| مقدار تولیدی: | 1 واحد |
| قیمت: | USD 12000-16000 / Unit |
| بسته بندی استاندارد: | حمل و نقل Ro-Ro یا کانتینر تخت. ماشین شسته شده، آب تخلیه شده، مفصل قفل شده، باتری قطع شده، میله سیلن |
| دوره تحویل: | 7-18 روز کاری پس از تایید پرداخت |
| روش پرداخت: | T/T، Alipay، حواله بانکی |
| ظرفیت عرضه: | 8 واحد در ماه |
این رول فشرده سازی کامبو 8T XCMG از قبل دارای یک طراحی ترکیبی با یک طبل فولادی جلو برای فشرده سازی و لاستیک های پنوماتیک عقب برای خم کردن سطح و مهر و موم است.ایده آل برای دوره پایه آسفالت و پایان سطح در پروژه های جاده شهریاین ماشین که توسط یک موتور دیزل 88HP Deutz F4L912 هوا خنک می شود، برای رولینگ ترکیبی برای پایان دادن به سطح آسفالت تنظیم شده است.طبل فولادی جلو و مجموعه تایر پنوماتیک عقب عمل خم کردن را فراهم می کند که سطح را در حالی که فشرده سازی می کند، مهر می کندیک سیستم آب پاشی تحت فشار با میله اسپری چند نوزل سطح طبل را در طول عملیات رول کردن آسفالت تمیز نگه می دارد.ایستگاه اپراتور دارای کنترل های ارگونومیک با دید خوبی از لبه های طبل و منطقه کاری استاين واحد تحت برنامه ي نظامي منظم با تغيير روغن مستند، تعويض فيلتر و بررسي لرزش قرار گرفته است.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| برند و مدل | XCMG 8T کامبو |
| نوع رولر | رولر ترکیبی (طبل فولادی جلو + لاستیک های پنوماتیک عقب) |
| مدل موتور | دیزل F4L912 خنک کننده هوا |
| قدرت نامی موتور | 88 اسب |
| وزن عملیاتی | ۸۰۰۰ کیلوگرم |
| عرض فشرده سازی (دروم) | 1800 میلی متر |
| قطر طبل جلو | ۱۲۰۰ میلی متر |
| قطر طبل عقب/چرخه | N/A (4* لاستیک های پنوماتیک 11.00-20) |
| ضخامت پوسته طبل | 18 میلی متر |
| بار خطی استاتیک (پیش) | ۲۸۰ N/cm |
| بار خطی ایستاتیک (پشت) | N/A (نوماتیک) |
| فرکانس لرزش | N/A (استاتیک) |
| دامنه اسمی | N/A |
| نیروی گریز مرکزی | N/A |
| سرعت حرکت (پیش / عقب) | 0-9 کیلومتر در ساعت |
| قابلیت درجه بندی نظری | 25 درصد |
| شعاع چرخش (خارج) | ۶۰۰۰ میلی متر |
| مخزن آب پاش | ۳۰۰ لیتر |
| سیستم اسپرینکر | پمپ الکتریکی تحت فشار با کنترل فاصله، نوار اسپری چند نوزل |
| نوع فرمان | فریم مفصل، هیدرولیک قدرت هدایت |
| زاویه مفصل | ±±33° |
| زاویه نوسان | ±±10° |
| سیستم ترمز | ترمز سرویس هیدروستاتیک + ترمز مکانیکی پارکینگ/ترمز اضطراری |
| ظرفیت مخزن سوخت | 120 لیتر |
| طول کلی | ۵۲۰۰ میلی متر |
| عرض کلی | 1950 میلی متر |
| ارتفاع کلی | ۳۱۰۰ میلی متر |
| فاصله زمین | ۳۰۰ میلی متر |
این رول XCMG 8T Combo در کارگاه ما بازرسی شد با یافته های زیر: سطح پوسته طبل برای لکه های صاف، سوراخ،و فرسایش بیش از حد √ گردی پوسته اندازه گیری شده در حدود تحمل در سه موقعیت دایره ایدرجه حرارت محفظه لرزش در طول 25 دقیقه کار پویا با دمای ثابت و در محدوده کار عادی نظارت می شود.وزنهای عجیب و غریب در شیفت لرزش که از طریق پوشش دسترسی به صورت بصری بررسی می شوند و هیچ نشانه ای از ترک یا گشایش ندارند.؛ جریان خروجی پمپ هيدروستاتیک و محرک مورد اندازه گیری برای ارزیابی نشت داخلی ¢ مقادیر پایین تر از حد خدمت سازندهپین های مفصل لوله کشی و فاصله های دور لوله های نوسان با اندازه گیری شاخص دایر بررسی شده اند در محدوده قابل قبولسیستم آب پاشی آزمایش شده که عملکرد پمپ را تأیید می کند، پوشش الگوی اسپری در عرض کامل طبل و هیچ نشت در اتصال لوله یا لوازم نوزل؛ موتور به سرعت شروع می شود،پاسخ گورنر واضحه، و هیچ دود غیرطبیعی در خروجی مشاهده نشده است؛ تمام اندازه گیری ها، شاخص های هشدار و سوئیچ توقف اضطراری کار می کنند.
