| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | USD 45000-58000 / Unit |
| Standaardverpakking: | Ro-Ro verzending of flat-rack container. Het afwerkblad kan worden verwijderd voor containertranspor |
| Leveringstermijn: | 10-20 werkdagen na bevestiging van betaling |
| Betalingswijze: | T/T, Alipay, Bankoverschrijving |
| Toeleveringskapaciteit: | 6 eenheden per maand |
Deze tweedehands XCMG GR260-motorgrader is een zware machine die is ontworpen voor de bouw van snelwegen, het nauwkeurig rangschikken van grote gebieden en het onderhoud van mijnbouwwegen.Uitgerust met een 260 pk Weichai WP10G260E301 Diesel dieselmotorDe vormplaat is voorzien van hydraulische hoekregeling, zijverschuiving,en kantelfuncties, waardoor de exploitant een nauwkeurige graderingsgemétrie kan bereiken voor de voorbereiding van de wegbasis, het onderhoud van grindwegen en het gelijkstellen van grote oppervlakten.De gearticuleerde stuurkoers in combinatie met de voorwiel leun zorgt voor een strakke draaiband en versnelde tracking mogelijkheid voor de greppel reiniging en helling werkDe eenheid heeft regelmatig preventief onderhoud ondergaan met gedetailleerde service logs waarin de resultaten van de olieanalyse, de vervanging van de voornaamste onderdelen en de afmetingen van de cirkel slijtage worden gedocumenteerd.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Merk en model | XCMG GR260 |
| Motormodel. | Weichai WP10G260E301 Diesel |
| Nominaal motorvermogen | 260 pk |
| Werkgewicht | 26000 kg |
| Lengte van de schimmelplaat | 4270 mm |
| Hoogte van de schimmelplaat | 660 mm |
| Dikte van de vormplaat | 28 mm |
| Rotatiehoek van het blad | 360° (hydraulisch) |
| Verplaatsing van de bladzijde (links/rechts) | 720/720 mm |
| Hoek van het punt van het lemmet (voor/achter) | 44°/5° |
| Blade Shoulder Reach (links/rechts) | 2300/2300 mm |
| Maximale hoogte boven de grond | 500 mm |
| Maximale snijdiepte | 750 mm |
| Typ van scarifier | 11 Tanden, hydraulisch |
| Werkwijdte van de scarifier | 2000 mm |
| Scarifier penetratie diepte | 320 mm |
| Voorwiel neigingskant | ± 18° |
| Hoek van het gewricht | ± ± 25° |
| Draaiingsradius (minimaal) | 8.0 m |
| Transmissie | Vervanging 8F+4R ZF |
| Maximale reissnelheid (Fwd/Rev) | 45/35 km/u |
| Specificatie van de band | 17.5-25 (14PR) |
| Capaciteit van de brandstoftank | 450 liter |
| Druk van het hydraulische systeem | 20 MPa |
| Algemene duur | 9400 mm |
| Algemene breedte | 2750 mm |
| Algemene hoogte (tot de cabina) | 3450 mm |
| Wielbasis (tandemcentrum) | 6600 mm |
| De hut | ROPS/FOPS Gesloten cabine, HVAC, verstelbare bedienersstoel |
Deze XCMG GR260 motorgrader is geïnspecteerd met de nadruk op de unieke slijtagecomponenten van de graderingsapparatuur.De cirkel (slew ring) werd gecontroleerd op overmatig spel met behulp van een wijzer ‡ totale terugslag gemeten binnen de gebruikslimiet van de fabrikant. De snijrand en de eindstukken van de vormplaat werden gemeten voor de resterende slijtage; de snijranddikte is hoger dan de minimale vervangingsspecificatie.cirkelverschuivingDe spanning van de tandem aandrijflijn is gecontroleerd en aan de specificatie aangepast.De motorcompressie en de prestaties van de turbocompressor zijn geverifieerdDe druk van de koppelingsbak van de transmissie werd gemeten binnen het bereik van alle versnellingskanalen.Alle banden vertonen zelfs slijtage met loopvlak diepte boven 50% van de nieuwe specificatieDe scarifierhydraulica werd getest door middel van een volledige lift/lower cyclus met behoud van de systeemdruk.
