سعة عالية Mitsubishi مستعملة 15 طن الديزل الشاحنة FD150 15000kg حمولة ثقيلة الدوام الإطارات الهوائية اليد الثانية الصناعية

رافعة شوكية ديزل ميتسوبيشي 15 طن مستعملة FD150 - بطل مناولة المواد الثقيلة جدًا

تقديم هذارافعة شوكية ديزل ميتسوبيشي 15 طن مستعملة FD150، وهو حل قوي للرفع الثقيل مصمم هندسيًا يابانيًا لتلبية متطلبات معالجة المواد الصناعية الأكثر تطلبًا. مع القدرة المقدرة بـ 15000 كجم، تم تصميم هذه الرافعة الشوكية خصيصًا لتحميل الحاويات، ومناولة الآلات الثقيلة، ونقل لفائف الفولاذ، وحركة عناصر الخرسانة مسبقة الصب، وعمليات مناولة الأخشاب أو الأنابيب كبيرة الحجم. تمثل هذه الوحدة، التي تم فحصها بدقة والتحقق منها في حالة صالحة للعمل، قيمة استثنائية للعمليات التي تتطلب قدرة حقيقية على رفع الأحمال الثقيلة.

التميز في توليد القوة بالديزل

يتم تشغيل FD150 بواسطة أمحرك الديزل الصناعي ميتسوبيشي بشاحن توربينيتم تصميمها خصيصًا لتلبية متطلبات الأحمال العالية ودورة العمل العالية لتشغيل الرافعة الشوكية بوزن 15 طنًا. يتميز هيكل المحرك للخدمة الشاقة بكتلة من الحديد الزهر ورأس أسطوانة، وبطانات أسطوانة قابلة للاستبدال من النوع الرطب، وعمود مرفقي من الفولاذ المطروق مصمم لإطالة عمر الخدمة في ظل التشغيل المستمر بأقصى حمل. يشتهر نظام حقن الوقود الميكانيكي بموثوقيته وسهولة صيانته الميدانية من خلال قطع الخدمة المتوفرة بسهولة في جميع أنحاء العالم.

النقل الحركة للخدمة الشاقةيتميز بثلاث سرعات أمامية وثلاث سرعات خلفية مع محول عزم دوران معدل يوفر توصيلًا سلسًا للطاقة ويحمي مكونات نظام الدفع من أحمال الصدمات. توفر دواسة القياس تعديلًا دقيقًا للقابض لتحديد موضع الشوكة بدقة مليمترية عند وضع الأحمال الثقيلة على أرفف مرتفعة أو أسِرَّة شاحنات أو أسس الآلات. تقوم محاور الدفع النهائية الكوكبية بتوزيع عزم الدوران بالتساوي مع تحمل أحمال الانحناء الشديدة الناتجة أثناء عمليات الرفع ذات السعة القصوى.

سارية للخدمة الشاقة ونظام هيدروليكي

يتميز FD150 بتجميع الصاري فائق التحملتم تصميمها للتعامل مع حمولة 15 طنًا مع هامش أمان كبير. يتم تصنيع قنوات الصاري من الفولاذ الهيكلي عالي الشد، وتتضمن المحامل الأسطوانية تصميمًا محكم الغلق ومشحمًا مدى الحياة من أجل التشغيل بدون صيانة. تتيح عربة النقل الجانبية المُثبتة على الصاري إمكانية وضع الحمولة بدقة دون تغيير موضع الرافعة الشوكية بأكملها، مما يؤدي إلى تحسين إنتاجية المشغل في بيئات العمل الضيقة.

المضخة هيدروليكية متغيرة الإزاحة تستشعر الحمليوفر ما يصل إلى 210 لترًا في الدقيقة من التدفق الهيدروليكي، مما يتيح سرعات رفع الصاري السريعة حتى في ظل الحمل الأقصى. يضمن صمام الأولوية في النظام الهيدروليكي احتفاظ وظيفة التوجيه بالتدفق الكامل بغض النظر عن متطلبات تشغيل الصاري، وهي ميزة أمان بالغة الأهمية أثناء المناورة الدقيقة مع الأحمال الثقيلة المرتفعة. يحافظ مبرد الزيت الهيدروليكي على درجة حرارة التشغيل المثالية أثناء عمليات مناولة الحاويات المستمرة ذات الدورة العالية.

جدول المواصفات

تصميم محطة المشغل

تتميز كابينة المشغل المعزولة بالاهتزاز بمقعد معلق مزود بأدوات تحكم هيدروليكية مدمجة لضمان راحة المشغل طوال اليوم. توفر شاشة العدادات الرقمية بيانات المحرك والهيدروليكي ووزن الحمولة في الوقت الفعلي للتشغيل المستنير.

براعة التطبيق

مثالية لمحطات الحاويات، ومصانع الصلب، ومصانع الخرسانة مسبقة الصب، وتصنيع الآلات الثقيلة، وساحات الأخشاب والأخشاب، والعمليات اللوجستية للموانئ التي تتعامل مع البضائع السائبة الثقيلة.

اتصل بنا اليومللحصول على صور مفصلة وتقرير التفتيش وعروض أسعار الشحن إلى أقرب ميناء دولي لديك.