logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Использованный XCMG GR260 Motor Grader 26000kg Рабочая масса 4270mm Moldboard 260HP Мотор строительные машины

Использованный XCMG GR260 Motor Grader 26000kg Рабочая масса 4270mm Moldboard 260HP Мотор строительные машины

МОК: 1 единица
цена: USD 45000-58000 / Unit
Стандартная упаковка: Ро-Ро транспортировка или контейнер с плоской стойкой. Отвал можно снять для транспортировки в конте
Срок доставки: 10-20 рабочих дней после подтверждения оплаты
Способ оплаты: Т/Т, Алипай, банковский перевод
Пропускная способность: 6 блоков в месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
XCMG
Сертификация
ISO 9001:2015, CE, ROPS/FOPS
Номер модели
ГР260
Модель двигателя:
Weichai WP10G260E301 Дизель
Номинальная мощность:
260 л.с.
Эксплуатационная масса:
26000 KG
Площадка:
4270х660 мм
Максимальная глубина резки:
750 мм мм
Скаррификатор:
11 зубьев, гидравлический
Радиус поворота:
8,0 м
Выделить:

26000 кг XCMG GR260 Моторный классификатор

,

260 л.с. XCMG GR260 Моторный классификатор

,

Использованный двигатель XCMG GR260

Описание продукта

Подержанный автогрейдер XCMG GR260. Знакомство с продуктом.

Этот подержанный автогрейдер XCMG GR260 представляет собой сверхмощную машину, предназначенную для строительства автомагистралей, точной планировки больших площадей и содержания дорог для горнодобывающих предприятий. Этот грейдер, оснащенный дизельным дизельным двигателем Weichai WP10G260E301 мощностью 260 л.с., обеспечивает точное управление отвалом при финишной планировке, обслуживании дорог, рытье канав, срезании склонов и подготовке поверхности. Отвал имеет гидравлическую регулировку угла, функции бокового смещения и наклона, что позволяет оператору добиться точной геометрии планировки при подготовке основания дороги, обслуживании гравийных дорог и выравнивании поверхности большой площади. Рулевое управление с шарнирно-сочлененной рамой в сочетании с наклоном передних колес обеспечивает малый радиус поворота и возможность смещения при очистке канав и работе на склонах. Устройство проходит регулярное профилактическое обслуживание с подробными журналами обслуживания, документирующими результаты анализа масла, замены режущих кромок и измерения износа кругов.

Технические параметры автогрейдера XCMG GR260

ПараметрСпецификация
Марка и модельХСМГ ГР260
Модель двигателяWeichai WP10G260E301 Дизель
Номинальная мощность двигателя260 л.с.
Эксплуатационная масса26000 кг
Длина отвала4270 мм
Высота отвала660 мм
Толщина отвала28 мм
Угол поворота лезвия360° (гидравлический)
Боковое смещение отвала (влево/вправо)720/720 мм
Угол кончика лезвия (вперед/назад)44°/5°
Вылет лезвия в плечо (влево/вправо)2300/2300 мм
Максимальный подъем над землей500 мм
Максимальная глубина резания750 мм
Тип скарификатора11 зубьев, гидравлический
Рабочая ширина скарификатора2000 мм
Глубина проникновения скарификатора320 мм
Угол наклона переднего колеса±18°
Угол сочленения±±25°
Радиус поворота (минимум)8,0 м
Передача инфекцииPowershift 8F+4R ZF
Максимальная скорость движения (вперед/назад)45/35 км/ч
Спецификация шин17,5-25 (14ПР)
Емкость топливного бака450 л
Давление в гидравлической системе20 МПа
Общая длина9400 мм
Общая ширина2750 мм
Общая высота (до верха кабины)3450 мм
Колесная база (тандемный центр)6600 мм
КаютаЗакрытая кабина с защитой ROPS/FOPS, система HVAC, регулируемое сиденье оператора

Оценка состояния грейдера

Этот автогрейдер XCMG GR260 был проверен с особым вниманием к уникальным изнашиваемым компонентам грейдерного оборудования. Круг (поворотное кольцо) проверяли на наличие чрезмерного люфта с помощью циферблатного индикатора — общий люфт измерялся в пределах сервисного предела производителя. Режущая кромка и концевые долота отвала были измерены на предмет остаточного срока службы; Толщина режущей кромки превышает минимальную спецификацию замены. Штифты и втулки крепления отвала (цилиндры подъема отвала, смещения круга, наклона отвала) были проверены на предмет зазора, все в пределах допустимого диапазона. Натяжение тандемной приводной цепи было проверено и отрегулировано в соответствии со спецификацией. Проверена компрессия двигателя и производительность турбокомпрессора. Давление в муфте коробки передач измерено в пределах диапазона при любом выборе передачи. Подшипник центрального шарнира шарнирно-сочлененной рамы был смазан и проверен: вертикальный люфт не был обнаружен. Все шины имеют равномерный износ при глубине протектора более 50 % от новой спецификации. Гидравлическая система скарификатора была протестирована в ходе полного цикла подъема/опускания при поддержании давления в системе.

