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| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | 3000$ |
| Imballaggio standard: | Containerizzato con fissaggio del telaio in acciaio, protezione dagli agenti atmosferici con pellico |
| Periodo di consegna: | 7-15 giorni lavorativi dopo il deposito |
| Metodo di pagamento: | T/T, Alipay, trasferimento con carta bancaria |
| Capacità di approvvigionamento: | Oltre 50 unità al mese |
Questo KATO HD18VX è un'unità usata proveniente dal fatturato della flotta di costruzioni nazionali. Ha superato la nostra lista di controllo completa che copre motore, impianto idraulico, telaio e comandi della cabina. La macchina si avvia senza intoppi e funziona senza rumori insoliti o fumo eccessivo. Pronto per l'implementazione immediata sul vostro luogo di lavoro.
Il KATO HD18VX è un rinomato escavatore da 1,8 tonnellate di uno dei più antichi produttori di macchine edili del Giappone. Conosciuto per la meticolosa ingegneria e la qualità costruttiva, questo modello è alimentato dal motore diesel Isuzu 4HK1 che produce 17 kW. Fornisce prestazioni fluide ed efficienti per progetti di ingegneria civile di fascia media, tra cui la costruzione di strade, l'installazione di sistemi di drenaggio, la preparazione del sito e lavori di sterro generali.
Il sistema iNDr (Independent New Driving Rotation) consente il funzionamento simultaneo di traslazione, rotazione e braccio senza interferenze di flusso, migliorando la produttività nelle operazioni di carico a ciclo ristretto. La cabina offre un ambiente di lavoro confortevole con aria condizionata completa, sedile regolabile e chiara visibilità dell'area di lavoro. Tutti i tubi idraulici passano attraverso la struttura del braccio per proteggerli da eventuali danni.
Questa unità è stata sottoposta a manutenzione completa prima della messa in vendita, compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione del filtro idraulico, la pulizia del sistema di alimentazione, la regolazione della tensione dei cingoli e la verifica completa del funzionamento. I componenti del sottocarro mostrano un'usura moderata e uniforme e sono pronti per il servizio continuo. Le macchine KATO sono apprezzate per la loro longevità e precisione nel mercato secondario.
| Marca | KATO |
| Modello | HD18VX |
| Peso operativo | ca. 18,10kg |
| Modello del motore | Isuzu4HK1 |
| Potenza del motore | 17 kW / 15 CV |
| Capacità della benna | 0,65 – 0,85 m³ |
| Profondità massima di scavo | 6,17 mm |
| Portata massima a terra | 9,23 mm |
| Larghezza del pattino | 50 mm |
| Lunghezza totale | 8,45 mm |
| Larghezza complessiva | 2,69 mm |
| Altezza totale | 2,95 mm |
| Raggio di rotazione della coda | 2,37 mm |
| Pompa idraulica | Pistone a cilindrata variabile |
| Capacità del serbatoio del carburante | 29 litri |
| Condizione | Usato, ispezionato e operativo |
| Luogo d'origine | Giappone – Azioni in Cina |
Organizziamo la spedizione in container, flat rack o nave RO-RO a seconda delle dimensioni della macchina e del porto di destinazione. L'imballaggio standard comprende il fissaggio del telaio e la pellicola termoretraibile per il trasporto marittimo. I porti di spedizione più comuni sono Shanghai, Tianjin, Qingdao o Ningbo. Il tempo di transito stimato verso i principali porti del Sud-Est asiatico è di 7–15 giorni, Medio Oriente 15–25 giorni, Africa 25–40 giorni, Sud America 30–45 giorni. Su richiesta è possibile organizzare la consegna porta a porta. Tutte le macchine vengono accuratamente pulite e fissate prima del caricamento per garantire un arrivo sicuro.
Forniamo 12 mesi di supporto tecnico post-vendita, inclusa una guida video online per la risoluzione dei problemi, assistenza per l'approvvigionamento dei ricambi e consulenza operativa. Le parti soggette ad usura comune possono essere fornite al prezzo di costo. Per riparazioni importanti, possiamo consigliare partner di assistenza locali o inviare tecnici, se necessario (spese di viaggio e alloggio a carico dell'acquirente). Ogni macchina viene fornita con un dettagliato rapporto di ispezione pre-consegna e un manuale operativo. Sosteniamo ogni unità che vendiamo con una comunicazione reattiva e un supporto pratico.
Metodi di pagamento accettati:T/T (trasferimento telegrafico),Alipay, ETrasferimento con carta bancaria. Per confermare l'ordine è richiesto un acconto del 30%, mentre il restante 70% dovrà essere versato prima della spedizione. Tutti i pagamenti vengono elaborati in modo sicuro e tracciabile. Verranno rilasciate ricevute per ogni transazione.
