|
|
| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 22000-48000 / Unit |
| kemasan standar: | Kontainer rak datar atau pengiriman kapal RORO dengan pengaman rangka baja dan pembungkus pelindung |
| Periode pengiriman: | 15-25 hari kerja |
| metode pembayaran: | T/T, L/C, Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 6 unit per bulan |
Menyajikan iniForklift Diesel Bekas Mitsubishi 15 Ton FD150, solusi pengangkatan berat rekayasa Jepang yang tangguh untuk kebutuhan penanganan material industri yang paling menuntut. Dengan kapasitas tetapan 15.000kg, forklift ini dibuat khusus untuk pemuatan kontainer, penanganan alat berat, pengangkutan kumparan baja, pergerakan elemen beton pracetak, dan operasi penanganan kayu atau pipa format besar. Diperiksa dan diverifikasi secara menyeluruh dalam kondisi kerja, unit ini mewakili nilai luar biasa untuk operasi yang memerlukan kemampuan angkat berat yang sesungguhnya.
FD150 digerakkan oleh amesin diesel industri Mitsubishi turbochargeddirancang khusus untuk kebutuhan beban tinggi dan siklus tugas tinggi pada pengoperasian forklift 15 ton. Konstruksi tugas berat engine dilengkapi dengan blok besi cor dan kepala silinder, liner silinder tipe basah yang dapat diganti, dan poros engkol baja tempa yang dirancang untuk memperpanjang masa pakai pada pengoperasian beban maksimum yang berkelanjutan. Sistem injeksi bahan bakar mekanis terkenal karena keandalannya dan kemudahan perawatan di lapangan dengan suku cadang servis yang tersedia di seluruh dunia.
Itutransmisi powershift tugas beratmemiliki tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur dengan konverter torsi termodulasi yang memberikan penyaluran daya yang lancar dan melindungi komponen drivetrain dari beban kejut. Pedal inching memberikan modulasi kopling yang presisi untuk pemosisian garpu yang akurat hingga milimeter saat menempatkan beban berat di rak yang ditinggikan, bak truk, atau fondasi mesin. Gandar penggerak akhir planetary mendistribusikan torsi secara merata sekaligus menahan beban lentur ekstrem yang dihasilkan selama operasi pengangkatan berkapasitas maksimum.
FD150 memiliki fitur aperakitan tiang tugas superdirancang untuk penanganan beban 15 ton dengan margin keamanan yang besar. Saluran tiang dibuat dari baja struktural berkekuatan tarik tinggi, dan bantalan rol menggunakan desain berpelumas seumur hidup yang disegel untuk pengoperasian bebas perawatan. Pengangkut shift samping yang dipasang di tiang memungkinkan penempatan muatan secara presisi tanpa mengubah posisi seluruh forklift, sehingga meningkatkan produktivitas operator di lingkungan kerja yang ketat.
Itupompa hidrolik perpindahan variabel sensor bebanmenyalurkan aliran hidraulik hingga 210 liter per menit, memungkinkan kecepatan pengangkatan tiang yang cepat bahkan di bawah beban maksimum. Katup prioritas sistem hidraulik memastikan fungsi kemudi mempertahankan aliran penuh terlepas dari tuntutan pengoperasian tiang, fitur keselamatan penting selama manuver presisi dengan beban berat yang meningkat. Pendingin oli hidraulik mempertahankan suhu pengoperasian optimal selama operasi penanganan kontainer bersiklus tinggi secara terus-menerus.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek | mitsubishi |
| Model | FD150 |
| Kapasitas Beban | 15.000 kg / 15 Ton |
| Pusat Beban | 600 mm |
| Tipe Mesin | Mitsubishi Turbo Diesel |
| Tenaga Mesin | 145 HP / 108kW |
| Jenis Tiang | Tampilan Lebar Tugas Berat |
| Tinggi Garpu Maks | 3.500 - 6.000mm |
| Panjang Keseluruhan | 5.800mm |
| Lebar Keseluruhan | 2.350mm |
| Radius Putar | 4.000mm |
| Jenis Ban | Pneumatik |
| Kecepatan Perjalanan (Termuat) | 24 km/jam |
| Kemampuan Tanjakan (Dimuat) | 22% |
| Berat Layanan | 20.500kg |
Kabin operator yang kedap getaran dilengkapi kursi bersuspensi dengan kontrol hidraulik terintegrasi untuk kenyamanan operator sepanjang hari. Tampilan instrumen digital menyediakan data berat engine, hidraulik, dan beban secara real-time untuk pengoperasian yang terinformasi.
Ideal untuk terminal peti kemas, pabrik baja, pabrik beton pracetak, manufaktur mesin berat, tempat pembuatan kayu dan kayu, serta operasi logistik pelabuhan yang menangani kargo breakbulk berat.
