|
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | 3000$ |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सिक्योरिंग, श्रिंक रैप मौसम सुरक्षा और समुद्री माल ढुलाई के लिए लकड़ी के फर्श सुदृढीकरण |
| वितरण अवधि: | जमा करने के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 50+ यूनिट |
यह KATO HD18VX घरेलू निर्माण बेड़े के कारोबार से प्राप्त एक पूर्व स्वामित्व इकाई है। यह हमारे व्यापक निरीक्षण चेकलिस्ट कवर इंजन, हाइड्रोलिक प्रणाली, अंडरकार,और केबिन नियंत्रण. मशीन सुचारू रूप से शुरू होती है और असामान्य शोर या अत्यधिक धुएं के बिना काम करती है.
KATO HD18VX जापान के सबसे पुराने निर्माण उपकरण निर्माताओं में से एक से एक अच्छी तरह से माना 1.8 टन खुदाई मशीन है।इस मॉडल को 17 किलोवाट उत्पादन करने वाले इसुजु 4HK1 डीजल इंजन द्वारा संचालित किया जाता हैयह सड़क निर्माण, जल निकासी की स्थापना, स्थल की तैयारी और सामान्य भूनिर्माण सहित मध्यम श्रेणी की सिविल इंजीनियरिंग परियोजनाओं के लिए सुचारू, कुशल प्रदर्शन प्रदान करता है।
iNDr (इंडिपेंडेंट न्यू ड्राइविंग रोटेशन) प्रणाली प्रवाह हस्तक्षेप के बिना एक साथ यात्रा, स्विंग और बूम ऑपरेशन की अनुमति देती है, जिससे तंग चक्र लोडिंग संचालन में उत्पादकता में सुधार होता है।पूर्ण वातानुकूलन के साथ केबिन एक आरामदायक कार्य वातावरण प्रदान करता हैसभी हाइड्रोलिक नली को क्षति से सुरक्षा के लिए बूम संरचना के माध्यम से निर्देशित किया जाता है।
इस इकाई को सूचीबद्ध करने से पहले पूरी तरह से सेवा दी गई है, जिसमें इंजन तेल और फ़िल्टर परिवर्तन, हाइड्रोलिक फ़िल्टर की प्रतिस्थापन, ईंधन प्रणाली की सफाई, ट्रैक तनाव समायोजन,और पूर्ण कार्य सत्यापन. अंडरवियर के घटकों में मध्यम रूप से पहनने की स्थिति है और वे निरंतर सेवा के लिए तैयार हैं।
| ब्रांड | काटो |
| मॉडल | HD18VX |
| परिचालन भार | लगभग 18.10 किलोग्राम |
| इंजन मॉडल | इसुजु 4HK1 |
| इंजन शक्ति | 17 किलोवाट / 15HP |
| बाल्टी क्षमता | 0.65 ️ 0.85 m3 |
| अधिकतम खुदाई गहराई | 6,17 मिमी |
| जमीन पर अधिकतम पहुंच | 9,23 मिमी |
| ट्रैक जूता चौड़ाई | 50 मिमी |
| कुल लंबाई | 8,45 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2,69 मिमी |
| कुल ऊँचाई | 2,95 मिमी |
| पूंछ स्विंग त्रिज्या | 2,37 मिमी |
| हाइड्रोलिक पंप | चर विस्थापन पिस्टन |
| ईंधन टैंक क्षमता | 29 लीटर |
| स्थिति | पूर्व स्वामित्व, निरीक्षण और परिचालन |
| मूल स्थान | जापान चीन में स्टॉक |
हम कंटेनर शिपिंग, फ्लैट रैक, या मशीन के आयाम और गंतव्य बंदरगाह के आधार पर आरओ-आरओ पोत की व्यवस्था करते हैं। मानक पैकिंग में फ्रेम को सुरक्षित करना और समुद्री परिवहन के लिए सिकुड़ने वाली रैप शामिल है।सामान्य नौवहन बंदरगाह शंघाई हैदक्षिण पूर्व एशिया के प्रमुख बंदरगाहों के लिए अनुमानित पारगमन समय 715 दिन, मध्य पूर्व 1525 दिन, अफ्रीका 2540 दिन, दक्षिण अमेरिका 3045 दिन है।अनुरोध पर घर-घर पहुंचाने की व्यवस्था की जा सकती हैसभी मशीनों को सुरक्षित पहुंच सुनिश्चित करने के लिए लोड करने से पहले अच्छी तरह से साफ और सुरक्षित किया जाता है।