این رول فشرده سازی برای حمل و نقل Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) از بنادر اصلی چین مناسب است، خودران و در محدوده وزن استاندارد Ro-Ro است.برای مقصد هایی که توسط شرکت های هواپیمایی Ro-Ro خدمت نمی شود، رولر می تواند با آماده سازی جزئی به یک کانتینر صاف بارگذاری شود. مراحل قبل از حمل شامل: شستشوی فشاری کامل ماشین برای حذف کثافت و باقی مانده آسفالت؛مخزن آب پاشنده کاملا تخلیه شده استسوخت به حداقل سطح امن طبق مقررات IMO مواد خطرناک کاهش یافته است؛ قطب منفی باتری قطع شده است؛ مفصل قاب مفصل در موقعیت مستقیم با پین حمل قفل شده است؛میله های هیدرولیک سیلندر در معرض پوشش با اسپری ضد خوردگیاسناد صادراتی: فاکتور تجاری، لیست بسته بندی، گواهی منشاء (انتخابات برای فرم E، فرم F، یا CO عمومی بر اساس مقصد) ، و لایحه حمل و نقل دریایی.ما با کارگزاران باربری با تجربه برای قیمت های رقابتی هماهنگ می شویم. ترازیت اقیانوس تخمین زده شده: آسیای جنوب شرقی 5 تا 10 روز ، خاورمیانه 14 تا 20 روز ، آفریقا 20 تا 35 روز ، آمریکای جنوبی 25 تا 35 روز ، اقیانوسیه 15 تا 22 روز.
یک گزارش بررسی دقیق قبل از تحویل با هر خرید رولر ارائه می شود. ما 7 روز پشتیبانی فنی از راه دور پس از ورود ماشین به بندر مقصد شما را ارائه می دهیم.پوشش راه اندازی اولیه، آشنایی با سیستم هایدروستاتیک، تعامل با سیستم لرزش و انتخاب فرکانس، تنظیم سیستم آب پاش و تنظیم نوزل و نقاط بازرسی نگهداری روزانه.یک لیست مرجع قطعات جایگزین توصیه شده برای: تراشنده های طبل (نوع پلی اورتان و فولاد) ، نوزل ها و فیلترهای اسپری آب، عناصر فیلتر روغن هیدرولیک، کیت های سرویس موتور (فلترهای روغن، سوخت، هوا) و مهر های لگن مفصل.از طریق شبکه ی قطعات بین المللی ما، ما می توانیم تحویل سریع برای قطعات فرسوده را ترتیب دهیم. ما به تیم تعمیر و نگهداری خریدار توصیه می کنیم که تجزیه و تحلیل مایع و تنظیم شکاف تراش درام را به عنوان بخشی از راه اندازی ورود انجام دهند.اين رولر به عنوان تجهیزات مورد استفاده بازرسي شده فروخته مي شود.