De motoren worden doorgaans via Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) vervoerdiensten verscheept vanuit de belangrijkste Chinese havens vanwege hun zelfrijdende aard en hun langere framelengte.Voor bestemmingen zonder ro-ro-dienst, kan de grader gedeeltelijk worden gedemonteerd (vormplaten worden verwijderd en afzonderlijk verpakt, de buitenste delen van het dak van de cabine worden losgemaakt) voor het vervoer in een platte container.de machine ondergaat een uitgebreid reinigingsproces, met inbegrip van een drukwas van het chassisDe spanningsverbinding wordt in rechte positie vergrendeld met een vervoerspeld.De batterij is losgekoppeld en de brandstoftank is tot een veilig minimum volgens de IMO-voorschriften leeggevoerd.De volledige exportdocumenten zullen worden opgesteld: commerciële factuur, verpakkingslijst, certificaat van oorsprong en oceaanladingsbrief.Midden-Oosten 14-20 dagen, Afrika 20-35 dagen, Zuid-Amerika 25-35 dagen.
Bij de beoordelingsmachine wordt een uitgebreid inspectiedocument meegeleverd waarin alle meetwaarden en waarnemingen worden vastgelegd.We bieden 7 dagen van de technische ondersteuning op afstand na de machine bereikt uw bestemming haven, met betrekking tot de startprocedures, de kalibratie van de controle van de vormplaten, de werking van het rotatiemechanisme,en dagelijkse onderhoudsroutines, met inbegrip van plaatsen voor het aanbrengen van vet en controlepunten voor het vloeistofniveauEen aanbevolen referentielist van slijtage-onderdelen is opgenomen, met betrekking tot: snijrandjes en eindstukken van vormplaten, scheertanden en -spanen, hydraulische filtervervangingskits, cirkel slijtage-inzetstukken,met een vermogen van niet meer dan 10 WDoor middel van ons internationale onderdelennetwerk kunnen wij de express koeriers bezorgen van de onderdelen die we nodig hebben.De koper wordt geadviseerd om een plaatselijke graderend technicus voor de ingebruikname van de aankomst in te schrijven en om alle kalibraties van het mes te controleren voordat het in gebruik wordt genomen.Deze machine wordt geleverd in de geïnspecteerde gebruikte staat.
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | USD 45000-58000 / Unit |
| Standaardverpakking: | Ro-Ro verzending of flat-rack container. Het afwerkblad kan worden verwijderd voor containertranspor |
| Leveringstermijn: | 10-20 werkdagen na bevestiging van betaling |
| Betalingswijze: | T/T, Alipay, Bankoverschrijving |
| Toeleveringskapaciteit: | 6 eenheden per maand |
Deze tweedehands XCMG GR260-motorgrader is een zware machine die is ontworpen voor de bouw van snelwegen, het nauwkeurig rangschikken van grote gebieden en het onderhoud van mijnbouwwegen.Uitgerust met een 260 pk Weichai WP10G260E301 Diesel dieselmotorDe vormplaat is voorzien van hydraulische hoekregeling, zijverschuiving,en kantelfuncties, waardoor de exploitant een nauwkeurige graderingsgemétrie kan bereiken voor de voorbereiding van de wegbasis, het onderhoud van grindwegen en het gelijkstellen van grote oppervlakten.De gearticuleerde stuurkoers in combinatie met de voorwiel leun zorgt voor een strakke draaiband en versnelde tracking mogelijkheid voor de greppel reiniging en helling werkDe eenheid heeft regelmatig preventief onderhoud ondergaan met gedetailleerde service logs waarin de resultaten van de olieanalyse, de vervanging van de voornaamste onderdelen en de afmetingen van de cirkel slijtage worden gedocumenteerd.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Merk en model | XCMG GR260 |
| Motormodel. | Weichai WP10G260E301 Diesel |
| Nominaal motorvermogen | 260 pk |
| Werkgewicht | 26000 kg |
| Lengte van de schimmelplaat | 4270 mm |
| Hoogte van de schimmelplaat | 660 mm |
| Dikte van de vormplaat | 28 mm |
| Rotatiehoek van het blad | 360° (hydraulisch) |
| Verplaatsing van de bladzijde (links/rechts) | 720/720 mm |
| Hoek van het punt van het lemmet (voor/achter) | 44°/5° |