Hubungi kami hari iniuntuk foto detail, laporan inspeksi, dan penawaran pengiriman ke pelabuhan internasional terdekat.
|
|
| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 22000-48000 / Unit |
| kemasan standar: | Kontainer rak datar atau pengiriman kapal RORO dengan pengaman rangka baja dan pembungkus pelindung |
| Periode pengiriman: | 15-25 hari kerja |
| metode pembayaran: | T/T, L/C, Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 6 unit per bulan |
Menyajikan iniForklift Diesel Bekas Mitsubishi 15 Ton FD150, solusi pengangkatan berat rekayasa Jepang yang tangguh untuk kebutuhan penanganan material industri yang paling menuntut. Dengan kapasitas tetapan 15.000kg, forklift ini dibuat khusus untuk pemuatan kontainer, penanganan alat berat, pengangkutan kumparan baja, pergerakan elemen beton pracetak, dan operasi penanganan kayu atau pipa format besar. Diperiksa dan diverifikasi secara menyeluruh dalam kondisi kerja, unit ini mewakili nilai luar biasa untuk operasi yang memerlukan kemampuan angkat berat yang sesungguhnya.
FD150 digerakkan oleh amesin diesel industri Mitsubishi turbochargeddirancang khusus untuk kebutuhan beban tinggi dan siklus tugas tinggi pada pengoperasian forklift 15 ton. Konstruksi tugas berat engine dilengkapi dengan blok besi cor dan kepala silinder, liner silinder tipe basah yang dapat diganti, dan poros engkol baja tempa yang dirancang untuk memperpanjang masa pakai pada pengoperasian beban maksimum yang berkelanjutan. Sistem injeksi bahan bakar mekanis terkenal karena keandalannya dan kemudahan perawatan di lapangan dengan suku cadang servis yang tersedia di seluruh dunia.
Itutransmisi powershift tugas beratmemiliki tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur dengan konverter torsi termodulasi yang memberikan penyaluran daya yang lancar dan melindungi komponen drivetrain dari beban kejut. Pedal inching memberikan modulasi kopling yang presisi untuk pemosisian garpu yang akurat hingga milimeter saat menempatkan beban berat di rak yang ditinggikan, bak truk, atau fondasi mesin. Gandar penggerak akhir planetary mendistribusikan torsi secara merata sekaligus menahan beban lentur ekstrem yang dihasilkan selama operasi pengangkatan berkapasitas maksimum.
FD150 memiliki fitur aperakitan tiang tugas superdirancang untuk penanganan beban 15 ton dengan margin keamanan yang besar. Saluran tiang dibuat dari baja struktural berkekuatan tarik tinggi, dan bantalan rol menggunakan desain berpelumas seumur hidup yang disegel untuk pengoperasian bebas perawatan. Pengangkut shift samping yang dipasang di tiang memungkinkan penempatan muatan secara presisi tanpa mengubah posisi seluruh forklift, sehingga meningkatkan produktivitas operator di lingkungan kerja yang ketat.
Itupompa hidrolik perpindahan variabel sensor bebanmenyalurkan aliran hidraulik hingga 210 liter per menit, memungkinkan kecepatan pengangkatan tiang yang cepat bahkan di bawah beban maksimum. Katup prioritas sistem hidraulik memastikan fungsi kemudi mempertahankan aliran penuh terlepas dari tuntutan pengoperasian tiang, fitur keselamatan penting selama manuver presisi dengan beban berat yang meningkat. Pendingin oli hidraulik mempertahankan suhu pengoperasian optimal selama operasi penanganan kontainer bersiklus tinggi secara terus-menerus.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek | mitsubishi |
| Model | FD150 |
| Kapasitas Beban | 15.000 kg / 15 Ton |
| Pusat Beban | 600 mm |
| Tipe Mesin | Mitsubishi Turbo Diesel |
| Tenaga Mesin | 145 HP / 108kW |
| Jenis Tiang | Tampilan Lebar Tugas Berat |
| Tinggi Garpu Maks | 3.500 - 6.000mm |
| Panjang Keseluruhan | 5.800mm |
| Lebar Keseluruhan | 2.350mm |
| Radius Putar | 4.000mm |
| Jenis Ban | Pneumatik |
| Kecepatan Perjalanan (Termuat) | 24 km/jam |
| Kemampuan Tanjakan (Dimuat) | 22% |
| Berat Layanan | 20.500kg |
Kabin operator yang kedap getaran dilengkapi kursi bersuspensi dengan kontrol hidraulik terintegrasi untuk kenyamanan operator sepanjang hari. Tampilan instrumen digital menyediakan data berat engine, hidraulik, dan beban secara real-time untuk pengoperasian yang terinformasi.
Ideal untuk terminal peti kemas, pabrik baja, pabrik beton pracetak, manufaktur mesin berat, tempat pembuatan kayu dan kayu, serta operasi logistik pelabuhan yang menangani kargo breakbulk berat.
Hubungi kami hari iniuntuk foto detail, laporan inspeksi, dan penawaran pengiriman ke pelabuhan internasional terdekat.