| مقدار تولیدی: | 1 واحد |
| قیمت: | USD 12000-16000 / Unit |
| بسته بندی استاندارد: | حمل و نقل Ro-Ro یا کانتینر تخت. ماشین شسته شده، آب تخلیه شده، مفصل قفل شده، باتری قطع شده، میله سیلن |
| دوره تحویل: | 7-18 روز کاری پس از تایید پرداخت |
| روش پرداخت: | T/T، Alipay، حواله بانکی |
| ظرفیت عرضه: | 8 واحد در ماه |
این رول فشرده سازی کامبو 8T XCMG از قبل دارای یک طراحی ترکیبی با یک طبل فولادی جلو برای فشرده سازی و لاستیک های پنوماتیک عقب برای خم کردن سطح و مهر و موم است.ایده آل برای دوره پایه آسفالت و پایان سطح در پروژه های جاده شهریاین ماشین که توسط یک موتور دیزل 88HP Deutz F4L912 هوا خنک می شود، برای رولینگ ترکیبی برای پایان دادن به سطح آسفالت تنظیم شده است.طبل فولادی جلو و مجموعه تایر پنوماتیک عقب عمل خم کردن را فراهم می کند که سطح را در حالی که فشرده سازی می کند، مهر می کندیک سیستم آب پاشی تحت فشار با میله اسپری چند نوزل سطح طبل را در طول عملیات رول کردن آسفالت تمیز نگه می دارد.ایستگاه اپراتور دارای کنترل های ارگونومیک با دید خوبی از لبه های طبل و منطقه کاری استاين واحد تحت برنامه ي نظامي منظم با تغيير روغن مستند، تعويض فيلتر و بررسي لرزش قرار گرفته است.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| برند و مدل | XCMG 8T کامبو |
| نوع رولر | رولر ترکیبی (طبل فولادی جلو + لاستیک های پنوماتیک عقب) |
| مدل موتور | دیزل F4L912 خنک کننده هوا |
| قدرت نامی موتور | 88 اسب |
| وزن عملیاتی | ۸۰۰۰ کیلوگرم |
| عرض فشرده سازی (دروم) | 1800 میلی متر |
| قطر طبل جلو | ۱۲۰۰ میلی متر |
| قطر طبل عقب/چرخه | N/A (4* لاستیک های پنوماتیک 11.00-20) |
| ضخامت پوسته طبل | 18 میلی متر |
| بار خطی استاتیک (پیش) | ۲۸۰ N/cm |
| بار خطی ایستاتیک (پشت) | N/A (نوماتیک) |
| فرکانس لرزش | N/A (استاتیک) |
| دامنه اسمی | N/A |
| نیروی گریز مرکزی | N/A |
| سرعت حرکت (پیش / عقب) | 0-9 کیلومتر در ساعت |
| قابلیت درجه بندی نظری | 25 درصد |
| شعاع چرخش (خارج) | ۶۰۰۰ میلی متر |
| مخزن آب پاش | ۳۰۰ لیتر |
| سیستم اسپرینکر | پمپ الکتریکی تحت فشار با کنترل فاصله، نوار اسپری چند نوزل |
| نوع فرمان | فریم مفصل، هیدرولیک قدرت هدایت |
| زاویه مفصل | ±±33° |
| زاویه نوسان | ±±10° |
| سیستم ترمز | ترمز سرویس هیدروستاتیک + ترمز مکانیکی پارکینگ/ترمز اضطراری |
| ظرفیت مخزن سوخت | 120 لیتر |
| طول کلی | ۵۲۰۰ میلی متر |
| عرض کلی | 1950 میلی متر |
| ارتفاع کلی | ۳۱۰۰ میلی متر |
| فاصله زمین | ۳۰۰ میلی متر |
این رول XCMG 8T Combo در کارگاه ما بازرسی شد با یافته های زیر: سطح پوسته طبل برای لکه های صاف، سوراخ،و فرسایش بیش از حد √ گردی پوسته اندازه گیری شده در حدود تحمل در سه موقعیت دایره ایدرجه حرارت محفظه لرزش در طول 25 دقیقه کار پویا با دمای ثابت و در محدوده کار عادی نظارت می شود.وزنهای عجیب و غریب در شیفت لرزش که از طریق پوشش دسترسی به صورت بصری بررسی می شوند و هیچ نشانه ای از ترک یا گشایش ندارند.؛ جریان خروجی پمپ هيدروستاتیک و محرک مورد اندازه گیری برای ارزیابی نشت داخلی ¢ مقادیر پایین تر از حد خدمت سازندهپین های مفصل لوله کشی و فاصله های دور لوله های نوسان با اندازه گیری شاخص دایر بررسی شده اند در محدوده قابل قبولسیستم آب پاشی آزمایش شده که عملکرد پمپ را تأیید می کند، پوشش الگوی اسپری در عرض کامل طبل و هیچ نشت در اتصال لوله یا لوازم نوزل؛ موتور به سرعت شروع می شود،پاسخ گورنر واضحه، و هیچ دود غیرطبیعی در خروجی مشاهده نشده است؛ تمام اندازه گیری ها، شاخص های هشدار و سوئیچ توقف اضطراری کار می کنند.