| Blade Shoulder Reach (links/rechts) | 2300/2300 mm |
| Maximale hoogte boven de grond | 500 mm |
| Maximale snijdiepte | 750 mm |
| Typ van scarifier | 11 Tanden, hydraulisch |
| Werkwijdte van de scarifier | 2000 mm |
| Scarifier penetratie diepte | 320 mm |
| Voorwiel neigingskant | ± 18° |
| Hoek van het gewricht | ± ± 25° |
| Draaiingsradius (minimaal) | 8.0 m |
| Transmissie | Vervanging 8F+4R ZF |
| Maximale reissnelheid (Fwd/Rev) | 45/35 km/u |
| Specificatie van de band | 17.5-25 (14PR) |
| Capaciteit van de brandstoftank | 450 liter |
| Druk van het hydraulische systeem | 20 MPa |
| Algemene duur | 9400 mm |
| Algemene breedte | 2750 mm |
| Algemene hoogte (tot de cabina) | 3450 mm |
| Wielbasis (tandemcentrum) | 6600 mm |
| De hut | ROPS/FOPS Gesloten cabine, HVAC, verstelbare bedienersstoel |
Deze XCMG GR260 motorgrader is geïnspecteerd met de nadruk op de unieke slijtagecomponenten van de graderingsapparatuur.De cirkel (slew ring) werd gecontroleerd op overmatig spel met behulp van een wijzer ‡ totale terugslag gemeten binnen de gebruikslimiet van de fabrikant. De snijrand en de eindstukken van de vormplaat werden gemeten voor de resterende slijtage; de snijranddikte is hoger dan de minimale vervangingsspecificatie.cirkelverschuivingDe spanning van de tandem aandrijflijn is gecontroleerd en aan de specificatie aangepast.De motorcompressie en de prestaties van de turbocompressor zijn geverifieerdDe druk van de koppelingsbak van de transmissie werd gemeten binnen het bereik van alle versnellingskanalen.Alle banden vertonen zelfs slijtage met loopvlak diepte boven 50% van de nieuwe specificatieDe scarifierhydraulica werd getest door middel van een volledige lift/lower cyclus met behoud van de systeemdruk.
De motoren worden doorgaans via Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) vervoerdiensten verscheept vanuit de belangrijkste Chinese havens vanwege hun zelfrijdende aard en hun langere framelengte.Voor bestemmingen zonder ro-ro-dienst, kan de grader gedeeltelijk worden gedemonteerd (vormplaten worden verwijderd en afzonderlijk verpakt, de buitenste delen van het dak van de cabine worden losgemaakt) voor het vervoer in een platte container.de machine ondergaat een uitgebreid reinigingsproces, met inbegrip van een drukwas van het chassisDe spanningsverbinding wordt in rechte positie vergrendeld met een vervoerspeld.De batterij is losgekoppeld en de brandstoftank is tot een veilig minimum volgens de IMO-voorschriften leeggevoerd.De volledige exportdocumenten zullen worden opgesteld: commerciële factuur, verpakkingslijst, certificaat van oorsprong en oceaanladingsbrief.Midden-Oosten 14-20 dagen, Afrika 20-35 dagen, Zuid-Amerika 25-35 dagen.
Bij de beoordelingsmachine wordt een uitgebreid inspectiedocument meegeleverd waarin alle meetwaarden en waarnemingen worden vastgelegd.We bieden 7 dagen van de technische ondersteuning op afstand na de machine bereikt uw bestemming haven, met betrekking tot de startprocedures, de kalibratie van de controle van de vormplaten, de werking van het rotatiemechanisme,en dagelijkse onderhoudsroutines, met inbegrip van plaatsen voor het aanbrengen van vet en controlepunten voor het vloeistofniveauEen aanbevolen referentielist van slijtage-onderdelen is opgenomen, met betrekking tot: snijrandjes en eindstukken van vormplaten, scheertanden en -spanen, hydraulische filtervervangingskits, cirkel slijtage-inzetstukken,met een vermogen van niet meer dan 10 WDoor middel van ons internationale onderdelennetwerk kunnen wij de express koeriers bezorgen van de onderdelen die we nodig hebben.De koper wordt geadviseerd om een plaatselijke graderend technicus voor de ingebruikname van de aankomst in te schrijven en om alle kalibraties van het mes te controleren voordat het in gebruik wordt genomen.Deze machine wordt geleverd in de geïnspecteerde gebruikte staat.