|
|
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 22000-48000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सुरक्षा और सुरक्षात्मक आवरण के साथ फ्लैट रैक कंटेनर या रोरो पोत शिपिंग |
| वितरण अवधि: | 15-25 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 6 इकाइयां |
यह प्रस्तुत करते हुएइस्तेमाल किया हुआ मित्सुबिशी 15 टन डीजल फोर्कलिफ्ट FD150, सबसे अधिक मांग वाले औद्योगिक सामग्री हैंडलिंग आवश्यकताओं के लिए एक मजबूत जापानी-इंजीनियर भारी लिफ्ट समाधान। 15,000 किलोग्राम नामित क्षमता के साथ यह फोर्कलिफ्ट कंटेनर लोडिंग के लिए विशेष रूप से बनाया गया है,भारी मशीनरी हैंडलिंग, स्टील कॉइल परिवहन, पूर्वनिर्मित कंक्रीट तत्वों की आवाजाही, और बड़े प्रारूप के लकड़ी या पाइप हैंडलिंग ऑपरेशन। परिश्रमपूर्वक निरीक्षण और कामकाजी स्थिति में सत्यापित,यह इकाई भारी उठाने की क्षमता की आवश्यकता वाले संचालन के लिए असाधारण मूल्य का प्रतिनिधित्व करती है.
FD150 एक द्वारा संचालित हैटर्बोचार्जरित मित्सुबिशी औद्योगिक डीजल इंजनविशेष रूप से 15 टन के फोर्कलिफ्ट ऑपरेशन के उच्च भार, उच्च-कर्तव्य चक्र की मांगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंजन के भारी-कर्तव्य निर्माण में एक कास्ट आयरन ब्लॉक और सिलेंडर हेड है,गीले प्रकार के विनिमेय सिलेंडर अस्तर, और निरंतर अधिकतम भार संचालन के तहत विस्तारित सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किए गए एक फोल्ड स्टील क्रैंकशाफ्ट।यांत्रिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली दुनिया भर में आसानी से उपलब्ध सेवा भागों के साथ अपनी विश्वसनीयता और क्षेत्र में रखरखाव की आसानी के लिए प्रसिद्ध है.
दभारी-कर्तव्य पावर शिफ्ट ट्रांसमिशनइसमें तीन आगे और तीन पीछे की गति के साथ एक मॉड्यूलेटेड टॉर्क कन्वर्टर है जो बिजली की सुचारू आपूर्ति प्रदान करता है और ड्राइवट्रेन घटकों को सदमे के भार से बचाता है।इंचिंग पेडल उच्च रैक पर भारी भार रखने पर मिलीमीटर सटीक कांटे की स्थिति के लिए सटीक क्लच मॉड्यूलेशन प्रदान करता हैप्लैनेटरी अंतिम ड्राइव अक्ष अधिकतम क्षमता वाले उठाने के संचालन के दौरान उत्पन्न चरम झुकने वाले भार का सामना करते हुए टॉर्क को समान रूप से वितरित करते हैं।
FD150 में एकसुपर-ड्यूटी मास्ट असेंबली15 टन के भार को संभालने के लिए बनाया गया है जिसमें पर्याप्त सुरक्षा सीमा है। मास्ट चैनल उच्च तन्यता संरचनात्मक इस्पात से निर्मित होते हैं,और रोलर लेयरिंग में रखरखाव मुक्त संचालन के लिए सील जीवनकाल स्नेहन डिजाइन शामिल हैमास्ट-माउंटेड साइड-शिफ्ट गाड़ी पूरे फोर्कलिफ्ट को फिर से तैनात किए बिना लोड की सटीक प्लेसमेंट को सक्षम करती है, जिससे संकीर्ण कार्य वातावरण में ऑपरेटर की उत्पादकता में सुधार होता है।
दलोड सेंसिटिंग वैरिएबल-डिस्प्लेसमेंट हाइड्रोलिक पंपप्रति मिनट 210 लीटर तक हाइड्रोलिक प्रवाह प्रदान करता है, जो अधिकतम भार के तहत भी तेजी से मस्तूल उठाने की गति को सक्षम करता है।हाइड्रोलिक प्रणाली के प्राथमिकता वाल्व सुनिश्चित करता है कि स्टीयरिंग समारोह पूरी तरह से प्रवाह बनाए रखता है, भले ही मास्ट ऑपरेशन की मांग, उच्च भार के साथ सटीक पैंतरेबाज़ी के दौरान एक महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा है।हाइड्रोलिक तेल कूलर निरंतर उच्च चक्र कंटेनर हैंडलिंग संचालन के दौरान इष्टतम संचालन तापमान बनाए रखता है.
