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Usato XCMG GR260 Motor Grader 26000kg Peso operativo 4270mm Moldboard 260HP Motore Macchine per la costruzione

Usato XCMG GR260 Motor Grader 26000kg Peso operativo 4270mm Moldboard 260HP Motore Macchine per la costruzione

MOQ: 1 unità
prezzo: USD 45000-58000 / Unit
Imballaggio standard: Spedizione Ro-Ro o contenitore flat-rack. Il versoio può essere rimosso per il trasporto in containe
Periodo di consegna: 10-20 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 6 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
XCMG
Certificazione
ISO 9001:2015, CE, ROPS/FOPS
Numero di modello
GR260
Modello del motore:
Weichai WP10G260E301 Diesel
Potenza nominale:
260 CV
Peso operativo:
26000 CHILOGRAMMI
Fabbricazione a partire da legno:
4270×660 mm
Profondità massima di taglio:
750 mm
Scarificatore:
11 denti, idraulico
Raggio di sterzata:
8,0 m
Evidenziare:

26000kg XCMG GR260 Motor Grader

,

260HP XCMG GR260 Motor Grader

,

usato XCMG GR260 Motor Grader

Descrizione del prodotto

Introduzione del prodotto XCMG GR260 Motor Grader usato

Questo motore gradere XCMG GR260 di seconda mano è una macchina pesante progettata per la costruzione di autostrade, la classificazione di precisione su grandi aree e la manutenzione delle strade di trasporto minerario.Equipaggiato con un motore diesel Weichai WP10G260E301 da 260 CV, questo gradere offre un controllo preciso della lama per la graduazione di finiture, manutenzione della strada, scavo, taglio di pendenza e preparazione della superficie.e funzioni di inclinazione, che consente all'operatore di ottenere una geometria di graduazione precisa per la preparazione della base stradale, la manutenzione della strada di ghiaia e il livellamento della superficie su grandi superfici.Lo sterzo articolato del telaio combinato con la pendenza della ruota anteriore fornisce un raggio di rotazione stretto e una capacità di tracciamento offset per la pulizia dei fossati e i lavori di pendenzaL'unità è stata sottoposta a regolari interventi di manutenzione preventiva con registri di servizio dettagliati che documentano i risultati delle analisi dell'olio, le sostituzioni di punta e le misure di usura del cerchio.

XCMG GR260 Motor Grader parametri tecnici

ParametroSpecificità
Marca e modelloXCMG GR260
Modello del motoreWeichai WP10G260E301 Diesel
Potenza motrice nominale260 CV
Peso di funzionamento26000 kg
Lunghezza della lastra4270 mm
Altezza della lastra660 mm
Spessore della lastra da stampo28 mm
Angolo di rotazione della lama360° (idraulico)
Spostamento laterale della lama (sinistra/destra)720/720 mm
L'angolo di punta della lama (in avanti/indietro)44°/5°
La portata della lama (sinistra/destra)2300/2300 mm
Massima elevazione sopra il suolo500 mm
Profondità massima di taglio750 mm
Tipo di scarificatore11 denti, idraulici
Larghezza di lavoro dello scarificatore2000 mm
Profondità di penetrazione dello scarificatore320 mm
Angolo di inclinazione della ruota anteriore± 18°
Angolo di articolazione± ± 25°
Radius di rotazione (minimo)8.0 m
TrasmissioneTrasferimento di potenza 8F+4R ZF
Velocità massima di marcia (Fwd/Rev)45/35 km/h
Specificità del pneumatico17.5-25 (14PR)
Capacità del serbatoio450 litri
Pressione del sistema idraulico20 MPa
Lunghezza complessiva9400 mm
Larghezza complessiva2750 mm
Altezza complessiva (fino alla parte superiore della cabina)3450 mm
Distanza tra le ruote (Tandem Center)6600 mm
CabinaROPS/FOPS Cabina chiusa, HVAC, seggiolino regolabile dell'operatore

Valutazione della condizione del laureato

Questo motore di classificazione XCMG GR260 è stato ispezionato con particolare attenzione ai componenti di usura unici delle apparecchiature di classificazione.Il cerchio (anello di traino) è stato controllato per il gioco eccessivo utilizzando un indicatore di quadrante ¢ reazione totale misurata entro il limite di servizio del produttore. sono stati misurati per la durata di utilizzazione residua del bordo di taglio e dei pezzi finali della lastra da stampo; lo spessore del bordo di taglio è superiore alle specifiche minime di sostituzione.spostamento del cerchioLa tensione della catena di azionamento in tandem è stata controllata e adeguata alle specifiche.Compressione del motore e prestazioni del turbocompressore verificate. Le pressioni della frizione della trasmissione sono state misurate all'interno della gamma attraverso tutte le selezioni di ingranaggi. Il cuscinetto del pivot centrale del telaio articolato è stato lubrificato e controllato senza alcun gioco verticale misurabile.Tutti gli pneumatici presentano un'usura uniforme con profondità del battistrada superiore al 50% delle nuove specificheL'idraulica dello scarificatore è stata testata attraverso un ciclo completo di alzamento/abbassamento mantenendo la pressione del sistema.

