Mitsubishi 15 tonnes diesel fourche élévatrice FD150 15000kg charge lourde pneu pneumatique d'occasion industriel

Mitsubishi 15 tonnes de chariot élévateur diesel FD150

Je vous présenteMitsubishi 15 tonnes diesel utilisé chariot élévateur FD150Avec une capacité nominale de 15 000 kg, ce chariot élévateur est spécialement conçu pour le chargement de conteneurs.,les opérations de manutention de machines lourdes, le transport des bobines d'acier, le déplacement des éléments préfabriqués en béton et les opérations de manutention de bois ou de tuyaux de grand format.cette unité représente une valeur exceptionnelle pour les opérations nécessitant une capacité réelle de levage lourd.

Excellence du groupe motopropulseur diesel

La FD150 est entraînée par unmoteur diesel industriel Mitsubishi turbocompresséconçu spécifiquement pour les exigences de charge élevée et de cycle de travail élevé de l'exploitation d'un chariot élévateur de 15 tonnes.des revêtements de cylindres remplaçables de type humide, et un vilebrequin en acier forgé conçu pour une durée de vie prolongée en fonctionnement continu à charge maximale.Le système d'injection mécanique de carburant est réputé pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien sur le terrain avec des pièces de rechange facilement disponibles dans le monde entier.

Leune transmission à transmission de puissance lourdeIl est équipé de trois vitesses avant et trois vitesses arrière avec un convertisseur de couple modulé pour assurer une alimentation en douceur et protéger les composants du groupe motopropulseur des charges de choc.La pédale d'inclinaison fournit une modulation précise de l'embrayage pour un positionnement de la fourchette avec une précision millimétrique lors du placement de charges lourdes sur des rayonnages élevésLes axes de traction finaux planétaires répartissent le couple uniformément tout en résistant aux charges de flexion extrêmes générées lors d'opérations de levage de capacité maximale.

Mast et système hydraulique pour véhicules lourds

Le FD150 est doté d'unassemblage de mât à haute performanceconçus pour la manutention de charges de 15 tonnes avec une marge de sécurité substantielle. Les canaux du mât sont fabriqués en acier structural à haute traction,et les roulements à rouleaux incorporent une conception lubrifiée à vie scellée pour un fonctionnement sans maintenanceLe chariot à rampe latérale monté sur le mât permet de placer la charge avec précision sans repositionner l'ensemble du chariot élévateur, ce qui améliore la productivité de l'opérateur dans des environnements de travail serrés.

Lepompe hydraulique à détection de charge à déplacement variablefournit jusqu'à 210 litres par minute de débit hydraulique, permettant des vitesses de levage rapides du mât même sous charge maximale.La soupape prioritaire du système hydraulique assure que la fonction de direction maintient un débit complet indépendamment des exigences de fonctionnement du mât, un élément essentiel de sécurité lors de manœuvres de précision avec des charges lourdes élevées.Le refroidisseur d'huile hydraulique maintient une température de fonctionnement optimale pendant les opérations continues de manutention de conteneurs à cycle élevé.

Tableau des spécifications

Conception de la station de l'opérateur

La cabine de l'opérateur isolée des vibrations est équipée d'un siège suspendu avec commandes hydrauliques intégrées pour le confort de l'opérateur toute la journée.données de poids et de charge pour une utilisation informée.

Versatilité d'application

Idéal pour les terminaux de conteneurs, les aciéries, les usines de béton préfabriqué, la fabrication de machines lourdes, les chantiers de bois et de bois et les opérations de logistique portuaire pour la manutention de marchandises lourdes.

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