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड | मित्सुबिशी |
| मॉडल | FD150 |
| लोड क्षमता | 15,000 किलोग्राम / 15 टन |
| लोड केंद्र | 600 मिमी |
| इंजन प्रकार | मित्सुबिशी टर्बो डीजल |
| इंजन शक्ति | 145 HP / 108 kW |
| मस्त प्रकार | भारी-कर्तव्य चौड़ा-दृश्य |
| अधिकतम फोर्क ऊंचाई | 3,500 - 6,000 मिमी |
| कुल लंबाई | 5,800 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2,350 मिमी |
| घूर्णन त्रिज्या | 4,000 मिमी |
| टायर का प्रकार | पनेमुटिक |
| यात्रा गति (लोड) | 24 किमी/घंटा |
| ग्रेडेबिलिटी (लोड) | 22% |
| सेवा भार | 20,500 किलोग्राम |
कंपन-पृथक ऑपरेटर केबिन में ऑपरेटर के आराम के लिए एकीकृत हाइड्रोलिक नियंत्रण के साथ एक निलंबन सीट है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले वास्तविक समय में इंजन, हाइड्रोलिक,सूचित संचालन के लिए भार भार डेटा.
कंटेनर टर्मिनलों, इस्पात मिलों, पूर्वनिर्मित कंक्रीट संयंत्रों, भारी मशीनरी विनिर्माण, लकड़ी और लकड़ी के यार्डों और भारी ब्रेकबल्क कार्गो को संभालने वाले बंदरगाह रसद संचालन के लिए आदर्श।
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 22000-48000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सुरक्षा और सुरक्षात्मक आवरण के साथ फ्लैट रैक कंटेनर या रोरो पोत शिपिंग |
| वितरण अवधि: | 15-25 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 6 इकाइयां |
यह प्रस्तुत करते हुएइस्तेमाल किया हुआ मित्सुबिशी 15 टन डीजल फोर्कलिफ्ट FD150, सबसे अधिक मांग वाले औद्योगिक सामग्री हैंडलिंग आवश्यकताओं के लिए एक मजबूत जापानी-इंजीनियर भारी लिफ्ट समाधान। 15,000 किलोग्राम नामित क्षमता के साथ यह फोर्कलिफ्ट कंटेनर लोडिंग के लिए विशेष रूप से बनाया गया है,भारी मशीनरी हैंडलिंग, स्टील कॉइल परिवहन, पूर्वनिर्मित कंक्रीट तत्वों की आवाजाही, और बड़े प्रारूप के लकड़ी या पाइप हैंडलिंग ऑपरेशन। परिश्रमपूर्वक निरीक्षण और कामकाजी स्थिति में सत्यापित,यह इकाई भारी उठाने की क्षमता की आवश्यकता वाले संचालन के लिए असाधारण मूल्य का प्रतिनिधित्व करती है.
FD150 एक द्वारा संचालित हैटर्बोचार्जरित मित्सुबिशी औद्योगिक डीजल इंजनविशेष रूप से 15 टन के फोर्कलिफ्ट ऑपरेशन के उच्च भार, उच्च-कर्तव्य चक्र की मांगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंजन के भारी-कर्तव्य निर्माण में एक कास्ट आयरन ब्लॉक और सिलेंडर हेड है,गीले प्रकार के विनिमेय सिलेंडर अस्तर, और निरंतर अधिकतम भार संचालन के तहत विस्तारित सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किए गए एक फोल्ड स्टील क्रैंकशाफ्ट।यांत्रिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली दुनिया भर में आसानी से उपलब्ध सेवा भागों के साथ अपनी विश्वसनीयता और क्षेत्र में रखरखाव की आसानी के लिए प्रसिद्ध है.