Trasporti e spedizioni internazionali

Le macchine per la classificazione dei motori sono in genere spedite via servizio di trasporto Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dai principali porti cinesi a causa della loro natura autopropulsata e della lunghezza del telaio estesa.Per destinazioni senza servizio Ro-Ro, il classificatore può essere parzialmente smontato (la lastra è rimossa e imballata separatamente, gli esterni del tetto della cabina sono staccati) per il trasporto in container a scaffale piatto.la macchina subisce un processo di pulizia completo, compreso il lavaggio a pressione del telaioLa giunzione di articolazione è bloccata in posizione retta con un perno di trasporto.La batteria è scollegata e il serbatoio del carburante è scaricato al livello minimo di sicurezza secondo le normative IMO- saranno preparati documenti di esportazione completi: fattura commerciale, elenco di imballaggio, certificato di origine e fattura di carico marino.Medio Oriente 14-20 giorni, Africa 20-35 giorni, Sud America 25-35 giorni.

Servizio post consegna e assistenza alla manutenzione

Con il classificatore viene fornito un documento completo di ispezione pre-consegna, che registra tutti i valori di misura e le osservazioni.Forniamo 7 giorni di assistenza tecnica remota dopo che la macchina raggiunge il porto di destinazione, per rispondere a eventuali domande relative alle procedure di avvio, alla taratura del controllo delle tavole da stampo, al funzionamento del meccanismo di rotazione del cerchio,e routine di manutenzione giornaliere, compresi i punti di installazione del grasso e i punti di controllo del livello del fluidoUn elenco di riferimento raccomandato delle parti di usura è incluso, che copre: bordi di taglio e pezzi di taglio da cartone da stampo, denti e bastoni dello scarificatore, kit di sostituzione del filtro idraulico, inserti di usura circolare,con una tensione superiore a 80 VAttraverso la nostra rete internazionale di ricambi, possiamo facilitare la consegna di pezzi di ricambio di cui abbiamo bisogno.Si consiglia all'acquirente di programmare un tecnico di classificazione locale per l'arrivo di messa in servizio e di verificare tutte le calibrazioni di controllo della lama prima dell'impiego operativoQuesta macchina è fornita nella sua condizione d'uso ispezionata.

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Dettagli dei prodotti
Usato XCMG GR260 Motor Grader 26000kg Peso operativo 4270mm Moldboard 260HP Motore Macchine per la costruzione
MOQ: 1 unità
prezzo: USD 45000-58000 / Unit
Imballaggio standard: Spedizione Ro-Ro o contenitore flat-rack. Il versoio può essere rimosso per il trasporto in containe
Periodo di consegna: 10-20 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 6 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
XCMG
Certificazione
ISO 9001:2015, CE, ROPS/FOPS
Numero di modello
GR260
Modello del motore:
Weichai WP10G260E301 Diesel
Potenza nominale:
260 CV
Peso operativo:
26000 CHILOGRAMMI
Fabbricazione a partire da legno:
4270×660 mm
Profondità massima di taglio:
750 mm
Scarificatore:
11 denti, idraulico
Raggio di sterzata:
8,0 m
Quantità di ordine minimo:
1 unità
Prezzo:
USD 45000-58000 / Unit
Imballaggi particolari:
Spedizione Ro-Ro o contenitore flat-rack. Il versoio può essere rimosso per il trasporto in containe
Tempi di consegna:
10-20 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Termini di pagamento:
T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di alimentazione:
6 unità al mese
Evidenziare

26000kg XCMG GR260 Motor Grader

,

260HP XCMG GR260 Motor Grader

,

usato XCMG GR260 Motor Grader

Descrizione del prodotto

Introduzione del prodotto XCMG GR260 Motor Grader usato

Questo motore gradere XCMG GR260 di seconda mano è una macchina pesante progettata per la costruzione di autostrade, la classificazione di precisione su grandi aree e la manutenzione delle strade di trasporto minerario.Equipaggiato con un motore diesel Weichai WP10G260E301 da 260 CV, questo gradere offre un controllo preciso della lama per la graduazione di finiture, manutenzione della strada, scavo, taglio di pendenza e preparazione della superficie.e funzioni di inclinazione, che consente all'operatore di ottenere una geometria di graduazione precisa per la preparazione della base stradale, la manutenzione della strada di ghiaia e il livellamento della superficie su grandi superfici.Lo sterzo articolato del telaio combinato con la pendenza della ruota anteriore fornisce un raggio di rotazione stretto e una capacità di tracciamento offset per la pulizia dei fossati e i lavori di pendenzaL'unità è stata sottoposta a regolari interventi di manutenzione preventiva con registri di servizio dettagliati che documentano i risultati delle analisi dell'olio, le sostituzioni di punta e le misure di usura del cerchio.