Грейдерный транспорт и международные перевозки

Автогрейдеры обычно доставляются транспортной компанией Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) из крупных портов Китая из-за их самоходности и увеличенной длины рамы. В пунктах назначения, где нет услуг Ро-Ро, грейдер можно частично разобрать (отвал снять и упаковать отдельно, отсоединить внешние части крыши кабины) для перевозки контейнеров на плоских стеллажах. Перед отправкой машина проходит комплексную очистку, включая мойку шасси под давлением, обезжиривание моторного отсека и обработку поверхности отвала для предотвращения коррозии от морских брызг. Шарнирный сустав фиксируется в прямом положении транспортировочным штифтом. Аккумулятор отсоединяется, а топливный бак сливается до минимально безопасного уровня в соответствии с правилами IMO. Будут подготовлены полные экспортные документы: коммерческий счет, упаковочный лист, сертификат происхождения и морской коносамент. Приблизительное время доставки: Юго-Восточная Азия 5-10 дней, Ближний Восток 14-20 дней, Африка 20-35 дней, Южная Америка 25-35 дней.

Постдоставочное обслуживание и техническая поддержка

Вместе с грейдером поставляется подробный документ о предпродажной проверке, в котором записаны все значения измерений и наблюдения. Мы предоставляем удаленную техническую помощь в течение 7 дней после прибытия машины в порт назначения, отвечая на любые вопросы, касающиеся процедур запуска, калибровки управления отвалом, работы механизма вращения круга, а также процедур ежедневного технического обслуживания, включая расположение масленок и контрольные точки уровня жидкости. Включен список рекомендуемых изнашиваемых деталей, в который входят: режущие кромки и концевые резцы отвала, зубья и хвостовики скарификатора, комплекты для замены гидравлических фильтров, круговые сменные вставки и тандемные натяжители приводной цепи. Благодаря нашей международной сети запасных частей мы можем обеспечить экспресс-доставку часто необходимых запасных частей. Покупателю рекомендуется назначать местного специалиста по грейдеру для ввода в эксплуатацию и проверки всех калибровок управления отвалом перед вводом в эксплуатацию. Данная машина поставляется в проверенном состоянии.

Рекомендуемые продукты
продукты
Подробная информация о продукции
Использованный XCMG GR260 Motor Grader 26000kg Рабочая масса 4270mm Moldboard 260HP Мотор строительные машины
МОК: 1 единица
цена: USD 45000-58000 / Unit
Стандартная упаковка: Ро-Ро транспортировка или контейнер с плоской стойкой. Отвал можно снять для транспортировки в конте
Срок доставки: 10-20 рабочих дней после подтверждения оплаты
Способ оплаты: Т/Т, Алипай, банковский перевод
Пропускная способность: 6 блоков в месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
XCMG
Сертификация
ISO 9001:2015, CE, ROPS/FOPS
Номер модели
ГР260
Модель двигателя:
Weichai WP10G260E301 Дизель
Номинальная мощность:
260 л.с.
Эксплуатационная масса:
26000 KG
Площадка:
4270х660 мм
Максимальная глубина резки:
750 мм мм
Скаррификатор:
11 зубьев, гидравлический
Радиус поворота:
8,0 м
Количество мин заказа:
1 единица
Цена:
USD 45000-58000 / Unit
Упаковывая детали:
Ро-Ро транспортировка или контейнер с плоской стойкой. Отвал можно снять для транспортировки в конте
Время доставки:
10-20 рабочих дней после подтверждения оплаты
Условия оплаты:
Т/Т, Алипай, банковский перевод
Поставка способности:
6 блоков в месяц
Выделить

26000 кг XCMG GR260 Моторный классификатор

,

260 л.с. XCMG GR260 Моторный классификатор

,

Использованный двигатель XCMG GR260

Описание продукта

Подержанный автогрейдер XCMG GR260. Знакомство с продуктом.

Этот подержанный автогрейдер XCMG GR260 представляет собой сверхмощную машину, предназначенную для строительства автомагистралей, точной планировки больших площадей и содержания дорог для горнодобывающих предприятий. Этот грейдер, оснащенный дизельным дизельным двигателем Weichai WP10G260E301 мощностью 260 л.с., обеспечивает точное управление отвалом при финишной планировке, обслуживании дорог, рытье канав, срезании склонов и подготовке поверхности. Отвал имеет гидравлическую регулировку угла, функции бокового смещения и наклона, что позволяет оператору добиться точной геометрии планировки при подготовке основания дороги, обслуживании гравийных дорог и выравнивании поверхности большой площади. Рулевое управление с шарнирно-сочлененной рамой в сочетании с наклоном передних колес обеспечивает малый радиус поворота и возможность смещения при очистке канав и работе на склонах. Устройство проходит регулярное профилактическое обслуживание с подробными журналами обслуживания, документирующими результаты анализа масла, замены режущих кромок и измерения износа кругов.