हम समस्या निवारण के लिए ऑनलाइन वीडियो मार्गदर्शन, भागों की सोर्सिंग सहायता और संचालन परामर्श सहित 12 महीने की बिक्री के बाद तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं।सामान्य पहनने वाले भागों को लागत मूल्य पर आपूर्ति की जा सकती हैबड़ी मरम्मत के लिए, यदि आवश्यक हो तो हम स्थानीय सेवा भागीदारों या डिस्पैच तकनीशियनों की सिफारिश कर सकते हैं (यात्रा और आवास की लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है) ।प्रत्येक मशीन एक विस्तृत पूर्व वितरण निरीक्षण रिपोर्ट और संचालन पुस्तिका के साथ आता हैहम प्रत्येक इकाई के पीछे खड़े हैं जो हम प्रतिक्रियाशील संचार और व्यावहारिक समर्थन के साथ बेचते हैं।
स्वीकृत भुगतान विधियाँ:टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर),अलीपेय, औरबैंक कार्ड ट्रांसफरआदेश की पुष्टि के लिए 30% जमा की आवश्यकता होती है, शिपमेंट से पहले शेष 70% शेष राशि देय होती है। सभी भुगतान सुरक्षित और ट्रैक करने योग्य तरीके से संसाधित किए जाते हैं।प्रत्येक लेनदेन के लिए रसीदें जारी की जाएंगी।.
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | 3000$ |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सिक्योरिंग, श्रिंक रैप मौसम सुरक्षा और समुद्री माल ढुलाई के लिए लकड़ी के फर्श सुदृढीकरण |
| वितरण अवधि: | जमा करने के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 50+ यूनिट |
यह KATO HD18VX घरेलू निर्माण बेड़े के कारोबार से प्राप्त एक पूर्व स्वामित्व इकाई है। यह हमारे व्यापक निरीक्षण चेकलिस्ट कवर इंजन, हाइड्रोलिक प्रणाली, अंडरकार,और केबिन नियंत्रण. मशीन सुचारू रूप से शुरू होती है और असामान्य शोर या अत्यधिक धुएं के बिना काम करती है.
KATO HD18VX जापान के सबसे पुराने निर्माण उपकरण निर्माताओं में से एक से एक अच्छी तरह से माना 1.8 टन खुदाई मशीन है।इस मॉडल को 17 किलोवाट उत्पादन करने वाले इसुजु 4HK1 डीजल इंजन द्वारा संचालित किया जाता हैयह सड़क निर्माण, जल निकासी की स्थापना, स्थल की तैयारी और सामान्य भूनिर्माण सहित मध्यम श्रेणी की सिविल इंजीनियरिंग परियोजनाओं के लिए सुचारू, कुशल प्रदर्शन प्रदान करता है।
iNDr (इंडिपेंडेंट न्यू ड्राइविंग रोटेशन) प्रणाली प्रवाह हस्तक्षेप के बिना एक साथ यात्रा, स्विंग और बूम ऑपरेशन की अनुमति देती है, जिससे तंग चक्र लोडिंग संचालन में उत्पादकता में सुधार होता है।पूर्ण वातानुकूलन के साथ केबिन एक आरामदायक कार्य वातावरण प्रदान करता हैसभी हाइड्रोलिक नली को क्षति से सुरक्षा के लिए बूम संरचना के माध्यम से निर्देशित किया जाता है।
