Veicolo mobile utilizzato dell'attrezzatura di sollevamento usato del telaio 12 Ton XCMG dell'asta telescopica della gru montata su camion 6x4 di Howo 371HP

Gru montata su camion con braccio telescopico XCMG da 12 tonnellate con telaio 371 usata

Questa gru montata su autocarro con telaio 371 usata, dotata di braccio telescopico XCMG da 12 tonnellate, è una soluzione di sollevamento versatile per la movimentazione di materiali edili, l'installazione di componenti prefabbricati, il posizionamento di macchinari e progetti di infrastrutture urbane. La combinazione dell'affidabile telaio per autocarri pesanti 371 con la tecnologia di sollevamento XCMG offre prestazioni affidabili a una frazione del costo delle nuove attrezzature.

La configurazione della trazione 6x4 fornisce una trazione sufficiente sia per i viaggi su strada che per l'accesso moderato al cantiere fuoristrada. Il braccio telescopico XCMG si estende per fornire un raggio di lavoro sostanziale mantenendo la capacità di sollevamento nominale in tutto il diagramma di carico. Quattro stabilizzatori idraulici di tipo H si dispiegano per creare una piattaforma di sollevamento stabile, con controlli sulle singole gambe che consentono la regolazione del livello su terreni irregolari. La capacità di rotazione continua a 360 gradi garantisce un raggio d'azione illimitato attorno al veicolo.

Questa gru usata è stata sottoposta a ispezione completa e test operativi. Le sezioni del braccio telescopico sono state controllate per verificarne l'usura, l'allineamento e la fluidità di estensione/ritrazione. I cilindri idraulici, i tubi flessibili e le valvole di controllo sono stati sottoposti a test di pressione. La ralla e il gruppo cuscinetto sono stati ispezionati per verificarne la corretta lubrificazione e la rotazione regolare. Tutti i dispositivi di sicurezza, inclusi l'indicatore del momento di carico, i sistemi anti-blocco a due e l'arresto di emergenza, sono verificati funzionali.

Specifiche tecniche

Ispezione e manutenzione

• Ispezione completa del telaio, compresa l'integrità del montaggio del sottotelaio della gru
• Verifica delle prestazioni del motore, inclusa compressione, sistema di alimentazione e sistema di raffreddamento
• Ispezione della sezione del braccio telescopico per cuscinetti antiusura, piastre di scorrimento e allineamento
• Test della sequenza di estensione e retrazione del braccio a carico parziale
• Verifica della pressione e del flusso del sistema idraulico per tutte le funzioni della gru
• Test di tenuta del cilindro degli stabilizzatori e valutazione delle condizioni dei cuscinetti delle gambe
• Ispezione dei cuscinetti asso-radiali, verifica della lubrificazione e misurazione del gioco
• Ispezione visiva su tutta la lunghezza della fune metallica secondo gli standard applicabili
• Ispezione del blocco gancio, inclusa la funzione di chiusura di sicurezza e le condizioni del cuscinetto girevole
• Verifica della calibrazione dell'indicatore del momento di carico con peso di prova noto
• Servizio completo di fluidi e filtri per motore, trasmissione, sistema idraulico e trasmissione
• Prova di carico statico e dinamico alla capacità nominale per confermare l'integrità strutturale e funzionale

Imballaggio e spedizione

Questa gru montata su autocarro viene spedita con il braccio completamente retratto e fissato nella culla di trasporto. Tutti gli stabilizzatori sono retratti e bloccati. Il veicolo viene caricato su un container flat rack o su una nave da carico alla rinfusa e fissato con catene per carichi pesanti, tenditori e dispositivi di bloccaggio. Leve di comando e joystick sono protetti con coperture imbottite. Tutti gli accessori rimovibili, compresi il blocco gancio, i contrappesi (se applicabili), gli strumenti e la documentazione sono imballati e fissati separatamente. La durata della spedizione è in genere di 15-35 giorni a seconda del porto di destinazione e del programma della nave.

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