Технические параметры автогрейдера XCMG GR260

ПараметрСпецификация
Марка и модельХСМГ ГР260
Модель двигателяWeichai WP10G260E301 Дизель
Номинальная мощность двигателя260 л.с.
Эксплуатационная масса26000 кг
Длина отвала4270 мм
Высота отвала660 мм
Толщина отвала28 мм
Угол поворота лезвия360° (гидравлический)
Боковое смещение отвала (влево/вправо)720/720 мм
Угол кончика лезвия (вперед/назад)44°/5°
Вылет лезвия в плечо (влево/вправо)2300/2300 мм
Максимальный подъем над землей500 мм
Максимальная глубина резания750 мм
Тип скарификатора11 зубьев, гидравлический
Рабочая ширина скарификатора2000 мм
Глубина проникновения скарификатора320 мм
Угол наклона переднего колеса±18°
Угол сочленения±±25°
Радиус поворота (минимум)8,0 м
Передача инфекцииPowershift 8F+4R ZF
Максимальная скорость движения (вперед/назад)45/35 км/ч
Спецификация шин17,5-25 (14ПР)
Емкость топливного бака450 л
Давление в гидравлической системе20 МПа
Общая длина9400 мм
Общая ширина2750 мм
Общая высота (до верха кабины)3450 мм
Колесная база (тандемный центр)6600 мм
КаютаЗакрытая кабина с защитой ROPS/FOPS, система HVAC, регулируемое сиденье оператора

Оценка состояния грейдера

Этот автогрейдер XCMG GR260 был проверен с особым вниманием к уникальным изнашиваемым компонентам грейдерного оборудования. Круг (поворотное кольцо) проверяли на наличие чрезмерного люфта с помощью циферблатного индикатора — общий люфт измерялся в пределах сервисного предела производителя. Режущая кромка и концевые долота отвала были измерены на предмет остаточного срока службы; Толщина режущей кромки превышает минимальную спецификацию замены. Штифты и втулки крепления отвала (цилиндры подъема отвала, смещения круга, наклона отвала) были проверены на предмет зазора, все в пределах допустимого диапазона. Натяжение тандемной приводной цепи было проверено и отрегулировано в соответствии со спецификацией. Проверена компрессия двигателя и производительность турбокомпрессора. Давление в муфте коробки передач измерено в пределах диапазона при любом выборе передачи. Подшипник центрального шарнира шарнирно-сочлененной рамы был смазан и проверен: вертикальный люфт не был обнаружен. Все шины имеют равномерный износ при глубине протектора более 50 % от новой спецификации. Гидравлическая система скарификатора была протестирована в ходе полного цикла подъема/опускания при поддержании давления в системе.

Грейдерный транспорт и международные перевозки

Автогрейдеры обычно доставляются транспортной компанией Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) из крупных портов Китая из-за их самоходности и увеличенной длины рамы. В пунктах назначения, где нет услуг Ро-Ро, грейдер можно частично разобрать (отвал снять и упаковать отдельно, отсоединить внешние части крыши кабины) для перевозки контейнеров на плоских стеллажах. Перед отправкой машина проходит комплексную очистку, включая мойку шасси под давлением, обезжиривание моторного отсека и обработку поверхности отвала для предотвращения коррозии от морских брызг. Шарнирный сустав фиксируется в прямом положении транспортировочным штифтом. Аккумулятор отсоединяется, а топливный бак сливается до минимально безопасного уровня в соответствии с правилами IMO. Будут подготовлены полные экспортные документы: коммерческий счет, упаковочный лист, сертификат происхождения и морской коносамент. Приблизительное время доставки: Юго-Восточная Азия 5-10 дней, Ближний Восток 14-20 дней, Африка 20-35 дней, Южная Америка 25-35 дней.

Постдоставочное обслуживание и техническая поддержка

Вместе с грейдером поставляется подробный документ о предпродажной проверке, в котором записаны все значения измерений и наблюдения. Мы предоставляем удаленную техническую помощь в течение 7 дней после прибытия машины в порт назначения, отвечая на любые вопросы, касающиеся процедур запуска, калибровки управления отвалом, работы механизма вращения круга, а также процедур ежедневного технического обслуживания, включая расположение масленок и контрольные точки уровня жидкости. Включен список рекомендуемых изнашиваемых деталей, в который входят: режущие кромки и концевые резцы отвала, зубья и хвостовики скарификатора, комплекты для замены гидравлических фильтров, круговые сменные вставки и тандемные натяжители приводной цепи. Благодаря нашей международной сети запасных частей мы можем обеспечить экспресс-доставку часто необходимых запасных частей. Покупателю рекомендуется назначать местного специалиста по грейдеру для ввода в эксплуатацию и проверки всех калибровок управления отвалом перед вводом в эксплуатацию. Данная машина поставляется в проверенном состоянии.