|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 18,000-35,000 / Unit |
| العبوة القياسية: | تعبئة عارية على حاوية ذات حامل مسطح أو سفينة بضائع كبيرة الحجم، وذراع الرافعة مؤمن في وضع النقل، وسح |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | / تي تي، خطاب الاعتماد، ويسترن يونيون |
| قدرة التوريد: | 20 وحدة شهريا |
هذه الرافعة المثبتة على شاحنة هيكل 371 والمزودة بذراع تلسكوبي XCMG 12 طن هي حل رفع متعدد الاستخدامات لمناولة مواد البناء وتركيب المكونات الجاهزة وتحديد موقع الآلات ومشاريع البنية التحتية الحضرية. يوفر الجمع بين هيكل الشاحنة الثقيلة 371 الموثوق به وتقنية الرفع XCMG أداءً يمكن الاعتماد عليه بجزء بسيط من تكلفة المعدات الجديدة.
يوفر تكوين محرك 6 × 4 قوة جر كافية للسفر على الطرق الممهدة والوصول المعتدل إلى مواقع العمل على الطرق الوعرة. يمتد ذراع الرافعة التلسكوبي XCMG لتوفير نصف قطر عمل كبير مع الحفاظ على قدرة الرفع المقدرة في جميع أنحاء غلاف مخطط التحميل. يتم نشر أربع ركائز هيدروليكية من النوع H لإنشاء منصة رفع مستقرة، مع أدوات تحكم فردية في الأرجل تسمح بإعداد المستوى على الأرض غير المستوية. تضمن قدرة الدوران المستمر بزاوية 360 درجة نطاق عمل غير مقيد حول السيارة.
لقد خضعت وحدة الرافعة المستعملة هذه لفحص شامل واختبار تشغيلي. تم فحص أقسام ذراع الرافعة التلسكوبية للتأكد من التآكل والمحاذاة والتمديد/التراجع السلس. تم اختبار الضغط على الأسطوانات الهيدروليكية والخراطيم وصمامات التحكم. تم فحص حلقة الدوران ومجموعة المحمل للتأكد من التشحيم المناسب والدوران السلس. تم التحقق من عمل جميع أجهزة السلامة بما في ذلك مؤشر لحظة التحميل وأنظمة منع الكتلة وأنظمة التوقف في حالات الطوارئ.
| المعلمة | مواصفة |
| العلامة التجارية والطراز للشاسيه | 371 هيكل شاحنة ثقيلة |
| ماركة الرافعة ونوعها | رافعة تلسكوبية مثبتة على شاحنة XCMG |
| قدرة الرفع القصوى | 12,000 كجم (12 طن) |
| تكوين بوم | تلسكوبي هيدروليكي، 4-5 أقسام |
| الحد الأقصى لطول الطفرة | 20 - 26 متر (ممتدة بالكامل) |
| الحد الأدنى لطول الطفرة | 8 - 10 أمتار (منسحب بالكامل) |
| تكوين محرك الشاسيه | 6x4، المقود الأيسر (LHD) |
| نوع المحرك | ويتشاي / يوشاي ديزل، 266-336 حصان |
| معيار الانبعاثات | اليورو الثاني / اليورو الثالث |
| الانتقال | دليل سريع 9 سرعات / 10 سرعات |
| نظام المداد | نوع H هيدروليكي، تثبيت رباعي النقاط |
| امتداد ذراع الامتداد (الأمامي) | 5600 ملم |
| امتداد ذراع الامتداد (خلفي) | 5200 ملم |
| زاوية الدوران | دوران مستمر 360 درجة |
| نطاق زاوية Luffing | 0 - 78 درجة |
| كتلة هوك | خطاف فردي مزود بمزلاج أمان، تصنيف 12 طن |
