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| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 18,000-35,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage nu sur un conteneur à rack plat ou un cargo en vrac, flèche sécurisée en position de trans |
| Période De Livraison: | 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 20 unités par mois |
Cette grue utilisée montée sur un chassis de camion 371 équipée d'une flèche télescopique XCMG de 12 tonnes est une solution de levage polyvalente pour la manutention de matériaux de construction, l'installation de composants préfabriqués,projets de positionnement des machines et d'infrastructures urbainesLa combinaison d'un châssis fiable de camion lourd 371 avec la technologie de levage de XCMG offre des performances fiables à une fraction du coût des nouveaux équipements.
La configuration 6x4 offre une traction suffisante pour les déplacements routiers et l'accès modéré au chantier hors route.Le boom télescopique XCMG s'étend pour fournir un rayon de travail substantiel tout en maintenant la capacité de levage nominale dans toute l'enveloppe de la carte de charge. Quatre dérives hydrauliques de type H se déploient pour créer une plateforme de levage stable, avec des commandes individuelles pour les jambes permettant une mise à niveau sur un sol accidenté.La capacité de pivotement continu à 360 degrés assure une portée de travail illimitée autour du véhicule.
Cette unité de grue d'occasion a été soumise à une inspection complète et à des essais opérationnels.autres appareils de traitement des eaux uséesLes tuyaux et les soupapes de commande ont été soumis à des essais de pression, l'anneau de rotation et le roulement ont été vérifiés pour une lubrification adéquate et une rotation en douceur.Tous les dispositifs de sécurité, y compris l'indicateur du moment de charge, les systèmes anti-double blocage et d'arrêt d'urgence sont vérifiés fonctionnels.
| Paramètre | Spécification |
| Marque et modèle de châssis | 371 Chassis de camions lourds |
| Marque et type de grue | XCMG Telescopic Boom Truck montée grue |
| Capacité de levage maximale | 12,000 kg (12 tonnes) |
| Configuration de la poutre | Téléscopie hydraulique, 4-5 sections |
| Longueur maximale de la tige | 20 à 26 mètres (entièrement étendus) |
| Longueur minimale de la poutre | 8 à 10 mètres (complètement rétracté) |
| Configuration du moteur du châssis | 6x4, conduite à gauche |
| Type de moteur | Le moteur est équipé d'un moteur à combustion interne. |
| Norme d'émission | Euro II ou Euro III |
| Transmission | Rapide à 9 vitesses / manuel à 10 vitesses |
| Système d'extraction | H-type hydraulique, stabilisation à 4 points |
| L'extension de l'extérieur (avant) | 5,600 mm |
| L'étendue de l'extérieur (arrière) | 5,200 mm |
| Angle de virage | Rotation continue de 360 degrés |
| Plage d'angle de luffing | 0 à 78 degrés |
| Bloc de crochet | Crochet unique avec verrou de sécurité, capacité de 12 tonnes |
| Cordon de câble | Corde de fil d'acier anti-torsion, de 14 à 16 mm de diamètre |
| Poids brut du véhicule | 25,000 kg |
| Réduction du poids | Approximativement 14 500 kg |
| Les dimensions globales (LxWxH) | 10,500 x 2,500 x 3,600 mm (position de transport) |
| Basse-roue | 4,500 + 1 350 mm |
| Spécification du pneu | 11.00R20 Radial (10 + 1 pièces de rechange) |
| réservoir de carburant | 200 litres de diesel |
| Heures de travail | 4, 000 à 9 000 heures (varient selon l'unité) |
| Type de cabine | Cabine de jour 371 avec climatisation |
| Caractéristiques de sécurité | Indicateur du moment de charge (LMI), anti-blocage à deux, arrêt d'urgence, verrouillage du déclencheur |
| Condition | Inspecté, testé sous charge, entièrement opérationnel |
Cette grue montée sur un camion est expédiée avec la flèche entièrement rétractée et fixée dans le berceau de transport.Le véhicule est chargé sur un conteneur à support plat ou un navire de chargement en vrac et fixé avec des chaînes lourdes.Les leviers de commande et les joysticks sont protégés par des couvercles rembourrés. Tous les accessoires amovibles, y compris le bloc de crochet, les contrepoids (le cas échéant),les outils et la documentation sont rangés et sécurisés séparémentLa durée de transport est généralement de 15 à 35 jours selon le port de destination et le calendrier du navire.
Contactez-nous maintenant pour demander le rapport d'inspection complet, le certificat d'essai de charge, la vidéo opérationnelle et un devis détaillé pour cette grue montée sur un camion XCMG à châssis 371 de 12 tonnes.