दभारी-कर्तव्य पावर शिफ्ट ट्रांसमिशनइसमें तीन आगे और तीन पीछे की गति के साथ एक मॉड्यूलेटेड टॉर्क कन्वर्टर है जो बिजली की सुचारू आपूर्ति प्रदान करता है और ड्राइवट्रेन घटकों को सदमे के भार से बचाता है।इंचिंग पेडल उच्च रैक पर भारी भार रखने पर मिलीमीटर सटीक कांटे की स्थिति के लिए सटीक क्लच मॉड्यूलेशन प्रदान करता हैप्लैनेटरी अंतिम ड्राइव अक्ष अधिकतम क्षमता वाले उठाने के संचालन के दौरान उत्पन्न चरम झुकने वाले भार का सामना करते हुए टॉर्क को समान रूप से वितरित करते हैं।
FD150 में एकसुपर-ड्यूटी मास्ट असेंबली15 टन के भार को संभालने के लिए बनाया गया है जिसमें पर्याप्त सुरक्षा सीमा है। मास्ट चैनल उच्च तन्यता संरचनात्मक इस्पात से निर्मित होते हैं,और रोलर लेयरिंग में रखरखाव मुक्त संचालन के लिए सील जीवनकाल स्नेहन डिजाइन शामिल हैमास्ट-माउंटेड साइड-शिफ्ट गाड़ी पूरे फोर्कलिफ्ट को फिर से तैनात किए बिना लोड की सटीक प्लेसमेंट को सक्षम करती है, जिससे संकीर्ण कार्य वातावरण में ऑपरेटर की उत्पादकता में सुधार होता है।
दलोड सेंसिटिंग वैरिएबल-डिस्प्लेसमेंट हाइड्रोलिक पंपप्रति मिनट 210 लीटर तक हाइड्रोलिक प्रवाह प्रदान करता है, जो अधिकतम भार के तहत भी तेजी से मस्तूल उठाने की गति को सक्षम करता है।हाइड्रोलिक प्रणाली के प्राथमिकता वाल्व सुनिश्चित करता है कि स्टीयरिंग समारोह पूरी तरह से प्रवाह बनाए रखता है, भले ही मास्ट ऑपरेशन की मांग, उच्च भार के साथ सटीक पैंतरेबाज़ी के दौरान एक महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा है।हाइड्रोलिक तेल कूलर निरंतर उच्च चक्र कंटेनर हैंडलिंग संचालन के दौरान इष्टतम संचालन तापमान बनाए रखता है.
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड | मित्सुबिशी |
| मॉडल | FD150 |
| लोड क्षमता | 15,000 किलोग्राम / 15 टन |
| लोड केंद्र | 600 मिमी |
| इंजन प्रकार | मित्सुबिशी टर्बो डीजल |
| इंजन शक्ति | 145 HP / 108 kW |
| मस्त प्रकार | भारी-कर्तव्य चौड़ा-दृश्य |
| अधिकतम फोर्क ऊंचाई | 3,500 - 6,000 मिमी |
| कुल लंबाई | 5,800 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2,350 मिमी |
| घूर्णन त्रिज्या | 4,000 मिमी |
| टायर का प्रकार | पनेमुटिक |
| यात्रा गति (लोड) | 24 किमी/घंटा |
| ग्रेडेबिलिटी (लोड) | 22% |
| सेवा भार | 20,500 किलोग्राम |
कंपन-पृथक ऑपरेटर केबिन में ऑपरेटर के आराम के लिए एकीकृत हाइड्रोलिक नियंत्रण के साथ एक निलंबन सीट है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले वास्तविक समय में इंजन, हाइड्रोलिक,सूचित संचालन के लिए भार भार डेटा.
कंटेनर टर्मिनलों, इस्पात मिलों, पूर्वनिर्मित कंक्रीट संयंत्रों, भारी मशीनरी विनिर्माण, लकड़ी और लकड़ी के यार्डों और भारी ब्रेकबल्क कार्गो को संभालने वाले बंदरगाह रसद संचालन के लिए आदर्श।
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