इस इकाई को सूचीबद्ध करने से पहले पूरी तरह से सेवा दी गई है, जिसमें इंजन तेल और फ़िल्टर परिवर्तन, हाइड्रोलिक फ़िल्टर की प्रतिस्थापन, ईंधन प्रणाली की सफाई, ट्रैक तनाव समायोजन,और पूर्ण कार्य सत्यापन. अंडरवियर के घटकों में मध्यम रूप से पहनने की स्थिति है और वे निरंतर सेवा के लिए तैयार हैं।
| ब्रांड | काटो |
| मॉडल | HD18VX |
| परिचालन भार | लगभग 18.10 किलोग्राम |
| इंजन मॉडल | इसुजु 4HK1 |
| इंजन शक्ति | 17 किलोवाट / 15HP |
| बाल्टी क्षमता | 0.65 ️ 0.85 m3 |
| अधिकतम खुदाई गहराई | 6,17 मिमी |
| जमीन पर अधिकतम पहुंच | 9,23 मिमी |
| ट्रैक जूता चौड़ाई | 50 मिमी |
| कुल लंबाई | 8,45 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2,69 मिमी |
| कुल ऊँचाई | 2,95 मिमी |
| पूंछ स्विंग त्रिज्या | 2,37 मिमी |
| हाइड्रोलिक पंप | चर विस्थापन पिस्टन |
| ईंधन टैंक क्षमता | 29 लीटर |
| स्थिति | पूर्व स्वामित्व, निरीक्षण और परिचालन |
| मूल स्थान | जापान चीन में स्टॉक |
हम कंटेनर शिपिंग, फ्लैट रैक, या मशीन के आयाम और गंतव्य बंदरगाह के आधार पर आरओ-आरओ पोत की व्यवस्था करते हैं। मानक पैकिंग में फ्रेम को सुरक्षित करना और समुद्री परिवहन के लिए सिकुड़ने वाली रैप शामिल है।सामान्य नौवहन बंदरगाह शंघाई हैदक्षिण पूर्व एशिया के प्रमुख बंदरगाहों के लिए अनुमानित पारगमन समय 715 दिन, मध्य पूर्व 1525 दिन, अफ्रीका 2540 दिन, दक्षिण अमेरिका 3045 दिन है।अनुरोध पर घर-घर पहुंचाने की व्यवस्था की जा सकती हैसभी मशीनों को सुरक्षित पहुंच सुनिश्चित करने के लिए लोड करने से पहले अच्छी तरह से साफ और सुरक्षित किया जाता है।
हम समस्या निवारण के लिए ऑनलाइन वीडियो मार्गदर्शन, भागों की सोर्सिंग सहायता और संचालन परामर्श सहित 12 महीने की बिक्री के बाद तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं।सामान्य पहनने वाले भागों को लागत मूल्य पर आपूर्ति की जा सकती हैबड़ी मरम्मत के लिए, यदि आवश्यक हो तो हम स्थानीय सेवा भागीदारों या डिस्पैच तकनीशियनों की सिफारिश कर सकते हैं (यात्रा और आवास की लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है) ।प्रत्येक मशीन एक विस्तृत पूर्व वितरण निरीक्षण रिपोर्ट और संचालन पुस्तिका के साथ आता हैहम प्रत्येक इकाई के पीछे खड़े हैं जो हम प्रतिक्रियाशील संचार और व्यावहारिक समर्थन के साथ बेचते हैं।
स्वीकृत भुगतान विधियाँ:टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर),अलीपेय, औरबैंक कार्ड ट्रांसफरआदेश की पुष्टि के लिए 30% जमा की आवश्यकता होती है, शिपमेंट से पहले शेष 70% शेष राशि देय होती है। सभी भुगतान सुरक्षित और ट्रैक करने योग्य तरीके से संसाधित किए जाते हैं।प्रत्येक लेनदेन के लिए रसीदें जारी की जाएंगी।.
पता
3539# जिंगडोंग रोड, मिनहांग एरिया, शंघाई चीन
टेलीफोन
86-137-61610734