| حبل الأسلاك | حبل سلك فولاذي مضاد للالتواء، قطر 14-16 ملم |
| الوزن الإجمالي للمركبة (GVW) | 25000 كجم |
| الوزن الصافي | حوالي 14500 كجم |
| الأبعاد الكلية (الطول×العرض×الارتفاع) | 10,500 × 2,500 × 3,600 ملم (موقع النقل) |
| قاعدة العجلات | 4500 + 1350 ملم |
| مواصفات الإطارات | 11.00R20 شعاعي (10 + 1 احتياطية) |
| خزان الوقود | 200 لتر ديزل |
| ساعات العمل | 4,000 - 9,000 ساعة (تختلف حسب الوحدة) |
| نوع المقصورة | 371 سيارة أجرة يومية مع مكيف هواء |
| ميزات السلامة | مؤشر لحظة التحميل (LMI)، الكتلة المضادة للثنائي، التوقف في حالات الطوارئ، قفل الركيزة |
| حالة | تم فحصها واختبارها تحت الحمل وتشغيلها بالكامل |
يتم شحن هذه الرافعة المثبتة على الشاحنة مع سحب ذراع الرافعة بالكامل وتثبيته في حامل النقل. يتم سحب جميع الركائز وإغلاقها. يتم تحميل السيارة على حاوية مسطحة أو سفينة بضائع كبيرة ويتم تأمينها بسلاسل شديدة التحمل وشدادات وحواجز. إن أذرع التحكم وأذرع التحكم محمية بأغطية مبطنة. يتم وضع جميع الملحقات القابلة للإزالة بما في ذلك كتلة الخطاف والأثقال الموازنة (إن أمكن) والأدوات والوثائق في صناديق وتأمينها بشكل منفصل. تتراوح مدة الشحن عادة من 15 إلى 35 يومًا اعتمادًا على ميناء الوجهة وجدول السفينة.
اتصل بنا الآن لطلب تقرير الفحص الكامل وشهادة اختبار الحمل والفيديو التشغيلي وعرض أسعار تفصيلي للرافعة المثبتة على شاحنة XCMG المستخدمة ذات الهيكل 371 سعة 12 طنًا.
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 18,000-35,000 / Unit |
| العبوة القياسية: | تعبئة عارية على حاوية ذات حامل مسطح أو سفينة بضائع كبيرة الحجم، وذراع الرافعة مؤمن في وضع النقل، وسح |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | / تي تي، خطاب الاعتماد، ويسترن يونيون |
| قدرة التوريد: | 20 وحدة شهريا |
هذه الرافعة المثبتة على شاحنة هيكل 371 والمزودة بذراع تلسكوبي XCMG 12 طن هي حل رفع متعدد الاستخدامات لمناولة مواد البناء وتركيب المكونات الجاهزة وتحديد موقع الآلات ومشاريع البنية التحتية الحضرية. يوفر الجمع بين هيكل الشاحنة الثقيلة 371 الموثوق به وتقنية الرفع XCMG أداءً يمكن الاعتماد عليه بجزء بسيط من تكلفة المعدات الجديدة.
يوفر تكوين محرك 6 × 4 قوة جر كافية للسفر على الطرق الممهدة والوصول المعتدل إلى مواقع العمل على الطرق الوعرة. يمتد ذراع الرافعة التلسكوبي XCMG لتوفير نصف قطر عمل كبير مع الحفاظ على قدرة الرفع المقدرة في جميع أنحاء غلاف مخطط التحميل. يتم نشر أربع ركائز هيدروليكية من النوع H لإنشاء منصة رفع مستقرة، مع أدوات تحكم فردية في الأرجل تسمح بإعداد المستوى على الأرض غير المستوية. تضمن قدرة الدوران المستمر بزاوية 360 درجة نطاق عمل غير مقيد حول السيارة.