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| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 18,000-35,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage nu sur un conteneur à rack plat ou un cargo en vrac, flèche sécurisée en position de trans |
| Période De Livraison: | 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 20 unités par mois |
Cette grue utilisée montée sur un chassis de camion 371 équipée d'une flèche télescopique XCMG de 12 tonnes est une solution de levage polyvalente pour la manutention de matériaux de construction, l'installation de composants préfabriqués,projets de positionnement des machines et d'infrastructures urbainesLa combinaison d'un châssis fiable de camion lourd 371 avec la technologie de levage de XCMG offre des performances fiables à une fraction du coût des nouveaux équipements.
La configuration 6x4 offre une traction suffisante pour les déplacements routiers et l'accès modéré au chantier hors route.Le boom télescopique XCMG s'étend pour fournir un rayon de travail substantiel tout en maintenant la capacité de levage nominale dans toute l'enveloppe de la carte de charge. Quatre dérives hydrauliques de type H se déploient pour créer une plateforme de levage stable, avec des commandes individuelles pour les jambes permettant une mise à niveau sur un sol accidenté.La capacité de pivotement continu à 360 degrés assure une portée de travail illimitée autour du véhicule.
Cette unité de grue d'occasion a été soumise à une inspection complète et à des essais opérationnels.autres appareils de traitement des eaux uséesLes tuyaux et les soupapes de commande ont été soumis à des essais de pression, l'anneau de rotation et le roulement ont été vérifiés pour une lubrification adéquate et une rotation en douceur.Tous les dispositifs de sécurité, y compris l'indicateur du moment de charge, les systèmes anti-double blocage et d'arrêt d'urgence sont vérifiés fonctionnels.
| Paramètre | Spécification |
| Marque et modèle de châssis | 371 Chassis de camions lourds |
| Marque et type de grue | XCMG Telescopic Boom Truck montée grue |
| Capacité de levage maximale | 12,000 kg (12 tonnes) |
| Configuration de la poutre | Téléscopie hydraulique, 4-5 sections |
| Longueur maximale de la tige | 20 à 26 mètres (entièrement étendus) |
| Longueur minimale de la poutre | 8 à 10 mètres (complètement rétracté) |
| Configuration du moteur du châssis | 6x4, conduite à gauche |
| Type de moteur | Le moteur est équipé d'un moteur à combustion interne. |
| Norme d'émission | Euro II ou Euro III |
| Transmission | Rapide à 9 vitesses / manuel à 10 vitesses |
| Système d'extraction | H-type hydraulique, stabilisation à 4 points |
| L'extension de l'extérieur (avant) | 5,600 mm |
| L'étendue de l'extérieur (arrière) | 5,200 mm |
| Angle de virage | Rotation continue de 360 degrés |
| Plage d'angle de luffing | 0 à 78 degrés |
| Bloc de crochet | Crochet unique avec verrou de sécurité, capacité de 12 tonnes |
| Cordon de câble | Corde de fil d'acier anti-torsion, de 14 à 16 mm de diamètre |
| Poids brut du véhicule | 25,000 kg |
| Réduction du poids | Approximativement 14 500 kg |
| Les dimensions globales (LxWxH) | 10,500 x 2,500 x 3,600 mm (position de transport) |
| Basse-roue | 4,500 + 1 350 mm |
| Spécification du pneu | 11.00R20 Radial (10 + 1 pièces de rechange) |
| réservoir de carburant | 200 litres de diesel |
| Heures de travail | 4, 000 à 9 000 heures (varient selon l'unité) |
| Type de cabine | Cabine de jour 371 avec climatisation |
| Caractéristiques de sécurité | Indicateur du moment de charge (LMI), anti-blocage à deux, arrêt d'urgence, verrouillage du déclencheur |
| Condition | Inspecté, testé sous charge, entièrement opérationnel |
Cette grue montée sur un camion est expédiée avec la flèche entièrement rétractée et fixée dans le berceau de transport.Le véhicule est chargé sur un conteneur à support plat ou un navire de chargement en vrac et fixé avec des chaînes lourdes.Les leviers de commande et les joysticks sont protégés par des couvercles rembourrés. Tous les accessoires amovibles, y compris le bloc de crochet, les contrepoids (le cas échéant),les outils et la documentation sont rangés et sécurisés séparémentLa durée de transport est généralement de 15 à 35 jours selon le port de destination et le calendrier du navire.
Contactez-nous maintenant pour demander le rapport d'inspection complet, le certificat d'essai de charge, la vidéo opérationnelle et un devis détaillé pour cette grue montée sur un camion XCMG à châssis 371 de 12 tonnes.