgicas e centros de serviço que manuseiam chapas, bobinas e produtos de aço estrutural, fábricas de concreto pré-moldado para manuseio de elementos acabados e armazenamento em pátio, fabricação de máquinas pesadas para movimentação de componentes e subconjuntos, estaleiros navais e terminais marítimos para equipamentos e manuseio de materiais, fabricação de componentes de energia eólica para seções de torres e manuseio de naceles, e concessionárias de equipamentos pesados ​​para movimentação de máquinas e operações de carregamento.

Pergunte sobre a disponibilidade atualde unidades TCM FD100, solicite documentação de inspeção detalhada com fotografias e receba uma cotação de remessa abrangente, incluindo reserva de embarcação de carga pesada e arranjos de manuseio no porto de destino. Somos especializados em logística internacional de equipamentos pesados ​​e fornecemos coordenação de entrega ponta a ponta para empilhadeiras de grande capacidade.