لقد خضعت وحدة الرافعة المستعملة هذه لفحص شامل واختبار تشغيلي. تم فحص أقسام ذراع الرافعة التلسكوبية للتأكد من التآكل والمحاذاة والتمديد/التراجع السلس. تم اختبار الضغط على الأسطوانات الهيدروليكية والخراطيم وصمامات التحكم. تم فحص حلقة الدوران ومجموعة المحمل للتأكد من التشحيم المناسب والدوران السلس. تم التحقق من عمل جميع أجهزة السلامة بما في ذلك مؤشر لحظة التحميل وأنظمة منع الكتلة وأنظمة التوقف في حالات الطوارئ.
| المعلمة | مواصفة |
| العلامة التجارية والطراز للشاسيه | 371 هيكل شاحنة ثقيلة |
| ماركة الرافعة ونوعها | رافعة تلسكوبية مثبتة على شاحنة XCMG |
| قدرة الرفع القصوى | 12,000 كجم (12 طن) |
| تكوين بوم | تلسكوبي هيدروليكي، 4-5 أقسام |
| الحد الأقصى لطول الطفرة | 20 - 26 متر (ممتدة بالكامل) |
| الحد الأدنى لطول الطفرة | 8 - 10 أمتار (منسحب بالكامل) |
| تكوين محرك الشاسيه | 6x4، المقود الأيسر (LHD) |
| نوع المحرك | ويتشاي / يوشاي ديزل، 266-336 حصان |
| معيار الانبعاثات | اليورو الثاني / اليورو الثالث |
| الانتقال | دليل سريع 9 سرعات / 10 سرعات |
| نظام المداد | نوع H هيدروليكي، تثبيت رباعي النقاط |
| امتداد ذراع الامتداد (الأمامي) | 5600 ملم |
| امتداد ذراع الامتداد (خلفي) | 5200 ملم |
| زاوية الدوران | دوران مستمر 360 درجة |
| نطاق زاوية Luffing | 0 - 78 درجة |
| كتلة هوك | خطاف فردي مزود بمزلاج أمان، تصنيف 12 طن |
| حبل الأسلاك | حبل سلك فولاذي مضاد للالتواء، قطر 14-16 ملم |
| الوزن الإجمالي للمركبة (GVW) | 25000 كجم |
| الوزن الصافي | حوالي 14500 كجم |
| الأبعاد الكلية (الطول×العرض×الارتفاع) | 10,500 × 2,500 × 3,600 ملم (موقع النقل) |
| قاعدة العجلات | 4500 + 1350 ملم |
| مواصفات الإطارات | 11.00R20 شعاعي (10 + 1 احتياطية) |
| خزان الوقود | 200 لتر ديزل |
| ساعات العمل | 4,000 - 9,000 ساعة (تختلف حسب الوحدة) |
| نوع المقصورة | 371 سيارة أجرة يومية مع مكيف هواء |
| ميزات السلامة | مؤشر لحظة التحميل (LMI)، الكتلة المضادة للثنائي، التوقف في حالات الطوارئ، قفل الركيزة |
| حالة | تم فحصها واختبارها تحت الحمل وتشغيلها بالكامل |
يتم شحن هذه الرافعة المثبتة على الشاحنة مع سحب ذراع الرافعة بالكامل وتثبيته في حامل النقل. يتم سحب جميع الركائز وإغلاقها. يتم تحميل السيارة على حاوية مسطحة أو سفينة بضائع كبيرة ويتم تأمينها بسلاسل شديدة التحمل وشدادات وحواجز. إن أذرع التحكم وأذرع التحكم محمية بأغطية مبطنة. يتم وضع جميع الملحقات القابلة للإزالة بما في ذلك كتلة الخطاف والأثقال الموازنة (إن أمكن) والأدوات والوثائق في صناديق وتأمينها بشكل منفصل. تتراوح مدة الشحن عادة من 15 إلى 35 يومًا اعتمادًا على ميناء الوجهة وجدول السفينة.
اتصل بنا الآن لطلب تقرير الفحص الكامل وشهادة اختبار الحمل والفيديو التشغيلي وعرض أسعار تفصيلي للرافعة المثبتة على شاحنة XCMG المستخدمة ذات الهيكل 371 سعة 12 طنًا.