XCMG GR260 Motor Grader parametri tecnici

ParametroSpecificità
Marca e modelloXCMG GR260
Modello del motoreWeichai WP10G260E301 Diesel
Potenza motrice nominale260 CV
Peso di funzionamento26000 kg
Lunghezza della lastra4270 mm
Altezza della lastra660 mm
Spessore della lastra da stampo28 mm
Angolo di rotazione della lama360° (idraulico)
Spostamento laterale della lama (sinistra/destra)720/720 mm
L'angolo di punta della lama (in avanti/indietro)44°/5°
La portata della lama (sinistra/destra)2300/2300 mm
Massima elevazione sopra il suolo500 mm
Profondità massima di taglio750 mm
Tipo di scarificatore11 denti, idraulici
Larghezza di lavoro dello scarificatore2000 mm
Profondità di penetrazione dello scarificatore320 mm
Angolo di inclinazione della ruota anteriore± 18°
Angolo di articolazione± ± 25°
Radius di rotazione (minimo)8.0 m
TrasmissioneTrasferimento di potenza 8F+4R ZF
Velocità massima di marcia (Fwd/Rev)45/35 km/h
Specificità del pneumatico17.5-25 (14PR)
Capacità del serbatoio450 litri
Pressione del sistema idraulico20 MPa
Lunghezza complessiva9400 mm
Larghezza complessiva2750 mm
Altezza complessiva (fino alla parte superiore della cabina)3450 mm
Distanza tra le ruote (Tandem Center)6600 mm
CabinaROPS/FOPS Cabina chiusa, HVAC, seggiolino regolabile dell'operatore

Valutazione della condizione del laureato

Questo motore di classificazione XCMG GR260 è stato ispezionato con particolare attenzione ai componenti di usura unici delle apparecchiature di classificazione.Il cerchio (anello di traino) è stato controllato per il gioco eccessivo utilizzando un indicatore di quadrante ¢ reazione totale misurata entro il limite di servizio del produttore. sono stati misurati per la durata di utilizzazione residua del bordo di taglio e dei pezzi finali della lastra da stampo; lo spessore del bordo di taglio è superiore alle specifiche minime di sostituzione.spostamento del cerchioLa tensione della catena di azionamento in tandem è stata controllata e adeguata alle specifiche.Compressione del motore e prestazioni del turbocompressore verificate. Le pressioni della frizione della trasmissione sono state misurate all'interno della gamma attraverso tutte le selezioni di ingranaggi. Il cuscinetto del pivot centrale del telaio articolato è stato lubrificato e controllato senza alcun gioco verticale misurabile.Tutti gli pneumatici presentano un'usura uniforme con profondità del battistrada superiore al 50% delle nuove specificheL'idraulica dello scarificatore è stata testata attraverso un ciclo completo di alzamento/abbassamento mantenendo la pressione del sistema.

Trasporti e spedizioni internazionali

Le macchine per la classificazione dei motori sono in genere spedite via servizio di trasporto Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dai principali porti cinesi a causa della loro natura autopropulsata e della lunghezza del telaio estesa.Per destinazioni senza servizio Ro-Ro, il classificatore può essere parzialmente smontato (la lastra è rimossa e imballata separatamente, gli esterni del tetto della cabina sono staccati) per il trasporto in container a scaffale piatto.la macchina subisce un processo di pulizia completo, compreso il lavaggio a pressione del telaioLa giunzione di articolazione è bloccata in posizione retta con un perno di trasporto.La batteria è scollegata e il serbatoio del carburante è scaricato al livello minimo di sicurezza secondo le normative IMO- saranno preparati documenti di esportazione completi: fattura commerciale, elenco di imballaggio, certificato di origine e fattura di carico marino.Medio Oriente 14-20 giorni, Africa 20-35 giorni, Sud America 25-35 giorni.

Servizio post consegna e assistenza alla manutenzione

Con il classificatore viene fornito un documento completo di ispezione pre-consegna, che registra tutti i valori di misura e le osservazioni.Forniamo 7 giorni di assistenza tecnica remota dopo che la macchina raggiunge il porto di destinazione, per rispondere a eventuali domande relative alle procedure di avvio, alla taratura del controllo delle tavole da stampo, al funzionamento del meccanismo di rotazione del cerchio,e routine di manutenzione giornaliere, compresi i punti di installazione del grasso e i punti di controllo del livello del fluidoUn elenco di riferimento raccomandato delle parti di usura è incluso, che copre: bordi di taglio e pezzi di taglio da cartone da stampo, denti e bastoni dello scarificatore, kit di sostituzione del filtro idraulico, inserti di usura circolare,con una tensione superiore a 80 VAttraverso la nostra rete internazionale di ricambi, possiamo facilitare la consegna di pezzi di ricambio di cui abbiamo bisogno.Si consiglia all'acquirente di programmare un tecnico di classificazione locale per l'arrivo di messa in servizio e di verificare tutte le calibrazioni di controllo della lama prima dell'impiego operativoQuesta macchina è fornita nella sua condizione d'uso ispezionata.