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| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | 3000$ |
| Imballaggio standard: | Containerizzato con fissaggio del telaio in acciaio, protezione dagli agenti atmosferici con pellico |
| Periodo di consegna: | 7-15 giorni lavorativi dopo il deposito |
| Metodo di pagamento: | T/T, Alipay, trasferimento con carta bancaria |
| Capacità di approvvigionamento: | Oltre 50 unità al mese |
Questo KATO HD18VX è un'unità usata proveniente dal fatturato della flotta di costruzioni nazionali. Ha superato la nostra lista di controllo completa che copre motore, impianto idraulico, telaio e comandi della cabina. La macchina si avvia senza intoppi e funziona senza rumori insoliti o fumo eccessivo. Pronto per l'implementazione immediata sul vostro luogo di lavoro.
Il KATO HD18VX è un rinomato escavatore da 1,8 tonnellate di uno dei più antichi produttori di macchine edili del Giappone. Conosciuto per la meticolosa ingegneria e la qualità costruttiva, questo modello è alimentato dal motore diesel Isuzu 4HK1 che produce 17 kW. Fornisce prestazioni fluide ed efficienti per progetti di ingegneria civile di fascia media, tra cui la costruzione di strade, l'installazione di sistemi di drenaggio, la preparazione del sito e lavori di sterro generali.
Il sistema iNDr (Independent New Driving Rotation) consente il funzionamento simultaneo di traslazione, rotazione e braccio senza interferenze di flusso, migliorando la produttività nelle operazioni di carico a ciclo ristretto. La cabina offre un ambiente di lavoro confortevole con aria condizionata completa, sedile regolabile e chiara visibilità dell'area di lavoro. Tutti i tubi idraulici passano attraverso la struttura del braccio per proteggerli da eventuali danni.
Questa unità è stata sottoposta a manutenzione completa prima della messa in vendita, compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione del filtro idraulico, la pulizia del sistema di alimentazione, la regolazione della tensione dei cingoli e la verifica completa del funzionamento. I componenti del sottocarro mostrano un'usura moderata e uniforme e sono pronti per il servizio continuo. Le macchine KATO sono apprezzate per la loro longevità e precisione nel mercato secondario.
| Marca | KATO |
| Modello | HD18VX |
| Peso operativo | ca. 18,10kg |
| Modello del motore | Isuzu4HK1 |
| Potenza del motore | 17 kW / 15 CV |
| Capacità della benna | 0,65 – 0,85 m³ |
| Profondità massima di scavo | 6,17 mm |
| Portata massima a terra | 9,23 mm |
| Larghezza del pattino | 50 mm |
| Lunghezza totale | 8,45 mm |
| Larghezza complessiva | 2,69 mm |
| Altezza totale | 2,95 mm |
| Raggio di rotazione della coda | 2,37 mm |
| Pompa idraulica | Pistone a cilindrata variabile |
| Capacità del serbatoio del carburante | 29 litri |
| Condizione | Usato, ispezionato e operativo |
| Luogo d'origine | Giappone – Azioni in Cina |
Organizziamo la spedizione in container, flat rack o nave RO-RO a seconda delle dimensioni della macchina e del porto di destinazione. L'imballaggio standard comprende il fissaggio del telaio e la pellicola termoretraibile per il trasporto marittimo. I porti di spedizione più comuni sono Shanghai, Tianjin, Qingdao o Ningbo. Il tempo di transito stimato verso i principali porti del Sud-Est asiatico è di 7–15 giorni, Medio Oriente 15–25 giorni, Africa 25–40 giorni, Sud America 30–45 giorni. Su richiesta è possibile organizzare la consegna porta a porta. Tutte le macchine vengono accuratamente pulite e fissate prima del caricamento per garantire un arrivo sicuro.
Forniamo 12 mesi di supporto tecnico post-vendita, inclusa una guida video online per la risoluzione dei problemi, assistenza per l'approvvigionamento dei ricambi e consulenza operativa. Le parti soggette ad usura comune possono essere fornite al prezzo di costo. Per riparazioni importanti, possiamo consigliare partner di assistenza locali o inviare tecnici, se necessario (spese di viaggio e alloggio a carico dell'acquirente). Ogni macchina viene fornita con un dettagliato rapporto di ispezione pre-consegna e un manuale operativo. Sosteniamo ogni unità che vendiamo con una comunicazione reattiva e un supporto pratico.
Metodi di pagamento accettati:T/T (trasferimento telegrafico),Alipay, ETrasferimento con carta bancaria. Per confermare l'ordine è richiesto un acconto del 30%, mentre il restante 70% dovrà essere versato prima della spedizione. Tutti i pagamenti vengono elaborati in modo sicuro e tracciabile. Verranno rilasciate ricevute per ogni transazione.