این رول فشرده سازی برای حمل و نقل Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) از بنادر اصلی چین مناسب است، خودران و در محدوده وزن استاندارد Ro-Ro است.برای مقصد هایی که توسط شرکت های هواپیمایی Ro-Ro خدمت نمی شود، رولر می تواند با آماده سازی جزئی به یک کانتینر صاف بارگذاری شود. مراحل قبل از حمل شامل: شستشوی فشاری کامل ماشین برای حذف کثافت و باقی مانده آسفالت؛مخزن آب پاشنده کاملا تخلیه شده استسوخت به حداقل سطح امن طبق مقررات IMO مواد خطرناک کاهش یافته است؛ قطب منفی باتری قطع شده است؛ مفصل قاب مفصل در موقعیت مستقیم با پین حمل قفل شده است؛میله های هیدرولیک سیلندر در معرض پوشش با اسپری ضد خوردگیاسناد صادراتی: فاکتور تجاری، لیست بسته بندی، گواهی منشاء (انتخابات برای فرم E، فرم F، یا CO عمومی بر اساس مقصد) ، و لایحه حمل و نقل دریایی.ما با کارگزاران باربری با تجربه برای قیمت های رقابتی هماهنگ می شویم. ترازیت اقیانوس تخمین زده شده: آسیای جنوب شرقی 5 تا 10 روز ، خاورمیانه 14 تا 20 روز ، آفریقا 20 تا 35 روز ، آمریکای جنوبی 25 تا 35 روز ، اقیانوسیه 15 تا 22 روز.
یک گزارش بررسی دقیق قبل از تحویل با هر خرید رولر ارائه می شود. ما 7 روز پشتیبانی فنی از راه دور پس از ورود ماشین به بندر مقصد شما را ارائه می دهیم.پوشش راه اندازی اولیه، آشنایی با سیستم هایدروستاتیک، تعامل با سیستم لرزش و انتخاب فرکانس، تنظیم سیستم آب پاش و تنظیم نوزل و نقاط بازرسی نگهداری روزانه.یک لیست مرجع قطعات جایگزین توصیه شده برای: تراشنده های طبل (نوع پلی اورتان و فولاد) ، نوزل ها و فیلترهای اسپری آب، عناصر فیلتر روغن هیدرولیک، کیت های سرویس موتور (فلترهای روغن، سوخت، هوا) و مهر های لگن مفصل.از طریق شبکه ی قطعات بین المللی ما، ما می توانیم تحویل سریع برای قطعات فرسوده را ترتیب دهیم. ما به تیم تعمیر و نگهداری خریدار توصیه می کنیم که تجزیه و تحلیل مایع و تنظیم شکاف تراش درام را به عنوان بخشی از راه اندازی ورود انجام دهند.اين رولر به عنوان تجهیزات مورد استفاده بازرسي شده فروخته مي شود.